Het team van Red Bull Racing heeft de nacht van donderdag op vrijdag goed gebruikt voor allerlei werkzaamheden aan de bolides van Max Verstappen en Sergio Perez. Er werden eerder al updates aangekondigd en het lijkt erop dat de Oostenrijkse renstal er stevig aan heeft doorgewerkt.
Jo Bauer van de technische delegatie van de FIA stuurde vanochtend namelijk een document aan de stewards waarin stond dat Red Bull de 'curfew' had overtreden. Deze avondklok geld voor alle teams en moet er voor zorgen dat de teams niet de gehele nacht blijven door sleutelen. Het team krijgt echter geen straf omdat een team het tijdslot maximaal zes keer mag breken.
Het team van Red Bull heeft enkele updates doorgevoerd, waaraan men vermoedelijk sleutelde in de Italiaanse nacht. De Oostenrijkse renstal heeft een update doorgevoerd aan de koeling aan de achterremmen en aan de splitter wing. Red Bull was overigens niet het enige team dat de avondklok heeft gebroken. Ook de teams van Mercedes en Williams hebben doorgewerkt in de nacht.
Reacties (10)
Login om te reagerenMennoB85
Posts: 278
Misleidende titel weer.. Ook Mercedes en Williams hebben volgens dit bericht doorgewerkt.
Maximo
Posts: 9.145
Ach..... beetje spijkers op laag water zoeken wat je nu doet.
FelipeMassa#19
Posts: 7.985
Foei!!!!! Alle 3 de teams een boete van 95 euro.
walteij
Posts: 2.037
Dat zal ze leren in tijden van budgetcaps!!
RJHvandaag
Posts: 7.108
Off topic : Ik sta nog steeds versteld dat niet meer mensen verontwaardigd zijn dat de sprintrace de startpositie bepaald voor zondag.
Slaapt iedereen ?
Ik ben helemaal vóór meer races, incl. sprints... maar wtf ?
Q = om je snelste rondje te doen. Iedereen blijft liefst zoveel mogelijk uit elkaars buurt. Weinig kans op incidenten buiten je schuld
Sprint = 1 blunder van een concurrent kan je hele weekend verpesten, nog voor de zondag race is begonnen.
Ik snap FIA echt niet... en baal van de verslaggevers die dit helemaal niet ter sprake brengen.
RJHvandaag
Posts: 7.108
Sterker nog: tot op heden heb ik er zelfs geen één coureur of teambaas over gehoord.
Onbegrijpelijk.
Astfgl
Posts: 830
De sprintraces zijn gewoon klinkklare onzin, niet alleen om de reden die je aanstipt, maar ook omdat teams met de quali op vrijdag maar één FP hebben om zich voor te bereiden, en dat de FP op zaterdag compleet nutteloos is. Maar ik denk dat de meeste mensen zich zolangzamerhand erbij neergelegd hebben dat het een ding is, en zolang de FIA zichzelf voor blijft houden dat het een succes is zullen we er ook niet vanaf komen.
De teambazen hebben zich voor aanvang van het seizoen er al over uitgesproken, in die zin dat ze meer budget wilden hebben om eventuele schade door incidenten te kunnen coveren. Daar kwamen ze met de FIA niet over uit en vandaar dat we dit jaar (gelukkig) maar drie sprintraces hebben en niet zeven zoals oorspronkelijk gepland.
MWHT
Posts: 4.999
ben het helemaal met je eens, ben er ook niet blij mee. Maar de FIA heeft het onderzocht en de fans zijn massaal voor. (= sarcasme...)
RJHvandaag
Posts: 7.108
@Ast ik weet dat er helemaal in het begin wel eens iets over gezegd is, maar sindsdien is het doodstil.
Dat nu FP2 (voorheen 3) totaal nutteloos is, is direct gevolg van wat ik aangeef: Het heeft geen zin om iets uit te proberen, als de start voor zondag een loterij is.
Als ze de vrijdag Q bepalend maken voor zowel de sprint als de zondag, dan kunnen ze gewoon oefenen op zaterdagochtend..
En dan delen ze gewoon wat meer punten uit gedurende het weekend.
Niks aan de hand.
Nu is het gewoon wachten tot je als titelkandidaat door een fout van een ander uit de sprint wordt getikt... en achteraan moet starten.
Beemerdude
Posts: 7.829
@RJHVandaag; nog voor de eerste sprintraces vorig jaar was verreden zei ik al de je er heel weinig mee te winnen hebt en heel veel te verliezen. Het wordt gewoon roulette op deze manier. En als je wint kreeg je 3 puntjes , da's nu tenminste 8. Maar; stel dat de Ferrari's vooraan staan en Max op 3 en die geeft Leclerc een zetje waardoor Charles ineens 20e ligt. Dan rijdt ie zich in die paar rondjes op nat wellicht nog naar P12 en scoort nul. Zondag op P12 starten. Verstappen wordt 2e en nummer 3 rijdt 7 seconden achter hem. Vijf seconden straf en het zal iedereen glashelder zijn dat er hier iets goed verkeerd gaat. (de namen omdraaien kan ook trouwens, gaat om het beeld) Gaat er om dat je in een sprintrace als je werk voor zowel de sprintrace als het hoofd evenement vakkundig om zeep kunt helpen. Afschaffen die hap.