Max Verstappen pakte gisteren de pole position en start de sprintkwalificatie vanmiddag vanaf de eerste plaats. De Nederlander kende gisteren een probleemloze dag en leek te hebben afgerekend met de betrouwbaarheidsproblemen die hem de afgelopen paar races parten speelden. In Imola loopt alles vooralsnog van een leien dakje.
Toch rijdt Verstappen dit weekend rond met een gloednieuwe versnellingsbak. De Nederlandse Red Bull-coureur heeft meerdere nieuwe componenten ontvangen aan zijn versnellingsbak. De heren coureurs mogen in totaal vier keer van al deze componenten wisselen en dit was de eerste keer dat Verstappen dat deed. De Nederlandse regerend wereldkampioen ontloopt dan ook een straf.
Verstappen is echter niet de enige die van versnellingsbak wisselde voorafgaand het evenement. Ook Ferrari-coureur Carlos Sainz kreeg gisteren een nieuwe bak. De kans is echter groot dat de Spanjaard alweer nieuwe componenten in zijn bolide heeft gekregen, hij crashte gisteren immers nogal fors in de kwalificatie.
Reacties (15)
Login om te reagerenmario
Posts: 12.511
"... maar krijgt geen straf"
Wederom Lucky Max 🤣🤣🤣
Yep!!! Nu doe ik het er wel om 😜
jacksparrow
Posts: 136
Bizar voor woorden
gijzje
Posts: 512
dom dom dom
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Jij bent niet meer welkom op de oranjecamping Mario. Nu is het wel genoeg geweest
RBH1
Posts: 1.033
Voor hem geen bier en bbq meer lekker puh.
mario
Posts: 12.511
@FM#19 & @RBH1: 😭
Hahahaha..... Na gisteren kon ik het niet laten om deze te laten liggen 😉
Snork
Posts: 20.072
Het is gewoon een reglementaire wissel.
Primavera31
Posts: 464
Bij een DNF mag je sowieso toch een nieuwe bak steken zonder gevolgen?
little-nightmare
Posts: 2.285
regels zijn veranderd. het werkt nu net zoals dat het met de motoren werkt.
SennaS
Posts: 7.978
Er zij wel opmerkelijk veel regels gewijzigd na 2021. Je zou haast wat gaan denken ;-)
Gebruiker
Posts: 615
Bij nieuwe regelgeving is het inderdaad de bedoeling dat je daarover nadenkt.
NFS1
Posts: 699
Ik vraag me af wat dat hobbelen van de MB en FER doet met de mechanica. Dat kan toch niet zonder gevolgen blijven. Ook lijkt het me lichamelijk niet gezond.
SennaS
Posts: 7.978
De tijd zal het leren en kennelijk kun je ook zonder straf onderdelen vervangen, dus geen vuiltje aan de lucht.
Underkutter
Posts: 490
Je hebt een hele rits aan fitness apparatuur die in basis met trillingen werken. Zogeheten vibration fitness machines, je spieren én botten zouden zich door de vele kleine trillingen extra snel versterken. Dus de boys van Ferrari en Mercedes worden me toch een partijtje sterk en fit tijdens de race daar kun je niet tegenop trainen.
Freek-Willem
Posts: 5.225
Nu alleen afwachten welke onderdelen ze straks van de coureurs zelf moeten wisselen omdat ze door het gehobbel stuk gaan.
Geen idee welke onderdelen van een coureur migen wisselen en hoe vaak.
Wat zijn daar de regels voor?