Wolff over opmerkelijke boordradio: "Ik moet hem beschermen"
- Gepubliceerd op 26 apr 2022 09:38
-
- Door: Martijn Arnoldus
Toen Mercedes-coureur Lewis Hamilton als dertiende over de meet kwam, had Toto Wolff opmerkelijke troostende woorden voor zijn stercoureur via de boordradio. De Oostenrijker maakte excuses en beweerde dat de W13 onbestuurbaar was en niet aan de verwachtingen voldeed. Dit terwijl aan de andere kant van de garage George Russell met P4 San Marino verliet.
Toto Wolff verklaart de verzachtende woorden voor de zevenvoudig kampioen. "'Ik moet hem beschermen. Het is niet zijn dieptepunt", vertelde Wolff tegen verslaggevers. “Het is het dieptepunt van de presentatie van de bolide."
Wolff blijft volharden dat Hamilton weinig debet heeft aan het resultaat. "De man is de beste coureur ter wereld en hij heeft geen machine en uitrusting om te kunnen presteren", voegde de Oostenrijker toe. "In zekere zin is het zelfs niet relevant of je achtste, twaalfde, vijftiende wordt, het maakt niet uit, het is allemaal slecht."
De droom om de achtste titel te halen en daarmee op eenzame hoogte te staan, heeft Hamilton al laten varen. Wolff twijfelt ondanks deze teleurstelling niet aan zijn motivatie. "Hij gaat het team helpen om zichzelf op orde te krijgen en we blijven bij elkaar in goede en slechte tijden en vandaag was zeker een zeer slechte dag."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
19
Reacties (36)
Login om te reagerenKubica
Posts: 5.448
We zullen nu te zien krijgen of Hamilton alleen heel goed is in een goede bolide of dat hij ook kan bijdragen aan het verberberen/ontwikkelen van een slechte wagen..
poedersuiker
Posts: 856
Het zit mede in Hamiltons hoofd. Die kan niet met de auto omgaan. Russell wel omdat hij een inferieure Williams gewend is. Hij kan om de problemen heenrijden en dat lukt Hamilton nog niet omdat hij teveel gewend was aan een superieure auto. Kijk maar naar 2014 toen Ricciardo naast Vettel kwam. Door de nieuwe regels was de Redbull ineens niet meer superieur en kon Vettel er niet mee omgaan en Ricciardo juist wel omdat hij de vorige Redbull niet gereden heeft.
ROYALERE
Posts: 24.398
probleem is dat hij dat nog werkelijk nooit heeft hoeven te doen, die stapte in zijn eerste seizoen al in titel materiaal.
Q3FI
Posts: 775
Je schoffeert je hele team, inclusief de tweede coureur (...) om je diva-driver op te hemelen. Daar ga je last van krijgen, Toto.
schwantz34
Posts: 38.437
Een diva in een diva zou ik lekker met rust laten...
F1jos
Posts: 3.752
Toto heeft zijn schaapskleren aangetrokken.
DBGates
Posts: 3.864
En dat niet alleen een paar dagen later verteld hij in een interview dat hij nog gelogen heeft ook (over een trap na gesproken)
Commando
Posts: 3.947
Voor Mercedes werken doe je alleen voor het geld.
Alles voor Lulu. De mensen achter de schermen zijn niets voor Toto.
nr 76
Posts: 5.975
Dot maakt het niet beter....
Heeft iemand Toto al verteld dat Russel P4 heeft gehaald?
skibeest
Posts: 1.628
Ja en daarom zal hij ook een hartig woordje spreken met Russel. Hoe durft hij de beste rijder van het veld te verslaan!!!! Schande !!!!!!!
M33XVERSTAPPEN
Posts: 63
Het dieptepunt van de presentatie of de prestatie van de auto?? 🤔
Kubica
Posts: 5.448
Het is ook wel een dieptepunt wat die auto presenteert natuurlijk :P
WC MAX
Posts: 6.710
“Hij gaat het team helpen om zichzelf op orde te krijgen”
Que wat?
f(1)orum
Posts: 7.950
"Ik moet hem beschermen"
Ik kan me toch echt heel moeilijk voorstellen dat Lewis blij is met uitspraken zoals deze. Een zeer ervaren, doorgewinterd 7-voudig wereldkampioen met de meeste records op zijn naam en op een inmiddels respectabele leeftijd behoeft toch niet door een Toto zo publiekelijk 'beschermd' te worden? Ik denk eerder dat deze radio message van Toto een poging was van hem om hun 'geschil' tussen de kwalificatie wat te compenseren en om zodoende de roddels uit de wereld te helpen alsof Toto Lewis wat kwalijk nam tijdens de Q2 sessie.
NFS1
Posts: 699
Ik denk niet dat Hamilton de juiste man is om een team bij elkaar te zetten en tot het uiterste motiveren. Als je zelf al de kantjes eraf loopt hoe wil je dan je team leiden, die zijn ook niet blind voor zijn gedrag van de afgelopen jaren. Hij doet het minimale wat nodig is om WDC te worden voor een mega salaris. Getuige vaak de eerste helft van het seizoen dat niet sterk is en hij vooral met andere zaken bezig is want die auto redt hem uiteindelijk wel. Ook vorig jaar was dat weer het geval. Normaal gesproken is die MB zo snel en Bottas toch te langzaam dat dit de zaak weer rechttrekt. Dat hij vorig jaar de titel is misgelopen is dan ook helemaal aan hemzelf. De voorbereiding van Hamilton voor dit seizoen mag je ook de nodige vraagtekens bij zetten. Niet verwonderlijk dat de lijn die hij met de komst van Bottas ingeslagen is gewoon doorzet en dus om de oren gereden wordt door Russel. Hij kan echt wel rijden maar heeft niet de juiste mentaliteit als het team niet weet te winnen.
Maxfanaat
Posts: 200
Waarom kan Russel we, 4e worden ligt toch echt a d motivatie 44 moet maar stoppen
Damon Hill
Posts: 18.551
Ik vind dat "masseren en buigen" echt een wanvertoning, sorry dat ik het zo zeg. Als je ziet dat aan de andere kant van de renstal een jong talent gewoon 4e wordt in dat ding, dan ligt een deel van de schuld ook bij de coureur en ligt niet álle schuld bij de auto. En het is dan ook niet de eerste keer dit seizoen dat er een dergelijk gat is tussen de twee coureurs.
En ja inderdaad, de huidige Mercedes kent veel problemen waardoor ze snelheid missen... maar dan nog steeds moet je wel 100% uit een bolide kunnen halen. Hamilton doet dat momenteel niet en Russell wel. Dan vind ik het "pemperen" van Hamilton gewoon echt misplaatst.
Russell gaat dit jaar Hamilton ook gewoon verslaan. Ik zie niet waarom dit beeld ineens weer omgedraaid zou worden. En stel dat Mercedes op 1 of andere wonderlijke wijze weer vooraan komt te rijden (hier geloof ik niet in, maar even puur hyptotetisch), dan moeten ze vol de Russell kaart spelen en niet de Hamilton kaart.
The Trulli Train
Posts: 1.029
Plusje. Al weet ik nog niet zeker of Russell Hamilton zal verslaan. Hamilton heeft vaker zwakkere periodes in een seizoen, hij wist in 2016 bijvoorbeeld pas de 6e race te winnen.
Beemerdude
Posts: 7.716
@DH; tsja...., mocht Mercedes de boel op orde krijgen en ze zetten vol in op Russell dan weet je in ieder geval één ding zeker; dan is dit het laatste jaar van Hamilton bij Mercedes en ik zou er niet eens van opkijken dat ie dan per direct stopt. Al zal de situatie 1e en 2e coureur wel contractueel zijn dichtgetimmerd. (wat Hamilton dan een legitiem excuus geeft per direct te stoppen) En vervolgens bij een ander team instappen. RBR ofzo....😁😂 Dat zou wat zijn!
Damon Hill
Posts: 18.551
@Beemederdude,
Ik denk eigenlijk sowieso wel dat Hamilton er na dit jaar klaar mee is. Vettel overigens ook wel gok ik zo. We gaan misschien best wel wat verschuivingen zien qua rijders en teams.
NicoS
Posts: 18.075
De auto is goed genoeg om in de subtop mee te draaien, die boodschap van Toto slaat nergens op.
Nog steeds zouden veel coureurs een moord doen om in die Mercedes te mogen rijden.
Ja ze komen flink tekort om voor de overwinning te strijden, maar dat is nog geen reden om zo dramatisch over te doen. Maar goed, drama maken kan Toto als de beste…..
Damon Hill
Posts: 18.551
@NicoS,
Alhoewel Russell misschien meer had verwacht van de start van dit Mercedes avontuur weet ik dan ook zeker dat Russell heel blij is dat hij niet meer bij Williams zit. Die wagen is inderdaad gewoon goed voor het strijden om finishes rond P5 (en met een beetje geluk kan je hier en daar een podium meepakken). Dat is inderdaad nog altijd beter dan rijden voor bijvoorbeeld Williams.
Het zou dan ook pas episch zijn geweest als Toto over de boordradio naar Lewis zou roepen "George P4. We both got work to do!"
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Slechte auto of niet, Lewis valt enorm door de mand nu hij telkens op alle fronten wordt verslagen door zijn nieuwe teamgenoot.
Damon Hill
Posts: 18.551
Ik kan maar één ding bedenken en dat is dat hij verwend is geraakt. En dit is één van de vele redenen waarom ik Schumacher met afstand de beste ooit vindt. Als Schumacher een slechtere wagen had bleef hij tot op het bot vechten, deed soms het onmogelijk én (ook heel belangrijk) was HIJ het die zijn team gerust stelde, en niet andersom.
beerkuh
Posts: 3.523
Precies wat Damon zegt , als Schumacher een slechtere wagen had bleef hij knutselen aan de setup tot die in de nacht alles doornemen en het team motiveren !! smorgens als 1e weer in de garage en doorwerken tot het niet meer kon en zelfs als hij het niet voor elkaar kreeg dan bood ie zijn excuses aan en nam hij het team in bescherming ! daarom en daarom alleen vind ik Schumacher een klap beter als Hamilton, geen Divagedrag geen kapsones en geen hulpje die zijn tas en slippers door de paddock moet sjouwen!
Flying Dutchman
Posts: 2.352
Vergeet daarbij ook niet dat Schumacher daarnaast ook nog eens als enige overgeblevene (terwijl de rest allang naar huis was) in fitnesszaal bleef trainen. Verder was hij altijd een familieman en geen divagedrag. Ook nooit een slecht woord over zijn team(welke team dan ook) gezegd. Als je dat ook nog eens met een enorme doorzettingsvermogen + pure talent combineert dan, tja, krijg je een: Schumacher.
Patrick_St
Posts: 5.481
Sir Lewis had een andere afstelling en dat pakte totaal verkeerd uit. Vandaar de excuses van Toto over de radio. Russell had de betere afstelling en het verschil was erg duidelijk. Mercedes leert hier veel van en weten nu beter welke kant ze op moeten met de ontwikkeling.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
"De man is de beste coureur ter wereld"
Oke, mss wel........of mss niet.
Maar als hij dat is moet hij het onderhand wél laten zien.
Die kar is nu wat minder, maar niet de slechtste, dus kom op Lewis!
Rimmer
Posts: 12.117
Still I rise like Jesus hahaha.
Wat die clown de afgelopen jaren in een zelf bedacht ego sprookje geleefd zeg.
Nu het sprookje uit elkaar spat blijkt het allemaal hol en leeg te zijn geweest.
Best driver ever blijkt opeens een redelijke rijder die over de houdbaarheid heen is. Ik vind het mooi.
Damon Hill
Posts: 18.551
Hamilton is niet een "redelijke rijder". Hij hoort wel degelijk tot de beste ooit (in ieder geval in het rijtje beste 10 rijders ooit). Daarvoor hoef je alleen maar naar het seizoen 2007 te kijken.
Dat hij langzaamaan over zijn houdbaarheid heen is, daar kan ik wel inkomen. Bij de ene coureur kan dat op 35 jarige leeftijd zijn, en bij de ander pas op bijvoorbeeld 42 jarige leeftijd. De afgelopen 2 jaren vond ik Hamilton bijvoorbeeld al minder scherp dan alle jaren ervoor.
Verder helemaal mee eens dat alle toneelstukjes en "I rise" dingen allemaal lariekoek zijn. Maar Hamilton slechts een "redelijke rijder" noemen is natuurlijk ook een lachwekkende grap.
Hij hoort tot de beste ooit (al vind ik hem wel minder dan bijvoorbeeld Schumacher, Senna én Prost).
Michael Schumacher
Posts: 1.190
Rimmer z’n plaat blijft hangen. Hamilton een redelijke rijder noemen is op z’n zachtst gezien niet bijster snugger. Daarmee zeg je dus automatisch dat Alonso, Rosberg, Bottas, Button (en aan het eind van dit seizoen Russell) zeer waarschijnlijk zelfs matig of slecht zijn. Ook impliceer je dat Max Verstappen er niet heel veel van kan daar vorig seizoen hij maar net aan gewonnen heeft van Hamilton in de een gemiddeld gesproken ongeveer even goede wagen.
Hamilton is al wat ouder en het is ook helemaal niet erg om nu iets minder te zijn. Hij staat voor mij één trede lager dan Michael Schumacher en één trede hoger dan Ayrton Senna.
beerkuh
Posts: 3.523
ten opzichte van Senna (wat mij betreft) 2 treetjes lager !
RBH2019
Posts: 6.358
We zijn het er toch hopelijk allemaal wel over eens dat Button, Bottas en Rosberg zeker geen hoogvliegers waren/zijn, en dat hetzelfde aantal punten scoren als Alonso niet representatief is voor meerdere jaren... Dus ja, Hamilton is een bovengemiddeld coureur die al z'n records te danken heeft aan het meest dominante team ooit in de F1....
Michael Schumacher
Posts: 1.190
Kennelijk ervaren sommigen een race enkel vanuit het scorebord. George Russell had een redelijke (niet eens fenomenaal) start waarin hij maar 1 wagen inhaalde bij de eerste bocht. Na de tik van Ricciardo op Sainz kon hij flink wat plaatsen goed maken omdat hij wel heel goed aan de binnenkant zat. Daarna was het veel vrije lucht en is Imola een van de waardelooste banen om in te halen. Dat was zelfs in de jaren 2000 al zo met lichtere en kleinere wagens. Ofwel; die eerste bocht was alles bepalend want de pace van beiden waren gelijkwaardig. Als je dat niet kunt of wilt inzien dan is het inderdaad verder een zinloze discussie.
LimboF1
Posts: 6.407
"De man is de beste coureur ter wereld en hij heeft geen machine en uitrusting om te kunnen presteren" ..... begrijpt Wolff wel wat hij hier zegt?? Om kampioen te worden moet je het materiaal ervoor hebben, dat is wel algemeen bekend. Echter is het wel zo, dat je van de "beste" coureur ter wereld mag verwachten dat hij altijd het maximaal haalbare uit de auto moet kunnen halen. En wat mij verder stoort aan de uitspraken van Wolff is dat hij de uitspraken van hem en Hamilton ontkracht wat betreft de mentale kracht van Hamilton. Voor Russell is het makkelijker om van een slechte auto naar een slechte auto te gaan, maar Hamilton is gewend om een superieure auto te rijden en dan is aanpassen naar een slechte auto een ander verhaal.
Agostini
Posts: 110
Tjesus, wat kunnen de meeste hiervan Hamilton afkraken, neerzeiken of hoe je het ook noemen wilt.
Ik ben ab-so-luut geen fan van Hamilton, integendeel zelfs, maar het is een topcoureur en ook een mens. En ieder mens heeft wel eens een off-day dat alles tegenzit. Verkeerde afstelling, net verkeerd in een treintje terechtkomen waarmee Gasly net niet gepasseerd kan worden. Het kan verkeren. Om dan na één zo'n race een zevenvoudig wereldkampioen zo af te vallen is echte F1 supporters niet waardig!