Hamilton heeft nog steeds vertrouwen in Mercedes
- Gepubliceerd op 25 apr 2022 10:00
-
- Door: Tom van Hooft
In een jaar wat Lewis Hamilton een beetje doet denken aan het moeilijke jaar 2009, blijft de zevenvoudig-wereldkampioen Formule 1 zijn vertrouwen houden in Mercedes. Als een technisch directeur van een voetbalclub dit over de zittende trainer zegt, mag men zich op den duur zorgen gaan maken. Toch ligt het het in de situatie met Lewis Hamilton anders.
Na vier wedstrijden in het huidige kampioenschap staat de Brit inmiddels meer dan 50 punten achter Charles Leclerc, de leider in het wereldkampioenschap. De sterrenformatie heeft te maken met 'porpoising' en dit zorgt ervoor dat Hamilton niet het maximale uit zijn auto kan halen.
Sta voor 100% in dienst van het team
Hamilton vertelde in Imola, na afloop van de Grand Prix, aan de verzamelde pers: "Ik heb mijn DNA in dit team zitten en we zijn helaas een moeilijke weg ingeslagen. Ik hoor bij dit team en ben voor 100% verbonden met dit team. Wij zijn nog steeds wereldkampioenen (constructeurs), maar helaas hebben we dit jaar een pijnlijk jaar voor de boeg."
"Ik ben er nog steeds zeker van da we vroeg of laat in dit seizoen de puzzelstukjes bij elkaar kunnen leggen en er iets moois uit kan komen.
Vergelijking met 2009
"Ik weet nog goed dat ik in het jaar nadat ik wereldkampioen was geworden op de fabriek in Woking kwam. Ze vertelde me dat ze door de nieuwe regelgeving een auto hadden ontwikkeld die ongeveer 50% minder downforce zou hebben. We gingen er uiteindelijk mee aan de slag en wij bleken als een van de weinige op de grid inderdaad 50% downforce te hebben verloren. De rest van de teams zat al op het niveau van 2008." Hamilton bedoelde hiermee de verrassende auto's van Brawn Grand Prix en Red Bull Racing.
"In deze situatie komt het er op neer dat we in de windtunnel mooie resultaten hebben kunnen overleggen, in werkelijkheid is 'porpoising' een groot probleem op het circuit geworden," verklaarde de Mercedes-coureur. "Dit probleem is een stuk moeilijker op te lossen dan dat we in eerste instantie dachten", sloot de teleurgestelde Hamilton af.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
28
Reacties (26)
Login om te reagerenDale U
Posts: 1.641
Komt ook wel goed, alleen duurt het even, moet wel wat dichter in de buurt van George gaan komen, anders gaat het op den duur zielig worden.
walteij
Posts: 2.037
Lewis heeft al zijn geluk vorig jaar opgebruikt. Dit jaar is Russell degene die alle geluk mee heeft lijkt het wel.
Ongeschonden door de start heen gekomen, vervolgens in niemandsland rondrijden op P5 en dankzij de spin van Leclerc toch een goed resultaat kunnen boeken.
Mercedes heeft een flinke achterstand in te halen, wat nog eens bemoeilijk wordt door de budgetcap. Ergens vind ik het wel lekker om het jarenlang oh zo superdominante Mercedes nu te zien worstelen, maar dit hoeft wat mij betreft niet lang zo te blijven. Laat ze maar aansluiting vinden, samen met McLaren, zodat we 4 teams en 8 rijders hebben die met regelmaat podiums en winsten kunnen halen.
Mika Kimi
Posts: 708
Volgens mij was dit de eerste keer dat Russell daadwerkelijk een (veel) betere zondag kende dan Hamilton. Het blijft afwachten hoe het verder zal verlopen dit seizoen, maar op dit moment valt het wel wat mee.
RBH2019
Posts: 6.437
Russell rijdt al 4 keer in de top 5, hij is gewoon steeds beter dan Hamilton, niet alleen gisteren.
MustFeed
Posts: 9.553
"Volgens mij was dit de eerste keer dat Russell daadwerkelijk een (veel) betere zondag kende dan Hamilton"
In Jeddah was het verschil met Russell eigenlijk nog veel groter dan hier alleen vielen er toen heel wat wagens tussenuit waardoor Hamilton nog P10 werd.
Mika Kimi
Posts: 708
@MustFeed,
Mee eens, Jeddah was ik even vergeten.
@RBH2019,
In Bahrein en Australië was Hamilton de betere, maar in Australië had Russell geluk met de SC en zijn pitstop. Tot dusverre is het dit seizoen dan 2-2, wat natuurlijk een dik compliment is richting Russell.
NFS1
Posts: 703
"Hamilton heeft nog steeds vertrouwen in Mercedes"
Is hij ook nog steeds bezig met Gasly inhalen? ;-)
Leclerc Fan
Posts: 3.533
Kwam ook omdat Gasly ook steeds DRS had.
snailer
Posts: 26.372
Heeft Gasly ook nog steeds DRS?
Thanks voor de lach, NFS1!
flyineddy
Posts: 3.784
Nee, Gasly begon zich te vervelen en heeft Hamilton uiteindelijk in de paddock maar voorbij gelaten. ;)
Eddy.
Snelrondje
Posts: 8.652
Okay de Merc is niet goed genoeg. En Mercedes zoekt nog naar de beste afstelling en stuurt daarom beide coureurs met verschillende setups de baan op. Maar feit is wel dat Hamilton en zijn crew het zwaar aflegt tegen de andere kant van de garage. Russell en zijn team haalt meer uit de Mercedes. En na 4 races is dat verschil beschamend voor de 7 voudig kampioen die graag de geschiedenis ingaat als The Goat. Blijkbaar lukt het Hamilton niet om in ieder geval dat uit de auto te halen wat er nu inzit.
da_bartman
Posts: 5.339
"en stuurt daarom beide coureurs met verschillende setups de baan op. " Nou dat zou mij nou helemaal geen vertrouwen geven, want daarmee geef je eigenlijk aan dat je maar wat probeert ( zelfs in een race) en dat je nog geen idee in welke richting je moet gaan.
Cicero
Posts: 1.360
De vraag is of Mercedes nog vertrouwen in Hamilton heeft.
Wingleader
Posts: 3.218
Zal die wel moeten, waar zou die anders naar toe moeten? Ferrari en RBR is een gesloten boek, McLaren misschien ipv RIC. Rest is ook kansloos voor de titel.
MustFeed
Posts: 9.553
"We gingen er uiteindelijk mee aan de slag en wij bleken als een van de weinige op de grid inderdaad 50% downforce te hebben verloren"
Hamilton weet het dus allemaal niet zo goed meer. Ferrari, de grootste concurrent van Mercedes in 2008, had exact dezelfde problemen. Ook Renault viel in 2009 ver terug. Red Bull, maar voornamelijk Brawn GP hadden de zaken gewoon beter voor elkaar maar het is niet zo dat McLaren uitzonderlijk de plank had misgeslagen zoals tot dusver wel het geval is bij Mercedes.
TylaHunter
Posts: 9.982
Als Liegate er in 2009 niet was geweest, dan was dit Hamiltons slechtste start van het seizoen geweest.
(Even omrekenen naar de huidige puntentabel)
Dat komt toch wel even aan hoor.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Vorig jaar stonden Hamilton en Verstappen, geholpen door hun materiaal, op eenzame hoogte van het F1 circus. Lewis is het echt niet ineens kwijt. Zijn auto en zijn vertrouwen zijn niet op het niveau van vorig jaar.
Ik ben absoluut geen Hamilton fan maar ik vind het niet tof hem te moeten zien strijden voor P12 13 14. Nog altijd een grootheid, en dat hij vorig seizoen nog niet heeft verwerkt maybe in combi met deze auto, helpt niet.
Hamilton gaat dit jaar geen 8e titel winnen maar mooie dingen gaat ie nog wel laten zien. Ben ik van overtuigd.
MWHT
Posts: 5.006
Helemaal mee eens!
misschien is het gek genoeg ook wel even goed. Elke keer 1e of 2e, op een gegeven moment word het routine. Als Lewis dit jaar onverhoopt nog een race wint of zo dan zal dat hem een vreugde geven die hij misschien wel lange tijd niet gevoeld heeft.
SennaS
Posts: 8.208
eens, een jaartje terug vechten lijkt mij ook wel een keertje goed voor Mercedes en Lewis, na al die jaren. In al die jaren waren ze ook in een ontwikkel wedloop verwikkeld maar niet vanaf een dergelijk startpunt.
Mercedes zal heus wel terug komen en wellicht hebben zij zonder porpoising de beste auto, wie zal het zeggen, we gaan het meemaken.
Overigens, fer heeft op de rechte stukken ook last van stuiteren. Daar ligt nog wat te halen voor fer.
Bakema
Posts: 195
Daar bij Mercedes is ergens even iets fout gegaan dat is inmiddels al wel duidelijk, maar Mercedes zou Mercedes niet zijn als daar niet keihard aan gewerkt wordt. Het vertrouwen in team en coureur is bijna altijd vele malen professioneler dan wat sommigen denken ja zelfs hopen. Met het leedvermaak wat sommigen aan de dag leggen tonen ze in feite alleen maar hun onsportieviteit volop.
MWHT
Posts: 5.006
ik begrijp het leedvermaak wel een beetje, iets met hoge bomen en zo...
Heb ik zelf overigens niet, vind het een beetje treurig om zo groot verval te zien. Maar nu denken dat Hamilton het niet meer zou kunnen of eigenlijk nooit zo goed was zoals ik hier en daar lees vind ik nergens op slaan. Nog steeds een topcoureur, absoluut, en hij komt hier denk ik wel weer boven op.
En zoals gezegd; als hij straks weer wint dan zal dat voor hem heerlijk voelen, beter dan sinds lange tijd.
SennaS
Posts: 8.208
Hij zal valt nog wel winnen en zijn record nog scherper stellen.
Maar laten we dan alvast afspreken, dan ligt het aan die dominante taxi (zoals een ander forumlid dit altijd verwoordt).
MWHT
Posts: 5.006
SennaS; dat record scherper stellen, oftewel een titel meer dan Schumacher, dat zie ik eigenlijk niet meer gebeuren. Is alleen mijn idee, kan er helemaal naast zitten hoor...
podiums zeker nog wel, overwinningen zou ook nog kunnen, hoop dat eigenlijk ook wel een beetje, anders gaat het allemaal ook een beetje als een nachtkaars uit en dat zou zonde zijn
en dat van die taxi, als dat nou het ergste is dat er gezegd word, maakt het uit... ; )
Remedy81
Posts: 5.886
Waar komt het vertrouwen in dat team vandaan? 2010 -> 2014 en daarvoor als Honda, Bar, Tyrrel in zijn laatste jaren. Was het nou niet echt een team dat van een middelmatige auto een winnende maakte. In 2009 raakte ze de sweetspot met de dubbel diffuser… in 2014 bouwde ze een goeie basis met een mega dominante motor. De geschiedenis wijst uit dat het geen gegeven is dat ze weer aan het front komen…
SennaS
Posts: 8.208
Zonder porpoising en als de mercedes net zoals de rbr, als een baksteen op de weg ligt, dan zie ik ze meevechten voor podia.
Die auto's stuiteren niet een beetje en ook in de snelle bochten.
Dan kan het niet anders dan dat je de motorvermogen niet kwijt kunt en seconden verliest.
Remedy81
Posts: 5.886
Als mijn tante een piemel had was het mijn oom.... Heb je al is gekeken hoe hard Ferrari stuitert dan weet je dat het kwa rondetijd niet zoveel uit maakt...