Mercedes hoopt dat tijdens de komende twee back to back Grands Prix de updates voor de W13 het team zullen helpen om bovenop de problemen te komen die het kent vanwege porpoising. Door het vele gestuiter kent het Duitse team vooralsnog een zeer slechte seizoensstart.
Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton geeft toe dat het probleem van fundamenteel belang is voor het Duitse team om op te lossen: "Ik herinner me dat me in de winter werd gevraagd of we een fout hebben gemaakt. Ik zei toen 'We maken geen fouten', maar misschien hebben we dat toch gedaan."
Hamilton is het er echter mee eens dat als Mercedes de situatie om weet te keren het potentieel van de auto mogelijk tot leven kan komen.
Teambaas Toto Wolff zegt dat coureurs Lewis Hamilton en George Russell goed samenwerken om het probleem op te lossen. De Oostenrijker: "De samenwerking tussen onze coureurs is een van de weinige hoogtepunten van dit seizoen. Er is geen spanning, alleen productief werk. Deze situatie is zeker niet de schuld van de coureurs. Lewis is de beste coureur ter wereld, hij heeft op dit moment alleen niet de auto om dat te laten zien. En dan maakt het niet uit of hij achtste of dertiende eindigt."
De eerste vruchten van die inspanningen zullen dit weekend in Miami te zien zijn met een kleine update, voorafgaand aan een grotere update in Barcelona twee weken later.
"We zullen iets proberen in Miami en dan opnieuw in Barcelona," bevestigde Wolff. Hij is het meest hoopvol over de ontwikkelingen voor de Spaanse Grand Prix in Barcelona. "We hadden in de winter veel minder last van het stuiteren met ons presentatiemodel dan met de tweede specificatie die we vervolgens meenamen naar Bahrein. De datavergelijking tussen de twee auto's moet ons een stap verder brengen", aldus Wolff.
Reacties (52)
Login om te reagerenmario
Posts: 12.642
Laten we het hopen... Hoe meer zielen aan de top die vechten voor de overwinningen, hoe meer vreugd... 😎
f(1)orum
Posts: 8.417
Eens dat het leuker is wanneer er meer teams mee kunnen strijden voor een dagsucces, maar dan zou ik persoonlijk het toch veel leuker vinden als een Alfa, AT of een Alpine dat een paar keer zou lukken dan een Benz. Een jaartje op de 'reservebank' voor dit zeer succesvolle team zou ik helemaal niet erg vinden.
WC MAX
Posts: 6.764
Hoe meer zielen aan de top die vechten voor de overwinningen, hoe meer vreugd...
Mee eens, maar bij voorkeur niet Mercedes. Laat dan McLaren de aansluiting vinden met Norris en Ricciardo. Op alle vlakken een heel stuk sympathieker en een hogere gunfactor na al die jaren van pure dominantie van Mercedes.
Wisseling van de wacht is nooit verkeerd in F1.
Mr_Flexible
Posts: 6.012
Nergens detail te bespeuren wat die updates inhouden. . . zo benieuwd!
Voor de rest maakt het mij totaal niet uit wie we daar vooraan bij zien komen. Verwacht van MB wel de grootste tegenstand als ze dat probleem van porpoising effectief opgelost krijgen.
McLaren mag zeker het feestje vergezellen maar die komen nog steeds net dat beetje tekort om mee te kunnen met de topteams. Je moet daar de mensen, structuur, funding, infrastructuur en organisatie voor hebben die op hetzelfde niveau zijn met RB, Ferrari en Mercedes. Ze zijn niet ver af maar zijn er nog niet.
Wisseling van de wacht maakt voor mij niks uit. Dat had ik bij McLaren, Williams, Ferrari, Redbull in het verleden en nu met Mercedes eigenlijk ook niet. Als iemand de zaken goed voor elkaar heeft kan ik daar alleen maar respect voor opbrengen. Wel heel blij dat Ferrari er nu terug bij is want dat hoort gewoon zo in F1.
f(1)orum
Posts: 8.417
@Mr_Flexible: "Wisseling van de wacht maakt voor mij niks uit."
"Wel heel blij dat Ferrari er nu terug bij is want dat hoort gewoon zo in F1."
Dus maakt het je wel wat uit? ;-)
Politik
Posts: 8.933
@WcMax,
Eens, maar als we.op basis van sympathie gaan 'selecteren' dan mag RB ook.wel.een paar jaartjes op de reservebank plaatsnemen :)
Mr_Flexible
Posts: 6.012
@f(1)orum
Perception is a bitch :)
May the best team win ....
Dat is eerder mijn leuze en ze mogen allemaal meedoen voor de grote prijzen, enkel denk ik dat het realistisch is dat het enkel om die 3 teams gaat voor de grote prijzen. Mercedes nu wel met een hele grote "IF". Maar het zou wel "vet" zijn indien die ineens terug vooraan kunnen meedoen.
hupholland
Posts: 8.666
Red Bull heeft net 7 jaar (2014-2020) op de reservebank gezeten.
Mr_Flexible
Posts: 6.012
@hupholland
2021 ook 🤭😉
mario
Posts: 12.642
@Een paar hierboven: Ik zeg ook niet dat het perse Mercedes moet zijn... Persoonlijk heb ik veel liever dat McLaren (mijn teampje) echt weer mee gaat doen om de prijzen! Maar ik van alle teams (achter RBR en Ferrari) toch Mercedes het eerst aanhaken bij de top....
mario
Posts: 12.642
ik *verwacht dat* van
en
het eerst *zal* aanhaken
🙄
f(1)orum
Posts: 8.417
@Mario: V.w.b. aanhaken Benz: *eens* ;-)
WC MAX
Posts: 6.764
Puur op sympathie is RB nu bepaald niet het meest ideale team. Daar moet ik je wel gelijk ingeven Politik.
Maar bij Merc is het de combinatie van niet bepaald sympathiek en jaren lange dominantie wat (wat mij betreft) de gunfactor sterk beïnvloed.
Realistisch gezien zal MB als eerste de aansluiting vinden en (mochten ze de problemen verholpen krijgen) wel eens kunnen verrassen als zijnde het sterkste team.
ROYALERE
Posts: 24.398
´En dan maakt het niet uit of hij achtste of dertiende eindigt."
En zie hier de mentaliteit van dat team en Lewis. 8e is punten en 13e is niks. ook weer lekker slim om dit te zeggen. want in de fabriek willen ze punten zien hoor. Je moet het doen met wat je hebt. Lewis moet veel meer risico gaan nemen, dan maar af en toe de muur in, maar gewoon er alles uithalen. ik begrijp dat het anders is als je niet lekker kan cruisen naar P1 , maar hij wilde toch zo graag vechten? dat kan nu. Russell haalt er wel alles uit. Hamilton valt gewoon keihard door de mand hoor, niks meer en niks minder.
Metzeler
Posts: 307
Denk dat het meer te maken heeft met evt. afstelling en andere auto. Lewis zal moeten wennen aan de nieuwe auto, die rijdt al jaren in een anders oort auto en als die ook nog eens over de baan stuitert met een verkeerde afstelling dan valt er weinig uit te halen. Russel daarentegen is jonger dus ook flexibeler mbt nieuw materiaal, die heeft jaren in een bezemauto gereden.
Politik
Posts: 8.933
Als jij op basis van de eerste 4 races echt denkt dat Lewis keihard door de mand valt, dan snap je er echt helemaal niets van.
Die weet dat zijn auto op dit moment zwaar onder de maat is en hij is alleen maar bezig met het out of the box denken met zijn afstellingen, op zoek naar oplossingen van het probleem en zijn team zo goed mogelijk van feedback te voorzien. Dit is hoe hij altijd gewerkt heeft en met deze manier van werken heeft hij zijn team vaak genoeg aan een ommekeer geholpen.
Je weet helemaal niets van Hamilton, maar de wens is bij jou de vader van de gedachte, want oh wat zou je graag zien dat hij door de mand valt. Gaat niet gebeuren vriend, let op mijn woorden.
ROYALERE
Posts: 24.398
Niet zo gefrustreerd. nu zie je gewoon de echte Hamilton. een goede rijder. bovengemiddeld zelfs, maar hij staat niet eens in de top 5 van de beste allertijden. de frustratie spat ervan af. in al je posts.
Politik
Posts: 8.933
F1 is voor mij echt té onbelangrijk om gefrustreerd van te raken.
Er zijn veel belangrijkere dingen in het leven maar dat leer je vanzelf nog wel een keer @Roy, althans dat hoop ik voor je.
Maar aan dergelijke posts is goed te zien, dat je helemaal niets weet van Hamilton.
SennaS
Posts: 8.238
Ah dacht al blijft die portie downgraden Lewis en voila Roy is daar. Ze zijn allen wel eens verslagen of zullen verslagen worden, op Max na natuurlijk.
hupholland
Posts: 8.666
Ik zie nog steeds dezelfde Hamilton. Weer een redelijk foutloze race, maar nu ineens maar goed genoeg voor P13. Door de mand vallen is niet het goede woord, we weten stiekem allemaal wel dat de F1 zo werkt. Ik ga Lewis niet afschrijven en het blijft 1 van de beste coureurs van de 'vorige' generatie, maar het is goed dat de jonkies het stokje overnemen en dat Lewis niet langer de schijn op kan houden met zn uberdominante Mercedes.
@Politik: zou een kern van waarheid in kunnen zitten. Ik had een vergelijkbare theorie over Vettel in 2014, maar dat komt toch bij niemand binnen. De kar trekken is heel wat anders dan gewoon lekker vrij uit kunnen racen. De situatie is voor Russell ff wat anders als voor Hamilton.
SennaS
Posts: 8.238
Politik,
Roy weet wel iets van Lewis en dat is wellicht het belangrijkste. Hij is een levende legende en goat. En dat is voor Roy als Maxie fanboy moeilijk te verkroppen. Lewis is zijn obsessie, want zo uit het niets grijpt hij alles aan om hem te bagatelliseren. Mooie bezigheid
Politik
Posts: 8.933
@HupHolland,
Mee eens, alleen grote coureurs kunnen en doen dat. Dat Vettel achter bleef bij Ricciardo was echt niet omdat hij er na 4 titels niets meer van kon.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@Politik
Gevoelsmatig denk ik dat Vettel in 2014 niet de motivatie kon opbrengen om tot het uiterste te gaan, wetende dat hij a) toch niet zou kunnen strijden om de titel en b) al bezig was met het volgende hoofdstuk, te weten: Ferrari.
Zichzelf enkel opladen om de gedreven Ricciardo partij te bieden (daarmee wil ik niet zeggen dat hij Ricciardo had kunnen verslaan) leek teveel gevraagd.
Was dat gezien zijn beloning terecht? Neen. Maar wel
menselijk. Als ik ergens mijn afscheid heb aangekondigd, kan ik maar beter zo snel mogelijk op vakantie, want dan kost het
me aanmerkelijk meer moeite om de kwaliteit die ik normaliter nastreef te leveren.
Gebruiker
Posts: 615
Lewis goat noemen en dan andere betichten van fanboy, okay 👍🏻
Totalia
Posts: 1.498
Ze komen dus met de site pods zoals Williams en RedBull in Barcelona en nemen afscheid van dit lelijke ontwerp, verder zoeken ze naar meer efficiëntie tussen het hypride systeem en powerunit wat dat blijkt bij alle Mercedes klanten een probleem. Daarnaast komen ze met een aangepaste vloer zoals de vloer van Ferrari die ze laatst goed konden bestuderen na de crash van Carlos. Ik verwacht dat ze binnen drie races weer meedoen voor podium.
Totalia
Posts: 1.498
Een kleine verduidelijking er komt dus een mix tussen Williams en RedBull sidepots
Q3FI
Posts: 779
Want die pasen natuurlijk één op één in het Mercedes concept.
ROYALERE
Posts: 24.398
en toen werd je wakker.
mario
Posts: 12.642
Knap om twee keer sidepods verkeerd te spellen 😉
*docent Nederlands modus uit*
clint oostwoud
Posts: 104
oud wijf......
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
Ik dacht dat sidepods toch echt een Engels woord was .
mario
Posts: 12.642
@MO: Touché! 😂😂😂
King-Creole
Posts: 1.353
ik hoop het niet...het is een verademing dat koning lewis van zijn troon valt door een ene Russel.( velen wisten dit al van lewis natuurlijk)
Laat koning Lewis maar lekker stoeien met albon en consorten
mario
Posts: 12.642
Wie is Russel???? Ik ken geen Russel die in de F1 rijdt, dus die kan nooit Lewis van de troon laten vallen.....
flyineddy
Posts: 3.785
@mario
Logisch dat je hem niet kent. Russel werkt meer op de achtergrond, als troonbediende van Lewis. Hij was laatst een beetje boos en heeft toen Lewis van de troon laten vallen. ;)
Eddy.
King-Creole
Posts: 1.353
@ Mario
Russell
zo beter knul....
flyineddy
Posts: 3.785
@King-Creole
Als je het echt goed wil doen moet je natuurlijk "Russell (met dubbel "l")" typen. ;)
Eddy.
mario
Posts: 12.642
@Eddy: Zeggen ze in het paddock ook... Russel (met enkele "l") en Russell (met dubbele "l").... Weet iedereen meteen wie er bedoeld wordt ;)
mario
Posts: 12.642
@Creole: Ik ben al grote meneer geworden hoor....
Patrick_St
Posts: 5.571
Heb ik weer. Zit ik straks in Barcelona, rijden die Benzen het hele veld weer op een rondje.
flyingfokker
Posts: 3.381
"Lewis is de beste coureur ter wereld", waarom hobbelt hij dan achter Russell aan. Wolff blijft een vermakelijke man.
Metzeler
Posts: 307
Beetje in het sentiment van vorig jaar Flyingfokker? ;-) Nieuw seizoen, nieuwe kansen en nieuwe winnaars !! Eindelijk !!!!
MWHT
Posts: 5.043
4 races....
t is niet fantastisch wat Hamilton laat zien maar je kan toch niet op basis van de 4 races tot nu toe al concluderen dat Hamilton de mindere zou zijn van Russell. Laten we in ieder geval einde seizoen afwachten.
Wat je wel kan concluderen is dat Hamilton 7 wereldtitels heeft, record aantal overwinningen en record aantal pole positions, dus dan ieder geval wel in aanmerking kan komen om beste coureur van de wereld genoemd te worden, de cijfers spreken in ieder geval in zijn voordeel.
SennaS
Posts: 8.238
Omdat beide coureurs van alles testen die bij hun rijstijl past.
Ps. Zonder 2 x sc had ham 2 x podium en rus nul keer. Even wat verder kijken dan je neus lang is ;-)
Dunderklumpen
Posts: 366
George Russell spel je met twee G's, niet veel mensen weten dat.
Misterkilobyte
Posts: 65
ja zeger toto, de 2 rijders van jullie krijgen luchtvering in de stoel om stuiteren tegen te gaan
Snelrondje
Posts: 8.679
Sinds Hamilton de titel kwijt is, maakt Wolff zich erg druk om Hamilton te positioneren als de best coureur ter wereld.
SennaS
Posts: 8.238
Daarvoor al hoor.
Justin0306
Posts: 606
Russell loopt al te huilen in de media dat de fia de regels.moet veranderen zodat alleen Mercedes porpoising moet oplossen. Ik hoop niet dat de fia daarin meegaat.
MLTG
Posts: 992
Mercedes moet porposing niet oplossen van de FIA, dat willen ze zelf maar al te graag, iets met performance mischien?
Dus waarom je die FIA erbij wil betrekken is onduidelijk.
SennaS
Posts: 8.238
Fia heeft maar 1 lievelingetje sinds vorig jaar ;-)
Justin0306
Posts: 606
Dan moet je eens lezen wat Russell loopt te vragen in de media.