'Ferrari gaat verf verwijderen om gewicht te besparen'
- Gepubliceerd op 13 mei 2022 17:04
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Ferrari is momenteel in een stevig duel verwikkeld met concurrent Red Bull Racing. De twee renstallen zijn overduidelijk sneller dan de rest van de teams en ze hebben de zeges vooralsnog verdeeld. Ferrari-coureur Charles Leclerc wist tweemaal te winnen terwijl Red Bull-kopman Max Verstappen driemaal won.
Over een ruime week staat de Grand Prix van Spanje op het programma. Traditioneel gezien introduceren veel teams op het circuit van Barcelona nieuwe updates en het lijkt erop dat Ferrari dat ook van plan is. Naar verluid heeft Charles Leclerc al mogen proeven aan de nieuwe updates tijdens een filmdag op het circuit van Monza.
Verf
Eén van de mogelijke updates ligt op het gebied van het gewicht. Veel teams zitten ver boven het minimumgewicht en ook Ferrari zou niet die problemen kampen. Tegenover Motorsport.com hintte teambaas Mattia Binotto al op een aanpassing op verfgebied: "Ik weet alleen nog niet met welke kleur we rijden in Barcelona. Ik denk er nog maar heel eventjes over na, denk ik zo."
700 gram
Volgens Motorsort.com hint Binotto hier op een aanpassing van de lak. Meerdere teams hebben al zeer veel verf van de wagen verwijderd om gewicht te besparen, onder andere Williams en McLaren hebben die tactiek toegepast. Volgens de publicatie gaat Ferrari op een iets andere manier verf verwijderen. Men zou namelijk de blanke lak willen verwijderen. Deze verf geeft de wagens de kenmerkende glans en zou 700 gram kunnen schelen."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
5
Reacties (56)
Login om te reagerenRJHvandaag
Posts: 7.097
Dit zal een hoop Italianen ten zeerste in verwarring brengen.
RJHvandaag
Posts: 7.097
Oh nee toch niet. Alleen de hoogglans gaat ervan af.
snailer
Posts: 26.022
Mij ook, want ik had elders gelezen dat de Ferrari al aan het minimum gewicht voldeed. Was dat Mr.Monza die dat schreef?
Pietje Bell
Posts: 26.443
@Snailer, klopt, maar dat kwam van de Ferrari site en dat gewicht heeft er vanaf het begin al opgestaan. Dat is dus niet actueel.
De Ferrari schijnt rond de 800kg te zitten en dat is dus goed te noemen.
Freek-Willem
Posts: 5.374
De glans was helaas al jaren van de Ferrari af. Dit seizoen zat er weer wat glans op leek het. Maar blijkbaar gaat die er dus toch weer af 😥
snailer
Posts: 26.022
Thanks Pietje. En het minimum gewicht was 798 dacht ik? Dan geeft die verf inderdaad wel die extra 2 kilo minder.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Ik zou de lucht uit de banden laten.
Scheelt vast ook een hoop.
Maximo
Posts: 9.127
Snailer
Je moet ook geen Ferrari fans op hun woord geloven, die typen blind overkwam ze in de Italiaanse sport pers lezen en daar staat voornamelijk wensdenken in.
Freek-Willem
Posts: 5.374
Dan is er pas echt sprake van 'groundaffect'
mr.Monza
Posts: 9.860
@Maximo,
Deze kennen we al, verzin iets nieuws.
Edgar
Posts: 1.691
@MrMonza
Dat je nog aandacht geeft aan die kansloze trol
SennaS
Posts: 8.166
Minder gebakken lucht op dir forum is ook welkom
Beemerdude
Posts: 7.814
Iets nieuws op de auto = een update. Verf er af halen is een, eehhh, downdate? Is het wachten op het eerste team wat met een carbon F1 bolide aan de start gaat verschijnen? Ik voorzie wel een interventie van Liberty, tenslotte moet het entertainment circus er nog wel een beetje kleurrijk uit blijven zien....😂😂
MWHT
Posts: 4.995
over niet al te lange tijd zijn alle wagens verfloos....alleen een paar stickers misschien.
TylaHunter
Posts: 9.942
Kan carbon niet van zichzelf in kleur worden gegoten? Uiteraard heb je iets van verf nodig, maar het lijkt me dunner dan carbon en dan een laag verf erop aan brengen. Ik meende ooit namelijk een honkbal knuppel te hebben gezien van carbon waar je de vlechten nog overduidelijk zag, maar de knuppel was lichtblauw.
Beri
Posts: 6.399
@Tyla; ik dacht al van niet. Maar na wat Googlen is het antwoord nog steeds; nee.
Some progress in this field has been achieved with coating carbon fibers with titanium dioxide nanoparticles that themselves refract light in interesting ways, leading to what appear as ‘colored’ materials that incorporate the coated carbon fibers.
Otherwise no, not the actual fibers themselves as they’re quite resistant to dyeing.
However the composite materials made using carbon fiber in the matrix may include properly selected colorants, or the completed matrix might be overcoated with another suitable material.
TylaHunter
Posts: 9.942
Ah dankjewel Beri. Ik vraag me toch af hoe ze die honkbalknuppel zo mooi hebben gekregen in kleur met nog zichtbaar het carbon patroon erin. Misschien was dat wel juist de print... ik heb dat ding immers nooit gevoeld.
M33XVERSTAPPEN
Posts: 63
@tylahunter. Het is wel mogelijk tegenwoordig. Maar of dit ook interessant is voor de teams weet ik niet
Kijk hier maar eens:
www.hypetex.com/
M33XVERSTAPPEN
Posts: 63
@tylahunter. Het is wel mogelijk tegenwoordig. Ik weet alleen niet of het interessant is voor de teams.
Kijk hier maar eens:
www(punt)hypetex(punt)com/
Beemerdude
Posts: 7.814
Hydro dippen lijkt me prima voor F1. Dunner kan niet lijkt me. 😬
Vade
Posts: 3.811
Dus RBR was nagenoeg het team met het hoogste overgewicht volgens diverse media, maar tikt volgens Marko in Barcelona het minimum gewicht aan (zonder over verf te spreken), terwijl andere teams nog steeds worstelen met het gewicht...
Geeft andere teams toch stof tot nadenken wat betreft ontwikkelingskwaliteiten lijkt me...
Pietje Bell
Posts: 26.443
@Vade, vanmorgen op het Engelse Mot**sp**t:
"Asked if Red Bull had put more down that Ferrari so far this year, Marko said
"I don't think so. We plan our updates in such a way that we always lose weight with each update, because unfortunately we still haven't reached the minimum weight.
And we won't quite reach it with the next update either."
Zie de laatste zin.
Het artikel: Red Bull denies it is burning through F1 development budget
rice
Posts: 2.100
Red Bull heeft dit seizoen ook al op enkele punten verf verwijderd om gewicht te besparen. Sinds de bahrein test is o.a. het onderste deel van de sidepod niet voorzien van verf om gewicht te besparen. Ook enkele vleugel elementen zijn bij Red Bull niet meer voorzien van verf.
De voor en achtervleugel van Ferrari zijn daarom ook zwart ipv rood / wit zoals de afgelopen jaren, ze zijn van kaal carbon om gewicht te besparen. Ook de halo is daarom niet gespoten dit jaar bij Ferrari.
Edgar
Posts: 1.691
@Rice
en ik maar denken dat ze terug naar de looks van de jaren 90 wilden.
Rimmer
Posts: 12.165
Vade: De RB updates om gewicht te verminderen kosten natuurlijk wel geld en ontwikkeling.
Het weglaten van de verf is gewoon een goedkope oplossing die je min of meer “gratis” kan doen.
Het is dus niet zo gek dat andere teams daarvoor kiezen.
Natuurlijk kunnen ook zijn de vloer dunner maken of de ophanging lichter maar dat kost geld en budget terwijl het misschien al grotendeels volstaat om de verf te verwijderen. Mooie goedkope update dan toch.
SennaS
Posts: 8.166
Vade,
Jammer joh, je valt weer door de mand met verzonnen onzin ;-)
SennaS
Posts: 8.166
Vloer dunner maken?
Is het daarom dat rbr voor het eerst een beetje aan het stuiteren was?
Vade
Posts: 3.811
SennaS,
Leuk geprobeerd, jammer van jou dat je te dom bent om te snappen dat dit hier totaal niet het geval is :)
Het stuiteren lag denk ik vooral aan de baan zelf, want Mercedes stuiterde bijvoorbeeld op een andere manier dan bij de andere circuits.
Pietje Bell
Posts: 26.443
@SennaS, hoezo verzint @Vade hier iets?!
Helmut Marko heeft een paar dagen geleden bij F1-Ins*der iets compleet anders verteld, nl dat wat @Vade schrijft.
Misschien zou je eens andere sa!ts kunnen lezen als deze voordat je iemand ergens van beschuldigt.
„Dort starten wir mit neuen Teilen, mit denen wir endlich auf unser Optimalgewicht kommen können.
Bisher lagen wir relativ deutlich über dem geforderten Mindestgewicht
von 798 Kilogramm.“
Nieuwe delen waarmee we eindelijk ons optimale gewicht kunnen bereiken.
Vade
Posts: 3.811
SennaS,
Met andere woorden: jij valt voor de 10000000ste keer weer eens gigantisch door de mand ;) Dat je dat zelf niet doorhebt, is echt schrijnend om te zien eigenlijk en best zorgwekkend.
SennaS
Posts: 8.166
Jullie praten jezelf tegen. Feitelijk klopt het dus niet wat hier verkondigd wordt.
Vade
Posts: 3.811
Je snapt het gewoon echt niet hè 🤦
Reflex
Posts: 668
Wat ben jij toch eigenlijk een naar en bitter mannetje SennaS. Ik kan begrijpen dat er mensen zijn die tegengeluid geven aan de Max/RBR fans en dat er tussen de Max fans wat overdreven types zitten maar hoe jij iedere keer uit de hoek komt is echt totaal respectloos en ongefundeerd.
Reflex
Posts: 668
Iets wat ik erg jammer vind want de laatste tijd kan ik juist weer genieten van de inhoudelijke discussies die hier gelukkig weer steeds vaker terugkomen. Tot ik voorbij jouw naam scroll.
SennaS
Posts: 8.166
Sorry reflex,
Wie de bal kaatst kan het ………..
Of moeten we hier fanboyisme van de rbr/max dulden?
Zo ja, dan hoor ik het graag, dan reageer ik niet meer op onzin en forumvervuiling.
SennaS
Posts: 8.166
Reflex, dan moet je wat aan je scroll knop doen, die blijft kennelijk hangen bij wat tegengas van mij.
En helaas lees je door de inhoudelijke zaken heen en verdiep je ook eens in anderen voor wie het allemaal opneemt, dan zullen je ogen pas echt open gaan.
Vade
Posts: 3.811
SennaS,
Het punt is dat je iets wilt kaatsen wat er niet is. Je hebt het zelf totaal niet door dat je in dit draadje ongelofelijk mis zit.
Pietje en ik baseren ons beiden op nieuws dat door RBR de wereld is ingeslingerd. Heeft dus niks te maken dat ik door een mand val of dat wij elkaar tegenspreken. Het heeft met de media te maken hoe zij het nieuws van RBR verschillend presenteren en wij dus beiden iets anders hebben gelezen.
Maar goed, dat is het hele probleem van jou. Je zoekt zelf geen reet uit en weet de meeste tijd zelf niet eens waar je over praat.
Dát zijn feiten! Heeft ook niks met Max of RBR fan zijn te maken, ik constateer dat gewoon keer op keer. Ook als ik Ferrari fan zou zijn, verandert dat jouw eigen berichten niet, want je typt toch echt zelf wat je typt.
Maar goed, nogmaals, je hebt het waarschijnlijk gewoon echt niet zelf door...
SennaS
Posts: 8.166
Vade,
Maak je niet druk, ik lees door gebakken lucht heen.
Vade
Posts: 3.811
🤦
red slow
Posts: 3.074
Off-topic
Vandaag is het precies 10 jaar geleden dat Williams haar laatste overwinning had
Patrick_St
Posts: 5.520
En direct daarna een brand in de pitbox. Toeval of werd er iets illegaals verbrand?
Leclerc Fan
Posts: 3.499
Pastor Maldonado
OrangeArrows
Posts: 3.058
Als Sainz maar niet weer voor lakschade zorgt
schwantz34
Posts: 38.755
Die kans gaat een bull kleiner worden....
Remco_F1
Posts: 2.429
Een tip aan Ferrari, blanke lak zorgt voor betere lucht geleiding, de auto zal er per ronde 0.1 sec langzamer door worden, vandaar dat RBR daar niet voor gekozen heeft. Geen idee waarom Ferrari dit dan wel doet, wellicht heeft het met expertise te maken, RBR is dus niet voor niets een top team! Het heeft geen zin om hierop te reageren want ik klets maar wat, ik heb er eigenlijk helemaal geen verstand van..
Dick de Cock
Posts: 3.461
Mooi zo.
Een rood geverfde Ferrari past ook helemaal niet bij het team en Enzo is er ook altijd zwaar tegen geweest.
Snelrondje
Posts: 8.625
Jammer dat ze al uitontwikkeld zijn en nu al aan het schrappen van de lak moeten beginnen.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Ze staan in Marenello nou allemaal met een verf föhn.
Dat is best een beetje gay,maar hé dat is best oké.....
Raikanikook
Posts: 2.806
2 kilo daar doen ze het voor
Snelrondje
Posts: 8.625
Ergens las ik dat het hier om 700 gram zou gaan.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Ik las dat ook ergens.
Er was zelfs een geheel artikel aan deze 700g gewijd.
Oh wacht.... dat was dít artikel!
Daarom denk ik dat Raikanikook het verhaal simpelweg niet heeft gelezen.
schwantz34
Posts: 38.755
Raikanikook heeft lak aan lezen...
Glennot
Posts: 36
Binotto, nu nog Leclerc op een streng dieet en jullie zijn home free!
Zoals ik het zie? Ja, Ferrari heeft een heel goede wagen ontwikkeld, beter dan bijvoorbeeld Mercedes. En Leclerc en Sainz zijn ook goede coureurs. Maar Charles Leclerc staat waar hij nu staat omdat Max twee ruim voor de finish al onder de douche stond. Anders stond Charles Leclerc nu NIET bovenaan. Max staat nu op de 2e plaats ondanks zijn 2x DNF en terwijl het seizoen nog maar amper is begonnen. Dat geeft toch wel het verschil aan tussen Max en beide Ferrari rijders.
Kennelijk heeft de pech van Max bij Ferrari voor de nodige euforie gezorgd en maakt dat zij er inmiddels van overtuigd zijn dat zij serieus aanspraak kunnen maken op de wereldtitel.
Ik geloof ook wel dat het kan. Maar dan zal Max dit seizoen wel nog minstens vier keer heel vroeg onder de douche moeten staan... 😉
Kampsie
Posts: 1.149
Dan zat mr Monza dus mis, helaas. Neemt niet weg dat ik mrMonza nog steeds zeer respecteer met zijn bijdrages hier 👍
Kampsie
Posts: 1.149
En dankzij Ferrari leeft “mijn” merk nog
Raikanikook
Posts: 2.806
Weet best det het om 700g gaat maar dacht dat rood van de helm ook weg moest