Sainz zag crash niet aankomen: "Ik kreeg geen waarschuwing"
- Gepubliceerd op 22 apr 2022 21:59
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Ferrari wilde vandaag voor het thuispubliek op Imola laten zien wat ze in hun mars hebben. De plannen werden echter gedwarsboomd door Max Verstappen én hun eigen coureur Carlos Sainz. De Spanjaard gooide vroeg in Q2 zijn eigen ruiten in en crashte redelijk hard.
Sainz had net zijn eerste rondetijd van de sessie gezet. Zijn team gaf hem de instructie om nog een snel rondje te noteren, er kwam immers meer regen aan. De Spaanse coureur maakte een klein foutje maar Imola is niet vergevingsgezind. Hij crashte fors en moest zijn kwalificatie afsluiten in de muur, een fikse teleurstelling want de snelheid was zeker aanwezig.
Banker lap
Na afloop van zijn kwalificatie was Sainz dan ook zeer ontevreden. De balende Spanjaard zat echter nog wel met een aardige hoeveelheid vragen. Tegenover de internationale media sprak hij zich uit: "Het is frustrerend. Het was de bedoeling om een banker lap neer te zetten omdat we de regen zagen aankomen. Ik was helemaal niet hard aan het pushen. De auto verraste mij echt in die bocht. Het is overduidelijk dat de baanomstandigheden heel erg lastig zijn."
Waarschuwing
Eventjes later meldde Sainz zich ook voor de camera van het Britse Sky Sports. De Spanjaard was ook hier enorm teleurgesteld over zijn eigenlijk resultaat. De Ferrari-coureur was met stomheid geslagen: "Het was geen rondje dat op de limiet was. Maar jammer genoeg verloor ik de auto. Ik kreeg helemaal geen waarschuwing. Ik denk niet dat ik mijzelf blootstelde aan een foutje."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
7
Reacties (14)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.817
Hij reed wel heel erg over de verf... Nu weet ik niet of de verf hier hetzelfde is als Paul Ricard, dat juist meer grip schijnt te geven, maar normaal gesproken verf best wel glad om over heen te rijden. Ach morgen een sterke sprintrace rijden dan is er nog niks verloren.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Als je over Sikkens verf rijdt was dit nooit gebeurd,aldus mijn maat die vertegenwoordiger is bij Sikkens verf.
snailer
Posts: 25.267
Weet je zeker dat het de verf was, TylaHunter? Mij leek het dat hij te hard de bocht in ging. Goed. Ik ga het morgen eens goed bekijken.
MustFeed
Posts: 9.420
Vergeleken met de ronde ervoor stuurde Sainz later in en had ook meer stuuruitslag. Sainz smeet de wagen de laatste bocht in en de wagen ging ook direct in een spin nog ruim voordat hij bij apex van de bocht was. Dat is niet omdat hij teveel snelheid had in de bocht. Sainz nam hier veel te veel risico wat echt helemaal nergens voor nodig was want hij had makkelijk door Q2 kunnen komen.
Numnum
Posts: 4.863
Knullig. Net als Latifi.
Cherokee
Posts: 5.091
Geen waarschuwing........hij had ook vreemd gekeken als er op zijn stuurtje de melding was gekomen: "going to crash this lap"
red slow
Posts: 3.065
In mijn auto gaat er meestal een lampje brandje dat ESP aan het werk in.
Misschien wilt Sainz zoiets in de wagen. 😅
VES
Posts: 1.544
“Ik kreeg geen waarschuwing"
Is Sainz ontevreden over zijn race engineer ?
flyingfokker
Posts: 3.377
Vettel 2.0.
JMF
Posts: 1.744
Het is duidelijk dat Sainz de kale uitvoering heeft, Leclerc krijgt dit soort meldingen wel.
Snelrondje
Posts: 8.538
Logisch. Leclerc heeft full options besteld maar Sainz wilde de lichtere uitvoering.
nicodb
Posts: 58
@snelrondje die extra's kosten wel zoveel dat Charles zijn horloge moest verkopen
Aquarius72
Posts: 527
@nicodb, dat was dus geen fan die z'n klokkie gejat heeft. Was gewoon een ambulante deurwaarder die deze factuur op straat inde??? Maar Charles maakt het er van dat de beste man met hem de foto wilde.
jd2000
Posts: 6.820
Nee, natuurlijk krijg je geen waarschuwing als je de auto op een natte curb stuurt