Lewis Hamilton hengelt tweede seizoenszege binnen in Duitsland
- Gepubliceerd op 24 jul 2011 15:44
-
- Door: Joshua Jacobs
Lewis Hamilton heeft zojuist zijn tweede Grand Prix binnengesleept na een tactische kraker. Alonso en Webber maken met een tweede en derde plaats terrein goed op Vettel die voor zijn thuispubliek niet verderkomt dan plaats vier na een pitstopgevecht in de laatste ronde met Felipe Massa in de Ferrari. Sutil rijdt een zeer sterke wedstrijd en haalt voor de vele Duitsers een strakke zesde plaats binnen voor Rosberg en Schumacher, Kobayashi en Petrov.
Met vijftien graden buitentemperatuur, 75 procent luchtvochtigheid, een natte baan en regen zijn de omstandigheden voor de coureurs niet makkelijk. Voor de start is er maar een vraag die door de hoofden van de strategen spookt: welke banden passen het beste bij deze baancondities. Jaime Alguersuari klaagt tegenover de BBC dat het erg lastig is om temperatuur in de banden te krijgen en te houden. De fans maakt het weinig uit, de stemming op de tribunes is opperbest met het spektakel wat hen staat te wachten.
In de opwarmronde regent het licht en alle coureurs besluiten op de zachte bandensoort buiten te blijven. Ze rijden erg hard om hun banden zo goed mogelijk op temperatuur te houden. Hamilton pakt meteen de leiding in de eerste bocht van Webber terwijl Di Resta en Heidfeld spinnen. Zij kunnen hun weg achteraan het veld vervolgen. Ronde twee is een slechte voor Alonso, met veel onderstuur maakt hij twee fouten in de eerste sector en Vettel pakt de derde plaats terug. Verschillende gevechten ontstaan op de baan, zo halen de Mercedessen van Rosberg en Schumacher Button en Petrov in met gewaagde manoeuvres. Massa krijgt de opdracht van zijn team om Rosberg te achterhalen maar hij komt er met een sterke verdediging van de Duitser in de DRS-zone niet langs. De beweegbare achtervleugel is met een toegevoegde dertien tot vijftien kilometer per uur niet de beslissende factor bij de inhaalacties, die rol is weggelegd voor de Pirelli-banden.
Na acht ronden wordt pijnlijk duidelijk dat dit niet het gewenste droomweekend van de regerend wereldkampioen Vettel is. Na een nederlaag in de kwalificatie zet de jonge Duitser zijn rechterbanden op het natte gras voor bocht elf en spint net als in Canada van de weg. Deze keer verliest hij zijn plaats aan Alonso, bandentemperatuur en zeven cruciale seconden op Massa die inmiddels Rosberg af heeft kunnen schudden in de eerste bocht.
De inhaalrace van Heidfeld is vroeg ten einde na een crash met Sébastien Buemi. De Zwitserse Toro Rosso-rijder ziet de Renault-coureur volledig over het hoofd en duwt de Renault GP-wagen van de weg. De ervaren Duitser rest niets anders dan een stuiterpartij in het grind na de laatste chicane. Aan de banden zal het niet liggen. Het hele seizoen is de rijder die het laatst in een direct gevecht stopt voor nieuwe banden vaak de verliezer door te hoge slijtage. De ontbrekende laag rubber knikkers langs de baan bewijst dat het dit weekend anders is. Met zeer lage bandentemperaturen is er in de Eiffel deze keer geen sprake van de zogenoemde undercut, de banden verliezen hun grip slechts langzaam. De beloofde regen blijft uit en op enkele druppels na is het weer uiteindelijk nooit een serieuze bedreiging geweest voor deze Grote Prijs.
Webber jaagt op Hamilton en profiteert met de DRS van een klein momentje van de Brit na de laatste chicane. Veel rijders weten hun plaats daar goed te verdedigen, in tegenstelling tot eerdere weekend lijkt het inhaalactiebevorderende systeem goed afgesteld. Het racersgevoel van de McLaren-rijder komt echter naar boven en hij pakt de Red Bull direct terug op de finishlijn. Mark Webber zoekt de pits op, komt terug achter Sutil maar profiteert al snel van zijn nieuwe zachte banden. Leiders Hamilton en Alonso pitten, zij komen in dezelfde volgorde vlak achter Massa en Webber terug op de baan. Zodra de Braziliaan vers rubber gaat halen, is de weg vrij voor een sprint van de Red Bull-rijder.
Thuisrijder Vettel wordt in de pits verslagen door Massa en is gedwongen om zon veertig ronden lang tegen zijn achtervleugel aan te kijken met tijdelijk oververhitte remmen. Pas als de twee overstappen op de harde band in de allerlaatste ronde, weet zijn team de Red Bull voor de Ferrari te krijgen. Beide coureurs zijn echter voor de eerste stops al gezien en op een te grote achterstand gereden. Niet ver achter het duo ligt Adrian Sutil. Hij rijdt een prima wedstrijd in de Force India en houdt het hoofd koel, voor de Mercedessen. De grijze bolides hebben ondanks enkele verbeteringen aan de wagen niet het tempo om het de voorliggers erg lastig te maken. Schumacher haalt wel ploeggenoot Rosberg binnen maar spint op precies dezelfde manier als zijn jongere landgenoot Vettel van de weg.
Halverwege de race is de spurt van Mark Webber ten einde en moet hij nieuw rubber halen. Vanaf dat moment komt het publiek ogen en oren tekort. Een ronde later komt Hamilton namelijk binnen. De Brit rekent erna snel af met een comeback-aanval van Webber aan de buitenkant van bocht twee. Direct na deze stop is het de beurt aan Alonso. De Spanjaard komt als eerste de pitstraat uit maar Hamilton rijdt hem voorbij op dezelfde plek waar Webber het een ronde eerder heeft geprobeerd. De McLarens lijken erg competitief, al is het over en sluiten voor Jenson Button. Hij haalt de vlag niet, na een moeizame opmars op nieuwe banden worden zijn inspanningen teniet gedaan door een hydraulisch probleem.
Vlug trekt Hamilton een gat van drie seconden naar Alonso en Webber om deze tot de vlag niet meer af te staan. Beide concurrenten proberen hem nog af te stoppen door lang door te rijden op de tweede set zachte banden. Dat is tevergeefs, ze raken de grip op de situatie en de baan kwijt. Hamilton stopt op het juiste moment, zet competitieve tijden neer met de harde compound en de tweede zegen voor de veelgeplaagde coureur is een feit in de achtertuin van zijn motorleverancier. Alonso en Webber doen met hun podiumplaatsengoede zaken voor het kampioenschap en Vettel houdt de schade beperkt met een vierde plaats. Massa, Sutils Force India, de Mercedessen van Rosberg en Schumacher, Kobayashi en Petrov halen de overige punten binnen.
Met vijftien graden buitentemperatuur, 75 procent luchtvochtigheid, een natte baan en regen zijn de omstandigheden voor de coureurs niet makkelijk. Voor de start is er maar een vraag die door de hoofden van de strategen spookt: welke banden passen het beste bij deze baancondities. Jaime Alguersuari klaagt tegenover de BBC dat het erg lastig is om temperatuur in de banden te krijgen en te houden. De fans maakt het weinig uit, de stemming op de tribunes is opperbest met het spektakel wat hen staat te wachten.
In de opwarmronde regent het licht en alle coureurs besluiten op de zachte bandensoort buiten te blijven. Ze rijden erg hard om hun banden zo goed mogelijk op temperatuur te houden. Hamilton pakt meteen de leiding in de eerste bocht van Webber terwijl Di Resta en Heidfeld spinnen. Zij kunnen hun weg achteraan het veld vervolgen. Ronde twee is een slechte voor Alonso, met veel onderstuur maakt hij twee fouten in de eerste sector en Vettel pakt de derde plaats terug. Verschillende gevechten ontstaan op de baan, zo halen de Mercedessen van Rosberg en Schumacher Button en Petrov in met gewaagde manoeuvres. Massa krijgt de opdracht van zijn team om Rosberg te achterhalen maar hij komt er met een sterke verdediging van de Duitser in de DRS-zone niet langs. De beweegbare achtervleugel is met een toegevoegde dertien tot vijftien kilometer per uur niet de beslissende factor bij de inhaalacties, die rol is weggelegd voor de Pirelli-banden.
Na acht ronden wordt pijnlijk duidelijk dat dit niet het gewenste droomweekend van de regerend wereldkampioen Vettel is. Na een nederlaag in de kwalificatie zet de jonge Duitser zijn rechterbanden op het natte gras voor bocht elf en spint net als in Canada van de weg. Deze keer verliest hij zijn plaats aan Alonso, bandentemperatuur en zeven cruciale seconden op Massa die inmiddels Rosberg af heeft kunnen schudden in de eerste bocht.
De inhaalrace van Heidfeld is vroeg ten einde na een crash met Sébastien Buemi. De Zwitserse Toro Rosso-rijder ziet de Renault-coureur volledig over het hoofd en duwt de Renault GP-wagen van de weg. De ervaren Duitser rest niets anders dan een stuiterpartij in het grind na de laatste chicane. Aan de banden zal het niet liggen. Het hele seizoen is de rijder die het laatst in een direct gevecht stopt voor nieuwe banden vaak de verliezer door te hoge slijtage. De ontbrekende laag rubber knikkers langs de baan bewijst dat het dit weekend anders is. Met zeer lage bandentemperaturen is er in de Eiffel deze keer geen sprake van de zogenoemde undercut, de banden verliezen hun grip slechts langzaam. De beloofde regen blijft uit en op enkele druppels na is het weer uiteindelijk nooit een serieuze bedreiging geweest voor deze Grote Prijs.
Webber jaagt op Hamilton en profiteert met de DRS van een klein momentje van de Brit na de laatste chicane. Veel rijders weten hun plaats daar goed te verdedigen, in tegenstelling tot eerdere weekend lijkt het inhaalactiebevorderende systeem goed afgesteld. Het racersgevoel van de McLaren-rijder komt echter naar boven en hij pakt de Red Bull direct terug op de finishlijn. Mark Webber zoekt de pits op, komt terug achter Sutil maar profiteert al snel van zijn nieuwe zachte banden. Leiders Hamilton en Alonso pitten, zij komen in dezelfde volgorde vlak achter Massa en Webber terug op de baan. Zodra de Braziliaan vers rubber gaat halen, is de weg vrij voor een sprint van de Red Bull-rijder.
Thuisrijder Vettel wordt in de pits verslagen door Massa en is gedwongen om zon veertig ronden lang tegen zijn achtervleugel aan te kijken met tijdelijk oververhitte remmen. Pas als de twee overstappen op de harde band in de allerlaatste ronde, weet zijn team de Red Bull voor de Ferrari te krijgen. Beide coureurs zijn echter voor de eerste stops al gezien en op een te grote achterstand gereden. Niet ver achter het duo ligt Adrian Sutil. Hij rijdt een prima wedstrijd in de Force India en houdt het hoofd koel, voor de Mercedessen. De grijze bolides hebben ondanks enkele verbeteringen aan de wagen niet het tempo om het de voorliggers erg lastig te maken. Schumacher haalt wel ploeggenoot Rosberg binnen maar spint op precies dezelfde manier als zijn jongere landgenoot Vettel van de weg.
Halverwege de race is de spurt van Mark Webber ten einde en moet hij nieuw rubber halen. Vanaf dat moment komt het publiek ogen en oren tekort. Een ronde later komt Hamilton namelijk binnen. De Brit rekent erna snel af met een comeback-aanval van Webber aan de buitenkant van bocht twee. Direct na deze stop is het de beurt aan Alonso. De Spanjaard komt als eerste de pitstraat uit maar Hamilton rijdt hem voorbij op dezelfde plek waar Webber het een ronde eerder heeft geprobeerd. De McLarens lijken erg competitief, al is het over en sluiten voor Jenson Button. Hij haalt de vlag niet, na een moeizame opmars op nieuwe banden worden zijn inspanningen teniet gedaan door een hydraulisch probleem.
Vlug trekt Hamilton een gat van drie seconden naar Alonso en Webber om deze tot de vlag niet meer af te staan. Beide concurrenten proberen hem nog af te stoppen door lang door te rijden op de tweede set zachte banden. Dat is tevergeefs, ze raken de grip op de situatie en de baan kwijt. Hamilton stopt op het juiste moment, zet competitieve tijden neer met de harde compound en de tweede zegen voor de veelgeplaagde coureur is een feit in de achtertuin van zijn motorleverancier. Alonso en Webber doen met hun podiumplaatsengoede zaken voor het kampioenschap en Vettel houdt de schade beperkt met een vierde plaats. Massa, Sutils Force India, de Mercedessen van Rosberg en Schumacher, Kobayashi en Petrov halen de overige punten binnen.
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
23
Reacties (183)
Login om te reagerenTJ
Posts: 619
En hoe!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
nou, hij reed na 60 ronden 1e.. zo
Stitch
Posts: 6.094
ben niet altijd een fan van het optreden van Hamilton, maar moet toegeven, dat hij vandaag echt hele mooie inhaalacties liet zien en dan ook verdiend gewonnen heeft. Daar hebben ze zich bij Red Bull behoorlijk verrekend met het feit dat de harde band niet langzamer maar sneller was dan de zachte. Anders had Webber nog een kans gehad
alonso fan
Posts: 10.412
wat een race de mooiste tot nu toe! spanning spanning op het puntje van de bank.:P
Godius
Posts: 658
Helemaal gelijk, ik heb ook de hele race genoten.
L.hamilton-fan
Posts: 23
en ik ook wat een race van hamilton en alonso!!!!!!!!!!!
MauritsVAe
Posts: 48
LOL @ Webber + Alonso
DutchF1
Posts: 12.432
Lewis kan dit niet doet dat verkeerd kortom hij is de weg kwijt volgens kenners hier. En kijk......onwijs gave overwinning en het troetel kind op 47 sec. gereden. Toffe race, eentje om in te lijsten. Webber heeft wederom bewezen dat hij niet met pole druk kan omgaan. Hopelijk zijn er geen gevolgen voor Alonso i.v.m. benzine.
M4U Racing
Posts: 4.499
Volgens mij ben je nog een beetje opgewonden, lees eens wat je schrijft :P
DutchF1
Posts: 12.432
Help me even op weg...
M4U Racing
Posts: 4.499
\"Lewis kan dit niet doet dat verkeerd kortom hij is de weg kwijt volgens kenners hier.\"
DutchF1
Posts: 12.432
Oh, dat. Ik doelde op wat eerder gezegd werd en hij compleet werd afgebrand(door zowel de kenners hier op de site als van ene Eikelstone) van dat hij er niets meer van zou kunnen. Dat vond ik vreemd. Vandaar.
VDS21
Posts: 1.265
Briljante race van Lewis. Perfecte start, de juiste inhaalacties. Heerlijke race om punten af te snoepen van Vettel (niet dat Vettel er echt iets van merkt met de voorsprong die hij heeft). Wel een prachtig gevecht tussen de top 3 in de eerste helft.
En niet om te trollen maar Vettel bewijst iedere keer maar weer dat hij niet (tegen gelijke tegenstanders) kan inhalen. Alleen als hij vooraan rijdt en met behulp van Red Bull\'s strategie de andere kan inhalen in de pit kan hij winnen.
Mooi moment dat Alonso op Webber\'s wagen zat te liften. Nu maar hopen dat daar een modelauto van komt.
pokerface
Posts: 584
Helemaal mee eens, tenminste met dat Vettel stukje. Inhalen kan hij niet.
M4U Racing
Posts: 4.499
Een vierde plek voor een off-day, niet slecht lijkt mij! Ik ben geen Vettel fan en ik ben ook niet overtuigd van zijn inhaal kwaliteiten, maar ik ga hem echt niet op een off-day beoordelen! Ik wacht wel tot een seizoen dat hij in een mindere auto rond rijdt...
-Baron-
Posts: 3.091
En dat seizoen is al geweest en toen deed hij het alles behalve slecht. Zelfs met inhalen.
Vandaag had hij de pace niet. En als je geen pace hebt, haal je ook niemand in.
Dennoow
Posts: 962
Tsja, misschien is inhalen niet zijn sterkste kant. Maar hij kan verdedigen als geen ander en hij is gewoon gigantisch snel. Hij had een offday gisteren, zeldzame foutjes, problemen met remmen etc. En dan nog haalt ie het tot de 4e plaats, best netjes dunkt me. Verder Hamilton een geweldige race gereden! Hij laat zich hier eindelijk weer eens van z\'n goede kant zien, ja hij rijdt agressief, ja hij is snel maar nu ook goed het overzicht behouden. En dat met een snelle en goede Alonso achter zich, netjes!
pokerface
Posts: 584
Mooie overwinning van Hamilton. En mooi podium, jammer (voor het kampioenschap) dat Vettel nog 4e is geworden.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Yes! Einderlijk weer eens een overwinning en zeker verdient. Jammer dat Vettel een probleempje had met zijn remmen want ik verheugde me erop om hem te zien vechten tegen Hamilton en Alonso om te zien wat hij in zijn mars heeft als hij eens een keer niet vanaf de eerste startrij vertrekt Maarja, dat komt vast nog wel dit seizoen na Silverstone en Nurburgring gezien te hebben. Vond het wel beetje teleurstellend van Vettel dat hij Massa niet kon inhalen want Vettel was zichbaar de snellere.. Overtaken zoals Lewis dat kan heeft hij gewoon niet in zich volgens mij.. Maarja om daar zeker van te zijn hebben we meer van dit soort races nodig. Ik hoop dat dit een voorteken is van de rest van het seizoen!
Kenney
Posts: 2.250
Ik wil ook niet trollen, maar ik schrik gewoon van jou. :p
Nu had ik toch echt verwacht dat je het tof zou vinden dat Vettel remproblemen had ... En daar heb je trouwens alle recht toe.
Voor de rest, leuke race. En weer finishen ze in omgekeerde volgorde van kampioenschap. Dus is er weer bijna niets gebeurd voor Vettel, ocharme 3 puntjes verloren t.o.v. zijn teammaat. Volgend weekend wordt normaal gezien wel helemaal voor Red Bull, het kan niet dat ze in een jaar tijd 1 seconde verliezen.
Het gevecht tussen de drie van voor was echt geweldig, jammer dat Vettel die fout maakte, maar hij lijkt gewoon nooit echt goed in zijn thuisgp.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Toch blijven fitten op Vettel en inhalen, kom op iedereen zag dat Vettel een complete off day had. Maar wel zijn verstand erbij houdt door geen domme dingen te doen. Hij kwam gewoon niet genoeg in de buurt voor een actie. En overtaken als Lewis doet door Webber lekker buiten de baan te drukken, en een ronde later wel de ruimte van Alonso krijgen op het zelfde punt, iets van sportief heet dat.
M4U Racing
Posts: 4.499
Een vierde plek voor een off-day, niet slecht lijkt mij! Ik ben geen Vettel fan en ik ben ook niet overtuigd van zijn inhaal kwaliteiten, maar ik ga hem echt niet op een off-day beoordelen! Ik wacht wel tot een seizoen dat hij in een mindere auto rond rijdt...
mclaren1
Posts: 331
He L.Halmilton jij was toch verondersteld dat Mclaren niks zou maken deze race ivm de Q race je weet dat de racepace van mclaren in de race altijd goed loopt buiten de Q race
Dominic Renting
Posts: 2.263
@ M4U Racing
Eind 2007 en 2008 gemist dan?
L.Hamilton
Posts: 7.028
@Ronald uit Belgie
Ik had na de Q juist gezegt dat de racepace van Mclaren meestal beter is dan in de kwalificatie. En dat ik daarom erg benieuwd was naar de race.. Na de vrije trainingen klopt het dat ik er heel erg weinig vertrouwen in had. Zeker nadat Lewis en Jenson hun beoordeling over de auto gaven wat niet bepaald positief was..
M4U Racing
Posts: 4.499
De STR was van Newey\'s hand en was een (sub)top auto en de BMW was ook geen slechte auto niet waar?
Het waren zijn eerste jaren F1. Binnen nu en 3 jaar zal hij waarschijnlijk wel een seizoen hebben dat hij in een auto zit zoals Mercedes nu, waarbij hij moet vechten voor elk puntje. Dan zal ik hem beoordelen over het al dan niet kunnen inhalen.
mclaren1
Posts: 331
sorry bij deze dan dan heb ik het niet zogoed gelezen maar je weet dat de top teams meestal zand in de ogen van andere teams gooit
F12011
Posts: 617
Is dat nederlands wat Ronald uit Belgie schrijft, is wel moeilijk te volgen hahahaha :)))...
waylon
Posts: 2.285
Dominic hoe sportief ben jij dan. Sommigen kunnen het niet nalaten om Hamilton toch weer af te kraken. Buemi deed het lekker sportief bij Heidfeld zullen we dan maar zeggen.
Dominic Renting
Posts: 2.263
@ Waylon
Dat vind ik gewoon iets van Hamilton wat ik niet zo netjes vind, dat heeft een coureur als hij toch helemaal niet nodig om anderen de baan af te duwen. En wat Buemi deed was volslagen krankzinnig, snap niet dat hij daar geen straf voor kreeg.
TearItUp
Posts: 1.525
Niks aan de hand, lul niet. Gewoon racen zoals het hoort.
TearItUp
Posts: 1.525
Was gewoon racen zoals het hoort. Gelul dus met je van de baan afduwen.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Sorry hoor maar hij duwt hem toch echt van de baan af, ook al zit ie op de racelijn. Een ronde later zie je dat Alonso dat niet doet.
TearItUp
Posts: 1.525
Het is gewoon racen. Hij zit er niet voor is het wel? Hij heeft ook niet de binnenkant, dan moet je gewoon capituleren als het circuit ophoud. Heel eenvoudig. Volgens jouw redenatie mag je dan ook niet je auto naar buiten laten lopen als je inhaalt. Of wil je hier ook een straf voor, zoals er voor alles al is tegenwoordig?
Dominic Renting
Posts: 2.263
Ik hoef er ook geen straf voor te zien... maar het is niet erg netjes tegenover anderen. Dat is mijn mening, en dat jouwe anders is mag je zelf weten. Ik zie het als anderen geen ruimte geven, maar in Hamilton wel lopen klagen dat je geen ruimte krijgt. Het is een beetje elkaar in leven houden, zoals Alonso wel deed. Maar Hamilton doet dit eigenlijk altijd (Hockenheim 2008, Monza 2008).
Dominic Renting
Posts: 2.263
In Monaco*
lotus - less is more
Posts: 696
Ik begrijp wat je bedoelt Dominic, maar met deze actie van Hamilton was echt niets mis mee. Gewoon een gedecideerde actie, waardoor hij Alonso geen ruimte geeft. Een beetje brutaliteit en bluf mag wel hoor. Ja, Alonso had tegen hem op kunnen rijden, en dan hadden ze beide een probleem gehad, maar daar is Alonso veel te slim voor.
Rodawa
Posts: 2.418
@Dominic:
\"En overtaken als Lewis doet door Webber lekker buiten de baan te drukken, en een ronde later wel de ruimte van Alonso krijgen op het zelfde punt, iets van sportief heet dat.\"
Ik raad je aan meer open-wheel raceklassen te bekijken, want wat jij \'van de baan drukken\' noemt, gebeurt vrijwel overal. Het begint al in de kartsport, waar dit ook veel voorkomt. Daar was niks mis mee, hij kon gewoon zijn lijn volgen. Alonso had hetzelfde mogen doen. ;)
Dominic Renting
Posts: 2.263
Dat het overal gebeurt dat weet ik.. maar ik vind het gewoon niet zo netjes tegenover je collega\'s. Je wilt toch een gevecht OP de baan zonder elkaar ervan te duwen, de enige die dit doet is Hamilton en dit is zijn goed recht. Alonso is inderdaad slimmer door zulke praktijken niet te doen omdat hij weet dat sommigen wel gewoon insturen en het fout kan gaan dan.
TearItUp
Posts: 1.525
Dat is juist een gevecht of hou je niet van racen? Alonso zat gewoon of te slapen of kon het niet verhinderen door z\'n koude nieuwe banden.
SulpherSouls
Posts: 341
@Dominic uit Hoofddorp(1187) Vandaag om 15:56
ermmm dat wat hij in die bocht deed was volledig zijn recht hoor, dat is normaliter ook niet de plek om in te halen en hij hoeft daar ook niet vanz ijn lijn af te gaan. Dat Webber het wel probeert en dan mislukt, mjah dat is zijn eige schuld dan maar he.
Dat Alonso hem er zo maar voorbij liet, is weer een ander verhaal. De Ferrari had al de hele race de eerste paar rondjes problemen met de banden, omdat die niet warm werden en dus ook niet de grip opleverden wat hij wilde. Vandaar ook dat Alonso niet (snel genoeg of gewoon helemaal) niet reageerde op de aanval van buitenom van Lewis.
Ik ben geen Lewis fan, maar hij heeft een mooie pot gereden vandaag. Helemaal tof toen hij werd ingehaald en zoiets had van ja maar wacht eens ff jij, dat gaat zo maar niet haha :D
Vettel leek idd een soort van Off-Day te hebben, of het is gewoon omdat hij het niet gewend is om met druk om te gaan.
De laatste tijd komt er steeds meer druk op hem te staan:
A) hij is de \"man to beat\"
B) zijn auto is (normaliter) de snelste
C) de laatste tijd hebben Ferrari en McLaren weer wat tijd terug gewonnen dus melden zij zich ook opeens op kop, waardoor Vettel niet meer met 2 vingers in de neus naar de checkered flag kan rollen. Vaak ook nog eens onder bescherming van zijn team maat.
Al met al, ben ik benieuwd wat de rest vh seizoen gaat brengen. zowel voor de races, als voor het WK (ok al staat dat al voor 85% vast voor Vettel), maar ook voor Vettel om te zien of hij WEL met de druk om kan gaan. Iets waar heel veel mensen toch wel openlijk over gaan twijfelen...
Btw vond ik ook MSC een mooie pot rijden, jammer dat hij spinde maar liet daarna zien dat hij er ook wel van genoot om te racen.
vraag me sowieso af of dit hem nu niet meer doet, dan telkes maar voorop rondjes rijden. Gewoon vechten voor elke plek en elk puntje, iets wat hij voor het laatst pas met Mika had kunnen doen volgens mij?
F1 ANARCHIE
Posts: 136
Ocharme ARM F1 reglementen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Volgend jaar bredere banden of grotere diameter.
Fusy
Posts: 2.181
Waar kwam de Pace van Mclaren vandaan,vooral de laatste sector was Hamilton gewoon de best.
Verder heeft Alonso ook goed gedaan en Webber was gewoon niet snel genoeg net als Vettel en Massa...
My wish:
Geeft Kobayshi een Mclaren plz..
M4U Racing
Posts: 4.499
McLaren heeft al het beste duo wat zij zich kunnen wensen!
Webber was net zo snel als Alonso en Hamilton, hij heeft een perfecte strakke race gereden. Massa was ook redelijk sterk, jammer dat zijn pitcrew hem in de steek liet...
Fusy
Posts: 2.181
Maybe...Maar persoonlijk vind ik JB beetje soft naast Hamilton en andere correurs zoals Alonso en schumacher en vettel.
M4U Racing
Posts: 4.499
JB houdt juist het temperament van LH in balans en als het moet kan JB agressief rijden zoals hij de vorig GP\'s liet zien.
badboytaya
Posts: 58
Oei oei oei fenomenaal
Dominic Renting
Posts: 2.263
Wat een total off day voor Vettel zeg.... en die spin was nog wel het ergst, werd er niet goed van. Vind Red-Bull ook niet bepaald slim met de strategie, waarom Vettel nog 6 rondes extra laten rijden op banden met 4 vlakke kanten. En vervolgens 26 rondes op softs doen. Maar maakte uiteindelijk ook niet veel meer uit, wat een teleurstelling voor hem. En wie durft nu nog te beweren dat Red-Bull een dominante auto heeft..
hanspuij
Posts: 235
en dat hadden ze de eerste 8 races niet volgens jou?
L.Hamilton
Posts: 7.028
Vanaf Silverstone is het een wat ander verhaal ja omdat RBR die kwali niet meer domineert.. Vettel heeft die pole bijna altijd voor het oprapen gehad terwijl Mclaren(de auto met de bedreigendste racepace) vaak niet eens in de top4 te vinden was waardoor het al snel een moeilijk verhaal wordt. Ik wacht al tijden op het moment dat wij einderlijk de ware Vettel gaan zien tegen Lewis & Alonso!
Dominic Renting
Posts: 2.263
@ hanspuij
Op dit moment heb ik het over, Red-Bull heeft op dit moment GEEN dominante auto.
@L.Hamilton
Ik ben geneigd om te zeggen dat Mclaren en Ferrari op dit moment een betere racepace hebben dan de Red-Bulls, wat we in Silverstone ook voor een deel al zagen. En de ware Vettel is er al het hele seizoen, voor niemand hoeft hij ook maar iets te bewijzen alleen voor jou. Altijd dat geklaag over de \'ware\' Vettel.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Vettel heeft bijna heel het seizoen bewezen de race vanaf pole goed te kunnen controleren met ook een paar races waar hij niet onder de druk bezweek.. Bovendien weten we van hem dat hij foutloos en snel kan rijden dus dan is hij lastig te kloppen.. In dat vlak heeft hij dus idd niks te bewijzen maar wees nou zelf eens eerlijk als Vettelfan, hij heeft nog heel zelden echt tegen Hamilton en Alonso kunnen racen.. Deze race hadden we het bvb kunnen zien als hij niet vanaf de eerste startij vertrekt maar helaas had hij een probleempje, maar ik ben ervan overtuigt dat Mclaren en Ferrari het leven nog zuur kunnen maken voor de rest van het seizoen in de kwalificaties.
L.Hamilton
Posts: 7.028
foutloos en snel rijden is vaak een ander verhaal bij Vettel zodra hij moet inhalen.. Dat is vaker gebleken.
M4U Racing
Posts: 4.499
Goede race van Adrian Sutil! Naast al dat geweldige racen van de McLarens, RedBulls en Ferrari\'s is zijn prestatie een beetje ondergesneeuwd helaas!
DutchF1
Posts: 12.432
Ja, eigenlijk vergeten we dat even terwijl zijn prestatie misschien nog wel grootser is met die \"baggerbak\".
-Baron-
Posts: 3.091
Hij reed ook bijna onzichtbaar in de rondte. Hij bleef uit de problemen en hield z\'n banden goed. Dat gecombineerd met de 2 stopper resulteerde in een welverdiende 6e plaats. Sterke race van Sutil.
M4U Racing
Posts: 4.499
Inderdaad ijzersterk. Mercedes en Renault hebben sowieso een betere auto, Sauber misschien ook wel. Best of the rest is een zeer goede prestatie terwijl hij de laatste tijd toch aardig afgezeken wordt hier op deze site.
lotus - less is more
Posts: 696
Idd, was ook mijn man van de wedstrijd. Heel jammer voor hem dat hij in totaal misschien 10 seconden in beeld is geweest. Ik heb hem altijd wel een talent gevonden, maar tot nu toe was hij gewoon matig dit jaar. Had hem eigenlijk al opgegeven. Maar vandaag was gewoon echt goed.
Nijhuis
Posts: 653
Even offtopic: Hebben anderen ook last van een haperend beeld bij de BBC?
M4U Racing
Posts: 4.499
Nee...
oebidoebi
Posts: 632
ook niet
alonso fan
Posts: 10.412
kijk je via schotel? mis door de regen..
oebidoebi
Posts: 632
ik via schotel ja, heb nooit uitval.
mclaren1
Posts: 331
he prachtige race
Waar is F12011 met zijn woorden mclaren vleigt eruit in de 5 of 6 ronde ik heb gezegd blijf maar dromen
Jammer voor Button
En hebben jullie gezien in de pit Vettel en Massa pit RBR veel beter en sneller dan Ferrari
Alonso geen benzine meer wat zijn de gevolgen,want ze moeten nog het bepaalde gewicht hebben van de wagen.
Maar daarbuiten Mclaren goed gedaan.op naar de volgendeweek
DutchF1
Posts: 12.432
Er zijn nog een paar heren die niet reageren terwijl zij er normaal als eerste erbij zijn om hun held te pas en te onpas te vereren.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Ferrari is heus wel slim genoeg om genoeg benzine in de auto te laten voor de keuring, daarom stopte die op de baan.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Ferrari is heus wel slim genoeg om genoeg benzine in de auto te laten voor de keuring, daarom stopte die op de baan.
F12011
Posts: 617
Aan jou te zien heeft McLaren precies gewonnen. Ik had gezegd dat ze Hamilton gingen inhalen in die ronde, maar toch is er een McLaren uit gevlogen, pats de garage in, over en uit. En bij Ferrari zeggen ze niet 20 ronden voor het einde van benzine te sparen, door rijden tot op het einde ja en dan genoeg benzine erin laten om door de keuring te komen, niet zoals bij McLaren zich laten inhalen dan hahahahahaha :))))....
hans bg
Posts: 7
Hamilton is back!!!! wereld race!!!!
Fusy
Posts: 2.181
Rustig,denk even aan je hart;)
hans bg
Posts: 7
Denk wel aan m,n hart hoor, maar het was eindelijk weer eens het aanzien waard. En niet alleen ivm Hamilton, maar gewoon een mooie race! denk ik....
Fusy
Posts: 2.181
Ik ben wel met je eens,het was een mooie race...
Rob van Starkenburg
Posts: 711
Hamilton fans gefeliciteerd, de inhaal actie langs de buitenkant was de key voor hem. Prachtig toen Alonso Vettel inhaalde, het was een mooie race. Jammer om schumacher weer te zien spinnen.
Massa heeft ook weer een keer laten zien dat die kan racen.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Dankjewel, sportieve reactie. Alonso heeft lang de druk op de ketel gehouden bij Lewis.. Ik had halverwege ongeveer geen flauw idee wie er met de overwinning aan de haal zou gaan want het zat echt dicht bij elkaar tussen Hamilton/Alonso/Webber.
-Baron-
Posts: 3.091
Ik kneep \'m effe met de pitstops. Vooral die 1 na laatste. Gelukkig kwam Hamilton er uiteindelijk het beste uit.
F1Magic
Posts: 339
Wow wat een beetje kou kan doen. Leuke race en chapeau voor Mclaren/Lewis. Alonso weer goed gereden, jammer dat het niet wat warmer was en zijn de harde band niet meteen op temperatuur kreeg. Webber is de grootste verliezer van de 3 gezien de pole van gister. Vettel en Massa was geweldig om te zien. Kortom een leuk spectakel!!!!
James
Posts: 1.653
Erg jammer van Massa\'s 4de plaats. Als Ferrari het niet verkloot in de strategie dan doen ze het tijdens de pit stop wel. Hij heeft Vettel zowat de hele race afgehouden ondanks DRS.
Het is duidelijk dat Vettel ook maar een ordinaire coureur is als zijn wagen er maar met een paar tienden bovenuit steekt in plaats van een volle seconde.
Opp1e
Posts: 102
Vettel een minder weekend maar met een 4e plaats het maximale haalbaar.
Dat hij Massa niet voorbij kwam ligt niet zozeer aan zijn rij kwaliteiten, ik denk dat er in deze GP zowiezo weinig is ingehaald (behalve op pitstop strategie)
Uiteindelijk was deze volgorde van het podium ook nog het meest gunstig en is hij maar 3 puntjes kwijt geraakt van zijn 80 punten voorsprong :P
Op naar de volgende race :D
Rob van Starkenburg
Posts: 711
Er waren inhaalacties zat, maar de topsnelheid van de redbull was gewoon niet genoeg. Die kon in de slipstream gewoon niet doorstekken, omdat die redbull dan al aan zijn toeren zat.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Ik hoorde die Red-Bull ook vol in de rev limiter lopen op het eind van het rechte stuk, en bleef steken op 299 km/h. Dat is gewoon niet genoeg om echt er vol voorbij te gaan.
-Baron-
Posts: 3.091
Inderdaad, en het feit dat hij downforce verloor door die bocht na de DRS activatie hielp ook niet mee. Daar lag de kracht van de Red Bull. De rest van de baan waren ze gelijk in pace of verloren ze tijd.
bmw f1
Posts: 49
wat geven ze de pit crew bij ferrari te eten italiaanse slakkensoep ofzo. echt jammer voor Massa die zeer goed onderweg was vandaag zo kennen we hem weer
oebidoebi
Posts: 632
al die inspanning al die moeite van massa om vettel voor te blijven, en dan die slome pitstop van ferrari. niet te geloven. en erg jammer.
Amaai!
Posts: 305
Wel, wel, wel! Proficiat Mr. Hamilton je hebt ze weer helemaal op een rijtje! Knap gedaan, even vreesde ik dat je je seizoen aan het verknallen was, maar nu dit... Voor de rest heb ik tijdens de race een behoorlijke tuk gedaan, weinig opwinding en voorspelbare uitkomsten. Enkel door stommiteiten in de pits en bandenkeuzes verandert hier en daar nog iets... Gelukkig is er Lewis, al geeft dit weer aan dat wie helemaal vooraan rijdt ook echt vrije baan geeft en veel zuiverder kan rijden, banden sparen en zijn tempo op leggen. De rest zwoegt en ploegt, niets voor ballenjongens als Massa en Vettel, well done Alonso!
Jermaine
Posts: 7.015
Geweldig gedaan en dit was nou een leuke race! Hamilton echt goed gedaan vooral die move die toch erg belangrijk was op Alonso. Verder Jammer dat Massa na zijn snelle start vast kwam te zitten omdat Vettel net opzij ging waar Massa heen wou en Massa ergens anders heen moest en toen vast kwam achter Rosberg. En Ferrari kon duidelijk niet tegen de zenuwen die pit was ruim 1 sec langzamer dan de pit daarvoor. Dus respect voor de RBR mensen. En Vettel ja ik blijf erbij vooraan rijden kan ie.... maar dit mmm
Rodawa
Posts: 2.418
Pfoe, geweldige race! Erg spannend van begin tot eind. :)
De Zeswieler
Posts: 7.307
eerste fase vd race was hoe F1 altijd zou moeten zijn!!! Ik heb het eerste half uur voor de tv gestaan! Toch uiteindelijk liggend op de bank geeindigd.. De spanning werd minder en minder scherp, maar niettemin goeie pot met bevredigende uitslag [op de 4e plek van vettel ipv 5e na]. Lewis is echt een genot om te zien racen. Vechten, strijden, agressief..Ja, echt knokken. Dat heeft Vettel niet, al is het nu ook niet aan Vettel om onverantwoordelijke acties te maken of onnodig eisico te lopen. Wel fijn dat Alonso en Lewis de aanval geopend hebben. Ik heb McL en Ferrari lang niet zo vriendschappelijk met elkaar om zien gaan. een gezamenlijke vijand verbroedert! Das duidelijk!
Swearengen
Posts: 1.745
De race begon zo spannend maar werd naar mijn mening al snel wat minder. In het begin een leuke strijd tussen de top drie, maar het werd na de eerste pitstop al snel duidelijk dat de tactiek de doorslag zou gaan geven. Moet wel gezegd worden dat Hamilton in de paar eerste bochten na de pitstops het verschil maakte en hierdoor terecht de race heeft gewonnen. Zijn agressie gaf hier de doorslag. Wat dat betreft kwamen zowel Alonso als Webber flink te kort.
En Vettel had duidelijk zijn dag niet, maar om dan alsnog 4e te worden na als 3e te zijn gestart is geen slechte zaak, op deze manier wordt je dus wereldkampioen.
En wat lees ik hierboven (al)weer voor onzin over Vettel dat hij niet kan inhalen? Heeft deze race meerdere rijders ingehaald (was men zeker net naar het toilet?) maar kwam duidelijk topsnelheid te kort om Massa te kunnen bedreigen. Het is bekend dat de RB qua topsnelheid te wensen overlaat en dit maakt het inhalen er natuurlijk niet makkelijker op. Komt ook nog eens bij kijken dat Vettel geen enkel risico hoeft te nemen. Beter 5e met 10 punten dan het risico lopen eraf te vliegen en de drie grootste concurrenten maximaal te zien scoren.
Dat het inhalen tussen coureurs met een vrijwel gelijke wagen niet eenvoudig is zagen we ook bij Hamilton, Alonso en Webber. Die zijn elkaar ook nergens anders voorbij gegaan dan in de eerste of tweede bocht nadat er een pitstop had plaatsgevonden. Ondanks dat de een zo nu en dat duidelijk sneller was dan de ander.
Maar goed, men zal wel weer gefrustreerd zijn dat Vettel toch nog 4e is geworden d.m.v. een pitstop in de laatste ronde. Zou ik zelf ook wel een beetje de pest in hebben mocht ik voor Alonso, Hamilton of Webber zijn.
En natuurlijk om gepast af te sluiten: felicitaties aan alle fans van Hamilton. Zijn agressie heeft hem vandaag op een juiste manier aan de winst geholpen.
DutchF1
Posts: 12.432
Vertel eens, wat vond je van MSC? Hij was op zich wel lekker bezig toch? Jammer van dat stukje kunstgras.
TearItUp
Posts: 1.525
Reed een goede race, jammer van de spin. Misschien dat hij Rosberg nog wel de oren had gewassen. Hij was lekker agressief.
Swearengen
Posts: 1.745
Schumacher deed het vandaag naar mijn mening weer beter dan zijn teamgenoot. Als je kijkt naar de startplekken van beiden en de tijd die Schumacher verloor door die fout en dan weet hij alsnog zo dicht achter Rosberg te eindigen, dan lijkt het mij een logische conclusie dat Schumacher weer beter presteert in de race dan Rosberg.
In de kwalificatie is Rosberg duidelijk de betere, maar in de race Schumacher en daar gaat het uiteindelijk om.
lotus - less is more
Posts: 696
Nou, volgens mij gaat het er om, om als eerste te finishen. Dan heeft Rosberg het dus beter gedaan.
Swearengen
Posts: 1.745
qua resultaat heeft Rosberg het idd beter gedaan, maar toch heeft Schumacher een betere race gereden dan Rosberg, dat lijkt me gezien de feiten wel duidelijk. Of Rosberg moet een probleem aan zijn wagenb hebben gehad, dan is het natuurlijk een heel ander verhaal.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Schumacher was inderdaad wederom de betere. Maja beter of niet, met deze auto valt niets te bereiken helaas.
M4U Racing
Posts: 4.499
Ik wil Schumacher niet de grond in praten hoor, maar hoezo was Schumacher \'feitelijk\' beter?
Hij reed sneller maar maakt wel een belangrijke (rookie) fout!
Uit eindelijk gaat het feitelijk om het resultaat om te zien wie de betere is (pech buitengesloten ;) ). Kortom, Rosberg was dus vandaag de betere en Schumacher deed het niet slecht op zijn fout na.
Swearengen
Posts: 1.745
Schumacher wint twee plekken t.o.v. zijn startplek en Rosberg verliest er één. Daarnaast weet Schumacher na zijn spin alsnog het gat naar Rosberg tot op tien seconden te dichten. Dat zijn de feiten van deze race en laten denk ik toch duidelijk zien dat Schumacher een betere race heeft gereden dan Rosberg.
Baldyman990
Posts: 48
Ja, zo kan je het zien, maar je kunt ook redeneren dat over het hele weekend Rosberg beter heeft gepresteerd, want hij gaat uiteindelijk met de meeste punten naar huis...
Damon Hill
Posts: 18.632
Waarom blijven veel Schumacher fans de boel verdraaien? Ja de pace van Schumacher was veel beter dan die van Rosberg, dat is zijn race-pace wel vaker. Maar Rosberg maakt geen onnodige fouten en Schumacher te vaak (nu 3x achter elkaar wel) en dat is zonde.
Racen gaat niet alleen om snelheid. Uiteindelijk gaat het om de positie waarop je finisht, en wanneer er onnodige fouten worden gemaakt is het lastig om voor je teamgenoot te eindigen.
Misschien in Hongarije eens een foutloze race?
Jammer is wel dat Mercedes nu duidelijk het 4e team is. Zowel aan de voorkant (McLaren + Ferrari) als de achterkant (Renault en de rest) zit een te groot verschil wat jammer is.
Swearengen
Posts: 1.745
@Baldyman990,
Daar ben ik het ook mee eens. Rosberg gaat met meer punten naar huis en heeft het idd dus beter gedaan.
@Damon Hill,
Waar verdraai ik de boel? Ik benoem alle feiten van dit weekend:
- Rosberg overduidelijk beter in de kwalificatie.
- Rosberg gaat met meer punten naar huis dan Schumacher en heeft dus een beter weekend achter de rug.
- Schumacher maakt t.o.v. zijn startplek twee plaatsen goed, Rosberg veliest er een.
- Schumacher zijn racetempo was beter dan die van Rosberg, maar maakte - rijdend achter Rosberg - een beginners fout waardoor hij twee plekken verloor.
- Deze twee plekken weet hij terug te pakken en hij weet het gat naar Rosberg tot op 10 sec. te dichten.
Dit zijn de feiten en op basis daarvan stel ik dat Schumacher over het algemeen een betere race heeft gereden dan Rosberg. Uiteindelijk gaat Rosberg met meer punten naar huis en heeft hij dus een beter weekend achter de rug.
Ik moet zeggen dat ik je altijd redelijk objectief vind, maar wanneer het om Schumacher gaat wordt het een heel ander verhaal.
Damon Hill
Posts: 18.632
Onzin! Als Schumacher een top race rijdt ben ik de eerste die het toegeeft. De snelheid van Schumacher in de races is prima te noemen. Maar de laatste 3 races waren gewoon slecht. 3x een totaal onnodige fout.
Wat ik bedoel is dat er bij Schumacher altijd eindeloze excuses gezocht worden voor de fouten die hij maakt. Stel dat Webber t.o.v. Vettel of Button t.o.v. Hamilton alle kwalificatie duels verliezen of 3x achter elkaar in de race een onnodige fout maken, dan krijgen ze meteen een lading aan kritiek.
Bij Schumacher is het altijd van \"het ligt aan de auto\" of \"hij wil pushen en dan gaat het soms fout\".
Canada was briljant. Maar ik ben echt van mening (en dat moet iedere objectieve kijker kunnen zien) dat de afgelopen 3 races en de bijbehorende fouten niet passen bij een 7-voudig wereldkampioen.
Zonder die fouten had hij gewoon vóór Rosberg kunnen eindigen.
Ik begrijp dat het voor Schumacher fans niet leuk is onder ogen te zien. Maar als je puur theoretisch kijkt naar welke coureurs dit jaar de meeste onnodige fouten maken dan hoort Schumacher helaas thuis in dat rijtje.
Ik hoop voor de fans dat hij in Hongarije de goede pace opnieuw heeft én geen voorvleugels kapot maakt of van de baan schiet. De top 6 is dan absoluut haalbaar.
terazino
Posts: 649
Mooie race met een, in mijn ogen, verdiende winnaar. Wat zal die gast blij zijn zeg! Fantastisch ook hoe ze Massa nog even een plek door de neus boren met de pitstop. Die berichten over de boordradio richting Massa logen er niet om toen hij achter Rosberg bleef plakken. Las van de week dat hij in 2012 ook bij Ferrari kon rijden, maar hij komt nu toch wel onder druk te staan om te presteren. Hoop dat het leeg rijden van de Ferrari, en de taxi actie zonder gevolgen blijft voor de betreffende coureurs.
M4U Racing
Posts: 4.499
Pardon?!?
Wat heb je tegen Massa, hij reedt een strakke goede race.
lotus - less is more
Posts: 696
Mee eens M4U racing. Massa reed een prima race, en begint eindelijk weer een beetje het niveau van voor zijn ongeluk te halen.
Kevin
Posts: 5.341
Dit is hoe Formule 1 hoort te zijn. Racen om de koppositie zonder een enorme walk-over. Heb enorm genoten van deze race en het was zeker 1 van de betere dit jaar. Ik heb een goed gevoel over Hongarije. Hoop dat Hamilton deze lijn kan voortzetten naar volgende week en de 2 GP\'s die daarop volgen.
Fritz
Posts: 117
Mooie race met een mooie uitslag voor de F1!
Maar weet iemand hoe het zit je het banden regelement?
Massa en Vettel hebben GEEN volle ronde op de harde band gereden. Moet je ze alleen gebruiken of moet je er een ronde op gereden hebben? Start en finsh liggen voor de pits.
Alonso en Webber nog een probleem? Hoorde op de BBC dat je niet iemand mee mag nemen zoals Webber dat deed?! Ben bang dat er nog straffen gaan volgen! Maar welke en voor wie?
Voor de rest was het wel weer een mooie race tussen de top 3 en Massa en Vettel. Jammer van Nick Heidfield en Jensen Button!
DutchF1
Posts: 12.432
Volgens mij moet je in ieder geval bij droog weer op 2 verschillende compounds hebben gereden en doet het aantal rondes er niet toe.
bvonk
Posts: 930
Klopt, als je er maar mee gerden hebt is het goed.
-Baron-
Posts: 3.091
Sowieso, wat maakt het uit als ze meerdere ronden op elke compound hadden moeten rijden. Dan waren de heren nog steeds zo laat mogelijk naar binnen gegaan en dus in dezelfde ronde en dus nog steeds een pitstop battle als gevolg.
Ysbrand
Posts: 207
Fantastische race! Het zou misschien nog spannender worden als men verplicht dat je per compound minimaal 15% van de race afstand moet rijden.
winti
Posts: 1.669
Hamlton op zijn best. Eindelijk. Hij kon nu meteen de kop pakken, maar hij moet niet gefrustreerd raken als hij niet meteen vooraan rijd. Wat dat betreft hield Vettel zijn hoofd koel. Geen onnodige risico\'s. Toch stond hij er wat bedremmeld bij na afloop. Het is sowieso risicovol om Hamilton na te doen. Niemand kan dat en ook bij Lewis gaat het wel eens mis. Alonso is een killer en wacht zijn kansen af. Ik verheug me op een spannende tweede helft van het seizoen al geloof ik niet dat Vettel het nog uit handen geeft. Maar ik hoop niet dat hij inkakt zoals Button in 2009, gewoon gelijke kansen en mooie gevechten tussen de top coureurs.
Fritz
Posts: 117
eerste straf is uitgedeeld!
Buemi gridstraf voor de volgende race.
Inhaalaktie op Heidfeld
www.autosport.com/news/report.php/id/93348
voor de mensen die alleen hier nieuws lezen
Dominic Renting
Posts: 2.263
En terecht, deed me een beetje denken aan Ralf Schumacher op Herbert in 1997 Monza uit me hoofd?
-Baron-
Posts: 3.091
Inhaalactie op Heidfeld? Heidfeld probeerde toch Buemi in te halen?
De straf is verder wel terecht. Prima dat je je positie verdedigd maar om iemand in de braking zone van de baan te duwen is op z\'n zachts gezegd niet netjes.
ScuderiaSjonno
Posts: 1.891
Waar lees je dat? Heb er (tot op heden) nog niks meer over kunnen vinden, was wel een lompe actie, dus denk wel terecht
Rodawa
Posts: 2.418
Terechte straf. Eigenlijk maar goed dat het niet gewoon een DT was, want hij heeft er ook zijn eigen race mee verpest. Een DT had dus weinig nut gehad.
Rob van Starkenburg
Posts: 711
Waar is RaikonenFan?
rafael
Posts: 2.555
haha......zou je bedoelen Waar zijn de hamilton haters?? . Zijn inhalen op Alonso was geweldig!
DutchF1
Posts: 12.432
Mis je hem dan?
Swearengen
Posts: 1.745
Lijkt het wel op.
-Baron-
Posts: 3.091
Prachtige race met veel actie en spanning. Mooie, verdiende overwinning voor Hamilton.
Helaas zat er niet meer in voor Vettel maar ik had vooraf al niet zulke hoge verwachtingen voor hem deze race. In 2009 ging hij ook niet zo vlot maar wist toen nog 2e te worden door de misère van Hamilton en Barichello. Nurburgring en Vettel is denk ik geen goede combinatie.
4e was het beste wat hij kon doen vandaag. Op naar Hongarije om te zien of Vettel daar Hamilton en Alonso weer kan aanvallen.
Edgar
Posts: 1.691
felicitaties aan de Hamilton fans, heerlijke race om naar te kijken is het geweest met in een mijn ogen terechte winnaar, ik hoopte op dat Alonso, Hamilton nog kon pakken aan het eind, maar een 2de plaats is ook zeer verdiend.
de RB\'s lijken hun voorsprong kwijtgeraakt te zijn, dus ik hoop op een spannender verloop van het wk
Michael
Posts: 1.434
Zoals zo vaak gezegd Webber laat zijn pole position weer in de steek en Rosberg eindigd weer een plaats lager dan zijn startpositie. Massa en Hamilton waren de uitblinkers.
Vettel keerpunt is gekomen. 47 seconden achter de winner. Nu merken wij dat racen binnen in het veld anders is dan van pole wegracen. Door stommiteiten van Ferrari wint hij nog 1 plek of zij deden dit om Massa te demotiveren.
Heidfeld moest zich er weer tussen dringen met gevolg uitvallen. Team moven met die gast.
Lap 15 was ik Rosberg kwijt en zag dat hij opeens op plek 14 lag. Straalt niet veel uit als coureur en liet zich verrassen en pakken door Button, Massa en Kobayashi (die de slechtere banden had).
Schumacher liet een paar mooie gevechten zien op het randje (= een genot om naar te kijken) en wint 2 plaatsen. Zijn maat wist zijn startplek niet te behouden, zoals elke race en verloor 1 plek.
Alonso liet niet veel zien. Zijn uitspraak: \"Wij moeten risico nemen\" is stoere praat en hij hing of achter Webber of Hamilton.
Met altijd een tweede of derde plek als uitkomst wordt je geen WKer.
Ik vraag mij af of hij nog gediskwalificeerd wordt gezien dat hij niet is binnengereden met zijn auto maar deze aan de kant moest zetten om te zorgen dat er wat benzine in de tank bleef zitten voor controle.
89F1
Posts: 144
Vettels keerpunt is gekomen? Denk je dat serieus. Mag hij ook eens een mindere race rijden? In Hongarije is het gewoon weer RedBull 1 en 2. Niet dat ik dat hoop, maar het is een typisch RedBull-circuit
Ondanks dat ik geen Heidfeld-fan ben, was het incident tussen hem en Buemi niet de schuld van Heidfeld. Buemi lette niet op of drukte hem bewust het gras op.
En wat je over Alonso zegt is onzin, maar dat weet je zelf hopelijk ook. Hij nam alle risico bij de start en tijdens de race. Meer dan 2e zat er gewoon niet in. Vooral in de eindfase was Hamilton gewoon de snellere.
TearItUp
Posts: 1.525
Flinke berg onzin in deze reactie idd :D Jeeeezus.
L.hamilton-fan
Posts: 23
Wat een race van lewis hamilton wow!! en voor vettel is het echt balen man . in hem vaderland heeft hij een poep race . Ik hoop weer dat lewis zijn derde overwining bij hungarije haalt
Mika4ever
Posts: 3.145
Fantastisch resultaat, de beste overwinning van dit seizoen door wie ook. Magistrale overwinning Lewis! Dank je!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Ik vond die van Button mooier eigenlijk
Mika4ever
Posts: 3.145
Dat is jouw mening, ik heb Button geen magistrale overtakes zien uithalen in die race, enkel met 3 andere coureurs contact maken.
89F1
Posts: 144
Nou ik heb Button wel 5 pitstops zien maken + een drive trough en van P21 (op zn slechtst) naar P1 zien rijden. Juist daardoor was het zo knap en komt deze overwinning van Hamilton daar niet bij in de buurt hoor.
Mika4ever
Posts: 3.145
\'Komt er niet eens in de buurt\'? ... Lol, je hebt gelijk kerel.
Verder niet in beschouwing genomen de omstandigheden van een opdrogende baan in Canada, misfortune van andere coureurs ... Nee, jullie hebben gelijk.
M4U Racing
Posts: 4.499
Die van Button was veel indrukwekkender!
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dat je fan bent van hemilton oke, maar wat is er in godsnaam zo mooi aan deze overwinning tegenover die van button???
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Mooie overwinning voor Hamilton, goede race ook voor Alonso
Knap van Webber.. Vettel was echt slecht vandaag, een day off
We kunnen wel concluderen dat de Redbull in wat koudere condities onder doet voor Mclaren en Ferrari, dus hopelijk krijgen we een warm hongarije :)
Swearengen
Posts: 1.745
Vettel wordt alsnog 4e, dus zo slecht is dat toch niet. Hij maakte een aantal fouten en dat zijn we niet van hem gewend. Dan zijn we wat sneller geneigd om te zeggen dat hij het slecht deed. Maar om eerlijk te zijn is een 4e plek geen slecht resultaat.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Swearengen, er kan nooit zoveel gebeuren met Vettel als hij vanaf pole wegrijd en de race gaat controleren, hooguit krijgt hij wat druk van achteruit maar daar blijft het dan bij... Maar met auto\'s voor hem is andere koek, de keren dat dat het geval is geweest hebben we Vettel regelmatig fouten zien maken.
Mika4ever
Posts: 3.145
Swearengen, 4e is inderdaad zo slecht nog niet, klopt. Maar waar heeft Vettel de meeste fans? Duitsland ... Niet zo handig om je race zo te verknallen in Duitsland.
L.Hamilton
Posts: 7.028
@Raikkonen-FAN
Ik denk niet dat het met het het klimaat te maken heeft. Mclaren en Ferrari hebben gewoon stappen vooruit gemaakt volgens mij, vooral bij Lewis onboard ziet het er echt zeer stabiel uit..
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ik verwacht dus ook in Hongarije weer een sterk Mclaren en Ferrari die het RBR lastig kunnen maken.
Mika4ever
Posts: 3.145
In Hongarije verwacht ik een niet te kloppen Ferrari, een toch een sterk McLaren. Aangezien dit ook een echt drivers circuit is verwacht ik een sterke Alonso en Hamilton, Vettel kan ook hier weer goed scoren. Maar aangezien dit circuit veel lijkt op Monaco en Ferrari geen problemen meer heeft met het opwarmen van hun banden denk ik een bijzonder sterk Ferrari en gedeelde McLaren / RBR in snelheid.
Michael
Posts: 1.434
Met zo\'n voorsprong lacht Vettel iedereen uit. Uitlatingen als LH was fantastisch, Alonso heeft nog een kans, Ferrari is een stuk vooruit gegaan en de wagen van LH ziet er stabiel uit heeft hij geen boodschap aan. Zorgen met zo\'n voorsprong dat je de schade beperkt houdt en puntjes vergaren. Dat Ferrari zo stom is om Vettel voorbij te laten gaan tijdens de laatste pits is je zelf als team de grond in boren. Hierdoor heeft Vettel toch weer een puntje extra. Maar daar hoor ik niemand over. Maar ja stommiteiten van een team loopt je als fan niet mee te koop.
F12011
Posts: 617
idd Michael, ik vind ook dat ze de man die de wielbout heeft laten vallen levenslang moeten geven ;))))....
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@mika
ik verwacht een dominant Redbull in Hongarije, ze zullen in 1 jaar toch geen seconde verloren hebben ?
Mika4ever
Posts: 3.145
In een vogelvlucht de race nog eens aan het bekijken, maar voor mij staat als een paal boven water dat Hamilton en Alonso op dit moment echt de beste coureurs zijn, wat zijn die twee kerels aan elkaar gewaagd zeg ... Geweldige race.
Swearengen
Posts: 1.745
Gelukkig ondersteunt de stand in het wk jouw mening ;)
Mika4ever
Posts: 3.145
Nee, die laat zien wie de beste auto van het veld heeft, niet wie de beste coureur is.
Niiek
Posts: 675
Dat kan misschien wel zo zijn maar hij staat wel gewoon 1e in het WK. Niet iedereen doet dat in een fenomenale Redbull ;)
Swearengen
Posts: 1.745
Zeg dat maar tegen Webber.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Hopelijk is dit een voorteken van de rest van het seizoen en zien we vaker gevechten tussen Vettel/Hamilton en Alonso. Die 3 hebben samen nog veel te weinig tegen elkaar geraced in auto\'s die gelijkwaardig of bijna gelijkwaardig aan elkaar zijn.. Hopelijk kunnen we aan het einde van het seizoen beter zeggen wie de beste coureur is van de 3. Nogmaals jammer dat Vettel vandaag een probleempje had met zijn remmen, had hem graag in gevecht zien gaan met de top 3 van vandaag.
Mika4ever
Posts: 3.145
Swearengen, is Webber niet Vettels bitch? ;-)
-Baron-
Posts: 3.091
Als we de laatste ronden van de vorige GP bekijken? Nee, niet echt.
Tenminste, niet in de zin dat Massa Alonso\'s bitch is en elke race pas minstens 2 ronden later dan Alonso mag stoppen en in sommige races zelfs opgeofferd wordt om wanhopig Vettel op te houden.
oebidoebi
Posts: 632
Don\'t talk to me when i\'m racing.
Wat een geweldige coureur is Lewis.
Alleen door Lewis blijf ik de F1 volgen.
Mika4ever
Posts: 3.145
-Baron-, bij Ferrari is het in die zin meer duidelijk inderdaad.
-Baron-
Posts: 3.091
En het is leuk dat je Vettel\'s prestaties altijd naar beneden haalt maar feit blijft dat Vettel 82 punten voor staat op de eerstvolgende niet Red Bull coureur en Webber slechts 5...
Not bad for a number one driver.
-Baron-
Posts: 3.091
Ferrari naait Massa inderdaad op vrijwel elk moment een oor aan ja. Webber trekt zich weinig van teamorders aan en pit wanneer hij wil en haalt in wanneer hij wil.
Dus alhoewel Vettel een voorkeurs positie geniet is het niet zo dat Red Bull Webber al z\'n mogelijkheden ontneemt. Webber komt gewoon te kort.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Alonso is toch echt een klap beter dan hamilton naar mijn mening. Hij is een veel completere coureur. En dat voor schumacher fan he, kan de man verder niet uitstaan...
Hamilton kan zich niet eens concentreren als er iemand iets tegen hem zegt tijdens de race ;)
Speedpuppet
Posts: 9.485
Oh ja, verder is vettel ook erg goed hoor, zeker gewaagd aan hamilton.
Gutierrez
Posts: 114
@ Basie, Completer ?.. op welk opzicht completer dan, noem eens wat voorbeelden
Speedpuppet
Posts: 9.485
Concentratie en rust bewaren, je hoeft een F1 wagen niet als botsauto te gaan gebruiken als het even niet gaat zoals je wilt. Daar was gisteren alweer een mooi voorbeeld van. Don\'t talk to me when I\'m racing :)
Verder ben ik ook nog niet overtuigd van zijn capaciteiten met betrekking tot het bouwen van een team om zich heen.
Gutierrez
Posts: 114
Dat is dus de reden waarom Alonso 2 keer de zelfde fout maakt op precies het zelfde plaats
en wat bedoel je met team om je heen bouwen ?..
little-nightmare
Posts: 2.289
volgens mij is Vettel dit seizoen toch dominanter als et dominantste seizoen van Schumacher
El Nano
Posts: 39
Seizoen is niet eens voorbij dus dat kan je niet zeggen..
89F1
Posts: 144
Dan was hij nu (halverwege) al wereldkampioen geweest, zoals dat bij Schumi het geval was in de jaren 2001 tm 2004. Bovendien lag hij destijds in veel wedstrijden straatlengtes voor op de concurrentie en dat heb ik, voor zover ik me kan herinneren dit seizoen nog niet gezien bij Vettel.
Vettel wordt Wereldkampioen, maar dat zal 2 a 3 races voor het einde zijn.
-Baron-
Posts: 3.091
Schumacher is nooit halverwege al wereldkampioen geworden.
In 2002 waren er nog 6 races te gaan uit 17.
In 2004 nog 4 uit 18.
Het is inderdaad wel zo dat Schumacher toen al vaak heel snel in de race een gat van meer dan een pitstop had. Maar de banden waren toen niet zo cruciaal als vandaag de dag. Nu gaat het om een gat opbouwen om te verdedigen tegen de undercut en banden sparen.
89F1
Posts: 144
Misschien niet halverwege maar dus wel vaak al ruim voor het einde vh seizoen. Maar de puntentelling was toen ook nog ander met 10,8, 6 enz. dus was het extra lastig om zo\'n enorme voorsprong te hebben. Schumacher was echt dominanter dan Vettel nu.
Nu zal Vettel dus 6 wedtrijden voor het einde 150 punten voorsprong moeten hebben waar dat toen dus 60 was.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Lastig he, met een nieuw puntensysteem :|
-Baron-
Posts: 3.091
2 keer is niet vaak en het was lastiger om een voorsprong op te bouwen maar ook lastiger om dat verschil te dichten. Feitelijk is er dus niks veranderd. Verder kan Vettel\'s seizoen tot nu toe aardig vergeleken worden met Schumacher\'s 2002 seizoen, het seizoen waarin Schumacher het snelst wereldkampioen werd.
Schumacher had toen na 10 races 7 overwinningen, 2 2e plaatsen en 1 3e plaats. Omgerekend is dat 226 punten. Daar zit Vettel met 216 punten niet ver vanaf.
De reden dat Schumacher toen zo snel kampioen werd is dat Barrichello en Montoya meerdere keren niet finishten. Barrichello startte zelfs 2 keer niet.
Damon Hill
Posts: 18.632
Fantastische races met een briljante Hamilton. Felicitaties aan zijn fans. Als Hamilton lekker in zijn vel zit is het een genot om naar die man te kijken. Qua rauwe snelheid en gevechten is het wellicht de beste coureur van het hele veld alleen is niet constant genoeg. Ik hoop dat hij wel meer constant wordt en dit nog veel vaker kan laten zien.
Ook Alonso heeft weer het maximale uit de Ferrari gehaald. Kijk even naar het gat met teammaat Massa. Ok, Massa reed welliswaar een sterke race maar Alonso haalt qua snelheid echt alles uit die Ferrari. Iets minder agressief dan Hamilton, maar dat is niet erg. Alonso rijdt \'slim\'. 2e voor de RBR\'s is fantastisch. Een botsing met Hamilton riskeren was oliedom geweest.
Mensen die nog steeds beweren dat Alonso niet dé man voor Ferrari is hebben geen kijk op de F1.
RBR is de beste auto en wat mij betreft zag je duidelijk dat Webber het aflegt tegen Hamilton & Alonso. Vettel had zijn dag niet, kan gebeuren en qua racen was het redelijk.
Wat wel goed is, is dat Vettel rijdt als een kampioen. Daarmee bedoel ik dat hij geen gekke dingen is gaan doen en ook nu belangrijke punten pakt. Je kunt niet áltijd op het podium eindigen. En als het niet mee zit moet je plek 4 of 5 koesteren.
Dit deed hij, slim en in Hongarije er weer bij zitten.
Dan 2 grote grote complimenten aan Sutil en Kobayashi. Sutil is nog wel degelijk van waarde voor zijn team. Kobayashi van 17 naar 9, ik hoef niets uit te leggen.
Dan Mercedes. Rosberg een beetje flets, had minimaal 6e moeten eindigen en moet wat mij betreft in races gewoon beter worden. Schumacher liet weer een goede pace zien. Maar wéér (voor de 3 race op rij) een onnodige fout. Een 7-voudig wereldkampioen hoort deze foutjes niet te maken en zeker niet zo vaak, race na race. Jammer, want zonder deze foutjes denk ik dat hij Rosberg absoluut pakt in de race. Ik wijt deze concentratie foutjes van Schumacher opnieuw aan zijn leeftijd.
Petrov puntje, maar matige strategie. Buemi 5 plaatsen straf voor komende race en geheel terecht! Overbodige actie tegenover Heidfeld.
Tot slot complimenten voor Ricciardo. In de kwalificatie letterlijk op de huid van Liuzzi en die hield hij ook in de race de hele tijd vol. Geen fouten gemaakt en leert snel.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Zoals Schumacher zelf aangaf maakt hij nu wat meer foutjes doordat hij teveel druk zet, wat dus inderdaad ook te zien is aangezien hij in de races de snelere van de 2 is. Hiermee gaat hij soms over het randje. Maarja, aangezien er met deze auto toch niets valt te bereiken is het ook weinig van belang. Denk je nou echt dat hij er wakker van ligt of hij 6e of 10e wordt? Winnen is voor hem het enige wat telt. Hij laat zien dat zijn race-pace weer terug is en dat is voldoende. Nu de auto nog, dan verdwijnen de fouten vanzelf weer.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Feit is dat het net zoals Vettel een echte rookiefout was. Domweg tien seconden vergooid. Anders had Schumacher net zowel 6de kunnen worden en punten goed kunnen maken op Rosberg. Ik geloof wel dat dat Schumacher interesseert.
Michael
Posts: 1.434
DH met je rosse bril, <<Maar wéér (voor de 3 race op rij) een onnodige fout..> Het is wel zo dat hij achtste werd ondanks dat foutje en 2 plaatsen winst t.o.v. Kwalificatie. Zijn flets maatje wist zijn 6de plek niet vast te houden en liet die jonge broekjes makkelijk passeren. Daar hebben ze met Schumacher toch meer problemen mee. Dit jaar laat hij zien dat Schumacher passeren mag maar daar moet je voor knokken of je wagen ligt in de kreukels.
Damon Hill
Posts: 18.632
Ik weet bijna wel zeker dat Schumacher zonder die fout 6e geworden was. Tempo was gewoon goed.
En ook al interesseert het je niet, je moet voor jezelf en helemaal voor het team gewoon altijd voor het maximale gaan.
Maar dat doet Schumacher ook echt wel.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dat is ook wat hij zelf zegt, hij gaat hierin te ver en pusht vaak te hard. Waardoor dit soort onnodige fouten ontstaan. Tuurlijk zal hij graag voor Rosberg eindigen, maar dan nog zal hij niet vrolijk zijn omdat de auto gewoon te langzaam is om echt mee te kunnen doen.
Speedpuppet
Posts: 9.485
.
Gutierrez
Posts: 114
Laten we gewoon eerlijk zijn, Hamilton is nu gewoon DE beste coureur
Hoe hij Webber re overtaked en Alonso via de buiten overtaked.
Hamilton is gewoon DE beste overtaker!
Hamilton vs Webber Re-overtake
www.youtube.com/watch?v=ev0EfUe3_Ic
Hamilton vs Alonso overtake
www.youtube.com/watch?v=zBB50wkDkaQ&;amp;feature=related
Damon Hill
Posts: 18.632
Dat zie je niet helemaal goed. De snelste (en meest spectaculaire) coureur is niet per definitie de beste. Hamilton is veels te wisselvallig. Hamilton is van het hele veld de snelste, dat denk ik ook.. maar als hij niet goed in zijn vel zit gaat het mis.
Wat mij betreft is Alonso de beste (dus niet de snelste) van de hele grid. Alonso is compleet, constant en heel snel.
Mocht Hamilton in de toekomst constanter worden, dan kan hij in potentie dus wél de beste van het hele setje worden.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Precies, hij heeft veel van \"de oude\" schumacher weg.
Gutierrez
Posts: 114
Bullsh!t!!
Gutierrez
Posts: 114
@ Bas & Damon.. Jullie 2 zijn van de vele mensen die weigeren hem de credit tegeven
Damon Hill
Posts: 18.632
Wat bedoel je nou? Dat ik Hamilton onvoldoende credits geef?
Doe even normaal man! Ik loop altijd te roepen dat ik Hamilton een fantastische rijder vindt.
Maar je weet zelf ook dondersgoed dat Hamilton moeilijk om kan gaan met tegenslagen en in sommige perioden minder goede races rijdt (waarin onnodige fouten gemaakt worden).
En daardoor nogmaals, de snelste coureur is niet per definitie de beste. Zoals ik al vaker zeg denk ik dat Hamilton de snelste van allemaal is maar over de gehele linie vind ik Alonso een betere coureur dan Hamilton omdat Alonso meer constant is/minder fouten maakt. Kijkend naar de feiten kun je me moeilijk ongelijk geven daarin lijkt me.
Gutierrez
Posts: 114
Weg wezen man!
Speedpuppet
Posts: 9.485
Alleen omdat ik Alonso een betere rijder vind???
Damon Hill
Posts: 18.632
Hoe oud ben jij Gutierrez? Je kunt toch wel normaal een discussie voeren.
Zowel Bas als ik geven met onderbouwde argumenten aan waarom we Alonso een meer \'complete\' en betere coureur vinden.
Hamilton is wellicht de allersnelste van het complete veld maar maakt b.v. t.o.v. Alonso meer fouten.
Echt zo irritant, fans die geen enkel puntje van kritiek dulden over hun favoriete coureur.
Hamilton is een fantastische coureur maar heeft zijn zwakheden.
Volgens mij snap jij niet goed wat wij bedoelen met een \'complete\' coureur zoals Alonso.
pokerface
Posts: 584
En Vettellinnetje is nergens te bekennen.