Verstappen kijkt uit naar Australisch weekend: "Hoop op probleemloos weekend"
- Gepubliceerd op 06 apr 2022 09:39
-
- Door: Bob Plaizier
Veel coureurs kijken al geruime tijd reikhalzend uit naar het aankomende weekend. Het Formule 1-circus is dit weekend immers weer neergestreken in Melbourne voor de Australische Grand Prix. Voor het eerst sinds 2019 zullen de heren coureurs hun bolides weer door Albert Park sturen, de coronacrisis was de afgelopen jaren immers de spelbreker.
Dit jaar is de race gewoon weer terug. De coureurs zullen wel te maken krijgen met een compleet andere baan. De baan in Albert Park is op meerdere punten namelijk aangepakt. Meerdere langzame bochten zijn veranderd in snellere bochten en men hoopt dat het inhalen wat makkelijker gaat worden.
Inhalen
Ook regerend wereldkampioen Max Verstappen kijkt uit naar het weekend in Melbourne. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur spreekt zijn enthousiasme uit tegenover zijn eigen website: "Ik kijk er naar uit om weer in Australië te gaan racen, het is al weer eventjes geleden! De sfeer op het circuit is altijd super. De updates aan het circuit zullen interessant zijn. Ik denk dat het een groot verschil zal zijn, ik verwacht vooral veel van bocht 6 omdat daar de grootste veranderingen hebben plaatsgevonden. Er moeten nu meer inhaalmogelijkheden zijn en dat is altijd positief."
Stoffig
Verstappen en zijn collega's zullen de eerste coureurs in lange tijd zijn op de baan. De Nederlander weet dan ook dat het een listig weekend zal gaan worden: "Het wordt interessant om te zien hoe de auto gaat presteren in Melbourne want de baan kan soms behoorlijk stoffig zijn. Ik hoop dat we als team een probleemloos weekend voor de boeg hebben. Laten we afwachten wat er zondag gebeurt."
Trending nieuws
-
Vasseur verwacht vreemd seizoen: "Iedereen gaat risico's nemen"23 dec 2024 14:47
-
Montoya gelooft niets van uitleg Red Bull-exit Perez23 dec 2024 16:46
-
Domenicali geeft Hamilton belangrijk Ferrari-advies23 dec 2024 15:24
24
Reacties (17)
Login om te reagerenMaximo
Posts: 9.127
Uit de problemen blijven en punten scoren, daar gaat het in deze fase om. De harde strijd om de titel moet op dit moment in de fabriek plaats vinden, pas na de zomer als er nog kansen zijn op de titel moet er meer met het mes tussen de tanden op de baan worden gereden.
Pietje Bell
Posts: 26.457
In het AD staat een artikel over de RB18. "Auto van Verstappen verlost van ballast: "
" ,,Ik heb uit zeer betrouwbare bron vernomen dat ze de afgelopen weken een goede
75 procent van het probleem hebben opgelost", vertelt hij [Tom Coronel] enthousiast.
,,Er is zo'n zeven kilo van de auto afgehaald. Ik heb begrepen dat ze de vloer lichter hebben gemaakt en nog veel meer componenten iets lichter hebben kunnen maken.”
In het artikel gaat men er van uit dat dat al in Melbourne zal zijn (7kg minder),
maar Helmut Marko had het over Imola.
NicoS
Posts: 18.215
Dan zal Coronel wel gelijk hebben, wat als ik de meeste hier moet geloven, dan kraamt Marko alleen maar onzin uit….;)
HarryLam
Posts: 4.266
Vloer lichter maken gaat ten koste van de stijfheid.........als dat maar goed gaat.......
Numnum
Posts: 4.863
Voor de race ook nog even goed kakken en afwateren!
Wat Verstappen en Perez doen moeten ze zelf weten, ik ben er dan iig klaar voor :)
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.533
Dan heb ik 'n probleem Numnum, ik moet altijd om 8 uur schijten.
VES
Posts: 1.547
Newey heeft weer een meesterzet gedaan.
De vloer is nu veel lichter, maar niet minder stijf.
Newey schijnt een exclusief nieuw Carbon procedé te hebben ontwikkeld in samenwerking met Viagra
Commando
Posts: 3.953
Ik ben geen IBM computer maar als je de vloer lichter maakt en ballast verwijderd... dan kom je toch gewicht tekort?
Kan me niet voorstellen dat het jaar begonnen zijn met een te zware auto.
Mr_Flexible
Posts: 6.005
Dat had ik elders ook al gelezen. De wagen was te zwaar en zit nu al zo goed als op het minimum niveau - dat is zelfs in F1 normen snel doorontwikkeld en heel goed nieuws voor de Q. Dat ze de vloer lichter hebben kunnen maken getuigt dat ze de bruinvissen nu helemaal meester zijn. Daarbij komt dat zoals bij alle Newey auto's de RB de meeste DF van onder die vloer haalt zonder daar veel drag aan toe te voegen. Met kleine vleugels en een Honda achterin die van niemand iets hoeft te vrezen en de hoger geschakelde bak dan de Ferrari is dit wel een ideaal circuit voor deze wagen. Met 4 zones boven de 300km/hr en de performantste DRS van het veld die 4x mag geactiveerd worden in Q kan eigenlijk enkel de afwezigheid van betrouwbaarheid, roet in het eten gooien.
Larry Perkins
Posts: 53.821
Voortschrijdend inzicht bij RB @Pietje?
Wellicht weten ze nu nog zekerder dat ze een effectieve update hebben gevonden. Dan zou het zonde zijn om tot Imola te wachten met als risico daardoor nu kostbare punten misgelopen…
petertje
Posts: 3.683
het zal lastig worden voor max als de honda motor weer probleem gaat krijgen net als de afgelopen 2 races. de betrouwbaarheid is dit jaar nog niet helemaal in orde.
OneRace
Posts: 2.618
… tsja, wat moeten we hierop zeggen Petertje?
Hoe lastiger het voor Max wordt vanwege die ‘totaal onbetrouwbare GP2 Honda motor’ (volgens jou) des te verbluffender is het van hem om net als vorig jaar met een mindere auto vooraan te staan. En dat gaat hem dit jaar weer lukken!
petertje
Posts: 3.683
ik weet nog niet of het gaat lukken bij max dit jaar. ferrari is dit jaar direct zeer competitief en dat kan je van mercedes vorig jaar niet zeggen. duo leclerc /sainz is ook sterker dan hamilton/bottas. dus max moet nog beter rijden dan hij vorig jaar om een kans te maken.
Totalia
Posts: 1.465
Petertje inderdaad kampioen wordt je dan ook alleen maar met dominant materiaal en boven je zelf uitstijgen, ik denk dat red bull dit weekend al op het niveau van Ferrari zal zitten, en Max weet altijd boven zich zelf uit te stijgen, dat komt wel goed.
petertje
Posts: 3.683
uitstijgen boven het materiaal is niet mogelijk je kan hooguit zeggen dat max alles uit het materiaal heeft gehaald wat er in zit. als zijn redbull maximaal 300km/uur kan rijden dan kan hij echt geen 302km van maken. het is een fabeltje.
Totalia
Posts: 1.465
Begrijpend lezen Petertje
Totalia
Posts: 1.465
Komt helemaal goed als er geen gekke dingen gebeuren in de race. Overigens heb ik vernomen dat Ferrari voor hun doen een dergelijk goede auto gebouwd dat alle updates die ze door zouden voeren eerder achteruit gang dan vooruit gang betekend. Ik ben benieuwd of dit bewaarheid wordt.