Verstappen houdt vertrouwen: "In de races zijn we goed met de banden"
- Gepubliceerd op 21 mei 2022 17:18
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen start de Spaanse Grand Prix morgen vanaf de tweede plaats. De Nederlandse coureur van Red Bull Racing leek genoeg kansen te hebben op een goed resultaat maar in de slotfase sloeg het noodlot redelijk toe. In de laatste minuten van de kwalificatie meldde hij zich op de boordradio met de veelzeggende boodschap 'No power'.
Hierdoor start de Nederlander morgen op de eerste startrij naast zijn grote rivaal Charles Leclerc. De Monegaskische Ferrari-coureur maakte zelf eveneens een foutje, hij spinde, maar herstelde zich met pole. Verstappen toonde zich na afloop zeer koeltjes maar baalt vanzelfsprekend wel van de vermoedelijke motorproblemen die zijn kwalificatie verpestte.
Problemen
Eenmaal uit de auto was Verstappen als tweede aan de beurt bij de gebruikelijke interviews. Ditmaal mocht Naomi Schiff de vragen stellen en Verstappen sprak duidelijke taal: "Ik kon mijn laatste run niet doen. De DRS werkte niet of ik verloor gewoon vermogen. Dat is natuurlijk best wel jammer. Maar we staan op de eerste startrij en als je kijkt naar dit weekend, dan is dat een goed resultaat. Ik had nog wel heel graag een tweede run gedaan."
Banden
Verstappen weet vanzelfsprekend dat de punten pas op zondag worden verdeeld. De Nederlandse regerend wereldkampioen blijft dan ook kalm en vertrouwd op de dag van morgen. "Het lijkt erop dat we in de races nogal goed bezig zijn met onze banden. Morgen zal het weer bloedheet en warm worden hier en de baan zal lastig worden. Hopelijk kan onze auto ervan profiteren met de banden."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
3
Reacties (28)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.779
De Bull moet echt betrouwbaarder worden, want dit was gewoon weer een aanslag op m'n hartklepjes.
Larry Perkins
Posts: 53.871
Gelukkig zijn je hartklepjes niet van RB...
Max zei in het (korte) interview echter niet dat het voor morgen een issue kan worden.
schwantz34
Posts: 38.779
Als mijn hartklepjes van RBR afkomstig waren, had ik al lang een tuintje op mijn buik gehad @Larry
Dick de Cock
Posts: 3.461
Als mijn hartklepjes van RB geweest zou zijn had ik al een houten jas aangehad.
Larry Perkins
Posts: 53.871
Als ervaringsdeskundige kan ik je vertellen dat een tuintje op je buik best lekker relaxt is zolang je er na een paar jaartjes maar weer onderuit kan komen...
Joeppp
Posts: 7.720
Inmiddels ga ik er vanuit dat Max geen pole pakt maar als hij finished in ieder geval wint. Soms zijn simpele theorieën het beste voor de hartklepjes.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Als Verstappen nou zorgt dat hij geen DRS nodig heeft, is er niks aan de hand.
ROYALERE
Posts: 24.398
Hij gaat dit jaar ook puur alleen voor een goede race set-up. Dat zie je nu al elke kwalificatie. Pole is leuk, vooral op banen als Monaco en Hongarije/Zandvoort. maar morgen gaan de puntjes gegeven worden. Zonder problemen verwacht ik hem gewoon op 1. en gewoon dominant.
hupholland
Posts: 8.617
bij Ferrari zullen toch ook voor de beste race setup gaan? Volgens mij doet iedereen dat. Het gaat denk ik ook redelijk hand in hand, een goede balans over 1 ronde werkt vaak ook gewoon goed in de race. Ik denk dat het verschil meer in de auto zelf zit.
ROYALERE
Posts: 24.398
De RB domineert in de race, en morgen ook weer, vooral met Max aan het stuur, mits geen crash of pech uiteraard.
RBH2019
Posts: 6.430
Dit is het circuit waarop pole het belangrijkst is. In Monaco wint de polesitter iets meer dan 50% van de gevallen, hier is het 77%.
hupholland
Posts: 8.617
ja, daar leek het gisteren wel op, dus hopelijk is dat morgen ook zo. Maar ik denk dat het meer in de karakteristiek van de auto zit dan in de afstelling. Newey heeft weer een interessante auto neergezet.
Dick de Cock
Posts: 3.461
De RB is tot nu toe gewoon de beste racewagen.
Morgen een onderkutje op Charles en het gaatje wordt weer wat nauwer met Leclerc...
WC MAX
Posts: 6.751
Helmut maak zich toch enigszins zorgen voor de race, aangezien de longruns in VT3 van Ferrari er heel sterk uitzagen en Ferrari zich op dat gebied enorm verbeterd heeft tov gisteren.
Dus ik houdt echt nog een slag om de arm en zie Charles op race-pace gewoon mee doen voor de overwinning.
Gezien de goede pace van Leclerc en t feit dat hij op pole staat, schat ik de kans op 60/40 voor Leclerc
Max#1Champ
Posts: 14
Probleem met de DRS, aldus het RBR kamp. Ik verwacht dat het geen problemen gaat opleveren voor morgen, net zoals ze een probleem hebben opgelost in Miami.
Erg benieuwd naar de racepace van Mercedes. Prachtig om 3 teams te zien strijden. Moge de sterkste winnen.
van lotje,g
Posts: 925
De sterkste is Max
FGRacing
Posts: 613
Maar toch weeeeerr iets bij rb. Elke keer wat en elke keer wat anders. Zou dit kunne komen van het gebruik van lichtere materialen? Komt zo ineens in me op
Dick de Cock
Posts: 3.461
Het mooiste om te zien bij Mercedes is dat Russell met dubbel LL en dubbel SS weer de geit heeft verslagen in de quali.
Leclerc Fan
Posts: 3.514
Ja de Ferrari ook.
RBH2019
Posts: 6.430
Nee, de Ferrari juist niet...
Bakema
Posts: 195
Die betrouwbaarheid is toch wel een zorgenkindje en zeker nu ook Mercedes weer mee lijkt te gaan doen.
MrStef85
Posts: 6.264
Mwhoa.. Mercedes zit nog lang niet op het niveau van Red Bull.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Dat hoeft niet lang te duren MrStef. Zoveel punten loopt Russell niet achter op Verstappen. RBR moet vanaf nu 100% betrouwbaar zijn willen ze voor Ferrari komen en voor Mercedes blijven.
petertje
Posts: 3.683
bakema, mercedes kan morgen zeker meedoen, misschien nog niet met de winst maar ze kunnen zeker om de podium vechten of max flink tegen houden als max om wat voor redenen dan ook achter russell of lewis terecht komt. deze baan is moeilijk om in te halen en mercedes heeft laten zien dat ze op de rechte stuk het snelst kan zijn.
DutchTifosi
Posts: 2.586
Nieuwe motor? Voor zover ik weet nog niet gebeurd bij Max.
Pietje Bell
Posts: 26.512
"No power" had niets met de motor te maken.
DRS ging niet open, waardoor hij minder vermogen had.
Stoffelman
Posts: 5.929
@ Pietje Bell
Minder drag ja.
Vermogens verlies neen.
SFerrari
Posts: 201
Forza punt