Wolff verwacht weinig: "Er is geen magische oplossing"
- Gepubliceerd op 06 apr 2022 16:22
-
- Door: Bob Plaizier
Dit weekend staat de Grand Prix van Australië op het programma. De heren coureurs zullen te maken krijgen met een compleet vernieuwd Albert Park circuit in Melbourne. Het is de verwachting dat de teams van Red Bull Racing en Ferrari weer de dienst uit zullen maken. De twee ploegen domineerden immers ook al de eerste twee races van het jaar.
Regerend constructeurskampioen Mercedes zal vermoedelijk niet mee kunnen strijden. De Duitse renstal heeft overduidelijk de boot gemist en men zoekt naar de juiste vorm. Coureurs George Russell en Lewis Hamilton zullen genoegen moeten nemen met een gevecht met vooral zichzelf. De wagens van Mercedes hebben immers zeer veel last van het nieuwe fenomeen porpoising.
Leerfase
Bij Mercedes pakken ze de Australische Grand Prix dan ook maar aan als een soort leercurve. Mercedes-teambaas Toto Wolff is in een persbericht van zijn team niet al te positief: "We bevinden ons in een soort leerfase en de eerste twee wedstrijden lieten ons zien dat we nog veel moeten leren. Momenteel komt onze performance niet overeen met onze verwachting. Iedereen in Brackley en Brixworth probeert de problemen te vinden om een oplossing te kunnen zoeken."
Magische oplossing
Wolff verwacht dan ook niet teveel van de Australische Grand Prix. De Oostenrijkse teambaas is verrassend mild in zijn vooruitblik: "Er is dit weekend geen één of andere magische oplossing. Maar we doen er alles aan om tijdens de aankomende races wat sterker te worden zodat we dichterbij de kop van het veld kunnen komen. Tot dat moment moeten we onze kansen zo groot mogelijk maken en moeten we alles uit ons pakket halen."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
4
Reacties (24)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.165
Genieten met een grote G.
ralph2102
Posts: 959
En een harde L?
Rimmer
Posts: 12.165
Dat sowieso.
royce
Posts: 124
Sandbaggen met een grote 'S'. Wie denk je dat er aan het einde vh seizoen met de bloemen in de handen staan?
Tuurlijk!
Posts: 1.569
“Ik weet ook zeker dat onze mannen een geweldige wagen aan het maken zijn waar we voor overwinningen kunnen strijden. We zijn niet voor niets acht keer wereldkampioen. Als je denkt dat afgelopen jaar mijn beste jaar was, staat je nog wat te wachten voor volgend jaar”.
Tja…. hoogmoed komt voor de val zeggen wa dan maar, net goed
Wingleader
Posts: 3.202
Gun het die Toto wel, zeker na zijn banaal gedrag vorig jaar. Echter als je naar de rondetijden kijkt van vorige race die hamilton reed op die oude harde band, die waren zo slecht nog niet. Als ze iets vinden dat ze een beetje meer downforce kunnen zetten, dan vlak ze maar niet uit.
schwantz34
Posts: 38.755
Een harde S mot dat zijn natuurlijk!
MustFeed
Posts: 9.533
Snelste ronde van Hamilton op de harde band: 1:33.746
Snelste ronde van Russell op de harde band: 1:32.821
Natuurlijk reed Russell die rondetijd 9 rondjes later dan Hamilton in de race, maar het idee dat Hamilton heel goed ging op de harde band klopt niet echt veel van.
En ook even ter vergelijking: Leclerc reed 1:31.634 na 32 ronden op de harde band.
Nou reed Hamilton wel bijzonder slecht afgelopen race dus kan je daar sowieso beter kijken naar wat Russell presteerde.
Joeppp
Posts: 7.719
Het lijkt mij verdomd moeilijk om nog de motivatie te vinden als je acht jaar alles gewonnen hebt om dan weer in het middenveld te ploeteren. Niet alleen voor de coureurs maar ook voor de ingenieurs etcetra.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Je kunt er ook anders tegenaan kijken @Joeppp.
Na acht jaar dominantie leek dat alles wel vanzelf ging, maar nu twee teams Mercedes voorbij zijn gestreefd voelen zij zich eindelijk weer uitgedaagd…
Larry Perkins
Posts: 53.820
Oh, geen goedlachse Oostenrijkse teambaas vandaag…
f(1)orum
Posts: 8.243
Wolff: "There is no magic solution for this 'brownfishing' thing. But we will 'bounce' back!"
Larry Perkins
Posts: 53.820
Lewis: “We rise, we fall, we rise, we…”
OneRace
Posts: 2.618
Vanaf Australië noemen ze het porpoising gewoon kangarooing.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Gelukkig is elke update meteen een schot in de roos, want Mercedes maakt geen fouten…
nr 76
Posts: 6.046
Ik hoor het Herman Finkers nog zeggen, ja...
Larry Perkins
Posts: 53.820
Je kunt niet zomaar overal de naam van Herman Finkers onder plakken @nr 76…
nr 76
Posts: 6.046
Nee, dat zei Herman ook al
GILH
Posts: 1.749
Groot gelijk hebben ze. Data verzamelen en stappen maken is het enige wat ze nu kunnen doen.
JMF
Posts: 1.745
Wolff; "We hebben het licht nog niet gezien."
schwantz34
Posts: 38.755
Toto "Wij hebben door al dat gestuiter een dikke ster in ons ruitje...".
Larry Perkins
Posts: 53.820
“Het is hier ook pikdonker”, schreeuwt Russell vanuit Toto’s plekje met de meeste schaduw…
WouterP
Posts: 118
Het is dweilen met de kraan open bij Mercedes en Hamilton kan traditioneel ook wat huilerig zijn bij tegenslag. Misschien standaard starten op intermediates? Gaat het redelijk dan de slicks er onder, valt het toch tegen de regenbanden.
Snelrondje
Posts: 8.625
Ergens kan je het gerucht lezen dat Hamilton en Russell in de eerste vrije training een rondje op een skippybal maken om aan het porpoising effect te wennen.