Dit weekend staat de Spaanse Grand Prix op het programma. Het weekend op het circuit nabij Barcelona is traditioneel gezien het weekend van de eerste grote updates. Vrijwel alle teams brengen updates meer naar het circuit waar men eerder de eerste wintertest afwerkte. Een aantal teams kiest voor opvallende updates.
Het ambitieuze team van Aston Martin is niet op de gewenste wijze aan het huidige seizoen begonnen. De Britse renstal in Canadese handen komt dan ook met opvallende updates naar Catalonië. De Aston Martin AMR22 heeft een metamorfose ondergaan en men heeft bij het team gekeken naar de concurrentie. De vernieuwde wagen heeft namelijk nogal wat overeenkomsten met de wagen van Red Bull Racing.
De sidepods van de AMR22 lijken sprekend op die van de Red Bull. Aston Martin heeft een soort B-spec variant van hun wagen gebouwd die zijn vuurdoop beleeft in Barcelona. De gelijkenissen met de Red Bull zijn in ieder geval opvallend. Het Britse team komt daarnaast ook met onder andere een nieuwe vloer in de strijd tegen porpoising. Het lijkt erop dat zowel Sebastian Vettel als Lance Stroll kunnen beschikken over de updates, eerder bestonden daar nog twijfels over.
Lees verder op de volledige site
Reacties (30)
Login om te reagerenkoppie toe
Posts: 3.564
Echt goede cameramensen daar in dat team. ;)
Rimmer
Posts: 12.165
Helaas niet dezelfde voor- en achterwielophanging filosofie (cruciaal onderdeel van het RB ontwerp) en dus ook niet, zoals Newey al aangaf, tijdens het ontwerpen van de auto concessies gedaan tbv porpoising.
Het is dan ook nog even afwachten of dit de juiste weg is voor AM of dat ze nu in andere problemen gaan komen.
Qua budget zitten ze hierdoor al direct in de buurt van het plafond dus het zal echt moeten werken anders zitten ze diep in de problemen.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Nou Max nog nabouwen…
MWHT
Posts: 4.995
volgens papa Stroll is junior minstens net zo goed...
mario
Posts: 12.607
@Rimmer: Dus jij weet wat AM allemaal heeft uitgegeven aan deze update???
Dunderklumpen
Posts: 365
In het licht van die budgetcap, is het eigenlijk gek dat een team deze forse wijzigingen doorvoert op beide auto's tegelijk. Wil je niet zeker weten dat het werkt, voordat je kosten maakt voor een tweede set?
Beemerdude
Posts: 7.814
Het woord ‘ambitieus’ komen in het woordenboek van de kopieermachine die Aston Martin al jaren niet voor hoor. Triest, als ze zelf niks kunt bedenken wat werkt. Nu is het natuurlijk wel zo dat je optisch hetzelfde doet, maar dan gaat het alsnog mis met wat er onder zit…😬
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Autosprotfederatie FIA heeft afgelopen week de flink vernieuwde auto van Aston Martin, die wel erg veel wegheeft van de RB18 van Max Verstappen en Sergio Pérez, naar eigen zeggen grondig onderzocht.
Volgens de FIA is de auto in lijn met de reglementen.
Het is de vraag of Red Bull daar genoegen mee neemt. Van een protest is in deze fase (nog) geen sprake. De FIA controleert alle auto’s en heeft ook de mogelijkheid om het hele proces wat betreft upgrades en veranderingen in kaart te brengen. Dat onderzoek is door de autosportfederatie inmiddels afgerond en Aston Martin heeft groen licht gekregen, omdat volgens de FIA de auto voldoet aan de technische reglementen en daarnaast onafhankelijk en legaal tot stand is gekomen. Vrijdag in de paddock vond er ook overleg plaats tussen de technische kopstukken van Red Bull, Adrian Newey en Paul Monaghan, en FIA-afgevaardigde Tim Goss. Tijdens de eerste training reageerde Red Bull met een knipoog. Bij alle engineers en teambaas Christian Horner bij de pitmuur stond een groen blikje energiedrank, de zomereditie van het ’huismerk’.
Bij Red Bull is men op z’n zachtst gezegd verbaasd over de Aston Martin, zo melden verschillende betrokkenen rond de renstal. Saillant detail is dat het afgelopen jaar meerdere Red Bull-werknemers zijn overgestapt naar Aston Martin. Het meest in het oog sprong de overgang van hoofd aerodynamica Dan Fallows. Dat ging niet zonder slag of stoot, maar beide partijen kwamen in januari overeen dat Fallows per 2 april kon beginnen als technisch directeur van Aston Martin.
Kopiëren is niet per se verboden, maar de manier waarop wel. Bijvoorbeeld als het zou gaan om vertrouwelijke informatie die bij een ander team is terechtgekomen. Aston Martins voorganger Racing Point maakte in 2020 al veel tongen los, door de Mercedes van het jaar ervoor als het ware te kopiëren. Het team kreeg toen een boete van 400.000 euro en moest vijftien WK-punten inleveren. Omdat het ging om een overtreding van de sportieve, en niet van de technische regels, mocht Racing Point dat jaar wel met die auto blijven rijden.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@Ever
De motivering van de FIA bij het opleggen van de boete aan Racing Point rammelde aan alle kanten.
Het ging om het gebruik van een in 2019 legaal aangekocht onderdeel van Mercedes dat Racing Point niet had gebruikt voor haar 2019-auto.
In 2020 mocht datzelfde onderdeel niet meer worden aangekocht van een concurrent. Geen probleem, zou je zeggen, want Racing Point had dit onderdeel reeds verkregen in een tijd dat dit was toegestaan.
Maar, zo oordeelde de FIA, omdat Racing Point het onderdeel niet had gebruikt voor haar 2019-auto, mag het ook niet worden gebruikt voor de 2020-auto.
Als Racint Point het onderdeel wél had gebruikt voor de 2019-auto, had zij het ook mogen gebruiken voor de 2020-auto.
En dat verzon de FIA dus ter plekke. Dit stond nergens in de reglementen, noch was er een aanleiding voor een dergelijke redenatie in de reglementen te vinden. Ronduit belachelijk.
PallMall
Posts: 5.875
Heeft RB dan ook wat tekeningen achter gelaten in de windtunnel?
f(1)orum
Posts: 8.243
Dat zullen wel nooit weten; die zijn namelijk weggewaaid ;-)
d07
Posts: 2.516
Ik denk dat de plaatselijke copyshop medewerker de tekeningen van de RB heeft laten rondslingeren en toevallig was daar ook een AM-medewerker.
snailer
Posts: 26.023
Copy cat cam. Is nieuwe sofisticated software heb ik begrepen.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Zorgwekkend hoeveel invloed Toto heeft !!1!
ringo
Posts: 3.633
Je kan extern kopieren maar intern os vraagteken als ze voor mercedes eindigen zou des te leuker zijn
Williams design is opzich ook een heel goed design. Denk juist door de neergang laaste jaren is het niet effectief... het heeft ook alles. Tip aan mercedes om die te kopieren lol
Danimal5981
Posts: 579
Niet geheel toevallig: hoofd aerodynamica van Aston Martin Racing Dan Fallows was tot enkele maanden terug in diesnt van Red Bull Racing.
Maximo
Posts: 9.127
Klopt, maar die mag formeel nog niet werken voor AMR.
Rimmer
Posts: 12.165
Het tekent ook de armoede van Aston.
Onder Mallya en Otmar bedacht het team zelf auto’s en deed dat zeer verdienstelijk.
Onder Lawrence rent iedereen weg en komen er financiële gelukszoekers voor in de plaats.
Na een dramatisch ontwerpen 2022 auto zoeken ze nu hun heil in het kopiëren van een auto wiens basis het tegenovergestelde is van de basis die ze nu hebben. Ik heb er niet zoveel fiducie in.
Dunderklumpen
Posts: 365
Volgens de officiele F1 site is Dan Fellows (na een overeenkomst met RB) vorige maand in dienst getreden bij AM. Geen idee of het overdragen van RB ontwerpen deel uitmaakt van die overeenkomst;)
JV fan
Posts: 2.697
Jawel die mag nu al werken voor Aston , zijn RB en hij overeen gekomen (RB heeft contractbreuk gepleegd ergens dwnk ik
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Mallya deed het niet onverdienstelijk en het is allemaal kommer en kwel onder Lawrence Stroll. Juist ja.
Mallya - Force India:
203 starts
0 overwinningen
6 podiums
1 pole positions
5 snelste ronden
Stroll - Racing Point/Aston Martin
65 starts (38 RP + 27 AM)
1 overwinningen (1 RP + 0 AM)
5 podiums (4 RP + 1 AM)
1 pole positions (1 RP + 0 AM)
0 snelste ronden (0 RP + 0 AM)
In minder dan 1/3 van het gereden GP's heeft Stroll reeds alleszins vergelijkbare successen geboekt.
John6
Posts: 9.477
Ales ze nog trager zijn en uit die auto trillen, dan kom je ook niet meer bij.
Ik hoop ook dat het niet werkt, alleen voor die ouwe Stroll die denkt nog steeds simpel en snel naar de top te komen.
schwantz34
Posts: 38.757
Nondeju, die auto's lijken echt een bull op elkaar zeg...
Larry Perkins
Posts: 53.820
Valt wel mee, de AM heeft een heel andere kleur...
schwantz34
Posts: 38.757
Ik ben kleurenblind, en heb daarom nog steeds een zwart/wit teevee Larry
DutchTifosi
Posts: 2.569
Dat is het nadeel van de nieuwe regels. Na verloop van tijd zullen andere teams zullen concepten overnemen van teams die het sterkst zijn.
Maximo
Posts: 9.127
Dat is al zo zo lang als de F1 bestaat.
Afgelopen jaren waren er 2 richtingen, de ontwerpen die Mercedes volgden en de anderen RB.
ThumbsUp
Posts: 1.248
Toevallig heeft RBR dit seizoen al iets van AM gekopieerd. De dubbele t-tray hebben ze van AM overgenomen. Er wordt echt naar alle teams gekeken ook de achterhoede teams hebben soms goede oplossingen gemaakt die te kopiëren zijn.
Knalpijp
Posts: 1.675
Dat krijg je als mensen overlopen. Die zouden voor een jaar niet mogen werken bij hun nieuwe werkgever, is toch gewoon plagiaat. Die heeft gewoon de boel gejat bij Redbull, aanpakken zou ik zeggen Redbull.
WC MAX
Posts: 6.743
Volgens mij mogen de oud-werknemers van RB, die zijn overgestapt, ook (nog) geen werkzaamheden verrichten bij hun nieuw team.
Daarnaast vraag ik me af hoe en compleet nieuw concept past binnen de budgetcap. RB schroeft links en rechts een paar flapjes op die kist en men roept dat t complete budget er bijna doorheen gedraaid is.