DHL redt teams van problemen met spullen
- Gepubliceerd op 07 apr 2022 15:09
-
- Door: Bob Plaizier
Dit weekend rijdt de Formule 1 voor het eerst sinds 2019 weer in Melbourne. De Australische Grand Prix is altijd een aardige puzzel voor de teams aangezien het land niet bepaald om de hoek ligt. Veel teams sturen hun materiaal dan ook zeer vroeg richting Australië maar alsnog komen er wel eens problemen om de hoek kijken.
Het was namelijk zo dat veel teams in Australië zomaar in de problemen konden komen. Door stijgende transportkosten en de oorlog in Oekraïne loopt het wereldwijde vrachtvervoer namelijk zeer grote problemen op. De teams werken met een zeer strak schema en vertraging komt dan niet goed uit. Toch was dit het geval, een vrachtschip met spullen van meerdere teams liep een week vertraging op.
De vertraging zou zomaar voor grote problemen kunnen zorgen maar de teams hadden geluk met een meedenkende partner. Vervoersbedrijf, en Formule 1-partner, DHL schoot namelijk te hulp en hierdoor kwam alles toch op zijn pootjes terecht. DHL haalde in Singapore namelijk de spullen van de teams van de boot. Ze haalden er vrachtvliegtuigen bij en hierdoor kwamen alle spullen op tijd aan in Melbourne.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Nico Hülkenberg, stabiele puntenpakker25 dec 2024 12:16
-
Piastri over bandenmanagement: "Heb het nog niet volledig onder de knie"25 dec 2024 13:26
-
Wolff wil druk bij Antonelli wegnemen: "Moeten de verwachtingen managen"25 dec 2024 15:46
-
Tsunoda blikt tevreden terug op 2024: "Een van mijn beste seizoenen"25 dec 2024 14:36
3
Reacties (16)
Login om te reagerenRichardvBoven
Posts: 431
Goede reclame voor het bedrijf zo.
Beemerdude
Posts: 7.902
Kijk. Lekker CO2 vriendelijk opgelost. Gaan we nu weer verder met hybride en BEV shit. #lekkervegan
beerkuh
Posts: 3.549
Hmmm je hebt schijnbaar geen idee hoeveel diesel een vrachtschip gebruikt en de overeenkomstige fijnstof / stikstof! Je zou het kunnen Google’en trek daarbij de uitstoot van een vliegtuig bij af en je hebt het netto verschil 😄
Beemerdude
Posts: 7.902
@Beerkuh; jawel hoor. Maar jij hebt kennelijk geen idee dat die F1 vracht gewoon op de boot met regulier spul meegaat? Of denk je dat ze voor dei F1 meuk de Evergiven charteren? 😂😂
Pitcrew
Posts: 381
Voor mijn werk heb ik veel te maken met internationale containervrachten en het is inderdaad om gek van te worden. Waar we voorheen spraken over een grote vertraging van drie dagen zijn vertragingen van 2-3 weken inmiddels de normaalste zaak van de wereld.
Het is bijna niet meer te doen om je afspraken richting de klant na te komen…misschien ook maar eens een belletje doen naar DHL of ze een paar vliegtuigen in willen zetten.
d07
Posts: 2.528
DHL zou de laatste zijn die ik zou bellen om je vracht van A naar B te krijgen.... al zoveel problemen mee gehad voor mij werk, die raken gewoon alles kwijt.
John6
Posts: 9.755
Hele vliegtuig huren, of raken ze die ook al kwijt, je weet het niet.
Sun-Tzu
Posts: 3.463
@d07, herkenbaar verhaal. Al vraag ik mij vaak af in hoeverre het 'kwijtraken' niet gewoon diefstal is i.p.v. werkelijk het zoekraken van een pakket. Vermoedelijk best vaak. Nee, DHL is niet mijn favoriet, maar helaas kan het nog erger en vooral klantonvriendelijker (DPD).
Beemerdude
Posts: 7.902
@Pitcrew; ja, same here. Pre Corona kon je 3-4 maanden vooruit plannen. Nu 12. En dan mag je hopen dat je groot genoeg bent want je zou de eerste niet zijn wiens 12 containertjes zo weer de kade opgaan omdat ze plek nodig hadden om die 85 van Samsung toch te kunnen vervoeren. Bizarre wereld.
Pitcrew
Posts: 381
@Beemerdude, ik zit in de verse groenten en fruit. Die containers worden meestal wel redelijk met voorrang over niet bederfelijke goederen geladen dus dat valt bij ons nog wel mee. Het zijn vervolgens de rederijen die onderweg ineens besluiten om eerst naar andere havens te gaan en daar vervolgens vertraging oplopen.
Om over de prijs nog maar te zwijgen, containerprijzen zijn gewoon 3-4 keer over de kop gegaan in de laatste 2 jaar
Numnum
Posts: 4.863
Ik lees veel herkenbare dingen.
Producten die ik uit China betrek zijn onvoorspelbaar als de nete.
De producten die ik uit Nederland betrek zijn ook onvoorspelbaar als de nete haha.
Levertijden van 4 weken zijn opgelopen naar minimaal 15 weken.
Ik werk niet meer met DPD of DHL. Wat een prutsers.
Uiteindelijk de beste ervaringen met onze vertrouwde PostNL en UPS.
Internationaal gebruik ik gespecialiseerd vervoer.
Quovadis
Posts: 262
Grappig pitcrew, ikzelf ook, maar voorheen ook expressvracht georganiseerd - ook voor projecten , zelfs vliegtuigen charteren als het nodig is :)
Kleine wereld
Quovadis
Posts: 262
@Beemerdude - heel herkenbaar, zelfs wij hebben regelmatig plaatsgebrek, containers worden over gerold, of zonder notificatie in een andere haven gelost.
Larry Perkins
Posts: 54.394
De vertraging is veroorzaakt doordat een niet nader te noemen persoon in Singapore de containers van de teams Ferrari en Red Bull Racing heeft geopend en heeft doorzocht, waarschijnlijk op zoek naar data en andere informatie.
Na uitgebreid onderzoek van de recherche moesten de containers eerst weer worden verzegeld. “Een tijdlovende exelcitie vool ons”, aldus een woordvoerder van de locale politie.
Naar de dader wordt nog gezocht.
Er worden alleen wat tafeltjes en headsets gemist.
Pietje2013
Posts: 9.079
Ik las op de saite van RB dat zij not amused zijn nu hun geheime wapen gestolen is. Schijnt een zakje snelle ventieldopjes te missen.
Numnum
Posts: 4.863
Behalve HAAS. Die hadden niets meer om mee te nemen.