Het lijkt erop dat men zich in Australië weer kan verheugen op een mooi gevecht tussen Ferrari en Red Bull Racing. De tweede renstallen ontlopen elkaar nauwelijks en kopmannen Charles Leclerc en Max Verstappen vochten dit seizoen al enkele prachtige duels uit. Toch wil niemand zichzelf uitroepen tot favoriet.
Tijdens de eerste twee vrije trainingen op het circuit in Albert Park waren de Ferrari's in ieder geval de snelste. Leclerc reed de snelste tijd in de tweede training en zijn teamgenoot Carlos Sainz deed hetzelfde eerder op de dag. Verstappen moest elke keer wat snelheid toegeven en beklaagde zich in de tweede training op de radio over zijn bolide.
Al voor de trainingen gaf de Nederlander aan dat hij verwacht dat Ferrari de te kloppen ploeg is. Verstappen was tegenover Motorsport.com glashelder: "Volgens mijn persoonlijke indruk is de Ferrari echt een raket op het rechte stuk. Misschien zijn anderen het niet met mij eens, geen idee. Het hangt ook af van met hoeveel vleugel iedereen rijdt. Wij hebben zeker een goede topsnelheid maar ik wil niet zeggen dat wij sneller zijn. Het is alleen zo dat wij ervoor hadden gekozen om met minder downforce te rijden in Jeddah."
De verschillende downforceniveau's zullen vermoedelijk ook in Melbourne weer een rol gaan spelen. Verstappen vindt het echter geen probleem: "Het maakt het wel interessant dat je ervoor kan kiezen om met minder downforce te rijden maar alsnog dezelfde rondetijden kan rijden. Dat is goed voor het gevecht. We zullen het dit weekend opnieuw gaan bekijken. Ik heb vanzelfsprekend geen idee waar de andere meerijden in vergelijking met ons. We moeten eerst maar eens gaan kijken hoeveel grip we hier hebben."
Reacties (23)
Login om te reagerenRogier hier
Posts: 6.566
Leuk! Nu hopen dat de Mercedessen (of een ander team) ook aansluiting weten te vinden en dan krijgen we 3 teams die vechten om de titel.
ROYALERE
Posts: 24.398
Doe maar een ander team dan, Laat dat Mercedes maar even ploeteren. hebben ze wel verdient :p
De rest kan gewoon niet mee met RB en Ferrari denk ik. en de krachtbron van Mercedes lijkt ook veel te kort te komen. op de rechte stukken verliezen ze ongelofelijk veel tijd. en niet alleen het hoofdteam maar allemaal.
nr 76
Posts: 6.110
Het lijkt eerder Alpine te worden dan Mercedes. Alleen dan moet Alonso nog 21 races met 1 pu doen om gridpenalties te ontlopen
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Laat Alpine dan maar lekker meedoen om de knikkers. Toto en zijn clubje mogen van mij wel een jaartje een totoontje lager zingen.
Mr_Flexible
Posts: 6.014
Bij de topspeeds zitten de Renault en Honda allemaal helemaal bovenaan en met geen klein beetje tov de fabriek Ferrari's onderin. Wat Max zegt mag dus met een grote korrel zout worden genomen ...
In nieuw draadje bij Horner die ook klaagt over topsnelheid, de snelheden van FP2 neergezet voor de liefhebbers in feiten ;-)
phoenikx
Posts: 129
Natuurlijk zeggen topspeeds in de training helemaal niks. Pas tijdens Q1 kun je daarover iets zinnigs zeggen.
Mr_Flexible
Posts: 6.014
@phoenix
Volledig akkoord maar het zegt hoe zinnig die uitspraak van de kanonmotor was :)
JMF
Posts: 1.745
Hier gaan we dan voor Alpine. Wij gunnen Alonso nog wel een overwinning.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.741
Ik heb je door schurk, als je straks de Ferrari's voorbij gaat ligt het weer aan jou natuurlijk.
Jij doerak.
Larry Perkins
Posts: 54.243
Jij dekselse dondersteen.
Schumi86
Posts: 494
Max eenmaal die Ferrari's voorbij en ze zien je niet meer, denk dat er eentje eraf stuitert in de race.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Ah vandaar dat je 15km sneller bent op het rechte stuk?
DonKarst
Posts: 497
Hmm, ik dacht te zien dat de Red Bull van Max juist op de rechte stukken sneller was, maar dat ze verloren in het bochtiger gedeelte.
Rimmer
Posts: 12.189
Je kan sneller zijn op het rechte stuk dan de concurrentie omdat je kiest voor een andere downforce set up maar dat betekent niet dat de andere daarom niet een raket is op het rechte stuk. Integendeel. Juist omdat ze een raket zijn kunnen ze voor meer downforce kiezen waardoor ze in de bochten wat sneller zijn en op het rechte stuk wat toegeven. Dan lijkt RB weliswaar sneller maar dat is vertekend.
Data alleen is niks. Je moet het ook juist interpreteren.
DonKarst
Posts: 497
True, maar aangezien hij specifiek zegt dat ze een raket zijn op het rechte stuk... Max was best een stukkie sneller, dus ben benieuwd wat er gebeurt als hij met iets meer vleugel rijdt.
John6
Posts: 9.685
Max was wel positief over de auto, dat gaat wel goedkomen, het is pas vrijdag..
Politik
Posts: 8.933
Max zijn gevoel lijkt niet te kloppen, want hij was in sector 2 twee tienden sneller dan de Ferrari 's.
Michael Schumacher
Posts: 1.306
Max heeft gewoon gelijk natuurlijk. Als je een sterke PU hebt kun je meer downforce zetten want je hoeft je rechtelijnsnelheid niet te compenseren.
Hagueian
Posts: 7.311
Volgens mij is dit geciteerd voorafgaand aan de trainingen als ik het laatste stukje zie.
Knalpijp
Posts: 1.691
Ferrari acceleratie is sneller. Dan maakt de topsnelheid niet zoveel uit op het einde van het rechte stuk.
Larry Perkins
Posts: 54.243
“Ferrari vliegt als een raket.”
Tijd voor een no-flyzone boven Melbourne…
nr 76
Posts: 6.110
En een bruinvis-verbod voor de teams zonder bruinvisvergunning
SennaS
Posts: 8.242
Ik begin nu te twijfelen aan Max.
Alles cijfers wijzen (zoals het hele seizoen) dat rbr op de rechte stukken oppermachtig is. En gezien de vele rechte stukken is rbr spekkoper op deze baan.
Fer heeft de betere downforce in de bochten.