Max Verstappen kent momenteel een zéér pijnlijke start van het seizoen. De Nederlandse regerend wereldkampioen viel vandaag voor de tweede keer in drie races uit. Ook in Australië leek het er weer op dat er met de krachtbron van de Red Bull iets niet in orde was, een pijnlijke middag.
Verstappen beende na zijn uitvalbeurt teleurgesteld terug naar zijn team en zag concurrent Charles Leclerc de wedstrijd winnen in Melbourne. Na afloop sprak een teleurgesteld Verstappen zich uit bij Viaplay: "Dit is inderdaad heel slecht en ik weet niet wat ik hier momenteel van moet maken. Er is veel werk aan de winkel."
De oorzaak van de uitvalbeurt van de Nederlander zag er in eerste instantie uit als een probleem met de krachtbron. Verstappen sprong uit de auto en de vlammen aan de achterzijde werden snel geblust door de marshalls. Verstappen zelf weet de oorzaak van het uitvallen echter niet: "Ik heb geen idee, we weten het zelf ook niet. We krijgen de auto zometeen terug en dan zien we het wel. Maar we zijn twee keer uitgevallen in drie wedstrijden."
Een overwinning zat er in Australië eigenlijk op geen enkel moment echt in. Concurrent Charles Leclerc reed simpel weg en ook bij de herstarts kwam Verstappen er niet echt langs. Hij geeft het eerlijk toe: "Allebei de soorten banden hadden teveel slijtage. Ik moest veel meer mijn banden managen om de race uit te kunnen rijden. Dus dat was ook waardeloos."
Reacties (85)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.755
RBR heeft een bull werk aan de winkelman!
Rimmer
Posts: 12.165
Ja maar dan vooral met het oog op volgend jaar. Dit jaar zijn ze klaar. WK technisch dan hè. Die auto is wel snel en er zullen nog mooie overwinningen gaan komen dit jaar maar dit jaar wordt het vooral kinderziektes overwinnen, motor betrouwbaar krijgen, momentum opbouwen en dan volgend jaar vol voor de titel.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Max heeft natuurlijk wel de enorme mazzel dat na zijn titel alles voor hem een bonus is.
Knappe acteerprestatie trouwens dat hij dat in zijn reactie na afloop zo goed verborgen kon houden…
schwantz34
Posts: 38.755
@Larry Max was nog high van de benzinedampen...
OneRace
Posts: 2.618
Larry,
Ik denk dat het geen acteerprestatie is. Natuurlijk baalt Max als een stekker, maar ondanks het puntenachterstand op LEC, is er geen man overboord.
Seizoen is nog lang, en ik denk dat Max zo volwassen is geworden dat hij dit ook in perspectief ziet.
Sowieso, goede nuchtere reactie, kampioenswaardig.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Dank je voor je heldere uitleg @Onerace… ;)
OneRace
Posts: 2.618
@Larry
… het is een vroege zondagochtend voor me hoor… 🤣
beerkuh
Posts: 3.535
Frustrerend gewoon! RB loopt achter de feiten aan en ik moet nog maar even zien hoe ze dit gaan oplossen! Teveel kleine problemen die een groot probleem vormen met name de graining op geel en motorische problemen zijn killing
flyingfokker
Posts: 3.379
Waarom zo negatief? Het is wederom brandstof-gerelateerd. Tijd om het hele brandstofsysteem tegen het licht te houden. Daarbij Perez had het niet.
Astfgl
Posts: 826
Het loopt nog niet lekker voor Red Bull en Verstappen. De auto is snel, maar Max heeft duidelijk moeite om het maximale eruit te halen. Ik denk ook dat Perez niet zozeer dichter bij Verstappen zit dit jaar omdat Perez sneller is, maar omdat Verstappen niet op volle snelheid weet te komen. En als dan ook nog de betrouwbaarheid te wensen overlaat... Red Bull moet hard aan de bak, want Ferrari loopt bij ze weg als het zo doorgaat.
AUDI_F1
Posts: 2.889
Het is gemakkelijker om een snelle auto betrouwbaar te maken, dan een niet snelle betrouwbare auto sneller.
Astfgl
Posts: 826
Dat is een saving grace voor Red Bull. Maar ze moeten wel opschieten, want ze verliezen een hoop punten op dit moment. En ondertussen gaat Mercedes met de meeste punten weg uit het weekend...
StevenQ
Posts: 9.374
Zit Perez echt dichter bij Max?
in de races voorlopig echt niet
mario
Posts: 12.607
@StevenQ: Klopt..... Perez zat bij de finishvlag voor Max.... ;)
TylaHunter
Posts: 9.942
Een update nodig voor prestatie, gewicht, maar ook betrouwbaarheid.
Gewicht is natuurlijk deels prestatie maar de RB lijkt wel erg lomp in racetrim. Ze gaan het imola weekend niet als favoriet in
nr 76
Posts: 6.046
Maar wel 7kg lichter volgens de geleerden
Astfgl
Posts: 826
Het zou zomaar kunnen dat Red Bull's pogingen om gewicht te verliezen ten koste gaan van de betrouwbaarheid. Als je alle onderdelen marginaal bouwt, dan laat je weinig ruimte over om problemen op te vangen.
nr 76
Posts: 6.046
Precies dat is het dilemma van elke constructeur, de eeuwige strijd tussen gewicht/stijfheid/en sterkte
Polleke2
Posts: 1.508
Ik dacht dat die gewichts besparing pas op Imola zou plaatsvinden.
Totalia
Posts: 1.465
De gewichtsbesparing gaat ze niet halen uit de motor componenten of het hybride systeem. Deze komt uit de vloer en het bodywork, en ophanging, dus dat komt wel goed.
mario
Posts: 12.607
Pas de 3de race van de 23.... Dus we hoeven nog niet heel erg depri en negatief te zijn...... Er zijn wel gekkere dingen gebeurd gedurende het seizoen....
Sander
Posts: 1.044
Klopt, we krijgen nog Hongarije en Silverstone. Kan nog alle kanten op ;-)
beerkuh
Posts: 3.535
Mee eens ! Natuurlijk is het seizoen nog lang maar het gaat wel in hun kop zitten! De motorische problemen vormen een mentale factor strx
AUDI_F1
Posts: 2.889
Het zijn nog veel races en je hoef pas bij de laatste race boven aan te staan. Maar de Ferrari lijkt wel heel sterk.
mario
Posts: 12.607
Natuurlijk is dit geen lekker begin van het seizoen en Ferrari zit er echt bovenop.... Makkelijk zal het niet worden, maar één uitvalbeurt van Leclerc (misschien over 2 weken) en Max wint en het staat alweer bijna gelijk....
Velen hier trekken nu al conclusies na 3 races en dat vind ik een beetje voorbarig...
nr 76
Posts: 6.046
Precies, het is een marathon, geen sprint!
Justin0306
Posts: 606
Brandstof probleem weer. Nog steeds niet opgelost.
Schumi-NR1
Posts: 1.225
36 punten in het putje anders was het maar 10 puntjes minder en was alles nog mogelijk nu wordt het onmogelijk om dit terug in te halen. Als er meer teams zouden kunnen meedoen voor de zege zou je nog terug kunnen komen. Maar dat zie ik niet gebeuren.
flyingfokker
Posts: 3.379
Onzin, in het verleden is wel vaker een puntenverschil van 50 of meer goedgemaakt. Van de 4 kampioenschappen die Vettel haalde bij Red Bull had hij er 2 waarbij hij na een matig begin een dergelijk puntenverschil moest goedmaken. Toen hadden ze ook nog minder grand prix te verrijden.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Onbegrijpelijk dat Australië zo vroeg uit de lockdown is gegaan!
nr 76
Posts: 6.046
Denkndat ze er de rest van het jaar niet meer naartoe gaan. Dat zal ze leren!
petertje
Posts: 3.683
zelfs russell is in punten max gepasseerd wie heeft dat ooit voor mogelijk gehouden aan het begin van dit jaar. mercedes heeft flinke stap gemaakt in afgelopen weken. nog niet het niveau van redbull maar door de betrouwbaarheid hoeft dat niet eens.
neor2
Posts: 1.543
Mercedes heeft 0 updates gebracht. Dit circuit vraagt sinds de aanpassingen veel minder downforce, en kennelijk brengt dat teams als McLaren, Mercedes en Williams in een raamwerk waarin de auto’s het beter doen dan wanneer veel downforce gevraagd is.
Imola heeft meer downforce nodig, en als Mercedes er daar weer leuk bij wil zitten verwacht ik toch echt dat ze met hele stevige updates moeten gaan komen.
MisterED
Posts: 418
Mercedes heeft helemaal geen stap gemaakt. Red Bull viel tegen in Australië. Het gat was weer 25 seconden naar Ferrari.
da_bartman
Posts: 5.313
Haha die Petertje, zo zie je maar weer dat je er helemaal niets van snapt. Mercedes heeft idd 0 updates gebracht. ze hebben alleen nog wat extra sensoren aangebracht in de hoop dat ze met die extra data aan oplossingen kunnen gaan denken. Vooralsnog hebben ze nog geen idee hoe ze de auto kunnen verbeteren. Ook McLaren lijkt hier in Australie een betere auto te hebben, maar Norris vertelde bij Sky dat het precies de zelfde auto is als die ze in SA hadden.
Justin0306
Posts: 606
Met de neus van Max is niks mis. Hij rook benzine
In Jeddah rook hij ook al iets maar dat was toen van die raket.
markos
Posts: 733
Die #1 brengt geen geluk in ieder geval...
Damon Hill
Posts: 18.632
Het seizoen is nog lang... maar de druk om in te lopen wordt snel hoger en hoger. Verstappen/Red Bull kunnen zich straks geen foutjes meer permitteren terwijl Ferrari die buffer wel heeft.
Mrduplex
Posts: 1.455
Niks is onmogelijk, maar een Corona besmetting van 1 van de 2 zou ook nog eens een hele grote invloed kunnen hebben. Laten we gewoon hopen op een spannend wk,
Larry Perkins
Posts: 53.820
Voor het derde jaar op rij geen punten voor Verstappen in Melbourne…
Larry Perkins
Posts: 53.820
Positief is dan weer dat Max ondanks dat feit hij in 2021 wel wereldkampioen werd…
nr 76
Posts: 6.046
Maar toen liep Hamilton ook niet uit natuurlijk. Dat is dit jaar wel anders.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Ssstt…
nr 76
Posts: 6.046
Lek?
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Max heeft alle races die hij heeft gefinisht dit jaar gewonnen. Voor mij is hij dus de grote favoriet.
nr 76
Posts: 6.046
Onderdaad, vorig seizoen had ie na 3 races al 2 2e plaatsen.
Dit seizoen wint ie gewoon alles wat ie uitrijdt
Schumi-NR1
Posts: 1.225
Bij Verstappen hebben ze voor de race al radiator en aantal dingen veranderd. Of het ook door dit komt dat het nu mis gaat geen idee. Ze kunnen zich dit seizoen al geen misstap meer veroorloven. En verwacht niet dat ze plots die 20 races wel kunnen uitrijden zonder nog 1 keer pech te hebben.
FGRacing
Posts: 613
Gaan nog heel veel pech krijgen neem dat maar aan. Zoals vaker is de betrouwbaarheid er weer niet.
Primavera31
Posts: 469
Volgend race weekend is een sprint weekend met nieuwe puntensysteem. 8 voor de winnaar..dus als alles meezit is het een 34 punten weekend..
Larry Perkins
Posts: 53.820
Horner over de Red Bull:
“Zelfs mijn kameel is nog betrouwbaarder…”
Leclerc Fan
Posts: 3.499
Toto richting Horner Karma bitch... :)
Bulldog
Posts: 770
Zou zijn getrouwde kamelen teen ook betrouwbaar zijn
Knalpijp
Posts: 1.675
Red Bull te zwaar en Max wordt alleen maar dikker en zwaarder na al die DNFs!
Numnum
Posts: 4.863
Die 7 kilo hebben helemaal niets gebracht.
schwantz34
Posts: 38.755
Bwoah, een uitvalbeurt en een 2e plek is niet niks...
Numnum
Posts: 4.863
Klopt natuurlijk, maar de snelheid waar LeClerc iedere keer mee wegreed vond ik wel beangstigend.
Sodeju wat een snelheid.
nr 76
Posts: 6.046
De 7 kilo die ze er voor Imola af gaan halen bedoel je?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.522
Die kilo's hebben ze bij de motor van RedBull powertrains eraf geschaafd en dát hadden ze nou net niet moeten doen......ze hadden bij Honda moeten blijven daar bij RedBull.
da_bartman
Posts: 5.313
" Die 7 kilo hebben helemaal niets gebracht." Omdat Tom Coronel als enige heeft geroepen dat die 7 kilo er al in Australië af ging is dat dan ook meteen dat er feitelijk gebeurd is?
FGRacing
Posts: 613
Beschamend en onacceptabel. Zou hij dit nog jaren samen willen doen zoals hij riep? Staat nu wel flink voor gek met die nummer 1 op die falende auto. Ach financieel zit in iedergeval gebeiteld
cartinho
Posts: 324
Lachwekkend sommige Max fans, nu al roepen dat de Wk voorbij is na 3 races… Leclerc staat er beste voor er kan van alles nog gebeuren in zo’n lange kampioenschap, zelfs Mercedes kan nog komen.
Leclerc Fan
Posts: 3.499
Ja uitval corona etc alles kan nog gebeuren...
Schumi-NR1
Posts: 1.225
Heb je de stand al eens bekeken. Leclerc zit in een zetel hoor.
Die Ferrari is momenteel de beste auto en dat zie ik nog niet zo snel veranderen ook.
Als er geen safety car was geweest dan had hij bijna iedereen gedubbeld.
Dit maak je niet effe goed in 1a2 races.
Mrduplex
Posts: 1.455
ach,1 ding weten we zeker, Melbourne is een van de slechtste graadmeters op de kalender.
McLM
Posts: 249
Leclerc rijd als een echte kampioen. De human error kampioen gaat veel te ruw met het materiaal om dat kost hem nu al 2 dnf's.
Schumi-NR1
Posts: 1.225
Hahah het ligt nog aan Verstappen zeker dat die wagen niet betrouwbaar is wat lachwekkend ben jij toch.
FGRacing
Posts: 613
Ja en dit ga nu krijgen.
nr 76
Posts: 6.046
Inderdaad, gewoon ontzettend lomp om eerst een brandstoftank helemaal vacuüm te trekken door zijn gezuig, en nu ook de boel al he-le-maal de vernieling in te rijden. Lijkt me dat ie er nog strafpunten voor krijgt ook, want het is ook gewoon gevaarlijk om langs de baan te parkeren
RBH2019
Posts: 6.426
Leclerc kan alleen maar winnen vanaf pole in de snelste auto. Dan kan iedereen als een kampioen rijden hoor.
flyingfokker
Posts: 3.379
Mooi! De handschoenen worden hier ook voor de dag getoverd.
Redcarsmatter
Posts: 4.585
@RBH2019 Ik proef je zilte traantjes... Lekker hoor!
Tifoso-01
Posts: 3.713
Het hele pakket van RB is niet goed (vooral graining) maar ik zet ook grote vraagtekens bij de PU want ook AT is geen schim meer van wat het vorig jaar was.
Zo was vorig seizoen Gasly constant in de top 6 te vinden en kijk waar die nu rijdt.
Met het bevriezen van de motoren zie ik wel een dominant tijdperk aankomen van Leclerc met die fantastische mooie, snelle en betrouwbare Ferrari.
Dat RB misschien met Porsche in zee gaat is mooi maar dat duurt nog wel tot 2026.
RB moet ook gaan oppassen voor Mercedes, ze moeten dus niet vooruit kijken maar achteruit i.m.o.
FGRacing
Posts: 613
Rb heeft zoals vaker misgeslagen. Ik snap niet dat je ook voor zo lang bij tekent. Maar miss willen de fans wel meer dan de coureur. En miss vind max het belangrijker om een lekkere omgeving te hebben dan goed materiaal.
Schumi-NR1
Posts: 1.225
FGRacing dat contract is zo verbroken hè als ze een bepaalde doelstelling niet halen.
En naar welk team zou hij moeten gaan ? Als hij die twee keer niet zou uitgevallen zijn dan stond hij op maar 10 punten en was er nog alles mogelijk.
Wel beschamend dat die betrouwbaarheid niet op punt staat. Dat Ferrari sneller is zou ik dan mee kunnen leven aangezien zij vorig jaar al vroeg aan hun wagen begonnen zijn.
FGRacing
Posts: 613
Streep door het wk bij deze. Different year same shit met rb (2021 was een uitzondering, maar daar krijgt honda de credits voor). Onbetrouwbaar, niet af te stellen. Hebben we hier over een Haas of Williams?
Beetle
Posts: 2.338
The King is dead, hail to the new King 👑
Hagueian
Posts: 7.059
46 punten achterstand en het verschil met Ferrari leek een stuk groter geworden. Het is te hopen voor Verstappen dat het aan Melbourne ligt met veel langzame bochten en dat de betrouwbaarheid goed is de komende races want anders is het over een paar races een gat wat je nauwelijks meer kan overbruggen.
Oneo fus
Posts: 32
Ha ha ha
Beri
Posts: 6.399
Kampioenschap nog niet voorbij? Verstappen moet vanaf nu het hele seizoen 2.3 punt per race gemiddeld inhalen. Hamilton moest, na Oostenrijk vorig seizoen, er 2.46 goedmaken.
Het kan, maar ik heb er een hard hoofd in. Zeker gezien de Ferrari echt wel een klapje beter is dan de Red Bull en Red Bull al een groot deel van de ontwikkelingstijd gespendeerd heeft aan een upgrade die er in de tweede test week er gekomen is. Ferrari heeft nog vrij weinig doorontwikkeld ten opzichte van de basis auto die ze presenteerden.
Al met al, kan het dus wel eens echt lastig worden voor Red Bull en Verstappen.
FGRacing
Posts: 613
Precies wat naïef om te denken dat even omgedraaid wordt. Onbetrouwbaar en te langzaam hoe duidelijk wil je het hebben.
Beri
Posts: 6.399
Zowat 50 punten verschil is gewoon bizar veel aan het begin van het seizoen. Even snel gekeken, maar er is er in de laatste 3 decennia geen coureur wereldkampioen geworden met bijna 50 punten achterstand na de eerste drie races.
FGRacing
Posts: 613
Gaat ook niet gebeuren Beri. Het is klaar, dankzij het geklooi van het team.
Beri
Posts: 6.399
Ik kan niet zeggen dat de uitvalbeurten door "geklooi" tot stand zijn gekomen. Maar het is wel een feit dat er wat moet gebeuren. Uitvallen in 66% van je races, is geen goede statistiek.
FelipeMassa#19
Posts: 7.968
Jongens kom op man. Als Mercedes straks meedoet zal het veel drukker worden voorin en zullen er meer punten afgesnoept gaan worden. Zelfs Russell en Hamilton kunnen nog de titel pakken. Dit wordt nog één seizoen hoor. Heb wat vertrouwen in Super Max forumleden.
FGRacing
Posts: 613
In max heb ik vertrouwen. In team mercedes ool wel dat ze er bij komen. Aan die praatjesmakers bij rb minder