De Grand Prix van Imola van afgelopen weekend heeft veel indruk gemaakt op veel volgers van de sport. Het gehele weekend was spectaculair en er gebeurde veel waar men nog lang niet over uitgesproken raakt. Vooral de enorme kracht van Red Bull Racing maakte een grote indruk op veel volgers en kenners.
De Oostenrijkse renstal won met Max Verstappen zowel de sprint als de race. Daarnaast wist de Nederlandse regerend wereldkampioen eerder ook al de pole position te pakken. Zijn teamgenoot Sergio Perez maakte het feestje bekend door de derde plaats te pakken in de sprint. In de race kwam de Mexicaan nog beter voor de dag en kwam hij uiteindelijk als tweede over de streep.
Voorafgaand het weekend waren de meeste ogen gericht op het team van Ferrari. De Italiaanse renstal kende een ongelukkig weekend en Red Bull was simpelweg sneller. Meervoudig wereldkampioen en Formule 1-legende Emerson Fittipaldi was onder de indruk van de prestaties van Red Bull. Tegenover VegasInsider spreekt hij zijn waardering uit: "Ik had verwacht dat Ferrari zou winnen. Maar als ik naar de sprint en de details kijk, dan denk ik dat Red Bull op mechanisch en aerodynamisch vlak verbetering heeft geboekt."
Fittipaldi genoot van de wedstrijd en zag dat Ferrari voorbij werd gereden in eigen huis. De Braziliaan denkt dan ook dat Red Bull momenteel de bovenliggende partij is: "Ze zien er iets beter uit dan Ferrari. Op mechanisch vlak is er duidelijk verbetering zichtbaar. Ook als je naar downforce kijkt want toen de banden begonnen te slijten was Max enorm snel. Dat betekent dat hij met de banden veel beter presteert dan de Ferrari's. Die Ferrari's hebben wel een enorm snelle krachtbron. Op de televisie leek het erop dat Ferrari last had van porpoising. Ze gingen op en neer. De Ferrari's hebben niet dezelfde downforce en mechanische grip als de Red Bull."
De Braziliaanse autosportlegende ziet dan ook dat de Oostenrijkse renstal momenteel het momentum in handen heeft. Fittipaldi is glashelder in zijn analyse: "Ik denk dat Red Bull nu superieur is. Die superioriteit op het gebied van grip zal ze betere banden geven. Ze zullen minder slijten dan die van Ferrari. Dat zal heel erg belangrijk zijn in de loop van dit jaar. Ik was heel erg onder de indruk van het remmen, van hoe ze de bochten konden nemen. De Red Bull was superieur ten opzichte van de Ferrari's, zeker weten."
Reacties (20)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 8.273
Da's een mooi (bij)effect van dit seizoen. Twee weken geleden was Ferrari volgens velen superieur en na het laatste weekend is het RBR. Ben dus benieuwd welk team na Miami weer 'superieur' zal blijken te zijn, volgens de kenners. ;-)
LimboF1
Posts: 6.407
een zwaluw maakt nog geen zomer..... Ik hoop dat RBR met de update en zeker de betrouwbaarheid nu in orde heeft en Ferrari weet voor te blijven. Maar het zal komende races blijken hoe het ervoor staat.
Mrduplex
Posts: 1.455
Kenner of geen kenner, maar degene die Melbourne als benchmark neemt is dat iig zeker niet;)
petertje
Posts: 3.683
daarom zeggen ze ook altijd in de F1: je bent net zo goed als je laatste wedstrijd die je hebt gereden.
Damon Hill
Posts: 18.643
Red Bull heeft dit seizoen misschien wel de beste tactiek ooit. Door al het stuiteren hebben onder andere de Ferrari coureurs aan het einde van het seizoen knallende hoofdpijn. In het beste geval zitten ze met 6 paracetemol op in die bolide, en in het mindere geval wordt Luca Badoer weer van stal gehaald.
De enige coureurs zonder hoofdpijn? Je raad het al... Verstappen & Perez.
We gaan in ieder geval een mooi seizoen tegemoet. Sterker nog, het is al mooi!
Mika Kimi
Posts: 691
Ik ben geen Red Bull-fan, maar ik vind het knap dat ze na een behoorlijk intensief 2021 alsnog zo'n goede wagen hebben weten te bouwen. Ik had verwacht dat ze - net als Mercedes - een achterstand zouden hebben t.o.v. de (nieuwe) snelste teams, maar niets blijkt minder waar.
f(1)orum
Posts: 8.273
Ben het met je eens dat het knap is van RBR dat ook dit seizoen toch weer snel zijn, al was het met de betrouwbaarheid natuurlijk een klap minder. Bij Benz is het deels ook de prijs die ze betalen voor een (dure) gok op een andere (ontwerp)filosofie. De praktijk pakt helaas voor hen heel anders uit dan verwacht en gesimuleerd en nu kost het hen kostbare tijd om dit alsnog werkend te zien krijgen.
DonKarst
Posts: 489
Een zwaluw jongens... ja, het was een perfect weekend. Maar ook een raar weekend, met slechts één natte vrije training voor de kwali, en een race die onverwacht niet droog startte.
nr 76
Posts: 6.056
Alweer een half interview. Fittipaldi zei erbij dat hij nog steeds verwacht dat Ferrari het kampioenschap zal winnen, maar dat stukje wordt maar even achterwege gelaten.
f(1)orum
Posts: 8.273
Dat stukje zien we morgen wel, denk ik...
nr 76
Posts: 6.056
Dat zit er dik in. En iedereen natuurlijk weer rammen op zijn toetsenbord dat Fittipaldi zijn mening steeds verandert.
f(1)orum
Posts: 8.273
Yep. Ziedaar het business model van een dergelijke sait ;-)
nr 76
Posts: 6.056
Het gat dat Ferrari had in het kampioenschap voor constructeurs is grotendeels gedicht door Red Bull. Bovendien maakte de Oostenrijkse formatie dus veel indruk op Italiaanse bodem, waardoor het team een grote rol lijkt te gaan spelen in de strijd om de wereldtitels. Toch is Fittipaldi van mening dat Ferrari de favoriet is. “Ferrari is snel. Mijn mening is nog steeds hetzelfde: Ferrari heeft meer kans om het kampioenschap te winnen dan Red Bull en we gaan in de komende races zien wat er gebeurt. Max en Perez hebben het geweldig gedaan, ze hebben de race op het asfalt gewonnen.”
f(1)orum
Posts: 8.273
Potverdorie! Loop je nou het Business Model hier te vernaggelen?
nr 76
Posts: 6.056
Het is niet de bedoeling dat men het hier als eerste leest?
f(1)orum
Posts: 8.273
Hmm. Goeie. Daar moet ik even over nadenken.
flyineddy
Posts: 3.781
De bedoeling of niet, ik las het hier in ieder geval als eerste. ;)
Eddy.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Zeg dit nou niet Fitti, de rb is een van de slechtste auto's van het veld.
Het is de coureur die er nog iets van maakt.
Snelrondje
Posts: 8.645
Voordat ik Fittipaldi geloof moet ik eerst de Red Bulls op een warme dag goed met de banden zien omgaan. Verleden week was prima maar daar was de temperatuur laag.
MustFeed
Posts: 9.536
Beetje overdreven van Fittipaldi. Zoals Verstappen ook al aangaf in de sprint race reed Leclerc weg van Verstappen totdat Leclerc last kreeg van graining. Iets waar Sainz helemaal geen last van had dus dat zegt niet zo veel. En in de kwalificatie en hoofd race hadden we te maken met wisselende omstandigheden. Dat is toch iets waar Verstappen excelleert en Leclerc juist veel vaker problemen mee lijkt te hebben.
Red Bull was uiteindelijk op de medium band wel iets sneller, maar zo groot was het verschil echt niet. Het gaat om hele kleine marges en in de vorige 3 races was Ferrari nog beter.