Charles Leclerc begon de eerste Grand Prix van Miami op de pole position. De Monegaskische Ferrari-coureur wist de overwinning echter niet in de wacht te slepen in de stad in de staat Florida. Toch speelde hij wel een prachtige hoofdrol in de slotfase van de race.
Leclerc verloor de koppositie al binnen tien rondjes. Rivaal Max Verstappen haalde hem in en Leclerc kon maar niet dichterbij komen. Toch werd het in de laatste tien rondjes nog eventjes zeer spannend. Na de safety car-fase duelleerde Leclerc namelijk met het mes tussen de tanden, bijna greep hij de leidende positie terug op het nieuwe circuit.
Uiteindelijk moest hij genoegen nemen met de tweede plaats in de tropische hitte. Hij was na afloop ook helemaal gesloopt toen hij verscheen voor de microfoon van interviewer van dienst Willy T. Ribbs: "Fysiek gezien was dit echt een enorm lastige race. We hadden het nogal lastig op de mediums, vooral in de eerste stint was dat het geval. We werden al snel ingehaald en vanaf daar werd het echt lastig."
Maar toen Leclerc eenmaal verlost was van zijn medium banden ging de spreekwoordelijke zon voor hem schijnen. De Monegask kwam op zijn harde rubbertjes steeds dichter en dichterbij Verstappen. "Op de harde banden waren we veel competitiever en kon ik Max bijna inhalen aan het einde. We moeten blijven pushen en de updates zullen belangrijk gaan worden. Hopelijk kunnen we de volgende stap zetten in de volgende race in Spanje."
Reacties (22)
Login om te reagerenDutchTifosi
Posts: 2.635
Goede race gereden. Goed om weer 2 Ferrari's op het podium te hebben na Imola.
Op naar Spanje. Die baan zou veelbelovend moeten zijn.
Snelle Eddy
Posts: 5.743
De baan zou de Ferrari inderdaad moeten liggen. Daarnaast wordt het ook echt tijd voor serieuze updates! Leclerc lijkt er iig op te hinten in dit interview.
DutchTifosi
Posts: 2.635
Klopt Eddy. Het is in principe geen geheim dat in Spanje de echte updates zouden komen. De tactische motorwissel was misschien eerder gepland dan verwacht, maar tot nu toe lijkt het nog stabiel.
SennaS
Posts: 8.249
Ik neem aan dat de rest ook met updates komen.
Of komt fer met major updates?
NicoS
Posts: 18.315
Barcelona is traditioneel zwaar voor de banden, daar zal Ferrari toch echt een stap moeten zien te maken. Op de mediums was RBR toch echt beter dan Ferrari.
DutchTifosi
Posts: 2.635
@SennaS Nouja... dit wordt de eerste "echte" update genoemd. Er zou o.a. een nieuwe vloer komen tegen de porpoising. Er was al een tactische motorwissel en een achtervleugel in Miami, dus wat het in de praktijk zal betekenen is even afwachten.
Hagueian
Posts: 7.332
Iedereen komt wel met updates in Barcelona omdat dit circuit de benchmark is. Of een update goed uit de verf komt is natuurlijk afwachten maar gezien de budgetcap zal er extra goed over nagedacht zijn. Altijd leuk om te zien wat teams meebrengen naar Barcelona.
nr 76
Posts: 6.112
Vooralsnog hebben we weer een prachtig kampioenschap!
schwantz34
Posts: 39.029
Al die gasten waren flink naar de kloten na de race, hydrateren tot de max...
DutchTifosi
Posts: 2.635
Over gekloot gesproken na de race... op de interview na de race haatte ik de hele clownshow ;)
Schumi-NR1
Posts: 1.249
Ze hadden bij Ferrari met die safety car toch ook de kans om stop te maken en er een soft onder te leggen. Dan hadden ze misschien nog kunnen winnen.
Leclerc Fan
Posts: 3.561
Als Carlos de deur had dicht gehouden bij de start was er ook al een betere kans geweest.
schwantz34
Posts: 39.029
Carlos kon de deur niet dicht doen, want opper Jehova Max had zijn gouden schoentje al tussen het deurtje gepropt...
SennaS
Posts: 8.249
Sainz had makkelijk meer naar links, achter lec kunnen duiken, maar was zoals vaker dit seizoen niet scherp.
ILMOP
Posts: 973
Ik ben het eens met @Leclerc Fan en SennaS. Carlos had meer kunnen doen om Max te stoppen. Hij liet zich te makkelijk verschalken.
Joeppp
Posts: 7.749
Eens met Leclerc maar ik snap Sainz ook wel dat hij geen risico wil nemen om weer niet te finishen.
JV fan
Posts: 2.724
Softs weet ik niet, of die het volhielden en of ze echt sneller waren
Schumi-NR1
Posts: 1.249
Dat die softs sneller waren bewijst Ocon wel die reed van achterveld nog naar plek 9 en door straf van Alonso nog plek 8.
WC MAX
Posts: 6.766
Wat is Leclerc een verademing tijdens interviews, zelfs na een 2e plaats. Visitekaartje voor Ferrari.
En wat een bijtertje. Geweldig gereden.
Max en Charles maken er een mooie show van. Hulde.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
Mwah Verstappen was een tandje te snel deze race, ondanks de (welkome) safetycar bleven écht mooie gevechten zoals SA achterwege.
SennaS
Posts: 8.249
Lec heeft wel uitstraling en zou hem weleens wat boos willen zien.
Hij heeft (zonder hulp van sai) het maximale in de quali en in de race eruit gehaald.
Zaterdag en zondag foutloos. Meer zat er niet in tegen deze rbr op de rechte stukken in handen van Max.
Per had problemen anders was p2 ook twijfelachtig.
Schumi-NR1
Posts: 1.249
In Barcelona komen vaak teams met updates ben benieuwt wie het daar beter voor elkaar heeft.