De eerste dag van het debuutweekend van Miami zit erop. Op het circuit rondom het Hard Rock Stadium werd in de tweede training de snelste tijd genoteerd door George Russell. Daarachter reed Charles Leclerc de tweede tijd in de tweede training. De derde tijd was er voor niet minder dan Sergio Perez.
De tweede training in Miami werd gekenmerkt door zeer veel opvallende momenten. Het was redelijk druk op de baan bij het begin van de sessie. Nicholas Latifi was als eerste op de baan en al snel kwamen veel van zijn collega's naar buiten. De Mercedessen en Red Bulls bleven echter bijna tien minuten in de pitbox staan. Toch was het pechspook eerst op bezoek bij het team van Ferrari.
Carlos Sainz was vroeg de baan opgegaan en was de eerste topper met snelle tijden. Hij maakte echter een pijnlijk foutje waardoor hij spinde in de krappe derde sector. Hij schoof hard de boarding in en de rode vlag kwam uit. De teleurstelling was groot en de Spanjaard had wederom brokken gemaakt. Het gaf de andere teams de kans om in de garages rustig de plannen voor de rest van de sessie door te nemen.
Bij Red Bull Racing was er echter geen tijd voor rust. Max Verstappen kende wat probleempjes in de eerste training dus men besloot uit voorzorg de versnellingsbak te wisselen. Deze ingreep namelijk duidelijk wat tijd in beslag en Verstappen miste de halve training. Na een half uur kwam hij eindelijk de baan op maar de vreugde was van zeer korte duur. Vrijwel direct meldde hij zich op de boordradio met een pijnlijke boodschap, hij kon zijn stuur amper draaien.
Verstappen moest zijn weg, al worstelend met zijn stuur, met een slakkengangetje naar de pits vervolgen. Onderweg ging het bijna mis en knalde Lance Stroll bijna tegen de kruipende Red Bull aan. Verstappens achterremmen begonnen ook nog eens te roken, en later te branden, en eenmaal in de pits was duidelijk dat het problematisch was. Verstappen bleef wel in zijn wagen zitten maar men zag hem niet meer terug op de baan.
Op het circuit in Miami Gardens waren Verstappens collega's inmiddels bezig met het zetten van snelle tijden. Opvallend genoeg was het niet Ferrari-coureur Charles Leclerc die de snelste tijd noteerde. Mercedes lijkt een oplossing te hebben gevonden voor de problemen en George Russell was de snelste. Ook teammaat Lewis Hamilton kwam aardig voor de dag en noteerde de vierde tijd op de gloednieuwe baan.
Het einde van de training verliep weer ouderwets rommelig. Latifi meldde zich paniekerig op de boordradio, de Canadese Williams-coureur vermoedde een probleem. Zijn angsten werden waarheid en de Canadees moest zijn bolide naast de baan parkeren. De rode vlag kwam wederom uit en de overgebleven coureurs kregen nog een paar minuutjes in de slotfase. Kevin Magnussen en Sebastian Vettel spinden nog waarna de finishvlag werd gezwaaid in Miami.
Reacties (45)
Login om te reagerenJermaine
Posts: 7.001
Het ziet er echt niet goed uit voor Max....
de Waal
Posts: 189
Goed dat je het even vermeld. Ik had het nog niet gezien..
ROYALERE
Posts: 24.398
Komt goed. beter nu problemen dan morgen of in de kwali. Ik heb alleen de eerste training gezien. maar ik vind dit geen leuke baan. beetje rommelig.
Golf-GTI
Posts: 1.167
Die baan is helemaal niet rommelig in mijn optiek: het heeft juist afwisselende technische stukken: het punt waar oa Max en Yuki de muur raakten en waar oa Bottas (en ook Sainz?) van de baan gingen...
ROYALERE
Posts: 24.398
Niet rommelig? hele smalle stukjes, nepwater,muren op vreemde plakken,onbekende baan natuurlijk. nee niks voor mij. geef mij die normale baan maar in Austin.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Let’s go!!!!!!
M33XVERSTAPPEN
Posts: 63
Tot nu toe nog geen geluk voor Max. Benieuwd hoe de Mercedessen het de rest van het weekend gaan doen.
snailer
Posts: 25.285
Wie dit had gedacht: Hoed af. Nu heb ik geen hoed. maar toch. Mercedes is terug.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Laten we niet op de zaken vooruit lopen. Maar dit ziet er heel goed uit. Heel blij mee.
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Die staan er goed voor.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Enige minpunt is wel dat er nog
meer gezeik gaat komen over wie die snelste auto heeft dan 😪
SennaS
Posts: 7.978
Felippe,
We zullen het gauw weten, als rus of ham wint dan is de mer de beste auto.
Bij rbr is het andersom ;-)
snailer
Posts: 25.285
Spot on SennaS. De beste auto van het veld valt niet 3 keer uit in 4 races. En de beste auto staat ook niet anderhalve VT aan de kant. Alle twee de red bulls hebben warmte issues. Ook Perez kon maximaal 5 rondjes in een stint doen en moest daarna naar binnen voor hitte issues.
De Red Bull was in VT1 wel de snelste op de rechte stukken. Dat dan weer wel.
red slow
Posts: 3.066
@snailer
Klopt, vorige race was een koude race qua temperatuur en dan zie je dat de redbull wel lekker gaat.
GHM65
Posts: 1.018
Ik bewaar mijn 'told you so' tot na de wedstrijd.
Golf-GTI
Posts: 1.167
Viel me op dat de Mercs op de gele band niet mee vooraan zat...
Voor de pole kunnen ze mee doen, mooi: strijden 3 teams om de pole..
Maar race pace is nog afwachten daar ben ik zelf wat skeptisch.
Verder blijft Russell sneller als Hamilton...
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Gaat een spannend weekend worden op deze rare baan waar fouten niet kunnen...
RBH2019
Posts: 6.359
Als fouten niet kunnen dan heeft Lecrash weinig kans.
Gebruiker
Posts: 615
Lekker puberale reactie ook, maar goed, dat doe je helemaal zelf.
hupholland
Posts: 8.474
dus Red Bull gaat een bak wisselen omdat er misschien een hele kleine kans was dat ze stil zouden vallen tijdens VT2 en kunnen daardoor uiteindelijk helemaal niet rijden? Niet ideaal, maar hoeft ook geen groot probleem te zijn. Komt wel erg knullig over zo. Mercedes lijkt er beter bij te zitten, maar verwacht toch wel dat Ferrari er morgen toch nog steeds een halve seconde voor staat.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Een halve seconde?! Waar uit baseer je dat? (Oprechte vraag)
hupholland
Posts: 8.474
op de allerlaatste ronde van de sessie, toen Leclerc echt ff gas ging geven. En op de eerste 4 wedstrijden. Het kan zijn dat de baan en temperatuur Mercedes wat meer in de kaart spelen, maar ze zaten een seconde achter Ferrari en dat zal dit weekend ook minimaal een halve seconde zijn, zeker in racepace.
snailer
Posts: 25.285
Er zit inderdaad een stuk in waar de bochten met lage snelheid moeten worden genomen. daar zou volgens Sky via gps data de Mercedes erg sterk zijn. Echter vond ik vooral Hamilton daar er niet stabiel uitzien.
Maar er lijkt toch een issue te zijn. Althans. Ook Perez moest telkens zijn run afbreken na 5 rondes. Er is echt een temperatuur gerelateerde issue zo te zien.
Harrygamble
Posts: 242
Bescheidenheid siert de mens..., altijd!
TylaHunter
Posts: 9.823
Er is eindelijk weer eens een baantje niet ontworpen door Tilke en het lijkt direct alweer wat moeilijker te zijn voor de coureurs. De locatie en de muren ipv gras en grind vind ik verschikkelijk, maar de lay-out krijgt van mij een voldoende. Als er een chinese investeerder meeleest. Kopieer deze lay-out maar en maak er een permanent circuit van.
Lando komt net dat beetje te kort om aan te haken met de Mercs/Bulls/Ferrari's. Tomme.
BlackEasterEgg
Posts: 60
HAHAHAH MERCEDES LETS GO!!!!
dutchiceman
Posts: 5.056
Jeetje, zeker nog nooit een training gezien?
SennaS
Posts: 7.978
Als we de Voorgaande 4 trainingen en races gezien hebben dan heeft mer een stap gemaakt met de updates.
De porpoising is ook minder maar nog lang niet op het niveau van rbr.
Snork
Posts: 20.070
Voorlopig neem ik mijn petje af. Ze hebben ogenschijnlijk een enorme stap gemaakt.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Niet minder dan Perez!
John6
Posts: 9.267
Zegt mij nog niet zoveel wat ik gezien heb tot nu toe, training 3 dan weten we wel beter hoe iedereen ervoor staat.
schwantz34
Posts: 38.463
Ik wacht gewoon tot na de race om te kijken hoe iedereen ervoor staat...
Dunderklumpen
Posts: 365
FP3 Imola was Russselll ook de snelste dus dat zegt nog steeds niet alles, na Q3 weet je een stuk meer. De 'long' (7lap) runs geven aan dat LEC er het beste uitziet met PER dichtbij, gevolgd door RUS en daarna HAM.
John6
Posts: 9.267
De race is inderdaad wel laat, dus dat zou inderdaad zo maar kunnen, lol.
XaoRalas
Posts: 868
Problemen kunnen beter nu spelen dan morgen of overmorgen
Raikanikook
Posts: 2.806
Kijk nu weer problemen voor max
Had het eerlijk gezegd ook niet verwacht van de bull
Merc is back denk ik maar nog niet voor p1
JMF
Posts: 1.744
En weer is het Russellll
Dragga
Posts: 40
Lezen jullie soms ook eens een artikel na vooraleer het online komt? Namelijk duidelijk ...
DBGates
Posts: 3.864
Hoop dat Mercedes het lek boven heeft. Hoe meer strijd hoe beter het is
Primavera31
Posts: 464
Voor de US market en sponsors heeft Merc de motor wat hoger gezet die morgen weer een vaste stand krijgt. Ze hebben de auto verbeterd maar morgen is het P8 en p10 maximaal.
Pietje Bell
Posts: 25.844
Dit is nu één van de redenen waarom ik zo'n hekel heb aan sprintweekenden.
Stel dat de wagens gisteren na VT1 in Parc Fermé hadden gemoeten. Wat dan?
Gisteren ging het niet goed met de wagen van Max, dus de VT 3
wordt super spannend.
Die VT3 is er in een sprintweekend niet en dan is de VT2 super saai.
DBGates
Posts: 3.864
Problemen kunnen ook in vt3 voorkomen bij iedereen dus dat maakt niks uit
Pietje Bell
Posts: 25.844
Jij mist compleet mijn punt.
Deoranjecamping
Posts: 3.835
Carlos waar ben je toch? Dit begint gênant te worden.
Maxie gaat ook niet zo best.
Randyloft
Posts: 178
We zijn hier wel kampioen in conclusies trekken he