Leclerc baalt van mislopen sprintzege: "Kreeg ineens moeite met de banden"
- Gepubliceerd op 23 apr 2022 17:31
-
- Door: Bob Plaizier
Charles Leclerc startte de sprint in Imola vanaf de tweede plaats en wist dat hij moest gaan aanvallen. Bij de start profiteerde de Monegask optimaal van een klein probleempje bij rivaal Max Verstappen en greep hij de kop. In de slotfase van de sprint voelde hij echter de hete adem van Verstappen en werd hij zelfs ingehaald door de Nederlander.
Het leek er geruime tijd op dat de sprint in de richting van Leclerc zou vallen. De racegoden beslisten echter anders want Verstappen kon tijd goed maken. Leclerc leek wat moeite te hebben met zijn banden en Verstappen meldde zich steeds meer en meer aan het front. In de laatste rondjes moest Leclerc de witte vlag hijsen en moest hij genoegen nemen met de tweede plek.
Eerste startrij
Na afloop van de sprint kreeg Leclerc zijn medaille van Jean Alesi en verscheen hij voor de microfoon. Tegenover interviewster van dienst Naomi Schiff sprak de Monegask zich overduidelijk uit: "Dit is nog steeds een resultaat die goed is voor de eerste startrij. We hadden op het einde van de sprint ineens wat moeite met de banden. Dat moeten we maar gaan analyseren maar de belangrijkste race volgt morgen pas."
Graining
Leclerc en zijn Ferrari-teamgenoot Carlos Sainz vlogen allebei over het circuit. De Monegask was dan ook tevreden met het begin van zijn race. Over het einde was hij overduidelijk wat minder te spreken: "De snelheid was goed maar toen begonnen we last te krijgen van wat graining op de linker voorband. We verloren daardoor redelijk wat tijd aan het einde. We komen morgen gewoon sterker terug."
Trending nieuws
-
Leclerc verwacht wereldtitel van Ferrari: "Moeten blijven werken"15 nov 2024 08:48
-
Tsunoda wil graag teamgenoot van Verstappen worden15 nov 2024 08:11
1
Reacties (32)
Login om te reagerenJoeppp
Posts: 7.686
Beetje vroeg voor graining helemaal als er ook nog een SC periode tussen zat. Misschien iets teveel op de regen van gisteren afgesteld voor meer grip wat je nu de banden kost. Of gewoon een slecht setje. Of iets anders, eigenlijk heb ik ook geen idee.
mario
Posts: 12.511
Met een beetje geluk hoor je het morgen nog voor de race van Leclerc of iemand anders van het Ferrari-team... Dan hebbie in ieder geval wel een idee 😉
hupholland
Posts: 8.474
wanneer krijg je dan graining op een soft band? 18 rondjes redelijk voluit, dan heeft zo'n soft zn beste tijd vaak wel gehad.
mr.Monza
Posts: 9.857
Sainz had er minder last van, zal wel een afstelling dingetje zijn.
Wordt weer nagelbijten morgen, Ferrari sneller in het ene deel, Red Bull in het andere, de uitkomst kan alle kanten op.
petertje
Posts: 3.683
zou je eigenlijk niet verwachten omdat leclerc ook nog eens in de vrije lucht reed terwijl max heel de race in zijn vuile lucht reed. ik denk dat het wel iets met de afstelling van leclerc zijn auto te maken heeft.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Leclerc kan wel inpakken. RB duidelijk de sterkste wagen. Hopen op een dagsuccesje voor Ferrari hier en daar. Focus op 2022.
mr.Monza
Posts: 9.857
@Snelle Roy,
Duidelijk!
mario
Posts: 12.511
@mr.Monza: "Wordt weer nagelbijten morgen, Ferrari sneller in het ene deel, Red Bull in het andere"
Ik ga d'r op hopen.... ;)
Dick de Cock
Posts: 3.461
@mario
Draai maar een flinke hoop voor de race....
schwantz34
Posts: 38.464
Marioop?
SennaS
Posts: 7.982
In de normale race was lec of max voor die tijd gepit, dus iig voor de graining van lec.
mario
Posts: 12.511
@Dick: Nou.... Ik kan je vertellen, dat was niet mis deze ochtend.... Dus het ziet er goed uit voor vanmiddag 😎
mario
Posts: 12.511
@Schwantz: Marioopbull toen ik zonet de inspectie deed 🤪
snailer
Posts: 25.287
Leclerc heeft het volgens mij zelf al verklaard.
Hij heeft te veel gepushet omdat hij een gat wilde houden naar Verstappen.
Was ook een beetje te zien in de rondetijden.
Eerste rondjes behoorlijk gelijk.
Rondes kan ik mis hebben, doe het uit mijn hoofd, maar:
rondes 11 t/m 14 was Leclerc plots 0,1 seconde per ronde gemiddeld sneller dan Verstappen, daar had hij ook een paarse ronde tussen zitten. Gaat werd van 1.3 vergroot tot maximaal 1.7
Vanaf ronde 15 dropte de snelheid plots en was Verstappen 2 tot 3 tiende sneller, maar zonder paars te rijden. Hij bleef dus ongeveer de zelfde snelheid rijden.
Leclerc zijn rondes bleven slechter worden. Kan ook door verdedigend rijden komen, maar Perez reed bijvoorbeeld gemiddeld ruim een seconde per ronde harder op het laatst. Gat ging van 7 seconde naar 2 seconde de laatste paar rondes.
Deoranjecamping
Posts: 3.835
Dan morgen maar!
schwantz34
Posts: 38.464
Doe maar niet, Max moet nog een bull p.nten inlopen om de titelstrijd weer spannend te maken....
Dick de Cock
Posts: 3.461
Op zondag zit heel Deoranjecamping in de kerk...
skibeest
Posts: 1.629
Maar in de kerk staat toch wel de tv aan?
Larry Perkins
Posts: 53.173
Zekers, met commentaar van meneer pastoor en als het spannend wordt sucks een misdienaartje aan zijn ballen zodat ie een opgewonden stemmetje op kan zetten…
SennaS
Posts: 7.982
Dat verklaart die piepkuiken stem van Jack Plooij
TylaHunter
Posts: 9.823
Het moet gezegd worden... Sainz heeft zich maximaal hersteld naar gisteren. Ook Perez had een mooi tempo en kwam toch ook al in het beeldscherm tijdens het Leclerc Verstappen gevechtje.
Ook een dikke plus aan F1. Men kan met 5 a 6 tienden nu door de laatste 2 bochten achter elkaar aan. 2 jaar terug had Verstappen extreem veel moeite om het op 8 a 9 tienden daar te houden met Bottas.
schwantz34
Posts: 38.464
Dit hele seizoen hebben we al hele gave gevechten, en superclose racing gezien door het hele veld. Alleen dat inhalen met DRS moeten ze eens gaan evalueren, want dat gaat op veel circuits echt veels te gemakkelijk.
TylaHunter
Posts: 9.823
Schwantz34, tja het bied hier wel een mogelijkheid gelukkig. Hier is het DRS + later op de remmen nodig.
Alleen bij K-Mag op mediums kwamen ze erg vlot voorbij, maar dat was wel logisch.
Larry Perkins
Posts: 53.173
“Kreeg ineens moeite met de banden.”
“Dat had ik gisteren ook met m’n plotselinge crash Charles, toen kreeg ik ook geen waarschuwing op m’n stuurtje…”
Dick de Cock
Posts: 3.461
Carlos bedoel je....
Larry Perkins
Posts: 53.173
Lees het nog eens maar dan goed @Pick.
De eerste zin is van Charles en de tweede uiteraard van Carlos.
Larry Perkins
Posts: 53.173
* @Dick
schwantz34
Posts: 38.464
DickPick @Larry?
Larry Perkins
Posts: 53.173
Ze hebben allebei een l*llige nickname @Schwantz…
Maurits
Posts: 225
Had ook niet een rondje langer moeten zijn dan was ie derde geweest
skibeest
Posts: 1.629
Denk het niet. Hij had het opgegeven om Max terug te oakken en ging gecontroleerd naar 2
SennaS
Posts: 7.982
Hetzelfde waar Rbr de vorige race last van had op de gele banden.
Kan zomaar dat fer op de gele banden het weer beter doet.
Maar ik denk dat op dit circuit rbr het te kloppen team is, als je als ziet hoe snel perez is in die auto.