'Aston Martin wil Alonso als vervanger Vettel"
- Gepubliceerd op 14 apr 2022 07:35
-
- Door: Rob Veenstra
Voormalig F1-teambaas Giancarlo Minardi denkt dat viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel met pensioen moet gaan. Het is een prikkelende opmerking na één van Vettels slechtste prestaties ooit in de Formule 1 afgelopen weekend in Melbourne.
De 74-jarige Italiaan: "Hij heeft de pech om twee Grands Prix te hebben gemist vanwege corona, maar hij moet met pensioen gaan. Hij heeft veel geld, hij heeft titels gewonnen en hij zal nooit meer F1-races winnen."
'Alonso vervanger Vettel'
Zijn opmerkingen komen te midden van speculatie dat de 34-jarige Duitser mogelijk wordt vervangen bij het worstelende Aston Martin door Fernando Alonso, die mogelijk plaats moet maken bij Alpine voor de regerend Formule 2-kampioen Oscar Piastri.
De 40-jarige Alonso zei in Melbourne dat hij zichzelf nog twee of drie jaar in de F1 ziet, maar hij zei niet specifiek dat het bij het Renault-team zal zijn. Alpine-teambaas Otmar Szafnauer zei tegen AS: "Ik weet niet of hij met ons bedoelde of niet, maar ik hoop het. Dit jaar rijdt hij voor ons en deze beslissingen voor de toekomst zullen in juli of augustus komen. Tot die tijd gaan we veel leren over de auto."
Bij Aston Martin was de nieuwe teambaas Mike Krack er echter snel bij om Vettel te beschermen na zijn horrorweekend in Melbourne. Hij hield vol dat er niks aan de hand is: "Alles is in orde met Seb. Het feit dat een coureur zoals hij, een viervoudig wereldkampioen, zoveel problemen heeft in een weekend, heeft weinig te maken met zijn prestaties. Het is niet normaal dat een coureur van zijn kaliber in een weekend zo vaak naast het circuit staat."
Duurt te lang
Voormalig F1-coureur Timo Glock sluit zich echter aan bij Minardi door te denken dat de Duitse coureur de kwestie van zijn toekomst bij Aston Martin uit de handen van het team kan nemen.
"Het wordt een moeilijke weg voor het hele team. Ik kan me voorstellen dat Sebastian Vettel op een gegeven moment zijn geduld zal verliezen, omdat hij heel goed weet hoe lang het duurt om deze achterstand goed te maken. We zullen moeten wachten op de volgende races om te zien hoe hij zichzelf kan motiveren - en wat hij vervolgens beslist voor zijn toekomst", vertelde Glock aan Sky Deutschland.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (27)
Login om te reagerenRon Kanon
Posts: 2.739
Wat een armoede in dat team. Vervang eerst zoontje Stroll eens.
Rogier hier
Posts: 6.560
Ja dat. Maar het zal mij niks verbazen wanneer Seb zelf nog tijdens het seizoen zijn helm aan de wilgen hangt. En áls Alonso dan komt (hoezo wil Alpine hem vervangen? Kiep dan Ocon eruit en vervang die voor Piastri) maak van Lance dan een reserve coureur en zet er een getalenteerde rookie naast. Dan doen ze het helemaal goed naar mijn mening. Dan alleen nog een fatsoenlijke auto bouwen…
Overigens hoorde ik weer de suggestie dat Williams ook wel trek heeft in de diensten van Alonso. Ze zijn nu wel echt klaar met Latifi en met Alonso zouden ook nieuwe sponsoren zich aandienen die Latifi’s budget kunnen opvangen
Snork
Posts: 20.225
Het is te makkelijk om alles bij het team neer te leggen. Ja, de auto is niet voldoende op orde. Maar ze hebben ook twee coureurs die als een natte krant rijden. Met alle respect, Seb zeker. Hij lijkt afgelopen winter weinig aan sport en training gedaan te hebben en loopt voor een kerel van midden 30 erbij als een oude onverzorgde kerel met een buikje. Dit past wat mij betreft totaal niet bij een coureur die als een topfitte atleet in de auto moet zitten. Kijk naar de meeste andere coureurs, die zien er topfit uit. Verder heeft Seb met al zijn ervaring de auto niet onder controle. Ja, door COVID te weinig gereden, maar voor iemand met zijn ervaring mag dat geen grote rol spelen. Hulkenberg stapte zonder training in en reed in Bahrein en Jeddah de auto niet in puin. Geen toptijden, maar het was veel stabieler dan wat Seb laat zien. Seb kon tijdens de race de staart van het veld amper volgen.
En Stroll, zo slecht is die jongen niet. Maar hij is geen toptalent en doet soms rare dingen, zoals de actie naar Latifi afgelopen weekend. Gewoon effe spiegeltjes gebruiken, maar daar mist hij gewoon harde schijfruimte in zijn hoofd.
Alonso zal sneller zijn met dat groene ding, maar kan er ook geen potten mee breken. Maar Alonso zal wel in staat zijn de auto echt tot het uiterste te benutten. Meer dan Seb en Lance in ieder geval.
winti
Posts: 1.669
Vettel kan gewoon niet overweg met de hybride auto’s. Hij heeft er in 2017 en 2018 nog het uiterste uitgeperst en in 2019 kon hij nog partij bieden, maar het blijft zeer opmerkelijk dat een viervoudig WK en super talent er ineens niet meer alles uit kan halen en onbegrijpelijke fouten gaat maken. Daar bleef hij in het verleden ook niet van verschoond, toen hij tegen Webber en Button aan knalde, maar dat werd toen ruimschoots gecompenseerd. Lewis had een rare periode in 2011 en Max in 2018, maar wat Vettel is overkomen is intrigerend. Zou mooi zijn als dat eens tot op de bodem geanalyseerd zou worden. Alonso heeft alleen mindere periodes door mindere auto’s gekend. Die is zelfs nu nog niet versleten.
Canson Po
Posts: 2.406
Ik denk ook wel dat Alonso die AM in de punten krijgt, Seb lijkt idd zijn beste tijd te hebben gehad teveel fouten en zijn raw pace is ook maar zo.
red slow
Posts: 3.078
Met de huidige Aston gaat die inderdaad geen races winnen. Echter is hij nog steeds sneller dan zijn teamgenoot net als hulkenberg overigs. Dus tja na 1 race zulke uitspraken beetje te kort door de bocht.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
ja maar dat zegt meer over de 'kwaliteiten' van zoonlief..
Larry Perkins
Posts: 53.850
Alonso naar AM…
Giancarlo Minardi mag dan al de zeventig ruim zijn gepasseerd, maar zijn gevoel voor humor staat nog recht overeind…
f(1)orum
Posts: 8.259
Nog los van deze onzinnige gedachte; Alonso naar AM (....); zou ik stiekem toch wel graag de 'samenwerking' willen zien tussen Lawrence en Fernando.... ;-)
Mr_Flexible
Posts: 6.006
Goeike!
Alonso gaat heus niet verkassen nu hij eindelijk in een team zit met behoorlijk wat competentie. Ook bij Alpine is het een zaak om de betrouwbaarheid onder controle te krijgen maar zoals we vorige Q en R zagen zat er heel wat potentieel in die wagen. Is ook een lange termijn strategie daar die langzaam maar zeker zijn vruchten begint af te werken.
Snork
Posts: 20.225
De vraag is of Alonso recht van spreken heeft bij Alpine. Als dat team Piastri in de auto wil naar Ocon, dan gaat dat gewoon gebeuren. Contracten zijn er om, mits financieel goed afgehandeld, net zo handig weer verscheurd te worden.
Mr_Flexible
Posts: 6.006
@Snork
Klopt maar of het een goed idee is om de beloftevolle diamant Piastri van F3/F2 in de plaats van de ervaren en nog steeds snelle F1 Alonso te zetten is ook nog maar de vraag. Stel dat hun motor betrouwbaar is dan kunnen ze hem mogelijk ergens anders plaatsen in combinatie met de motorendeal. Ook dat is maar een idee.
Canson Po
Posts: 2.406
Zal idd wel een puur theoretisch verhaal blijven, zou toch raar zijn dat Alonso die toch wel 'running out of time' is naar een dergelijke low mid fielder team verkast. Laat ons eerlijk zijn meer dan wat punten pakken gaat er niet inzitten voor AM de eerste ander half jaar.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Uit meerdere reacties van Alonso heb ik het vermoeden gekregen dat wat contractverlenging betreft de bal vooral bij Fernando ligt @Snork.
Zal waarschijnlijk ook afhangen hoe hij blijft presteren, weet hij Ocon te verslaan dan werkt dat in zijn voordeel.
Wordt het minder dan zal Alpine, zoals je al aangeeft, zich ook nog wel ff achter de oren krabben…
tour71
Posts: 1.415
ach alonse staat bekend voor het maken van fantastische carriere switches. dus deze kan er ook nog wel bij als een kers op de taart
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
haha ja dat lijkt me voor Nando wel de juiste move om zijn F1 carrière af te sluiten op een absoluut dieptepunt
TylaHunter
Posts: 9.954
Dat klopt, maar Alonso zou toch niet zo dom zijn om van middenmoot naar achterhoede te verhuizen?
Normaal verhuisd hij van middenmoot naar middenmoot, waarbij zijn oude team de middenmoot juist overstijgt.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Alonso in het team van Lawrence Stroll en het zoontje van de baas als teamgenoot? Ik pak de popcorn vast.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.549
Dit gaat Fernando natuurlijk nooit doen hé, om zijn carrière naar de kloten te laten gaan nadat hij naar huis gereden gaat worden door Lance.
Maar ja, Fernando kennende.....
Snork
Posts: 20.225
Ik zag 'm al aankomen. Gaat Ouw het zeggen? Ja, hij zegt het! Hij doet het gewoon.
:-)
DBGates
Posts: 3.865
Tja ouwe liefde maakt blind maar mama Lance is wel lekker
Canson Po
Posts: 2.406
plastieken boobies nee dank u DBGates :p
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Dit is een mooi plekje voor max! Die Honda blijft maar kapot gaan.
Snork
Posts: 20.225
Serieus, gaat de Honda kapot? Als je goed rondleest was het niet de motor die kapot ging en hebben ze die motor zelfs kunnen redden. Het is iets in de brandstoftoevoer.
Televisie67
Posts: 2.308
Honda? Het is een rubuput... Ja, Honda maakt die motor nog steeds, minus de implementatie, maar juist het deel rond dat blok doet Red Bull zelf, en dat gaat kapot...
Larry Perkins
Posts: 53.850
Is het op de camping nog altijd zo dat je in het campingwinkeltje alleen maar oude (roddel) kranten kunt kopen?
Cavallino
Posts: 3.627
Ik denk niet dat Alonso onbedachtzaam zal verkassen naar een team dat de plank serieus missloeg em bovendien deels gericht is om 'zoon van' voortdurend te beschermen als een untouchable.
Fernando heeft in het verleden wat verkeerde carriere -moves gemaakt, dus ik denk dat hij zijn lied zal uitzingen bij Alpine. Bovendien zie je aan dit team dat er gestaag vooruitgang wordt geboekt terwijl AM de rode lantaarn is geworden.
Over Vettel: sinds de herfst van 2018 is het eigenlijk allemaal wat beginnen te spruttelen bij Seb.
Zijn 'mojo' ligt, vrees ik, nog ergens in de grindbak in Duitsland. Her en der nog eens een moment van glorie, maar veel te 'mager' voor een 4 voudig kampioen. Zoals het er nu voor staat zie ik de sympathieke duitser tegen de zomer aankondigen dat het welletjes is geweest. Ik hoop dat we hem in andere klasses nog wel zien schitteren - het is en blijft een getalenteerde racer met een 'petrolhead' mentaliteit. Old fashioned in a way...