Het team van Mercedes is op een teleurstellende manier aan het huidige seizoen begonnen. De regerend constructeurskampioen kampt met meerdere ongemakken en komt flink wat snelheid tekort. Afgelopen weekend werd dat in Imola nog maar eens pijnlijk duidelijk toen beide coureurs afvielen in het tweede gedeelte van de kwalificatie.
George Russell wist de schade nog enigszins te beperken en kwam als vierde over de streep. Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton sloeg een modderfiguur en reed een rampzalige race. De Brit zat vrijwel de gehele wedstrijd muurvast achter Pierre Gasly en werd uiteindelijk als dertiende geklasseerd. Het was een ongekende nederlaag voor het team en de coureur die de sport jarenlang domineerden.
Hamilton baalt zelf ook als een stekker. De Brit wil echter niet gaan huilen in een hoekje. Hamilton blijft na afloop nog altijd zéér strijdbaar. Tegenover de internationale media bleef de Mercedes-coureur hoopvol: "Het is zeker weten heel erg moeilijk. Maar ik ben niet de enige in dit team. We voelen allemaal dezelfde pijn, zijn zitten allemaal in hetzelfde schuitje. We winnen en verliezen als team. Dus we doen proberen zo goed mogelijk te presteren met wat wij hebben."
Tijdens de wintertest in Barcelona wilde Hamilton nog niets weten van een mogelijk falen. Toentertijd sprak de Brit zich op nogal felle wijze uit. Nu, enkele maanden later komt hij daar op terug: "Eerder dit jaar kreeg ik in Barcelona de vraag wat er zou gebeuren als het mis zou gaan. Ik riep toen dat er niets mis zou gaan omdat we de wereldkampioenen zijn. Maar het feit is dat we die misschien wel hebben."
Hamilton wil de pootjes niet laten hangen en hoopt op snel herstel. De Brit toont zich krachtig na de tegenslag. Hij vertrouwt volledig op de kracht van zijn team: "We blijven doorgaan, we blijven doorwerken. Als één iemand valt, dan vertrouwen we erop dat onze teamgenoten hem helpen. We zijn niet in de buurt van waar wij willen zijn. We blijven doorvechten, we blijven zo hard mogelijk doorwerken. Ik hoop dat we uiteindelijk licht aan het einde van de tunnel kunnen zien."
Reacties (34)
Login om te reagerenTonrossi
Posts: 2.629
Ja ja, nu weer mooi weer praten voor de bühne.
Je bent zwart gefrustreerd maar probeert dit nu goed te praten.
Mercedes heeft je een een enorme worst voorgehouden over de mogelijke kansen op een 8e titel en dat was waarschijnlijk de reden om het toch nog eens te proberen.
Nu krijg je de deksel op je neus en misschien maar goed ook!
Televisie67
Posts: 2.313
Zwart gefrustreerd? Freudiaanse uitspraak?
Hoe dan ook, niets mis met wat hij zegt en gewoon omschrijving van de situatie zoals deze is. Ook niets mis met eerlijk zijn, terugkomen op je woorden en ondertussen wel je vertrouwen uit te spreken in je team.
Maar goed, gezien je laatste zin is alles dat je zegt ingegeven door je afkeer van Hamilton.
Damon Hill
Posts: 18.661
Op zich niet heel raar om te denken dat Mercedes dit jaar om de titel had kunnen vechten toch? Alleen soms gaan nieuwe regels gepaard met nieuwe rangvolgordes, en ze hebben het bij Mercedes gewoon niet voor elkaar. Maar dat hebben ze natuurlijk niet expres gedaan :P.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.128
Om licht aan het eind van de tunnel te zien hoeven ze alleen maar het licht aan te doen in de windtunnel, dus het kan wel eens snel opgelost zijn.
Rimmer
Posts: 12.179
Als het hem lukt om bij George aan te haken, evt met hulp van zijn afstelling, dan ziet het er allemaal best nog wel redelijk uit. Moet hij nog wel gaan werken aan zijn snelheid over 1 ronde maar een goede tow van George moet ook dat wel gaan lukken. Miami leent zich uitstekend voor goed teamwork dus ik zou zeggen, pak de koe bij de horens en Q3 voor Miami moet haalbaar zijn.
Damon Hill
Posts: 18.661
Sterker nog, als je puur naar de prestaties van George kijkt is het allemaal best redelijk en zou je kunnen zeggen dat "overall" Mercedes nog steeds het 3e team is... maar dan wel met een forse achterstand op de twee voorste teams. Na zoveel titels neem je natuurlijk niet genoeg met "redelijk", maar het is ook niet alsof deze auto een complete nachtmerrie is. Sterker nog, ik denk dat het voor George die Williams gewend was een verademing is om in deze auto te rijden.
f(1)orum
Posts: 8.328
@Damon: " ik denk dat het voor George die Williams gewend was een verademing is om in deze auto te rijden."
Ik snap wat je bedoelt, maar gelet op zijn meest recente uitspraak over zijn fysieke klachten door al dat gestuiter, lijkt me een 'verademing' net iets te positief uitgedrukt. ;-)
Mr Marly
Posts: 7.574
Norris reed weg van Russell en Bottas had een groot gat naar Russell dichtgereden. Dus om dan te zeggen dat ze het derde team zijn vind ik iets te positief bekeken (uiteindelijk zullen ze wel het derde team haan worden vermoed ik).
Wel leuk om te zien dat Russell goed presteert, en naar al die jaren dominantie vind ik het boeiend om te zien hoe Hamilton hiermee omgaat de komende periode.
Damon Hill
Posts: 18.661
@Mr. Marly,
Mijn voorspelling (en ik zal het gewoon toegeven als ik er uiteindelijk naast blijk te zitten) is dat Hamilton na dit jaar gewoon stopt. Het verschil tussen Hamilton en Russell zit hem allicht in een stukje motivatie. Russell is tot op het bot gemotiveerd om het goed te doen en zich te bewijzen. Hamilton heeft daarnaast zo een beetje alles gewonnen wat je kunt winnen, en is door alle teleurstelling misschien wel enorm gedemotiveerd geraakt, wat natuurlijk door zal werken in zijn prestaties. Misschien heeft hij er na dit jaar dan ook helemaal geen zin meer in.
MustFeed
Posts: 9.588
@Mr Marly
Dat is een momentopname en daarnaast had Russell een verkeerde afstelling aan zijn voorvleugel. De overige 3 races was Mercedes overtuigend de beste na Ferrari en Red Bull. Ze staan ook comfortabel 3e in het kampioenschap zelfs met 2 wanprestaties van Hamilton.
Pitcrew
Posts: 380
@Damon, ik denk dat je de spijker op z’n kop slaat.
Hamilton heeft vorig jaar in alle opzichten veel meer moeten geven in vergelijking met de jaren daarvoor en uiteindelijk heeft hij daar geen resultaat voor terug gekregen.
Ik kan mij heel goed voorstellen dat dat mentaal een zware klap is geweest. Vervolgens lukt het je om je opnieuw op te laden en met frisse moed het nieuwe seizoen in te gaan en krijg je opnieuw een deceptie te verwerken omdat de auto in niets is wat je ervan verwacht had.
Voor Hamilton telt maar één ding en dat is de titel aan het einde van het jaar, hij ziet ook wel dat dat niet gaat lukken. Dan maakt het voor hem waarschijnlijk niet uit of hij nu 4e of 14e wordt, beiden gaan hem toch niet de voldoening geven die hij zoekt.
Logisch gevolg is dat zijn motivatie naar het nulpunt zakt. De bijna betuttelende woorden van Wolff na afgelopen race geven voor mij dan ook de bevestiging dat Hamilton er door heen zit en Wolff op die manier nog iets van motivatie wil meegeven.
Mr Marly
Posts: 7.574
Klopt Mustfeed, maar in deze fase van het seizoen (gezien de nieuwe regelementen) is elke race een momentopname. Als je de logica "je bent zo goed als de laatste race" erbij neemt vind ik zie niet overtuigend het derde team. McLaren lijkt de wagen beter te kennen, Als heeft updates gebracht die lijken te werken en Alpine (met name Alonso) hebben pech te voortduren. Als Mercedes het stuiteren niet snel onder controle krijgt sta ik er niet raar van te kijken dat ze verder zullen terugvallen, zeker als eerder genoemde teams nog stappen gaan zetten. Er breekt een interessante periode aan de komende races.
Modest71
Posts: 3.851
Doet mij denken aan Schumacher, nog even proberen. Dat was zijn laatste jaar bij Mercedes.
oale
Posts: 748
De val van Toto en Lewis kan mij niet hard genoeg zijn. Ik hoop dat de gifbeker dan ook nog lang niet leeg is.
SennaS
Posts: 8.208
Dat ik mij voorstellen na 8 jaar de Mercedes en Lewis show te moeten aanschouwen.
Ik moet er niet aan denken zolang frustraties opkroppen.
DeGladdeViking
Posts: 829
Ah, zo zat ik eind vorig seizoen ook nog in de film. Ik moet zeggen, nu we de apotheose van afgelopen seizoen, een winterbreak en een aantal wedstrijden verder zijn.. hoop ik dat Mercedes ook de weg naar boven weer inzet.
Hoe gaaf is het als Ferrari, Mercedes en Red Bull strijden om de knikkers en McLaren op een goede dag ook aan kan halen?
Nog één seizoen Hamilton op z'n best, strijdend met Russell tegen de Ferrari's en Red Bulls. Kom maar op :). Daarna mag hij plaats maken voor een nieuw talent.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.128
Ik ben geen fan van Mercedes noch Hamilton (van niemand eigenlijk), maar je kan Mercedes niet kwalijk nemen dat ze het de afgelopen jaren zo goed voor mekaar hadden. Dat is gewoon knap. Andere teams hebben al die tijd de kans gehad om het gat te dichten en dat is alleen Red Bull op de valreep gelukt. Dat ze zo slecht tegen hun verlies konden, valt hen misschien wel aan te rekenen, maar nu leren ze iig wel een belangrijke les, denk ik. Puur naar resultaten kijkend, hebben ze daar misschien wel het beste team ooit neergezet en dat hebben Toto en Lewis ook mede bewerkstelligd. Ik snap die haat dan ook niet. Haat je Newey dan ook, omdat ‘ie jarenlang geen topauto tekende? Of Honda? Ze zijn nog maar net weer aan de top hè. En het valt nog te bezien of ze Ferrari dit seizoen kunnen verslaan.
Fchandoe
Posts: 382
Jij bent geen F1 fan. Jij bent fan van 1 coureur. Daar zit verschil tussen.
Bakema
Posts: 195
Sport verbroederd zou je denken, bij normale weldenkende mensen wel natuurlijk. Helaas zit de intolerantie die soms uitgroeit tot pure haat zo diep in sommige primitieve karakters dat je daar onmogelijk van sportliefhebbers kan spreken.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.075
Ja dat zijn de welbekende hoeligens ;)
Rvb1979
Posts: 1.211
Sport verbroederd en splijt is altijd zo geweest en zal altijd zo blijven ik heb nog nooit alle fan van aards rivalen zien verbroederen haha
GILH
Posts: 1.756
Tsja de Hamilton posts doen het in ieder geval goed mbt engagement op deze site.
Afgunst is makkelijker dan erkennen dat er problemen er zijn en het accepteren dat dat zo is. Ipv dat zijn er velen die Russell zijn prestaties op het moment zijn genoeg voer om afbreuk te doen aan een geweldige carrière.
Joeppp
Posts: 7.731
Ik heb gisteren even de docu gekeken over Cruijff. Die zei letterlijk dat hij vaak antwoorden verzon of iets ontkende om van de vragen af te zijn omdat je toch nooit het goede antwoord geeft. Dat is met Hamilton natuurlijk precies hetzlefde, het maakt toch niet uit wat hij zegt want er wordt een verhaal van gemaakt.
Rimmer
Posts: 12.179
Raar. Je kan ook gewoon een eerlijk antwoord geven.
George geeft altijd uitgebreid antwoord op media vragen en doet dat ook heel goed. Hij probeert zoveel informatie te geven als is toegestaan en zijn antwoorden vind ik vaak verhelderend.
Overigens zegt Max over het algemeen ook exact wat hij denkt zowel naar de media als intern.
Valt dus wel mee. Als Lewis niet altijd met een dubbele agenda of meel in de mond praat dan hoef je er ook niks achter te zoeken. Maar juist dat vindt Lewis heel moeilijk. Hij heeft al jaren moeite om zichzelf gewoon te tonen zoals hij is. In plaats daarvan is het altijd een soort van plaatje wat hij wil laten zien. Overgenomen van zijn Amerikaanse sterren vrienden. Die doen ook altijd zo. Tot ze uit hun rol vallen en dan staan ze tijdens de Oscars te schreeuwen en te meppen als een tokkie om 30 minuten later te janken dat ze een werktuig van God willen zijn.
Joeppp
Posts: 7.731
pffff Rimmer, je draaft wel heel erg door soms als het om Hamilton gaat.
SennaS
Posts: 8.208
Lewis, is meer dan de F1, aldus Ziggo tafel.
Als grote stel en uithangbord van de f1 sinds zijn intrede heeft hij zich een bepaald beeld aangemeten en daarmee mis je echte Lewis Hamilton.
Rimmer
Posts: 12.179
Toen Seb 4 titels had gewonnen bleef hij ook gewoon normaal doen en benaderbaar.
Schumacher haalde er zeven maar bleef altijd normaal. Al had hij ook een wat moeizamere relatie met de pers maar dat was omdat hij zijn privé en gezin koste wat kost uit de picture wilde houden. Hij ging daardoor niet opeens vreemdere antwoorden geven of spelletje spelen.
Na zijn comeback was hij zelfs extreem ontspannen en open.
Alonso geeft ook altijd gewoon antwoord dus het is niet omdat Lewis zo speciaal is dat het allemaal gerechtvaardigd is. De kampioenen uit het verleden alsmede de huidige regerend kampioen laten duidelijk zien dat je ook gewoon normaal kan doen.
Joeppp
Posts: 7.731
Dat zal wel maar dit artikel gaat over zijn uitspraak in Barcelona en daar had hij nooit een goed antwoord kunnen geven. Door zijn verkleedpartijtjes en kapsels kijk ik wel heen.
Rvb1979
Posts: 1.211
@ rimmer je stipt haarfijn aan wat ik vreselijk vind aan de media persoon lewis hamilton maar het grappige is wel dat juist in dit intervieuw (het eerste) lewis voor een van de weinige keren goudeerlijk in zijn "wij maken geen fouten" opmerking hij was er zeker van overtuigd alleen kreeg hij heel hard de deksel op zijn neus omdat hij er naast zat. Dus was het waarschijnlijk een van de laatste keren dat hij eerlijk was 🤣🤣
jd2000
Posts: 6.884
Misschien hebben we wel problemen. Als je met pijn en moeite q2 haalt, lijkt mij dat je inderdaad problemen hebt... In een ding zijn ze wel consequent, ze verliezen net zo melodramatisch als ze winnen
N8tur3
Posts: 22
Als je naar de WDC-stand kijkt vraag ik me af wie de tweede rijder is bij Mercedes, vooral als een voormalig kampioen niet in de top 10 gaat eindigen de komende races.
Lev&Linc
Posts: 10
Ik vraag mij serieus af waar jullie altijd die ´´over het paard getilde´´ en ´´arrogante´´ antwoorden van Hamilton zien, ik zie hem namelijk altijd met respect praten over anderen.
Alles wat hij zegt word uit verband getrokken, zoals de eerste reactie hier van Tonrossi.
Zwart gefrustreerd maar probeert dit goed te praten..... En als hij zijn frustratie uit dan is het zeker weer een jankerd en weet ik het allemaal.
Zo zwak altijd.
VES
Posts: 1.547
Zonder ingrijpen van Toto zie ik hem in ieder geval Russel niet meer inhalen in het kampioenschap.
BlackEasterEgg
Posts: 60
Wat is nou precies de reden dat iedereen zo tegen Mercedes is?
Dat ze te veel hebben gewonnen?
Dat Toto uit zn plaat gaat als ze niet winnen?
Dat Hamilton het publiek steeds bedankt?