Regerend constructeurskampioen Mercedes kent de lastigste seizoenstart in jaren. De Duitse renstal is niet langer het te kloppen team en heeft een fikse achterstand op Red Bull Racing en Ferrari. Toch houdt men bij Mercedes vertrouwen in een goede afloop, de Duitsers kijken zelfs alweer omhoog.
Twee weken geleden zag het erin Miami redelijk goed uit op de vrijdag. Coureurs George Russell en Lewis Hamilton waren snel maar de performance zakte al snel in. Toch reist het team deze week met goed vertrouwen af naar Barcelona voor de Spaanse Grand Prix. Er heerst een redelijk optimisme bij het Duitse succesteam.
Teambaas Toto Wolff ziet dat men achter de schermen zeer hard doorwerkt. De Oostenrijkse teambaas van Mercedes spreekt zich redelijk optimistisch uit in een persbericht: "In de fabrieken wordt er zeer hard gewerkt om de data vanuit Miami om te zetten in verbeteringen voor Barcelona. We hebben daar al in de wintertests gereden, alhoewel de auto al aardig is veranderd, dus het is een goede plek om de informatie van onze huidige auto te bekijken. We hopen dat we een stap voorwaarts kunnen maken."
De Oostenrijker denkt dat er in de toekomst de nodige stappen kunnen worden gezet. Wolff denkt dat er later in dit seizoen een verbetering zichtbaar zal zijn: "Als we in basketbaltermen spreken, dan zou ik zeggen dat we in Barcelona aan het einde van het eerste kwart zijn. We weten dat, zodra we de lessen van de performance hebben vertaald, er nog genoeg is om voor te spelen in deze wedstrijd."
Reacties (28)
Login om te reagerensnailer
Posts: 25.280
De herrijzenis van Hamilton is aanstaande!
Zonder dollen. Van mij mogen ze weer mee gaan vechten voor de overwinningen. En als dat gebeurt dan hebben ze de rijders er voor.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Pas maar op wat je wenst ;)
snailer
Posts: 25.280
Nou Felipe. Wat wens ik dan volgens jou? Ik heb niet zo negatief over rijders waar ik geen fan van ben als de meesten. Ze hebben allemaal wat. En als iemand een kampioenschap verdient dan verdient die dat.
Ik wil graag spannende races zien. Nu is er net als vorig jaar eenzijdige spanning. Dus een speler erbij is voor mij welkom.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Dat ze straks echt meedoen. En iedereen op een ronde zetten. Neem het vooral niet te serieus. Ik ben je aan t plagen man :p
snailer
Posts: 25.280
Ik ben geschokt!
Hansnah
Posts: 416
Eens snailer, hoe meer teams dicht bij elkaar, hoe beter! Ossining hoop ik dat het met best motogp gaat; dat Afhankelijl van het circuit er een andere wahen vooraan staat en alles lekker dicht bij elkaar staat. Ofschoon ik realistisch genoeg ben om te weten dat dat waarschijnlijk niet gebeurt.
petertje
Posts: 3.683
ik verwacht dat ze sneller terug kunnen komen dan men hier denkt. als je kijkt dat ze de vorige race al bij zit in de training en dan op mysterieuze manier het laat afweten in de kwalificatie dan zegt dat mij dat ze het probleem gevonden heeft. de zaak is nu de onvoorspelbaarheid tackelen. ik denk dat ze in spanje al heel dicht bij redbull kan zitten. ferrari met zijn update zal nog een maatje te groot zijn.
snailer
Posts: 25.280
Mij zegt dat ze er helemaal niet dicht bij zitten. Als 1 of 2 graden verschil in temperatuur zo'n groot gat naar achteren veroorzaakt, dan is de auto te moeilijk.
Zie het als de eerste drie races. Een klein wonder dat Verstappen de tweede kon winnen want die Ferrari was toen zo makkelijk in de zone te krijgen ten opzichte van de Red Bulls. Dat heeft de Mercedes in het extreme.
Primavera31
Posts: 464
"This feels manipulated man" Nee...dit jaar kunnen me ze niet laag genoeg staan.
Volgend jaar mogen ze weer wat opkrabbelen.
schwantz34
Posts: 38.441
Opstuiteren.
Maximo
Posts: 9.112
Ik heb niks tegen Lewis, maar Toto was vorig jaar een onuitstaanbare drama queen.
Wat is die man door het ijs gezakt zeg.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Natuurlijk komen ze dit jaar niet meer op stoom, maar toch leuk dat Toto nog kansen ziet om te spelen.....en als ik het iemand gun, dan is het toch Toto.
HarryLam
Posts: 4.217
Het is ook een taak van Toto om de moed erin te houden.
Barcelona wordt cruciaal voor sommige teams, de waarheid kan hard zijn, als Merc er niet staat b.v. dan vervliegt de hoop.
Hansnah
Posts: 416
Volgens mij is Toto naar de opticien geweest, nu hij nieuwe kansen ziet...
BlackEasterEgg
Posts: 60
Lets go Merc
Bulldog
Posts: 769
OT: Ferrari stapt naar de FIA met een samengesteld dossier van de uitgave van alle teams om aan te tonen dat RB meer heeft uitgeven dan Ferrari. Volgens Binottie kan RB dan later dit seizoen geen update meer doen. Als ze dat we doen zouden ze zich niet houden aan het budget. Bron: GP 33
HarryLam
Posts: 4.217
Geloof er niets van, onmogelijk dat het budget nu al op is.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Met alle respect, maar ik zou gp 33 niet bepaald als betrouwbare bron beschouwen 😅
Patrick_St
Posts: 5.481
Hoe kan Ferrari weten wat Red Bull uitgeeft?
nr 76
Posts: 5.975
De buurman had laatst een stuk uitgebouwd, èn een nieuwe auto! Die moet er wel criminele activiteiten op na houden, anders kan dat nooit!
snailer
Posts: 25.280
Of de cijfers kloppen en zijn oneigenlijk verkregen. Of: Ferrari heeft niet de beschikking over de cijfers, want die worden jaarlijks gepubliceerd.
Hoe dan ook. Niet relevant.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Als je nu nog GP 33 heet, hobbel je sowieso achter de feiten aan...
SennaS
Posts: 7.976
Lijkt mij eeg onwaarschijnlijk na 5 races.
Dat rbr tot nu toe meer updates heeft gebruikt is duidelijk en heeft ze overwinningen opgeleverd.
Het is nu de beurt aan de rest en met name fer en mer.
Knalpijp
Posts: 1.621
Denk eerder dat het bij Mercedes op is!
Maximo
Posts: 9.112
Er zijn aanwijzingen dat RB nog maar 18% van hun ontwikkelingspotje hebben uitgegeven, pas 18% wordt her en der geschreven, misschien zelfs minder dan Ferrari. Het team van RB heeft al jaren hun organisatie zeer efficiënt ingericht op het doorontwikkelen van de wagen. De salarissen van de mensen moeten toch betaald worden, dus de extra kosten zitten in materialen en windtunnel tijd. Veel van de nieuwe mechanische onderdelen betreft niet meer dan nieuwe onderdelen vrezen, dat zou om slechts enkele tienduizenden euro’s gaan en qua windtunnel tijd kan “oldschool” eindeloos veel verschillende onderdelen laten testen, maar met iemand als Newey die de naam heeft luchtstromen te kunnen zien en een hele duidelijke filosofie heeft over welke kant hij met de ontwikkeling op wil, dan hoeft misschien maar de helft van de tijd die andere teams verbruiken in de windtunnel te worden getest.
Anyway, deze GP komen ze met een 7 kg lichtere wagen. Veel onderdelen die we niet kunnen zien zijn compleet veranderd om dat voor elkaar te krijgen en daarnaast zou er misschien nog wat aan de neus en de diffuser veranderd zijn.
Maar wat mogelijk interessanter wordt zijn berichten die duiden op een zeer grote aerodynamische update die RB bij de GP van Silverstone wil brengen. Intern zou men daar zeer opgetogen over zijn.
Voor de RB supporters komt er in ieder geval nog genoeg aan tot de de zomer, daarna zullen het misschien nog wat kleine finetune dingetjes zijn, maar dat geldt voor ieder team.
SennaS
Posts: 7.976
Wat moet Wolf anders zeggen als hem dat wordt gevraagd.
Hij kan moeilijk niet positief en ambitieus antwoorden als signaal het het team.
Raikanikook
Posts: 2.806
Party modus
Get in there Lewis
Zoals alweer
John6
Posts: 9.263
Gelukkig hebben we de foto's nog.