Davidson waarschuwt Mercedes: "Dit los je niet snel op"
- Gepubliceerd op 06 apr 2022 10:53
-
- Door: Bob Plaizier
Regerend constructeurskampioen Mercedes is niet bepaald sterk uit de startblokken gekomen dit seizoen. De Duits fabrikant had hoge verwachtingen maar al snel werd duidelijk dat Ferrari en Red Bull Racing veel sterker zijn. De nieuwe Mercedes kampt daarnaast ook nog eens met enkele onhandige problemen.
Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en George Russell krijgen regelmatig te maken met het fenomeen porpoising. De zilverpijlen stuiteren over de baan en de problemen lijken nogal hardnekkig. In Jeddah verliep het weekend ook nog eens waardeloos voor zevenvoudig wereldkampioen Hamilton, hij kwam niet door het eerste kwalificatiedeel heen en pakte slechts één puntje in de race na een verkeerde strategische gok.
Bokkend paard
Mercedes-simulatorcoureur en Sky Sports-analist Anthony Davidson denkt te weten waar de problemen vandaan komen. De Brit laat aan zijn werkgever Sky Sports weten dat de Duitse renstal niet met de ideale rijhoogte kan rijden, in tegenstelling tot Red Bull. "Je ziet dat niet echt bij Mercedes en ook niet echt bij Ferrari, je kan daar meer gestuiter zien. Het zou voor Mercedes ideaal zijn om met de rijhoogte van Red Bull te rijden. Elke keer dat ze dat proberen gaat de auto steeds meer stuiteren en dat is nadelig voor het comfort en de snelheid. Het gebeurt niet alleen op de rechte stukken maar ook nog eens in de bochten. De auto wordt een soort bokkend paard waaraan je je niet kan vasthouden."
Niemandsland
Davidson is reëel, hij weet dat Mercedes nog een lange weg te gaan heeft. De Brit vreest met grote vrezen, hij laat het duidelijk weten. "De auto is niet zo goed als de wagens van Red Bull en Ferrari. Ze bevinden zich echt in niemandsland. Ze bevinden zich in het grijze gebied waarin ze niemand kunnen aanvallen, ze zijn wel absoluut sneller dan de wagens achter hen. Ik verwacht wel dat ze progressie gaan boeken maar dat kost tijd. Dit los je niet snel op."
Trending nieuws
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
5
Reacties (27)
Login om te reagerenGHM65
Posts: 1.018
Dit weekend doen ze gewoon weer mee.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Ja,maar niet vooraan.
SennaS
Posts: 7.982
Voor p5 en p6.
En als ze war verbeterd hebben kunnen ze voor P4.
Volgens mij kunnen ze dit weekend nog niet hun nieuwe vloer inzetten, dus ik verwacht weinig winst.
van lotje,g
Posts: 907
Goed nieuws.
schwantz34
Posts: 38.464
Vooral voor de rode, en Deoranjecampinggasten...
Rimmer
Posts: 12.118
Morsie, vanputten, de oranjecamping, jokertje, mcnorris, dutchf1, kale reiger zal het niet met je eens zijn.
Het is echter wel een stuk rustiger zo dus goed nieuws idd!
SennaS
Posts: 7.982
Na die eerste race was het hier ook rustig hoor, als je begrijpt wat ik bedoel. ;-)
Larry Perkins
Posts: 53.173
“Goed nieuws”
Je mag weer barbecueën op de camping?
Wingleader
Posts: 3.175
Heb de race terug gekeken op f1tv pro en als het geluid van de boordradio synchroon loopt met het beeld, is hamilton te laat met het binnen sturen in de pits. De call komt ruim op tijd, echter er staat een McLaren in de aanloop naar de pits. Toch had hij naar binnen moeten komen, pits was nog open toen, halve ronde later ging die dicht. Dus tactisch zat het goed bij Mercedes, niet bij hamilton.
Beamer
Posts: 1.622
Hij had zeker binnen kunnen komen, want achter hem reden Magnussen en Hulkenberg. Die zijn wel de pits ingegaan.
iOosterbaan
Posts: 1.851
Hamilton is wat dat betreft gewoon echt wel een hele goede smooth driver...maar op bijna alle andere vlakken is hij echt niet goed...tactisch, heeft zelf volgens mij ook nooit echt bijgedragen in technische ontwikkelingen
Cyril Ratatouille
Posts: 3.076
Ik denk dat Lewis idd een ontzettend goede coureur is, maar denk niet dat de slimste van het stel is. Daarmee bedoel ik niet dat hij dom is. Slechts niet de slimste en meest tactische. Wat dat betreft denk ik dat bijvoorbeeld Max, Charles en Lando een streepje voor hebben.
Rimmer
Posts: 12.118
Lewis was dit jaar beter dan ooit en zou ook agressiever dan ooit te werk gaan.
Toen hij de call kreeg en Danny stil zag staan maakte de agressie snel plaats voor zijn kenmerkende terughoudendheid en voorzichtigheid. Daarmee vergooide hij extra punten ipv punten te winnen.
Volgende race echter een nieuwe poging. Dan gaat hij echt agressief zijn en nog beter dan ooit rijden.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.076
De boordradio’s spreken wat dat betreft boekdelen idd 😉
SennaS
Posts: 7.982
Het team heeft ook fouten gemaakt, net als vorig jaar. Hij zag iid een mclaren en dat heeft een fractie can een seconde afgeleid.
Wingleader, was dat vast niet overkomen ;-)
Ondanks die tactische team fouten en zijn eigen fouten heeft hij vrij slim het wk “binnen” gehaald.
DraconianDevil
Posts: 904
@Cyril: exact, dat vermoeden heb ik ook. Hij kan een prima potje sturen, maar voor de rest lijkt hem veel te ontgaan. Als ik de boordradio's hoor bij Ferrari, dan gaat het over plan A, plan B etc. Daar zijn de strategie en backup plannen duidelijk bekend bij de coureurs. Hoor ik de boordradio van Mercedes, dan klaagt Hamilton al na 3 rondjes dat zijn banden het niet gaan houden (terwijl dat nooit het geval is), klaagt hij over coureurs die niet voor hem aan de kant gaan en in de opwarmronde na een rode vlag hoeveel ronden de race nog duurt en waarom hij op de medium banden staat.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.076
Vooropgesteld dat er niks mee is, krijg ik altijd de indruk dat hij z’n zachte binnenkant met een stoere buitenkant probeert te verhullen. Een soort tikkel dus.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Oei! Anthony Davidson waarschuwt Mercedes...
NicoS
Posts: 18.088
Kunnen ze in ieder geval niet zeggen dat ze het niet wisten….;)
schwantz34
Posts: 38.464
Wat is de volgende stap, Davidson waarschuwt Putin?
Snelrondje
Posts: 8.540
Iedere journalist die het tijdens de tests zeker wist dat Mercedes aan het sandbaggen was weet nu dat Het team haar problemen voorlopig niet oplost. Tijdens de eerste tests complementeerde Davidson Mercedes met het conservatieve ontwerp.
NicoS
Posts: 18.088
Misschien was dat ontwerp wel beter…
Larry Perkins
Posts: 53.173
Al die knappe koppen bij Mercedes zitten vast op de waarschuwing (lees: open deur) van kereltje Davidson te wachten…
DraconianDevil
Posts: 904
Natuurlijk zegt Davidson dat. Naast Sky presentator is hij ook Mercedes medewerker en weet precies wat er in de pijplijn zit als simdriver. Zou wel heel vreemd zijn als hij de concurrenten wijzer gaat maken dan nodig is.
LimboF1
Posts: 6.407
Toch begrijp ik niet dat Mercedes niet naar de auto van de eerste test teruggrijpt. Ik weet niet of dat volgens de regels mag, maar ook niet hoe slecht die auto was. Maar zou het mogen, dan zou ik een race opofferen en eens kijken hoe dit zou uitpakken. Mij lijkt dat dit geen overbodige luxe is om te proberen en misschien brengt dit wel vooruitgang.
da_bartman
Posts: 5.220
Misschien was de auto van de eerste testweek niet veel beter of zelfs slechter, dat ze op het eind van de dag bovenaan in het tijdenlijstje stonden, zegt bij zo'n eerste test natuurlijk helemaal niets, dat stond McLaren ook op de eerste dag. En met deze auto zijn ze misschien al te ver "the way of no return" ingereden. Het geld dat voor de ontwikkeling van deze auto is uitgegeven heeft ongetwijfeld al een flinke hap uit het budget gehaald.
SennaS
Posts: 7.982
Ze staan nog achter dit concept omdat ze beide oo de baan hebben getest.
Het huidige concept is volgens de windtunnel een 1 sec sneller.
Maar wel zonder porpoising, waar je in de windtunnel geen last van hebt en dus niet kunnen testen en oplossen.
Stel dat ze die 1 sec vinden door oplossen porpoising dan zitten ze op het level van fer en rbr.