De populariteit van de Formule 1 is de afgelopen jaren flink gegroeid. De sport bereikt wereldwijd steeds meer fans en dat betaald zich uit. De sport is in de Verenigde Staten steeds populairder geworden en de Formule 1 heeft erop gereageerd. Aankomend seizoen staan er immers drie races in het land op de kalender, niet alleen in de VS groeit de sport.
Ook in een ander groot land kan de sport enorm gaan groeien. De sport ziet in China namelijk een compleet nieuwe markt. Als sinds 2004 staat de Chinese Grand Prix op de kalender, men aast al geruime tijd op een tweede Grand Prix. Daarnaast staat er in de persoon van Guanyu Zhou dit jaar voor het eerst een Chinese coureur op de grid.
De sport heeft het contract met de Chinese organisatoren recent tot 2025 verlengd en dat kan veel mensen wel bekoren. Door race ontbreekt al twee jaar dankzij de coronapandemie maar Mercedes-teambaas Toto Wolff keert graag terug. Tegenover het Chinese persbureau Xinhua is hij duidelijk: "We zijn eerder al vaak in Shanghai geweest, jammer genoeg ontbrak de race de afgelopen twee jaar. Maar dit is wel een enorm belangrijke markt voor ons. Ik zou naast Shanghai ook graag in Beijing willen racen. Het is een fantastische markt voor Mercedes en ik denk dat we aanwezig moeten zijn in grote wijze."
Wolff ziet dat de sport aan populariteit wint over de gehele wereld. De Oostenrijker denkt dan ook dat China simpel in de voetsport van de Verenigde Staten kan treden. Tegenover het Chinese persbureau is Wolff er nogal stellig over: "We hebben nu drie races in de Verenigde Staten, Las Vegas, Miami en Austin. Als we precies hetzelfde kunnen doen in China, dan zou dat echt geweldig zijn."
Reacties (37)
Login om te reagerenBillgates307
Posts: 9.444
Als Wolff wat vaker Chinees besteld gaat hij vanzelf vaker aan de race
Tot zover deze dijenkletser……
Doe er je voordeel mee
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Toto's maag is wel wat gewend, van Susie's kookkunsten zit zelfs de gemiddelde chinees nog een dag lang knetterend op de pot
Snork
Posts: 20.356
In China is de kans groot dat je een hond in de pot vindt.
Tot zover deze dijenkletser....
:-)
MWHT
Posts: 5.045
ik snap dat hij die Benzjes daar wil verkopen maar 3 races is wel een beetje overdreven.
Los daarvan; (en daar gaan we weer) de laatste lockdown in Shanghai heeft maar weer eens aangetoond dat het niet zo'n aangenaam regime is daar. Mensen die in hun eigen huis omkwamen van de honger, hardhandige arrestaties van inwoners die toch buiten kwamen en plastic zakken vol levende en gillende huisdieren die op straat lagen voor vernietiging.
verder nog iets met de doodstraf voor zo ongeveer elk delict en de onderdrukking van minderheden. Maar goed, als ik Dominicale moet geloven word dat allemaal beter als je er af en toe een wedstrijdje rijd...
Maar gelukkig maakt MB in ieder geval nog auto's die de gemiddelde Europeaan nog kunnen aanspreken, concurrent BMW maakt alleen nog maar auto's die gericht lijken te zijn op drugsdealers en Chinese patjepeeërs.
f(1)orum
Posts: 8.504
"concurrent BMW maakt alleen nog maar auto's die gericht lijken te zijn op drugsdealers en Chinese patjepeeërs."
Volgens mij haal je hier BMW en AUDI door elkaar... ;-)
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.585
Niet als ik naar de Monstergrille van de nieuwe bmw modellen kijk. Lijken wel bevertanden
MWHT
Posts: 5.045
de voorkant van o.a. de 4 series gezien? brrrr....😣
Maurits
Posts: 225
Zoo.. die zijn lelijk hè!! Die nieuwe bmw,s
f(1)orum
Posts: 8.504
@MWHT: heb jij de laatste jaren the 'getaway' auto's gezien na de diverse plofkraken, moordpartijen en invallen bij drug lab's? Bijna allemaal waren ze door 4 ringetjes te halen ;-)
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
BMW richt zich met de nieuwe modellen voornamelijk op mensen met een visuele beperking
MWHT
Posts: 5.045
f(1)orum; de audi is idd de ideale auto voor de plofkraak, vooral de RS modellen. snel, stevig en erg makkelijk te jatten. (ask me how i know...)
wat BMW betreft, ooit, inmiddels lang geleden de E39 530i jaren mogen rijden. de laatste BMW die wat mij betreft nog echt elegant was. reed fantastisch en top kwaliteit qua bouw en afwerking. alleen niet erg zuinig. zelfs na 200.000 kilometer geen kraakje in het interieur.
sindsdien ontwerpen ze eigenlijk alleen maar veel te opzichtige wagens, en qua afwerking en interieur ingehaald door MB en Audi. zonde....
f(1)orum
Posts: 8.504
@MWHT: "ask me how i know..."
Nou, bij deze! Ben reuze benieuwd ;-)
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
BMW produceerde tot een paar jaar terug nog goede en prachtige wagens, ik heb meerdere modellen naar volle tevredenheid gereden en heb mezelf altijd beschouwd als bmw man.
Met name het voorfront / de grille vond ik altijd een eyecatcher, echt iets wat bmw voor had op de concurrentie.
Totdat ze op de design afdeling besloten dat voorfront eens goed onder handen te laten nemen door een team van geestelijk gestoorden
f(1)orum
Posts: 8.504
@Jimmy: Bescheuerte Motoren Werke?
MWHT
Posts: 5.045
f(1)orum: een paar maanden een RS4 gehad, kon een goede deal krijgen voor een gebruikt exemplaar. prachtig auto, mooie kleur blauw, reed geweldig.
Eerst werd een gat in mijn portier geknipt zodat men de navigatie en dergelijke kan stelen. Schijnt nogal makkelijk te zijn...
Toen dat gerepareerd was (best duur) er nog even plezier van gehad. Maar niet zoveel plezier als de luitjes die hem 'geleend' hadden voor een plofkraak elders in het land.
heb nu geleerd om bij de aanschaf van een wagen ook te kijken voor de diefstalgevoeligheid. Hoe makkelijk hebben de dieven het en hoe gewild is de auto of diens onderdelen?
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Ook Mercedes heeft weliswaar een aantal tokkiemodellen, maar over het algemeen kan je je aan een keurige sedan geen buil vallen - zelfs als ze wat ouder zijn.
Er zullen vermoedelijk een hoop slimme kleine ondernemers met smart zitten te wachten op 2024; het moment dat de briljante en beeldschone W212 als youngtimer kan worden gereden.
f(1)orum
Posts: 8.504
@MWHT: Wat een verhaal, man. Doodzonde. Eigenlijk zit er maar een ding op. Als je een diefstalveilige auto wil dan kun je volgens mij het beste maar een Fiat Bravo oid kopen. Of een Hummer, maar dan moet je wel zien te dealen met de stem van Arnold als je 'm vergrendeld: "I'll be back" ;-)
Snork
Posts: 20.356
MWHT, tip: koop een gebruikte Fiat Multipla. Die auto is zo lelijk dat je de sleutels gewoon in het slot kan laten hangen.
In Limburg heet die auto overigens de Multivla. Maar dat is weer een ander verhaal.
f(1)orum
Posts: 8.504
@Snork: Als @MWHT deze auto koopt heeft ie wel weer een linkje met de F1 te pakken. Niemand minder dan Michael Schumacher maakte destijds reclame op tv voor deze bak...
MWHT
Posts: 5.045
hoe lelijk de Multipla ook is, ik zou hem nu zeker kopen. klassieker in wording. En heeft nu opeens een bepaalde charme, ik heb er nu wel een zwak voor. Net als de 1e Twingo.
Iemand hier in de buurt heeft overigens zijn Renault Avantime bewaard, ook zo'n raar ding dat de klassieker status waard is...
* en die reclame herinner ik me nog, dat Schumi die twee rijen van 3 stoelen neerzette ; D
Beemerdude
Posts: 7.898
@Mwht; Porsche doet dat anders. Als je denkt je koplamp te vervangen door een identiek exemplaar van Marktplaats; helaas, die gaat t niet doen. Op naar de dealer voor uitlezen en coderen. Is je Marktplaats koplamp van diefstal afkomstig? Bij de dealer val je door de mand en da’s de enige die onderdelen kan de- & coderen op VIN. Die met 4 ringetjes is zelfde concern dus de kennis is er. Kennelijk de wil niet. Bijkomend voordeel voor Porsche is dat je de klanten zo wel bij je weet te houden…, ze zijn niet de goedkoopste.
MWHT
Posts: 5.045
Beemerdude, dat wist ik niet, nog wat geleerd vandaag, bedankt!
Nu wil ik ook een Porsche; doen ze een beetje goede inruil op een Koreaanse middenklasser?
SEN1
Posts: 2.570
BMW is by far nu de lelijkste van de 3 met die nieuwe grills. Mercedes blijft nummer 1 in klasse. Maar persoonlijk kan ik wel van Audi's genieten, vooral de RS types natuurlijk.
Snork
Posts: 20.356
ik rij de BMW iX3. Die heeft nog wel de "oude" gril. En die vind ik zelf ook mooier dan de nieuwe. Maar, zoals met veel dingen, alles went. Over een poosje rijden alle BMW's met die hazentanden en vinden we het allemaal normaal.
Snork
Posts: 20.356
MWHT, vooruit, een Multivla met spoilers en een verlagingssetje, als link naar de F1. Ik zou zeggen: Doen! En post effe een foto daarna van jou in die auto, elleboogje uit het raam en kwijlende dames om de auto heen.
#ikkannietwachten
Beemerdude
Posts: 7.898
@MWHT; dat zal toch wel…😂😂😂😂
koppie toe
Posts: 3.674
En straks huilen als er geen Europese races meer over zijn.
Patrick_St
Posts: 5.591
Als Mercedes topman zou ik me inderdaad eerst maar eens druk maken over een race in Duitsland.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.585
Toto is Oostenrijks dus hem kan het niks schelen. Zijn team is Brits met een Duits vlaggetje voor de brand loyalty en Mercedes wil winnen om autos te verkopen niet om racefans te krijgen
HarryLam
Posts: 4.304
Dat dus.........het gaat zo de hele verkeerde kant op......wie overbied krijgt een race en desnoods nog een. Daarom kan b.v. Duitsland niet meer (geen overheidssteun), en zo zijn er straks nog een paar aan de beurt.
Patrick_St
Posts: 5.591
Ik denk dat Italië wel een mooi voorbeeld is voor wat een thuis race voor je merk kan doen.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Zolang de race in Sjanghai zo slecht wordt bezocht dat er grote delen van de tribunes zijn afgedekt met reclamezeilen lijkt het mij dat er weinig trek is in een Grand-Prix onder de Chinezen. Eerst maar eens de huidige Grand-Prix naar volledige capaciteit uitbaten.
John6
Posts: 9.728
De meeste lopen daar nog in maanpakken rond, ik zou in 2027 nog eens kijken of ze Covid onder controle hebben.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Dat is inderdaad ook weer zo.
Covid is nog steeds helemaal hip & happening in China, ze krijgen er maar geen genoeg van daar.
Leg dat plan voor een F1 gp dus maar onderin de bureaula, dan kijken we er met een jaar of 10 nog eens naar.
mjollnir
Posts: 1.404
Uiteraard. Het moreel compas van herr Wolff is toch al niet zo best.
Cicero
Posts: 1.366
Als de Oekraïne oorlog nu iets bewezen heeft, dan is het wel dat je foute regimes niet belangrijk moet maken. Wat mij betreft krijgen dictaturen zoals Rusland, China en het midden-oosten geen belangrijke sportwedstrijden meer.
Maar je, het gaat natuurlijk om geld en niet om vrijheid.
HarryLam
Posts: 4.304
Eigenaar van F1 is een bedrijf met aandeelhouders dus............?