Verstappen tevreden na wisselende vrijdag: "Hebben vooruitgang geboekt"
- Gepubliceerd op 08 apr 2022 10:43
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen kende een wisselvallige vrijdag in Australië. De Nederlandse Red Bull-coureur noteerde in de eerste vrije training de vierde tijd. In de tweede training in Melbourne ging het iets beter en reed Verstappen de tweede plek, toch klonk hij niet heel tevreden over de boordradio.
Verstappen had in de tweede training de nodige problemen met zijn balans. Daarnaast had hij ook last van het aanwezige verkeer en schoot hij bijna van de baan. Over de boordradio liet de regerend wereldkampioen in duidelijke taal weten dat hij nog niet in zijn nopjes was. Toch waren de rondetijden niet zo slecht, de Ferrari's waren echter wel sneller dan de Red Bulls van Verstappen en zijn teamgenoot Sergio Perez.
Ferrari
Na afloop van de training toonde Verstappen zich wat positiever dan tijdens de sessies zelf. Hij sprak zich uit tegenover zijn eigen website en legde daar de problemen uit: "In de eerste training en aan het begin van de tweede training van de balans nog niet goed. We hebben daarna de auto iets veranderd voor de laatste run en dat voelde al iets beter. We verliezen iets op de Ferrari maar we doen er alles aan om het gat wat kleiner te maken. Ze zijn weer snel."
Stabiel
Desondanks de balansproblemen is de Nederlandse coureur overwegend positief over zijn vrijdag. Tegenover zijn website geeft hij aan dat er een stijgende lijn inzit: "In de long runs lijkt alles stabiel en goed dus daar ben ik blij mee. We hebben vandaag echt vooruitgang geboekt. Dat was ook wel nodig want in het begin was het nogal tricky. We bewegen in de goede richting en ik hoop dat we nog wat aanpassingen kunnen doen voor morgen."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Nico Hülkenberg, stabiele puntenpakker25 dec 2024 12:16
-
Piastri over bandenmanagement: "Heb het nog niet volledig onder de knie"25 dec 2024 13:26
-
Wolff wil druk bij Antonelli wegnemen: "Moeten de verwachtingen managen"25 dec 2024 15:46
-
Tsunoda blikt tevreden terug op 2024: "Een van mijn beste seizoenen"25 dec 2024 14:36
8
Reacties (21)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Als dat ding maar heel blijft, P2/3 is ook netjes. gewoon de puntjes pakken. daarom ook zo zonde dat dat ding er mee stopte de eerste race.
inflatable
Posts: 3.643
Juist omdat hij 0 punten gescoord heeft in de eerste race kan hij het zich eigenlijk niet meer veroorloven achter Leclerc te eindigen de komende races.. Anders staat hij meer dan een raceoverwinning achter qua punten, dat maak je niet zomaar goed als je auto niet duidelijk sneller is.. Die DNF kan wel eens heel duur worden voor Red Bull en Max als Ferrari en Leclerc heel blijven en geen pech krijgen dit seizoen en steeds top 2 rijden..
John6
Posts: 9.750
Nog zoveel GP's komen er, wat je nu juist goed aan Max ziet dat hij heel relax is, bij Ferrari gaan ze ook nog wel wat foutjes maken, Max is op de goede weg.
Pitcrew
Posts: 381
@inflatable, dat is wel erg pessimistisch zo vroeg in het seizoen.
Er zijn nog 21 races te gaan en heel veel punten te verdelen.
Leclerc en Ferrari gaan ook echt nog wel malheur oplopen en als het dus stuivertje wisselen wordt aan kop is er echt nog geen man overboord
Dick de Cock
Posts: 3.461
@inflateble
Ik kan mij een coureur herinneren die in 2 GP's een achterstand van 33 punten wegwerkte op zijn naaste concurrent.
Dus er is nog hoop.
schwantz34
Posts: 39.038
@Pitcrew En ook nog eens 3 sprintraces ;)
Pietje Bell
Posts: 27.139
Ga je mond spoelen @Schwantz, met je sprintraces! 🤢 🤮
Moet daar nog niet aan denken, die weekenden.
Pitcrew
Posts: 381
@schwantz, oh ja…die ondingen hebben we ook nog!
Ik probeer ze al uit mijn geheugen te wissen
Knalpijp
Posts: 1.693
Carlos en Charles komen elkaar ook nog wel tegen. Dus die uitval van Max komt wel weer zijn kant op.
Commando
Posts: 3.953
@knalpijp Juist!
Na de klapband van Max in Baku vorig jaar was ik bang dat het over was. Gelukkig niet.
Larry Perkins
Posts: 54.364
Heb Binotto gesproken en hij heeft beloofd dit weekend de Ferrari’s niet meer te verbeteren…
Knalpijp
Posts: 1.693
Larry@ Hoop dat binotto zn woord houdt.
Maximo
Posts: 9.156
De strijd om het WK vindt in deze fase echt nog voornamelijk plaats in de fabriek.
Het enige wat de coureurs moeten doen is kansen maximaliseren, met het mes tussen de tanden racen en extra risico's nemen is meer iets voor na de zomer als er dan nog zicht is op de titel.
Ferrari heeft het toch wel goed voor elkaar hoor, chapeau!
beerkuh
Posts: 3.548
ik moet nog maar zien dat ze het echt voor elkaar hebben, snelheid genoeg zou je zo zeggen, maar het purpoising is nu wel extreem, dat houdt geen coureur zo lang vol even los van de wagen die ook het nodige voor zn kiezen krijgt
Pietje Bell
Posts: 27.139
#beerkuh, maar tijdens de race is de wagen veel zwaarder.
Daar zullen ze er veel minder last van hebben of niet denk je?
beerkuh
Posts: 3.548
@pietje Bell, dat zou je kunnen zeggen maar is niet altijd zo! tuurlijk is het gewicht meer maar dat zou technisch ook averechts kunnen werken
Pietje Bell
Posts: 27.139
Hoe kan het stuiteren dan erger worden als de wagen zwaarder is, dus dichter bij de grond ligt?
Oh, juist door dat dichter bij de grond liggen bedoel je?
Tifoso-01
Posts: 3.733
Gianpiero Lambiase gaat het heel druk krijgen want hij krijgt er een baan bij omdat Rocquelin na dit weekend vertrekt bij RB als hoofd engineering.
Het is te hopen dat hij dit werk zal kunnen combineren met zijn job als engineer van Max.
benettonB187
Posts: 504
waar gaat Rocquelin dan heen?
flyineddy
Posts: 3.787
@benettonB187
Rocquelin vertrekt niet helemaal bij Red Bull. Hij stopt als 'Head of Race Engineering' en gaat zich bezig houden met het Red Bull Junior Team.
Eddy.
Larry Perkins
Posts: 54.364
Oh, ooohh, als ie dan maar niet betrapt wordt @Eddy…
Larry.