McLaren gaf Ricciardo teamorder om achter Norris te blijven
- Gepubliceerd op 11 apr 2022 09:50
-
- Door: Rob Veenstra
Lando Norris pakte de vijfde plaats in de Grand Prix van Australië ondanks dat hij meerdere seconden per ronde verloor omdat McLaren hem aanspoorde om lift en coast toe te passen om brandstof te besparen. De McLaren-coureur zorgde in Melbourne voor het beste resultaat van het team tot nu toe, één plaats voor Daniel Ricciardo, die te horen kreeg dat hij achter zijn teamgenoot moest blijven.
Norris verloor zes seconden in de laatste drie ronden. Op teamradio werd hem verteld door race engineer Will Joseph dat hij die laatste ronden heel veel moest liften om brandstof te besparen en zo de finish te kunnen halen. Joseph vertelde Norris aan het begin van de 56e ronde: "We hebben een probleem: Daniel ligt vijf seconden achter. Ik wil dat je die volledige vijf seconden gebruikt om te liften. Daniel zal geen druk op je zetten en achter je blijven."
Ondertussen had Ricciardo te horen gekregen dat het team bezig was met de auto van Norris en dat hij hem niet onder druk mocht zetten. Zijn race engineer Tom Stallard zei tegen Ricciardo: "We willen niet dat je hem onder druk zet. Het is oké om het gat te dichten, maar zet hem niet onder druk."
"Als hij vermogen verliest, wat wil je dan dat ik doe?" vroeg Ricciardo. "Er voorbij rijden", antwoordde Stallard. "Zorg dat jullie elkaar niet raken, Daniel, dat is alles. Als hij vermogen verliest, wil ik gewoon geen ongeluk. Het is oké als je hem inhaalt als hij helemaal geen vermogen meer heeft, maar anders niet."
Trending nieuws
-
'Red Bull neemt belangrijke sponsor over van Aston Martin'18 nov 2024 16:09
-
Lawson heeft zin in Vegas-debuut: "Wenste dat ik hier zo rijden"18 nov 2024 15:24
-
Verstappen denkt nog niet aan titel: "Bekijken het race voor race"18 nov 2024 17:22
-
Hamilton blijft dromen van Grand Prix in Afrika18 nov 2024 16:46
-
Hülkenberg wil vlammen in Vegas: "Ga alles op rood zetten!"18 nov 2024 14:47
16
Reacties (10)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 7.965
Blijft natuurlijk pijnlijk voor Daniel in zijn thuis race; but that's life.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.229
Is ook pijnlijk dat je niet volle bak kan racen met die stomme regels dat je niet teveel brandstof mag mee nemen.
snailer
Posts: 25.287
En dat die banden nog steeds niet full pushen toelaten.
HarryLam
Posts: 4.220
Softs die zo hard zijn dat je 2 ronden moet opwarmen voor de quali, mediums die hooguit 15 rondjes meegaan en hard waar je een hele race op kunt rijden......Pirelli heeft weer een geweldige set afgeleverd ,maar niet heus.
Larry Perkins
Posts: 53.173
Ja, was ff niet anders F(1)orum.
Met het team vette punten binnenhalen had na de matige seizoenstart terecht prioriteit…
Mr_Flexible
Posts: 5.989
Niet totaal onlogisch, hoewel dat altijd een lastige is.
Heel erg aangenaam verrast van McLaren dit weekend, dat zeker!
Ze hebben heel wat terrein goed gemaakt in die ene race. Volgens hen was het voornamelijk het beter begrijpen van de wagen met de nodige tweeks qua set-up maar ook aan de achterkant van de wagen.
De afsluiting van de vloer met de brakeducts om een betere (snellere) doorstroming te hebben was daarin de meest opvallende. Overtuigd dat vele teams daar de nodige aandacht zullen aan besteden. Die kleine plaats aan de achterwielen is altijd al een behoorlijk performance hoekje geweest.
Klein beetje off topic:
Verschrikkelijk voor Alonso met zijn hydraulische probleem. Die Alpine deed met hem aan het stuur wonderen zowel in Q als in R. Net als bij RB is de betrouwbaarheid een dik issue. Dan ben je beter met een trage wagen over de streep dan met een snelle niet over de streep... maar dat kan volgende GP weerom anders zijn.
beerkuh
Posts: 3.523
tja hij is nu weer de 2e man achter Lando! en dat op zijn geliefde homeground ! en ook nog eens verdraaide woorden gebruiken als zijnde een technisch probleem terwijl het gewoon een brandstof issue was! nou ik denk dat de Honey Badger hier niet vrolijk van wordt. ontzettend jammer dat zijn kaars langzaam dooft al heeft ie dat wel voor een groot gedeelte aan hemzelf te danken!
Larry Perkins
Posts: 53.173
Volgens mij speelde dat in Melbourne niet @Beerkuh, maar puur het teambelang.
Na afloop was er ook geen frustratie over bij Ricciardo…
Pietje Bell
Posts: 25.850
""Als hij vermogen verliest, wat wil je dan dat ik doe?" vroeg Ricciardo.
"Er voorbij rijden", antwoordde Stallard. "Zorg dat jullie elkaar niet raken, Daniel,
dat is alles. Als hij vermogen verliest, wil ik gewoon geen ongeluk.
Het is oké als je hem inhaalt als hij helemaal geen vermogen meer heeft,
maar anders niet."
Vind dit een prima beslissing en het heeft het team een mooi aantal punten opgeleverd.
Hagueian
Posts: 6.749
Deze punten waren erg belangrijk na twee matige races dus kan het me wel voorstellen. Hoop dat ze deze lijn kunnen doorzetten.