Voormalig F1-coureur Kovalainen wil deelnemen aan WRC in thuisland
- Gepubliceerd op 04 mei 2022 08:20
-
- Door: Martijn Arnoldus
Voormalig F1-coureur Heikki Kovalainen heeft als doel om dit seizoen zijn FIA World Rally Championship-debuut te maken in de WRC2-supportklasse.
Rallyrijden is geen onbekend terrein voor Kovalainen. In 2015 maakte hij zijn rallydebuut tijdens zijn thuisrally van de Arctische Lapland Rally, waar hij een podiumplaats behaalde in de SM1-klasse in een Ford Fiesta R5. Na zijn rallydebuut heeft hij zich alleen gericht op het nationale Japanse rallykampioenschap.
Nu Japan dit seizoen weer op de WRC-kalender staat, heeft Kovalainen plannen om met de Fabia deel te nemen aan de rally in de WRC2 support-klasse. Hij heeft ook onthuld dat de rally in Finland in zijn toekomstplannen voorkomt.
"Het plan is om dat te doen, dat is een grote motivatie om al deze evenementen vooraf te doen, om kilometers in de auto te krijgen. Het zou echt interessant zijn om een groter en langer evenement te doen, waarschijnlijk met wat grotere wegen.” vertelde Kovalainen tegeb DirtFish.com.
"Ik geloof dat sommige van de wegen die we hebben gebruikt in sommige van de Japanse evenementen ook zullen worden gebruikt in het WRC-evenement, of sommige delen ervan of in een andere richting, maar sommige wegen zullen bekend zijn, dus het zal het voor mij gemakkelijker maken, absoluut.”
"De Japanse wegen zijn vaak behoorlijk bochtige en smalle wegen en hopelijk zijn de WRC-wegen wat groter, dus dat is echt interessant voor mij."
"Het zou echt gaaf zijn om ook wat dingen in Finland te doen, Finland heeft ook een aantal extreem snelle onverharde wegen. Ik heb ze nog nooit gedaan, maar ik zou het heel leuk vinden om te proberen en te zien hoe het voelt - ik denk heel anders!"
"Rally Finland zou heel leuk zijn om ooit eens te doen. Maar ik ben ook bang dat het bijna gênant zou kunnen zijn, omdat het waarschijnlijk heel moeilijk zal zijn om daar competitief te zijn. Ik moet er waarschijnlijk nog een paar keer tegenaan en wat meer rijden op dat soort wegen. Maar het zou heel leuk zijn om een keer te doen."
In de Formule 1 behaalde Kovalainen een Grand Prix-zege in Hongarije en was onder andere twee jaar lang de teamgenoot van Lewis Hamilton bij McLaren in 2008 en 2009. Naast een overwinning scoorde de 40-jarige in zeven seizoenen Formule 105 punten, vier podia en een poleposition.
Na 2013 nam Kovalainen afscheid van de koningsklasse. De oud-coureur van Renault, McLaren, Caterham en Lotus verkaste in 2015 naar het land van de rijzende zon en deed mee met de Japanse Super GT. In 2016 werd hij kampioen en bleef in deze serie rijden tot en met 2021.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
24
Reacties (14)
Login om te reagerenJimmy the Gent
Posts: 3.203
ah good old Heikki, now there's a name i haven't heard in a long long time..
even kijken, welke wapenfeiten kan ik me van hem herinneren, volgens mij stond hij een keer zelf een caterham te blussen, en, Webber vloog over hem heen in Valencia, en......... dat was het
Kennie
Posts: 2.686
uit mijn hoofd won hij die race in Hongarije toen Massa stuk ging. Allard Kalff deed toen commentaar toen Mol ziek was (of zijn vrouw). Pole position in Engeland 2008. Heel veel uitvalbeurten, Debuut bij Renault was zeer nerveus. Maar zijn absolute hoogepunt was natuurlijk zijn optreden bij Bavaria City Racing waarin hij een gelukkige uit het publiek mocht meenemen in een two seater F3 auto en 10 donuts mocht draaien in een voor ING medewerkers georganiseerd feestje in Ahoy.
Martijn J. Arnoldus
Posts: 496
Kovalainen won door uitvallen Massa....
Als Massa daar had gewonnen.....
Webber vloog over VdGarde in 2013 Valencia.
d07
Posts: 2.518
Webber vloog over Kovalainen heen in 2010 Valencia.
Is zelfs in 2017 nog een artikel over geplaatst: www.gptoday.net/nl(...)-webber-in-valencia
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
@Martijn,
weet niet of we het over dezelfde crash hebben, ik doelde op de beroemde vlucht van Webber, dat was in 2010 in Valencia, hij werd bij mijjn weten gelanceerd over het achterwiel van Heikki Kovalainen
Martijn J. Arnoldus
Posts: 496
Jullie hebben gelijk.
Ik kan herinneren dat vdG ook zoiets had meegemaakt.
Damon Hill
Posts: 18.647
Als als als...
Het is soms grappig dat mensen een heel selectief geheugen hebben.
Zo herinnerd men in seizoen 2006 altijd de motorplof van Schumacher en zegt dan "dat kostte hem de titel" terwijl in dat zelfde jaar Alonso twee keer pech kreeg, een los wiel in Hongarije (zekere 2e plek) en een motorplof in Italië (zekere 3e plek). Als je dat dan wegstreept tegen de motorplof van Schumacher sta je weer quitte.
Dan Hongarije 2008. Massa reed inderdaad een dijk van een race. Maar ook Hamilton had gewoon pech. Die lach 2e tot hij een lekke band kreeg. Maar gek genoeg weet niemand zich dit meer te herinneren. Als (daar heb je weer áls) de race zonder pech verlopen was had je gewoon Massa op 1 en Hamilton op 2 gehad en was Massa maar 2 puntjes ingelopen op Hamilton. Nu uiteindelijk was Massa wel de grootste pechvogel die race.
Ook Brazilië 2008 wordt vaak verkeerd herinnerd door sommige mensen. Mensen hebben hun eigen waarheid ervan gemaakt door te denken dat Glock Hamilton voorbij liet. Deze mensen zijn dan blijkbaar vergeten dat de reden dat Glock vóór Hamilton op de baan kwam was omdat Hamilton geen pitstop maakte naar regenbanden, en dus door reed op slicks.
In de laatste ronde regende het zo hard dat Glock op zijn slicks geen enkele grip meer had, en dus ook amper tractie bij het acceleren. Hij liet Hamilton dus niet langs... hij stond gewoon te malen op slicks op een zeiknatte baan. Glock finishte ook niet voor niets meerdere seconden achter Hamilton.
Over Spa 2008 heb ik ook nooit een heel lekker gevoel overgehouden. Massa was die hele race niet eens in de buurt van een overwinning, maar kreeg de overwinning door een (in mijn ogen veel te zware) straf voor Hamilton.
Hamilton is voor mij gewoon de terechte 2008 kampioen, ook omdat ik denk dat de Ferrari een iets betere auto was dan de McLaren. Of willen mensen me wijs maken dat Hamilton en Massa van hetzelfde niveau waren? (diezelfde Hamilton maakte het een jaar eerder Alonso extreem lastig).
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@Jimmy
Australië 2008.
Ik kan me zijn eerste race voor McLaren nog goed herinneren. Reed op podiumkoers, tot McLaren hem in de slotfase binnenhaalde voor nieuwe banden. Hij kwam achter Alonso, de man met wie hij van stoeltje had geruild, weer de baan op op P5. Passeerde Alonso.
Vervolgens deed Kovalainen een Hamiltonnetje: de McLaren schoot in neutraal. Hierdoor kon Alonso hem weer voorbij, waardoor Alonso precies zoals hij voorspelde zijn Renaukt keurig op de vijfde plaats thuis bracht.
Hamilton won, Massa zette zijn Ferrari de eerste bocht in de muur en Kimi had een waardeloze race vol domme fouten.
red slow
Posts: 3.078
Off topic niks over het overlijden van Tony Brooks
De laatste f1 winnaar uit de jaren “50 die nog leefde
Martijn J. Arnoldus
Posts: 496
Artikel komt zo online
red slow
Posts: 3.078
Top
TylaHunter
Posts: 9.962
Zijn debuutjaar was best wel sterk meende ik, maar misschien net als Perez, Gasly, Albon te snel bij een topteam gekomen. Project Lotus/Caterham maakt dan je carrière kapot... die drie teams kwamen met veel te weinig kennis over racerij in F1...
Ik vind t verder geen gemis, maar ik maak me wel wat zorgen over Finland. Wie hebben ze straks in de pijplijn als Bottas vertrekt?
d@nny
Posts: 3.378
Scoor je een overwinning, verschillende podia en ben je alsnog de slechtste Fin (statistisch gezien) in 20 jaar F1.
Finland gaat na een lange en mooie periode wellicht een wat duistere periode in mbt F1 coureurs. Rosberg-Hakkinen-Salo-Raikonnen-Kovalainen-Bottas-....?
Rijdje begint toch in de jaren 80 en 3 wereldkampioenen.
Damon Hill
Posts: 18.647
@TylaHunter,
De tweede helft van zijn debuutjaar was best sterk. Hij begon wat matig, maar dat kun je een rookie niet kwalijk nemen. Uiteindelijk pakte hij gewoon meer punten dan de zeer ervaren Fisichella.
Tja, en dan teamgenoot worden van Hamilton. Dat is gewoon niet het makkelijkste wat er is. Het behoorlijk afleggen tegen Hamilton is verre van een schande.