Het begint er steeds meer op te lijken dat de Volkswagen Group-merken Porsche en Audi de Formule 1 gaan betreden. De geruchten gaan al geruime tijd rond maar het lijkt er nu steeds meer op dat deze ook werkelijkheid gaan worden. Een officiële aankondiging ontbreekt nog al ontkennen de merken de interesse niet.
Audi en Porsche zouden de sport dan vanaf 2026, wanneer er nieuwe motorreglementen in gaan, de sport gaan betreden. Porsche zou volgens de nieuwste verhalen nauw gaan samenwerken met he team van Red Bull Racing en over Audi zijn de verhalen wat minder helder. In tegenstelling tot Porsche zou Audi de sport namelijk niet als motorleverancier gaan betreden maar eerder als zelfstandig team. Ze zouden dan een team overnemen, de geruchten hebben het over McLaren, Williams of Alfa Romeo (Sauber).
De verhalen zijn nog niet officieel maar Formule 1-legende Emerson Fittipaldi is in ieder geval zeer positief. De Braziliaan is tegenover VegasInsider opvallend lovend: "Ik denk dat dit één van de beste nieuwtjes over de Formule 1 is van het afgelopen jaar. Als een grote autobouwer zoals Volkswagen de sport betreedt, dan is dat fantastisch nieuws. Ik weet zeker dat ze nieuwe uitdagingen meebrengen."
De legendarische Fittipaldi denkt dat de komst van twee nieuwe motorleveranciers zeer goed nieuws is voor de koningsklasse van de autosport. De Braziliaan ziet een groot succes voor zich: "Ze zullen zich zeer serieus richten op dit project om succesvol te zijn. Ze zullen veel geld investeren en nieuwe mensen meebrengen. Ik denk dat dit goed nieuws is voor de sport, het publiek en de racefans. De Formule 1 heeft meer competitieve teams nodig."
Reacties (15)
Login om te reagerenwinti
Posts: 1.669
Seidl, Capito en Dominicalli zie ik als vooruitgeschoven posten van Audi/Porsche. Ik hoop dat McLaren en Williams als iconen behouden zullen blijven. Samenwerking oké, maar geen overname. Laat Audi maar een nieuw AutoUnion team oprichten om de jaren ‘30 te doen herleven met Mercedes en een sterk Alfa Romeo.
f(1)orum
Posts: 8.259
Ik moet het nog zien gebeuren, eerlijk gezegd. En Audi als motorleverancier in de F1 geloof ik eigenlijk nog minder, want vanaf 2026 zijn alle nieuwe Audi's elektrisch en vanaf 2033 stoppen ze helemaal met verbrandingsmotoren. Alleen Porsche heeft te kennen gegeven wel langdurig door te gaan met verbrandingsmotoren.
James Raven
Posts: 2.422
Pfff, andere naam aan een team geven... Ik wil constructeurs erbij.
FerrariRules
Posts: 3.041
Ja is leuk als er nieuwe merken mee gaan doen. Maar liefst als eigen teams zodat er 24 wagens aan de start verschijnen
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.549
Nondeju zeg, ik dacht dat Max lelijk was, maar Emerson kan er ook wat van hoor.
Wij werden vroeger als jongetjes bang gemaakt met zulke lelijke mensen........"
"Zeg Jantje of Pietje of Klaasje, als je niet luistert, kom deze meneer ff met je praten"....nou, dan wou je wel luisteren hoor".......brrrr
Larry Perkins
Posts: 53.850
Beetje respect voor de bejaarde Emerson @Ouw!
Trouwens, het enige dat bij Fittipaldi niet aan het krimpen is, is zijn neus…
Larry Perkins
Posts: 53.850
Heb ooit in het rennerskwartier aan dezelfde lunchtafel gezeten als Fittipaldi (en Lauda) en toen kwam hij (en Niki) heel vriendelijk over en als hij lachte was het verre van een boze meneer…
Was in zijn Copersugar-tijd, meen ‘78.
f(1)orum
Posts: 8.259
@Ouw: hij is inderdaad niet moeders mooiste, maar schijnt nog wel veel te sporten. Hij is nog zeer fit die paldi.
FelipeMassa#19
Posts: 7.976
Dan snap ik niet dat je fan van Stroll bent. Verstappen ziet er beter uit hoor @Ouw
FelipeMassa#19
Posts: 7.976
Met een knipoog uiteraard
f(1)orum
Posts: 8.259
@FM: En zonder knipoog?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.549
Der zijn er bij die als ze 'n knipoog geven heel even niks zien.........ik zeg niet wie.
Aquarius72
Posts: 553
Als lelijk zijn toch eens zeer zou doen?! Wat zouden sommige mensen dan toch een chronische pijn hebben.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Volkswagen?!
Alleen die naam al!
JMF
Posts: 1.745
Emerson Fittipaldi heel enthousiast, Audi verlaat de F1 in 2032 want het past niet bij hun ambities als elektrisch autobouwer.