Hamilton baalt: "Hebben nog steeds dezelfde snelheid als in de eerste race"

Gelukkig maar.

Na bijna een decennia aan dominantie van Mercedes vind ik het prachtig om.te zien dat ze nu helemaal de.weg kwijt zijn en zelfs hun zelfbekroonde GOAT het niet van nieuwkomer en jonkie Russell kan winnen.
Plop! Zei de zeepbel.
De bubbel spat uiteen voor Mercedes, juist op het moment dat ze vanwege hun eerdere successen dachten dat ze de sport straffeloos mocht3n beïnvloeden.

Maar, de redding komt van Ferrari die ineens het licht heeft gezien en de strijd vooraan spannend maakt.
En daarachter de middenveld teams die allemaal de.snelheid hebben gevonden en gezamelijk om de titel "best of the rest" vecht.

De enige coureurs die er voor mij dit jaar tot zover bovenuit steken zijn Leclerc, Verstappen, Russel en Magnussen.
Grootste tegenvallers zijn Latifi, Stroll, Vettel, Schmacher en Hamilton.

In hoeverre steekt Magnussen er boven uit? In snelheid is het geen groot verschil met Schumacher, alleen maakt Schumacher te veel fouten. Afgelopen race was Magnussen een van de minste rijders van het veld. En Schumacher maakte weliswaar wederom een fout, maar bij Magnussen was het helemaal rommelig. Die reed in een paar rondjes 2 keer tegen Stroll op waarbij de laatste wel heel erg kamikaze was.

Hamilton is ook niet echt een tegenvaller. Het verschil met Russell is niet groot en dat is eigenlijk ook wat ik ervan had verwacht. De Mercedes zeepbel was ook een Hamilton zeepbel. En van Russell was voor mij langer duidelijk dat het echt een groot talent is. Zo opmerkelijk is het dan ook niet dat Russell beter presteert, zeker niet wanneer bij Russell op het moment alles meezit en Hamilton al heel vaak in zijn carriere heeft laten zien dat hij mentaal niet sterk is.

Russell is echt een verademing tot nu toe. Of Hamilton een tegenvaller is hangt er vooral van af hoe hoog je hem had ingeschat. 2 hele slechte weekenden is eigenlijk iets teveel van het goede, waardoor hij gemiddeld misschien iets minder was dan ik had verwacht. Maar dat hij niet kon toveren was mij al langer bekend. Hamilton heeft wel vaker een grillig eerste half jaar.
Vettel loopt natuurlijk wat achter op schema doordat hij de eerste 2 weekenden miste en in Australië ook een nogal valse start van het seizoen had. Imola een goede westrijd in wisselende omstandigheden en Miami was ie ondanks wat momentjes uiteindelijk toch ook op weg naar P9 na een start vanuit de pitstraat. Al met al valt het misschien nog niet mee, maar een tegenvaller zou ik het ook weer niet noemen. En Stroll kan vaak toch ook gewoon prima meekomen in het middenveld.
Wat mij betreft is Latifi de enige die echt door de mand valt, op eigenlijk alle fronten. Schumacher doet het qua snelheid de laatste races wel aardig, maar maakt veels teveel fouten. Ook een tegenvaller, maar daar heb ik nog wel vertrouwen in dat het goed komt. Sainz valt ook niet mee dit jaar, net als Ricciardo en Zhou.

Na 8 jaar, een jaartje bezinning en hun unieke concept te finetunen vanwege de budget cap.
Volgend jaar en wellicht later dit jaar staan ze er wel weer.

Lewis heeft vorig jaar en de jaren daar voor bewezen mentaal sterkt te zijn door een achterstand om te buikgen naar wk winst.
Toen het vorig jaar erop aankwam stond hij er in de laatste races. Toen was hij foutloos en Max ging foutjes maken.
Zonder ingreep was het wk binnen.

"Toen het vorig jaar erop aankwam stond hij er in de laatste races."

Het hele seizoen kwam het erop aan, niet alleen de laatste paar races.

Mercedes en Hamilton hebben vorig jaar zo'n 100 wk punten laten liggen door ondermaats te presteren en te veel blunders te maken. Dat Hamilton er "stond" toen zijn wagen dominant was is leuk, maar toen het net wat moeilijker was hebben ze behoorlijk verzaakt.

En wat betreft de fouten van Verstappen zijn er niet veel te benoemen en al helemaal weinig wat hem afgelopen seizoen punten heeft gekost ten opzichte van Hamilton. Dan kom je niet veel verder dan mogelijk de eerste race waar beide auto's gelijkwaardig waren en Verstappen het tegen 2 Mercedessen moest opnemen. In alle andere races was er niet meer mogelijk en heeft Verstappen optimaal resultaat behaald.

Hamilton is de beste geweest in vrije lucht rijden. Maar sinds de komst van leclerc is hij daar niet meer de beste in. Voor alles heeft Hamilton een erg goede auto nodig om zijn kracht te gebruiken, namelijk in vrije lucht zijn rondes aftikken. Zodra hij in de buurt van anderen rijdt is hij steeds meer een goede rijder geworden. Dus niet uitzonderlijk. Vorig jaar hadden alleen Verstappen, Leclerc en mogelijk Russell dat gat kunnen dichten met dat raket=mobiel. Echter komt het nu aan op meer en daar verslaat een onervaren Russell hem met gemak.
Ik wilde er niet over beginnen, maar Hamilton probeerde zijn eigen teamgenoot van de baan te duwen. Dat lukte en vervolgens moest Russell de plek weer teruggeven. Maar echt verdedigen kon Hamilton niet.

"een decennia"????

Gister voor het eerst dit seizoen naar race café gekeken, jacky Ickx had een paar mooie uitspraken over Hamilton. Je carrière valt sneller dan je het kon opbouwen. Leeftijd gaat tellen, zal heus nog wel eens een race winnen maar kampioen zal hij nooit meer worden. Ik denk dat hij best wel eens gelijk kon krijgen, nieuwe garde is gearriveerd.

toch denk ik dat opbouwen met veel grotere stappen gaat en dat je op het einde maar heel langzaam minder wordt. Maar doordat de nieuwe lichting er zo hard over heen knalt lijkt het verval misschien groter. Hamilton heeft met zn uberdominante Mercedes lang de schijn kunnen ophouden dat hij er bovenuit stak, nu zien we hoe de vork werkelijk in de steel zat. Maar goed, het blijft nog steeds een hele goede coureur, dus we moeten m zeker nog niet afschrijven. De tijd dat je Hamilton bij voorbaat al als winnaar op kon schrijven lijkt voorlopig iig even voorbij nu er weer tegenstand is in eigen team en ook van andere teams.

Heb ik dat geschreven, mario? Poeh. Terug naar school, snailer!

Nee Mustfeed,
De finale telt in de sport. Daar is de druk logischerwijs het hoogst.
Dan moet je er staan en opstaan uit achterstand posities.
Jou conclusie: Als Lewis er staat dan komt het door die dominante auto en als Max er staat komt het door Max.
Ik vind het prima als jij daarin gelooft. Ik weet wel beter.

"Nee Mustfeed,
De finale telt in de sport"

Dan is Verstappen kampioen van 2020 en van 2021. En bovendien, met die logica telt de laatste ronde van de laatste race nog veel meer dan alle ronden ervoor en ook daar schoot Hamilton te kort.

Dit is ook zo ontzettend onzinnig. Je krijgt voor de laatste race evenveel punten als voor de eerste race. Wat je zegt is complete onzin, maar dat blijkt niet veel uit te maken.

"Jou conclusie: Als Lewis er staat dan komt het door die dominante auto en als Max er staat komt het door Max."

Stropop redenering. Ik heb het over aantoonbare fouten en blunders van Hamilton en Mercedes. Noem jij nou maar eens 2 races van vorig jaar waar Verstappen punten ten opzichte van Hamilton verloor door ondermaats te presteren. De races die Verstappen niet won was Mercedes superieur, maar werd Verstappen alsnog 2e. En iedere keer als Verstappen kon winnen won hij ook de race. Hamilton heeft het vorig jaar echt een heel stuk minder gedaan in een overtuigend sterkere wagen en met veel meer geluk en veel meer hulp van de stewards. Het is dan ook niet raar dat je wil doen alsof alleen 1 moment uit het hele kampioenschap telt want als je wat breder zou kijken dan weet je ook wel dat Verstappen veel beter was dan Hamilton vorig jaar.

Lachwekkend om hier Mustfeed weer te moeten zien typen dat Het de Mercedes van Hamilton is die het werk doet.

En zodra iemand daar iets van zegt, Komen de Quotes met een nog waardelozere onderbouwing.


Oh speel ik weer op de man? Oeps..

Wat nog lachwekkender is dat je mijn onderbouwing als waardeloos classificeert, maar zelfs tegen een zogenaamd waardeloze onderbouwing ben je niet in staat om zelf maar met enige onderbouwing te komen die het onderuit haalt.

Als je het seizoen reviewt dan hadden ze helemaal geen raket motor en zelfs niet eens de snelste motor. En dat hebben ze dit seizoen wederom niet. Men moet het dan wel willen inzien.
Eind vorig jaar hebben ze extra opgeschroefde motoren ingezet incl de bijbehorende straffen. Dat was een strategische (noodzakelijke) keuze. Dat waren de zgn “raket motoren” . Andere teams mochten dat ook doen, maar die hadden kennelijk al topmotoren.

Umm SennaS, de races dat Red Bull een hogere topsnelheid had reden ze met de helft van de achtervleugel die Mercedes erop had staan. Je weet toch ook wel dat topsnelheid niet alleen door de motor komt hoop ik? Je moet het dan wel willen inzien.

Geen Raket motor? Sinds Silverstone reden de Mercedesen met volle downforce en nog wonnen ze op sommige circuits 1 seconde op de rechte stukken.

Ze rijden dit jaar niet met dezelfde brandstof als vorig jaar. Honda had daar ook moeite mee maar die lijken iets gevonden te hebben.

Snailer,
Weet je wat je hier zegt?
1 sec winnen op rechte stukken is volgens mij nooit vertoont, zeker niet vorig jaar.
Dus ik weet niet waar dit op gebaseerd is.

Vooraanstaand team? De laatste race stonden de 6e en 12e op de grid.

Beetje flauw, de afgelopen 8 jaar was MB zeker het vooraanstaand team. Dat het nu iets minder gaat wist niet het verleden uit.....

Sahara bagging ipv sandbagging?

Of valsspel of Fiamercedes of….

Gelukkig dan maar dat dat niet gaat gebeuren

Het zal vooral een teleurstelling voor de Ferrarisimo's zijn.

Onderschat Duitsers nooit ;-)

He will rise again...

Ik vind het schattig, die hoop dat het nog kan, dit is gewoon totaal kansloos hoor. als hij 2 races wint heeft hij een wereld seizoen gedraaid. welkom op Aarde Loewie fanboys.

Die komt niet meer terug. klaar. ik vind het wel leuk hoe de fanboys van Lewis er nog vertrouwen in hebben. welkom bij de club van 2014 tot en met 2020.

Als ze er op Silverstone weer staan, kunnen ze nog 13 races winnen.

Als Lewis op Silverstone begint, om 13 keer op een rij zowel Max als Charles van de baan te rossen, maakt hij vast nog wel kans op de titel...

Hij komt terug in de zin van winnen en podiums. De titel is klaar natuurlijk.

De focus is nu concept uitwerken en volgend jaar toeslaan.

@senna en ik zou het echt fantastisch vinden als het lukt.
Niet omdat ik perse een Mercedes/lewis fan ben maar wel tegen alle figuren die hem nu een middelmatige rijder durven noemen.
Volgend jaar nummer 8 zou dus waanzinnig zijn. En daarna meteen stoppen.

Hamilton is klaar, die 8e titel gaat ham echt niet meer worden...

Hij heeft wel al de grootste titel gewonnen van grootste jankerd op de grid.
Heb het niet helemaal bijgehouden,maar ik denk zijn 10e.

@ robin ik hoop vooral dat mercedes na barcelona overstapt op
Oude barcelona spec dan heeft sennas maanden voor niks zijn oogappel concept lopen ophemelen. Echt dan pis ik in mijn broek van het lachen. Echt bijna elk bericht wst ie schrijft gaat over het "briljante concept" zonder dat er ook maar 1 aanwijzing is dat het echt briljant is. De enige conclusie die je nu kan trekken is dat het anders is maar het werkt totaal niet.

Toch knap dat hij alle records aan gort rijdt.
En jij bent ook een record aan het opbouwen op dit forum.

basi=basis