'Audi brengt nieuw mega-bod uit op McLaren'
- Gepubliceerd op 04 apr 2022 14:33
-
- Door: Bob Plaizier
Het is algemeen bekend dat de Volkswagen-merken Audi en Porsche verregaande interesse hebben in de Formule 1. In 2026 gaan er nieuwe motorreglementen gelden in de koningsklasse van de autosport en de twee merken zouden dan de sport kunnen betreden. Duidelijkheid is er echter nog steeds niet.
Volgens meerdere geruchten zouden zowel Audi als Porsche de sport gaan betreden als motorleveranciers van huidige teams op de grid. Porsche wordt nadrukkelijk in verband gebracht met een samenwerkingsverband met Red Bull Racing. De verhalen over Audi zijn nog wilder, ze zouden zich willen inkopen in het team legendarische team van McLaren.
Eerder werd er zelfs gesproken over een overname, McLaren sprak dit zelf echter zeer hevig tegen. Nu zijn er nieuwe geruchten over enorme geldbedragen die Audi zou overhebben voor een samenwerking. Volgens het Duitse Automobilwoche heeft Audi zijn bod verhoogt. Het Volkswagen-merk zou 650 miljoen euro overhebben voor een technische en motorische samenwerking met McLaren. Dit zou 150 miljoen euro meer zijn dan het eerste astronomische bod. Het is nog niet duidelijk of McLaren toe gaat happen.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
7
Reacties (31)
Login om te reagerenMaximo
Posts: 9.112
Nou, doen zou ik zeggen
Tony Hamil
Posts: 333
Nee, ik wil nieuwe constructeurs. 22/24 auto's op de grid. En blijf af van legendarische teams!
Kennie
Posts: 2.683
Ik ben inmiddels ook zover dat ze het moeten doen. Mercedes had destijds 40% van de aandelen en wilde McLaren helemaal hebben, maar dit is toen geweigerd door Ron Dennis, Mansour Ojjeh en de andere aandeelhouders. Toen was ik blij dat dat gebeurde. Sinds ik F1 kijk ben ik fan van het team en hebben ze mooie pieken behaald en diepe dalen gekend. Ik denk dat de opleving van de afgelopen paar jaren niet genoeg waren om door te stoten naar de top. Ze kunnen het gewoon echt niet meer zelf. Het geld is bijna op, fabriek verkocht, allerlei bij-projecten opgezet en ze kunnen niet meer tegen Ferrari, RBR en Mercedes op. Wanneer ze deels verkocht worden aan Audi (en dus VAG) kunnen ze misschien weer dichterbij komen, maar ik ben inmiddels ook niet meer tegen een gehele verkoop aan VAG. Beter samenwerken met iemand anders en het misschien NOG eens proberen, dan langzaam sterven zoals Tyrrell, Lotus, Williams en noem ze maar op. Teveel verkeerde keuzes gemaakt de afgelopen 10 jaar. Maak nu eens een goede en probeer er nog iets van te maken. McLaren-Audi klinkt nog best oké als je het mij vraagt.
Zucht
Posts: 939
FIA houdt het tegen. Ze willen geen sjoemelsoftware.
Rogier hier
Posts: 6.530
Audi-McLaren F1 team. Klinkt best wel lekker! En rijden de straat McLarens ook al niet met een Audi (basis-) PU?
f(1)orum
Posts: 7.950
@Kennie: ik ben het een heel eind met je eens. Ze hebben bij McLaren het tafelzilver verkocht, zetten "all-in", maar komen toch financieel fors tekort vergeleken met Benz, RBR en Ferrari, ondanks Budget Cap. Uiteraard hebben ze recentelijk Google als rijke sponsor binnengehaald, maar dat weegt niet op tegen een echte 'fabriekssteun' (geld, kennis, ervaring en bovenal; de mogelijkheid tot het boekhoudkundig 'uitsmeren' van ontwikkelingskosten over meerdere divisies). VAG/Audi zou hen dat kunnen bieden; alhoewel ik nog steeds niet helemaal overtuigd ben van het feit dat VAG de dure gok van F1 avontuur gaat nemen. Aan de andere kant, zoals Mr_Flexible al aangaf, wanneer er al zolang, zoveel rook is, dan zal er toch wel ergens een vuurtje ontstoken zijn...
petertje
Posts: 3.683
audi levert de motor al gratis aan mclaren en moeten ze nog eens 650 miljoen betalen om mee te doen?
M@X
Posts: 1.263
Ik denk dat dat bedrag is voor de overname, dan zou de naam misschien zelfs Audi McLaren Racing kunnen worden. Voor een volledige overname (de naam McLaren er helemaal af) moet wel meer worden neergeteld denk ik, want die 650 miljoen is ongeveer net zoveel als de omzet van 1 jaar voor het gehele automotive gedeelte. Maar dat is met mijn beperkte kennis van holdings en financieel geneuzel bedacht. Dus kan er volledig naast zitten.
TylaHunter
Posts: 9.820
Als Mclaren fan mag het van mij een alliantie zijn zoals destijds Mclaren Mercedes F1.
Dus Mclaren Audi F1 ofzo.
Alleen Audi F1 ga ik dus niet mee akkoord en zal ik het team ook niet langer meer steunen.
Droeftoeter
Posts: 7
Teambaas Andreas Seidl laat het volgende weten aan Sky : 'Wij waren in een ver gevorderd stadium, sterker nog, ik stond al met de punt van mijn balpen(BIC) op het contract. Toen kwam ons ter oren dat TylaHunter niet akkoord ging met de nieuwe naam. Ondanks het mehabedrag
DBGates
Posts: 3.864
Gelukkig kwamen ze er op tijd achter droeftoeter
TylaHunter
Posts: 9.820
Droeftoeter@ van Mclaren, Audi maken is hetzelfde als van Ferrari, Tesla maken.
Mclaren heeft giga veel talenten in de f1 gebracht. Prachtige historie en de naam Mclaren uit F1 verwijderen voor een paar jaar de naam Audi in F1 te hebben is gewoon triest. VW is nooit lang gecommitteerd aan hun raceprojecten.
mordor
Posts: 1.894
De Volkswagen groep heeft aspiraties. Het liefst zie ik Audi ( en Porsche) als constructeur, de F1 binnenwandelen, maar dat is waarschijnlijk een brug te ver.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Er is intussen teveel rook om niet ergens een vuurtje te vatten.
Bepaalde allianties spelen een mooie rol in dit verhaal want zoiets kan F1 enkel helpen.
Domenicali is hier het bezige bijtje als de nieuwe CEO van de F1.
De deal met Las Vegas is nog niet helemaal koud en dit komt terug de kop opsteken.
Toeval bestaat niet - deze man weet van aanpakken, daar hou ik wel van!
Mr.Rofl
Posts: 840
Over een paar jaar is Aston Martin weer te koop. Lawrence Stoll kan namelijk niet forever zoveel geld in het team blijven steken zonder dat er resultaten komen. Tevens zal hij op een gegeven moment zich realiseren dat zijn zoon nooit wereldkampioen zal worden en dat je de wereldtitel niet kunt kopen. Zie Toyota.
Je kunt als VAG hierop wachten en toehappen als het water Stroll aan de lippen staat. Al kan ik niet mijn gevoel onderdrukken dat VAG ook een Toyotaatje gaat doen in de F1.
JMF
Posts: 1.744
Met de budgetcap is ieder F1 team rendabel behalve als er teveel zouden komen, daarom zitten ze niet te wachten op Andretti.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Michael Andretti.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Michael Andretti is genoemd om vervolgens Audi over te nemen…
Larry Perkins
Posts: 53.158
Dit zou buiten Nyck de Vries om geregeld zijn…
Joeppp
Posts: 7.686
O, dan is Hulkenberg waarschijnlijk kandidaat.
Skimi
Posts: 1.009
Hulk is een prima opstart coureur
josdaboss
Posts: 1.042
Laat ze een bod uitbrengen op Mercedes, rijden achteraan dus kan nooit veel kosten :-)
AirJan
Posts: 1.382
Sterker nog, ik heb uit een betrouwbare bron gehoord dat die minimalistische side pods er uit noodzaak gekomen zijn. Er was geen geld meer om volwaardige te ontwikkelen.
Klus
Posts: 2.166
Ineos Audi F1
LimboF1
Posts: 6.407
650 mil lijkt mij toch meer een bedrag voor overname, dan een bedrag voor een samenwerking of zie ik dat nu verkeerd?
d@nny
Posts: 3.356
Geen idee, Oracle betaald RBR 500 miljoen voor 5 jaar. Dan zou 650 miljoen voor McLaren wellicht weer aan de goedkope kant zijn?
Televisie67
Posts: 2.274
Het gaat over een samenwerking over een lagere periode. Honda zou over een periode van 10 jaar 100 miljoen per jaar aan sponsorgeld betalen, de helft van de salarissen van de coureurs, en de motoren plus support waren ook gratis.
Marko dacht dat hij deze deal voor STR ook voor elkaar zou krijgen, met als antwoord vanuit Japan dat hij zeker dacht dat Japan ten noorden van China lag, aangezien de deal met McLaren ook compleet idioot was.
f1 benelux
Posts: 4.072
"Nu zijn er nieuwe geruchten over enorme geldbedragen die Audi zou overhebben voor een samenwerking."
"Volgens meerdere geruchten ..."
"De verhalen over Audi zijn nog wilder, ..."
Wel een groot contrast met de titel, nietwaar jongens? ...
Redcarsmatter
Posts: 4.578
Maak me wakker als de deals gesloten zijn.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Ga jij echt twee jaar slapen?
Televisie67
Posts: 2.274
Ik denk dat McLaren enorm overschat wordt als het gaat om het pakket van technische kwaliteiten waarlangs je hun capaciteiten inschat. De afgelopen paar jaar reden ze met dezelfde auto die goed voor elkaar was door een ontwerper die ze per toeval hadden binnen gekregen. Nu zijn ze weer met een auto gekomen die echt gebaseerd is op de organisatie die ze hadden en valt het weer tegen. Waarom richt Audi zich op McLaren? Ze kunnen beter een ander team kopen, of zelf een team starten. Koop een van de kleinere teams.