Ricciardo's teleurstelling zat diep na Verstappens zegetocht: ''De uitkomst was frusterend''
- Gepubliceerd op 15 mei 2022 11:12
-
- Door: Martijn Arnoldus
Het eerste weekend van Max Verstappen bij de hoofdmacht van Red Bull Racing was een knettergek sprookje. De Nederlander kreeg vlak voor de Spaanse Grand Prix te horen dat hij mocht plaatsnemen naast Daniel Ricciardo, won de wedstrijd dankzij clashende Mercedessen, een alternatieve strategie en uitstekend bandenmanagement. Maar waar winnaars zijn, zijn er ook verliezers en zijn kersverse teammaat had er de pee in. Zeker met de wetenschap dat de kans op een zege nihiel was door de dominantie van Mercedes.
Voor de Australiër voelde het alsof de wedstrijd door zijn vingers glipten. Na de clash tussen Nico Rosberg en Lewis Hamilton reed Ricciardo aan de leiding met Verstappen en de Ferrari's achter hem aan. Red Bull was gevreeds voor Sebastian Vettel in zijn rode bolide en besloot Riccardio op een driestopper te zetten en Verstappen op een tweestopper. ''We deden dat toen omdat niet duidelijk was welke strategie het beste was. We wilden onze opties open houden en Ferrari afdekken'', legde Red Bull-teambaas Christian Horner toentertijd uit. Ferrari kopieerde de strategie en Vettel volgde de strategie van Ricciardo en Kimi Raikkonen die van Verstappen.
De driestopper was achteraf gezien niet de beste keuze, waardoor niet Ricciardo, maar Verstappen de gevierde man werd in Catalonië. ''De uitkomst van de race was frustrerend'', gaf de Australiër toe. ''Het is niet makkelijk dat zomaar achter je te laten”, erkende Ricciardo, ''Ik denk er al wel een paar dagen telkens aan terug als ik wakker word. Het zal wat tijd kosten dit uit mijn gedachten te krijgen.''
Ricciardo vervolgde: ''Voor mij persoonlijk was het dus zeer frustrerend, maar dit is een teamsport, dus aan de andere kant ben ik ook gewoon blij dat Red Bull weer een race gewonnen heeft. Iedereen is super gemotiveerd en vol vertrouwen, hetgeen zeer positief is.''
Twee weken later in Monaco zou de voormalig Red Bull-coureur weer een domper verwerken. In het prinsdom reed Ricciardo comfortabel aan de leiding in wisselende omstandigheden, maar door een miscommunicatie met de pitstop, verloor hij de koppositie aan Lewis Hamilton. De goedlachse coureur uit Perth, was even niet meer de vrolijke noot in de paddock, maar bloedje chagrijnig.
Toch zou Ricciardo later dat seizoen zijn hoogtepunt van 2016 beleven. Hij won de Grand Prix van Maleisië doordat dit keer alles zijn kant op viel, net zoals bij Verstappen in Barcelona. Winnen of verliezen is maar een dun lijntje.
Trending nieuws
-
McLaren-coureurs spreken elkaar tegen omtrent teamorders21 nov 2024 14:09
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
-
Chat live mee tijdens de Grand Prix van Las Vegas21 nov 2024 13:25
11
Reacties (34)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Hij zal toen echt wel al hebben gedacht: Hoe the f*ck kan dit? hoe kan die gelijk zo snel zijn? iedereen dacht er eigenlijk zo over. voor de race zei ik: een podium zou al legendarisch zijn. Ricciardo was ook erg goed dat jaar. Maar je zag toen al dat Max in de race over het algemeen sterker was. In de kwali was Ricciardo (nog) duidelijk de betere.
MustFeed
Posts: 9.424
Inderdaad! Ik heb heel vaak gelezen dat Verstappen die race op strategie heeft gewonnen, maar niks was minder waar. Verstappen zat de eerste 28 ronden van de race vast achter Ricciardo. Toen Ricciardo zijn 2e pitstop maakte en Verstappen vrije baan had ging Verstappen ook alleen maar sneller.
Daarnaast liepen bij Ricciardo de rondetijden na zijn 2e pitstop al na 10 ronden op naar boven de 1:30, Bij Verstappen duurde dat 20 ronden. Verstappen was die race niet alleen sneller dan Ricciardo, maar ook nog eens veel beter in het managen van zijn banden.
Ricciardo zou op een 2 stopper ook nooit de race hebben gewonnen.
RJHvandaag
Posts: 6.980
Ricciardo rept met geen woord over het bandenmanagement van Verstappen. Wat toch volgens de experts op dat moment de reden was dat Verstappen een 2-stopper deed en Ricciardo voor 3 moest kiezen.
Ricciardo doet nu alsof hij met een 2-stopper had gewonnen, terwijl waarschijnlijk z'n banden eraan waren gegaan en hij nooit de rondetijden zou kunnen rijden om Ferrari achter zich te houden
schwantz34
Posts: 38.441
Ric heeft hier een nog langere neus dan Pinokkio, en zijn normale formaat is ook al best aan de forse kant....
Patrick_St
Posts: 5.481
De banden van Ricciardo gingen eraan door de gevechten met Vettel. Zelfs met een 3 stopper kreeg hij een klapband op het einde.
snailer
Posts: 25.280
Wat vooral ook vergeten wordt, buiten andere aangestipte gegevens is dat Ricciardo nooit had kunnen winnen. Hij werd namelijk ge-undercut door Vettel. Niet voorniets probeerde daarom Ricciardo lang door te gaan. Uiteindelijk moest hij toch naar binnen en kwam achter Vettel uit.
Wat me ook opviel tijdems de race was de opmerkingen van Brundle over de volgens hem veel te hard rijdende Verstappen op nieuwe banden. Verstappen kwam een aantal seconde achter Ricciardo op de baan door de undercut en binnen no time zat Verstappen weer op de bumper van Ricciardo. Brindle vertelde dat hij te veel leven uit de band had gereden door die snelle rondjes na zijn eerste stop.
Het geluk van Verstappen bestond uit het uitvallen van de twee Mercedes rijders. De rest was klasse. Onvoorstelbaar ook dat hij gewoon voor de Ferrari rijders kwalificeerde terwijl hij voor dat weekend geen seconde in de Red Bull had gereden. Persoonlijk vond ik zijn kwalificatie al extreem sterk.
Commando
Posts: 3.947
Tja dat jonge manneke gaat het nog ver schoppen in het F1 landje.
koppie toe
Posts: 3.553
@Martijn, hoe moeten we dat van de 3stopper lezen?
Ricciardo op een 3 stopper en dat was de beste keus omdat daardoor Max won? Wat een westrijd was het toch ook he, hoe zo een snotjong Kimi erachter kon houden. Nog kippenvel als ik eraan denk.
MustFeed
Posts: 9.424
De driestopper was ook de beste keuze. Horner heeft later ook verklaard dat ze bij Red Bull verrast waren dat Verstappen zo veel snelheid had en zo goed zijn banden wist te managen. Daarnaast hielp het Ricciardo niet dat Vettel zijn 3e pitstop onconventioneel vroeg was waarna Ricciardo vast kwam te zitten achter Vettel.
koppie toe
Posts: 3.553
Dank je mustfeed. Kimi was dan ook goed met de banden en was toch de 2 stopper de beste optie denk ik dan. Maar goed ik ben een wandelend vergiet en zou de race terug moeten kijken daarvoor. ;)
Martijn J. Arnoldus
Posts: 496
Woordje 'niet' vergeten. Dank
Op papier wad driestopper sneller maar door verkeer en knokken verlies je tijd.
MustFeed
Posts: 9.424
Raikkonen was inderdaad ook goed op de banden, maar Ferrari was ook sneller die race. Dat was ook de reden dat Vettel zo vroeg zijn 3e pitstop maakte omdat ze niet weer wilden wachten tot de pitstop van Ricciardo om opnieuw vast te zitten. Alleen was de 3e pitstop van Vettel zo vroeg dat die slechts 2 ronden later was dan de 2e pitstop van Raikkonen. Vettel verkleinde het gat naar Raikkonen evengoed in 9 tondjes van 8,5 seconden naar 4,1 seconden. Maar de opmars staakte toen Ricciardo op nieuwere banden Vettel begon aan te vallen. Als Ricciardo dat niet had gedaan waren ze alle 4 achter als een treintje over start finish gekomen.
Ridertje
Posts: 2.204
Heb ik het nou mis ?
Max maakte toch maar een 1 stopper?
Zeker geen 3 stopper in ieder geval!
Ridertje
Posts: 2.204
2 Stopper dus van Max.
Stukje hierboven klopt dus niet.
koppie toe
Posts: 3.553
Max stond volgens het artikel op een 2 stopper. Ik weet niet eens meer wat ik gister gegeten heb dus hoeveel stops iemand had al helemaal niet. Er zit een foutje in het artikel
Patrick_St
Posts: 5.481
Max is twee keer gestopt maar drie keer stoppen zou de betere strategie moeten zijn. Max dacht daar anders over :-)
Larry Perkins
Posts: 53.158
Je hebt gisteren hete bliksem gegeten @Koppie toe...
Martijn J. Arnoldus
Posts: 496
In artikel staat tweestopper voor Max en als ik zo doorga raak ik verstopt. ;)
f(1)orum
Posts: 7.950
@Martijn: In deze hitte wordt het misschien gewoon tijd voor je om vandaag even helemaal te stoppen? ;-)
schwantz34
Posts: 38.441
Martijn Verstoppen?
koppie toe
Posts: 3.553
Gewoon doorgaan Martijn jij bent de enige schrijvert die corrigeert wat volgens mij enorm gewaardeerd wordt. Vastlopen doen motoren en schepen. ;)
f(1)orum
Posts: 7.950
@koppie toe: En discussies... ;-)
Martijn J. Arnoldus
Posts: 496
@f1forum
Prima idee. Ik trakteer.... 😉
Tonrossi
Posts: 2.615
Waar ben je nu op dit moment beste Martijn.J. Arnoldus?😃
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Heeft iemand vandaag al iets geplaatst over deze datum, en dat het een memorabele dag was die de geschiedenisboeken in gaat, en dat we dit ieder jaar moeten gaan herdenken, vooral omdat naast Verstappen óók VeeKay zijn succes op deze datum behaalde?
Patrick_St
Posts: 5.481
Nee, ik geloof niet dat ik daar iets over gelezen heb
Ridertje
Posts: 2.204
Max 15 mei 2016
Veekay 15 mei 2021
..... 15 mei 2026 ?
WC MAX
Posts: 6.710
Max voor de 6e keer Wereldkampioen?
SennaS
Posts: 7.976
Wk al op 15 mei? Max maakt het onmogelijke mogelijk.
Deoranjecamping
Posts: 3.833
Dat was een mooi staaltje marketing van de soda pop mannen.
MWHT
Posts: 4.882
Ah, ik dacht al, waar blijft het zuur.....
Moet nog steeds hartelijk lachen om de complotgekkies die gilden dat RB bewust Ricciardo had benadeeld met de bandenstrategie om Verstappen te laten winnen ..
Larry Perkins
Posts: 53.158
De ronde voordat Ricciardo lek reed, vertrok Marko op een scootertje uit de pits met een emmertje spijkers…
Patrick_St
Posts: 5.481
Vandaar dat zijn haar zo gek zat op het podium
SennaS
Posts: 7.976
Dat Max een mega talent is inmiddels duidelijk en dat pleit wel voor rbr. Ze hebben het goed gezien en een paar keer raak geschoten met vet, max en ric.
Dat ric het leven moeilijker werd gemaakt was ook duidelijk, omdat men meer toekomst zag in hun jonge coureur.
M.i. is ric iets te makkelijk stilletjes opzij geschoven.