Marko maakt zich geen zorgen: "Honda heeft gezegd dat de problemen over zijn"
- Gepubliceerd op 19 apr 2022 13:09
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen is niet op de gewenste manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Nederlandse regerend wereldkampioen viel immers in twee van de eerste drie races uit. Hij moet toezien hoe concurrent Charles Leclerc zijn voorsprong flink uitbouwt en die achterstand is lastig te overbruggen.
Verstappens team Red Bull Racing kan het tempo van Leclercs team Ferrari wel aardig bijhouden. Door de uitvalbeurten in Bahrein en Australië is het gat echter al zeer groot en het begint dan ook een lastig verhaal te worden. Toch heerst er langzamerhand optimisme omdat de problemen langzamerhand verleden tijd beginnen te worden voor de Oostenrijkse renstal.
Leclerc
Red Bulls topadviseur Helmut Marko denkt namelijk dat men op de juiste weg is. De Oostenrijker maakt zich heus nog wel zorgen. In gesprek met zijn landgenoten van ORF is hij duidelijk over hetgeen waar hij zich het meeste zorgen over maakt: "Dat is zeker de betrouwbaarheid. We hebben nogal wat moeten incasseren en we liggen nu aardig achter op Charles Leclerc. Wij hebben daarnaast wel snel op de zaken ingespeeld."
Honda
Red Bull had daarnaast wel het probleem dat de oorzaak van de uitvalbeurten elke keer ergens anders lag. Marko weet echter zeker dat deze problemen allemaal niet meer aan de orde zijn. Hij heeft namelijk goed nieuws ontvangen uit Japan: "De problemen in Bahrein waren anders dan de problemen in Melbourne en anders dan de probleempjes van de wintertest. Maar Honda heeft gezegd dat we erop mogen rekenen dat de problemen voor de aankomende race zijn verholpen."
Trending nieuws
-
Wolff over Mercedes-terugkeer Bottas: "Kwestie van tijd"22 nov 2024 18:48
-
Hoe reageren de teambazen op mogelijke komst van elfde F1-team?22 nov 2024 18:16
-
Bottas nog niet klaar met F1: "Voel dat ik de sport nog veel kan bieden"22 nov 2024 16:56
-
Opgewekte Leclerc wijst Mercedes en McLaren aan als favorieten22 nov 2024 16:21
48
Reacties (12)
Login om te reagerenDick de Cock
Posts: 3.461
Gelukkig dan kan het seizoen nu echt beginnen.
Rimmer
Posts: 12.121
Nou mooi dan. Ik meen mij alleen te herinneren dat er ook wat correlatie problemen waren en dat ze daarom moeite hadden met de afstelling in orde krijgen. Maar we gaan het zien. Als het goed is komen er geen updates maar wordt wel de nieuwe lichtere vloer meegenomen waardoor ze toch een klap harder moeten kunnen gaan. Als de afstelling dan ook nog klopt doen ze weer mee.
Robin
Posts: 2.212
Die vloer is leuk, maar ik begreep dat Ferrari ook met een andere vloer naar imola komt dus het is voor RB niet te hopen dat het gaatje gelijk blijft
NicoS
Posts: 18.101
25% korting bij de vloerexpert….nu of nooit!
Snelle Eddy
Posts: 5.723
Nee Rimmer, jij zei dat het seizoen voor RB al voorbij was. Nu ben ik in de war.
Rimmer
Posts: 12.121
Ik zei dat de titel voor Max over is. Dat denk ik nog steeds. Neemt niet weg dat ik nog wel hoop dat hij gewoon weer kan gaan winnen en dat het een mooi seizoen wordt. Denk echter niet dat Leclerc het nu nog weg gaat geven.
1 DNF of Corona gevalletje bij Max en het is zelfs in theorie niet eens meer mogelijk dus die titel heb ik al losgelaten.
SennaS
Posts: 8.004
na 3 races de moed opgeven met zo'n snelle auto is wel erg pessimistisch.
Hopelijk zijn ze bij RBR iets optimistischer ;-)
Zelfs bij Mercedes hebben ze het seizoen nog definitief niet afgeschreven.
Mr_Flexible
Posts: 5.997
Ik volg al een tijdje F1 en vrij intensief en kan me geen jaar herinneren dat de regels zo op de schop werden genomen op gebied van aerodynamica EN banden. We zijn slechts 3 races ver van de 23 en de volgende is een sprintrace met slechts 1 uurtje vrije training voor zowel de sprintrace Q als R.
Er kan dus nog heel wat veranderen zelfs qua krachtsverhoudingen. jAkkoord dat het buiten kijf staat dat Ferrari een perfecte start heeft genomen, Mercedes vals uit de startblokken is geraakt en RedBull meerdere keren heeft gestruikeld. Op gebied van door ontwikkelen hebben we nog helemaal niets gezien en daarnaast kan in een seizoen nog heel wat gebeuren.
De race na Imola is Miami en dat circuit ligt nu zelfs nog niet volledig klaar . . . pas terug op het testcircuit in Barcelona einde mei, zullen we zien hoe alle wagens een eerste keer zijn geëvolueerd sedert de start van het seizoen. Zelfs dan al besluiten nemen lijkt me heel erg voorbarig.
Het neemt niet weg dat we al heel erg hebben kunnen genieten van de 3 races die de revue hebben gepasseerd. Als neutrale kijker is dat misschien wel ietsje minder stresserend :)
RJHvandaag
Posts: 6.991
Ach een iets sterker benzineslangetje dat moet technisch wel te realiseren zijn.
Die in mijn wagen doet het ook nog steeds en die porpoiset me dagelijks een ongeluk.
nr 76
Posts: 5.981
Die staat zelfs op de parkeerplaats al te porpoissen?
SennaS
Posts: 8.004
Nieuwe schokdempers met verlaagde veren doet wonderen
Underkutter
Posts: 492
Onduidelijkheid troef. Het ligt niet aan de motor en de overgang van Honda naar RB PT maar Honda zegt nu wel alles opgelost te hebben. Die overgang loopt zo soepel nog niet en ik vraag me af of het met 1 been in de samenwerking blijven wel zo effectief is voor RB.