Vettel spoedt Red Bull Racing tot reactie: "We moeten harder werken"
- Gepubliceerd op 25 jul 2011 09:09
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel domineerde het seizoen tot nu toe en was nog geen kwalificatie of race lager dan tweede geëindigd. Tot afgelopen weekend. De Duitser worstelde voor het eerst om anderen bij te houden, nota bene in zijn thuisrace. Zijn voorsprong in het kampioenschap is nog riant, maar verslapping is uit den boze.
Vettel vertelde aan de BBC: Vierde was het maximale, meer zat er niet in. Dat geeft geen genoegdoening, maar we kunnen niet anders dan het accepteren en verder gaan. Volgende week is de volgende race al en Ferrari en McLaren lijken steeds meer snelheid te vinden, dus we moeten harder werken en de auto verbeteren om weer op het podium te mogen klimmen.
Ik ben niet tevreden, maar we dienen te accepteren dat anderen sneller waren dan wij. Ik ben zeker niet blij, maar nu is het zaak om een antwoord te vinden op het verbeterde tempo van de McLarens en de Ferrari's. Ik had het hele weekend niet het goede gevoel. Ik kon de snelheid van Mark Webber geen moment evenaren en worstelde om de top drie bij te benen.
Vettel vertelde aan de BBC: Vierde was het maximale, meer zat er niet in. Dat geeft geen genoegdoening, maar we kunnen niet anders dan het accepteren en verder gaan. Volgende week is de volgende race al en Ferrari en McLaren lijken steeds meer snelheid te vinden, dus we moeten harder werken en de auto verbeteren om weer op het podium te mogen klimmen.
Ik ben niet tevreden, maar we dienen te accepteren dat anderen sneller waren dan wij. Ik ben zeker niet blij, maar nu is het zaak om een antwoord te vinden op het verbeterde tempo van de McLarens en de Ferrari's. Ik had het hele weekend niet het goede gevoel. Ik kon de snelheid van Mark Webber geen moment evenaren en worstelde om de top drie bij te benen.
.
Trending nieuws
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
1
Reacties (41)
Login om te reagerenDutchF1
Posts: 12.432
Ach, zo gaat het altijd. Je bent de snelste en de anderen gaan proberen jou bij te halen en proberen er voorbij te gaan. Dat bij halen is alvast gelukt, nu de rest nog. Wat ik belangrijker vindt is om te kijken of RB het tijdens het huidige seizoen kan volhouden om te ontwikkelen. Tijdens de winter heb je de tijd om van alles te bedenken, nu niet, hooguit een week.
AirJan
Posts: 1.382
Webber kon het tempo nog goed bijbenen, dus voor het kampioenschap hoeft Red Bull zich geen zorgen te maken. De voorsprong van Vettel is groot genoeg en voor de constructeurstitel liepen ze al helemaal geen schade op (een paar puntjes ingeleverd t.o.v. Ferrari, winst tegen de rest).
mitchell
Posts: 2.267
maar van echt dominantie is geen sprake als men kijkt naar de laatste 2 races (in vergelijking met de eerste 8 races)
Speedpuppet
Posts: 9.484
moet dat dan met zo\'n voorsprong in punten?
Men doet nu ineens of hij een verschrikkelijke race heeft gereden. Omdat hij een keer niet heeft gewonnen? Hij is gewoon 4e geworden en loopt dus amper schade op.
mitchell
Posts: 2.267
niks moet, hij kan ook gewoon lekker gaan zwemmen op zondag om 14:00. Maar feit is gewoon dat ze dit weekend niet de dominantie hadden als voorheen...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
hij moet wel racen.. hij heeft een contract,
M4U Racing
Posts: 4.499
Ik ben niet tevreden, maar we dienen te accepteren dat anderen sneller waren dan wij. Ik ben zeker niet blij, maar nu is het zaak om een antwoord te vinden op het verbeterde tempo van de McLarens en de Ferrari\'s. Ik had het hele weekend niet het goede gevoel. Ik kon de snelheid van Mark Webber geen moment evenaren en worstelde om de top drie bij te benen.
Hij spreekt zich hier pijnlijk tegen. De anderen waren sneller dan Vettel, niet sneller dan Webber. Hamilton, Alonso en Webber hadden hetzelfde tempo. Dan kun je nu wel vragen aan je team om een nog snellere auto neer te zetten, maar als jezelf gewoon in een slakkengangetje gaat rijden ga je niet winnen!
dumdumdum
Posts: 2.477
Als je ziet dat Hamilton, Webber en Alonso de snelste tijd hebben gezet op de harde band, dan zou je eigenlijk voor een 1stop gekozen moeten hebben. Dat zou de enige manier voor Vettel geweest kunnen zijn om op het podium te komen. Dus met de auto is niets mis, strategies hebben ze het niet goed gedaan. Maar zoals altijd, de beste stuurlui staan aan wal en achteraf is makkelijker praten.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Komt het misschine in je op dat ze de laatste pak hem beet 6/7 rondes pas op de harde band gingen rijden, en dus met een bijna lege auto?
Maar inderdaad strategies sloeg Red-Bull ook de plank compleet mis. Waarom Vettel nog 6 rondjes langer laten rijden op banden die 4 platte kanten had? En waarom in godsnaam een stint van 26 rondjes doen op zachte banden en vervolgens een korte run van 15 rondjes? Als ze hem eerder naar binnen hadden getrokken had ie voor Massa al kunnen rijden. Nu was het een meevallertje dat Ferrari hun wheelgun niet goed werkte, anders waren ze gewoon 5de.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
omdat als ze gelijk waren binnen gekomen, ze misschien achter nog 8 andere auto\'s had gezeten.. en ze een extra pitstop hadden moeten doen ?? tel uit je verlies
mitchell
Posts: 2.267
@Dominic
heb jij alle beschikbare data tot je beschikking, over de verschillen zoals baantemperatuur, rubberhoeveelheid op de baan, gewicht van de wagen(wat grote invloed heeft op de conditie van de banden), \"het gevoel van de band\", wanneer hij in verkeer terecht zou komen, eventuele kans op regen(waar vele teams vanuit gingen), enzo enzo...
De Boog
Posts: 144
Met Spa en Monza die er aan komen zie ik Vettel nog wel 2 keer buiten de top 3 eindigen.
Dan zit er misschien niet meer dan P4 of P5 in, of misschien nog wel lager.
Dit kan Vettel 2 keer gebeuren maar ook niet te vaak want dan kan het nog allemaal spannend worden.
Zelf Massa lag voor hem en het was mazzel dat hij er zo na die stop voorbij kon en Button had ook nog daar in de buurt kunnen komen.
Er is nu nog helemaal niks aan de hand voor Vettel behalve wat pijn van het verliezen van zijn thuis race.
Maar hij zal voor zijn eigen rust snel weer moeten winnen, hoe meer Hamilton en Alonso het gevoel krijgen dat ze Vettel kunnen verslaan hoe meer dat ook gaat gebeuren.
En als Massa en Button dan ook het tempo rijden wat ze normaal kunnen zit er voor Vettel niet meer in dan plek 5 en misschien wel P6 als Webber zo door gaat.
Vettel kan nog makkelijk 3 races op safe spelen, maar dan is ook zijn voorsprong weg, hij kan het nog lastig voor zichzelf maken.
Want laat duidelijk zijn dat Hamilton en Alonso niks zelf in de hand hebben.
Het zijn Massa en Button die nu Vettel moeten uitlokken om uit de comfort-zone te komen en hem meer risico laten nemen en dan hopen dat hij fouten maakt.
En Webber is de druk ook aan het opvoeren dus zit er schot in de zaak.
Maar voor het zelfde geld rijd Vettel in Hongarije weer gewoon de pole en P1 in de race.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Vettel mag 3 races op vakantie, en dan moet Webber die 3 races winnen om gelijk te komen
Vettel kan dus makkelijk nog 5 races 4e a 5e worden.. Vettel wint sowieso nog wel 2x denk ik.. dus dan is die zo goed als zeker Kampioen als die geen gekke dingen doet
Damon Hill
Posts: 18.553
In mijn ogen is de RBR nog steeds de snelste auto. Ook Vettel zal zich moeten herpakken en als hij gewoon alles uit de auto haalt staat hij in Hongarije gewoon op pole position.
En ja.. je kunt niet eenmaal alles winnen. Een 4e plek en belangrijke punten zijn niet verkeerd op een off-day. Hij had ook risico kunnen nemen wat in tranen had kunnen eindigen. Hij rijdt wat mij betreft met meer verstand rond dan de vorige jaren.
mitchell
Posts: 2.267
daar heb je ook wel gelijk in, maar de dominantie van het begin (je kent vast nog wel de qualificatie waarbij ze 10 min voor het eind van de qualificatie al uit hun auto stapte) die is er OP DIT MOMENT
mitchell
Posts: 2.267
NIET meer, al kan dat zo weer veranderen;) Het beloofd een spannend 2de deel van het seizoen te worden!
sorry, drukte per ongeluk op enter waardoor mijn bericht verzonden werd...
boeiendhoeikheet
Posts: 432
Ja pole-position he, tja.
Als Vettel niet op de eerste startrij begint, dan is het nogal moeilijk voor hem.
Terwijl hij volgens sommige zelfs van p10 races makkelijk zou winnen,
en ik zou me dan ook echt NIET verbazen als ZE ontkennen dat ze zulke dingen hebben gezegd.
-Baron-
Posts: 3.091
Tja, eerst was het zo dat Vettel alleen van pole zonder druk van achter races kon winnen. Toen kwamen Spanje en Monaco en waren we van die onzin comments af.
Dit weekend had Vettel de snelheid niet. Zodra er een weekend komt dat hij wel de snelheid heeft maar niet vooraan start vanwege een probleem tijdens de kwalificatie dán zullen de onzin comments dat Vettel niet kan inhalen ook verdwijnen.
Oh wacht, zo\'n weekend is er al eens geweest. Brazilië 2009.
aruba24
Posts: 640
Was de tempereatuur hoger geweest in duitsland had allonso gewonnen gegarandeerd , de maclarens is super in mechanische grip net als red bull maar ferrari heeft compremi van mechanisch en aero , op koudere banden is ferrari slecht
mitchell
Posts: 2.267
garanderen en autosport gaan niet echt samen... ;)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
op koudere banden is iedereen slecht, het is maar met wie je het vergelijkt
wel kan je stellen dat de Redbull niet domineert als er koudere temperaturen zijn
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Gebruik eerst eens hoofdletters en punten als je Ferrari aanvalt... Enne, maclarens? Is dat een nieuw team? Of bedoel je McLaren?
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Gebruik eerst eens hoofdletters en punten als je Ferrari aanvalt... Enne, maclarens? Is dat een nieuw team? Of bedoel je McLaren?
Michael
Posts: 1.434
Vettel hoeft zich geen zorgen te maken met zo\'n voorspromg. Gewoon genoeg puntjes verzamelen dan komt hij er wel. En Ferrari helpt hem wel daarbij, zag je de laatste pitstop het is niet te geloven.
Damon Hill
Posts: 18.553
Helemaal mee eens. Kijk naar Button in 2009 die na 6 overwinningen helemaal niets meer won.
Constant punten scoren is vaak al voldoende. Dus dat zit wel safe. En zeker wanneer McLaren & Ferrari ook punten van elkaar afpakken lopen ze minder snel in.
Voor Vettel is dit de categorie hoofd koel houden en koppie erbij houden en titel nr. 2 is een feit (ook al zou ik graag meer spanning in het WK zien).
De Boog
Posts: 144
Het verschil met 2009 is alleen wel dat toen Barrichello,Hamilton, Webber, Vettel en Raikkonen overwinningen pakken en dus niemand grote stappen maakte.
Nu zit Alonso er ook lekker bij maar als Hamilton nu gewoon even de komende 4 races wint en Vettel op P3 of lager komt wordt die voorsprong snel kleiner.
Michael
Posts: 1.434
Je wilt toch niet beweren dat Vettel de komende 9 races geen podium plaats meer weet te pakken.
Stel Lewis Hamilton wint nu 8 X =200 punten (zeer extreem);
Hij wordt 1 X 2e is 18 punten;
Zijn punten nu 134;
Totaal is 352 punten
Vettel wint nog 1 X is 25 punten (extreem, ik zeg je hij wint er meer);
wordt 8X 3e is 120 punten (extreem zal ook wel een paar keer 2e worden);
Zijn punten nu 216;
Totaal 361.
En jij gelooft nog dat Hamilton en Alonso nog een kans hebben om hem in te halen?
Het is net als in de tour. Er ontsnapt iemand en de achterhoede denkt laat maar even gaan we halen hem nog wel in, mispoes.
Dat is gebeurd met McLaren en Ferrari.
pokerface
Posts: 584
Ja, Vettel. Inhalen blijkt toch een vak apart he? Ik ben blij dat Ferrari en McLaren hun snelheid hebben gevonden. Alhoewel het waarschijnlijk te laat is om het kampioenschap nog echt spannend te maken. Ik hoop dat de afgelopen race een voorbode is van de races die we nog te zien krijgen.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Met een auto die niet lekker ligt, en die halverwege het rechte stuk al vol in de rev limiter loopt is het inderdaad wel wat lastiger ja.
Robbert89
Posts: 305
HAha Vettel kan gewoon niet inhalen.
-Baron-
Posts: 3.091
Nee inderdaad, die inhaalacties die Vettel deze race en in vorige races en in voorgaande seizoenen maakten waren natuurlijk gewoon illusies. Duurbetaalde, special effects van Michael Bay.
Eigenlijk is gewoon de gehele F1 één grote Special effects film. Je dacht toch niet dat er echt mensen zijn die zo snel in de rondte durven te rijden? Kom op zeg.
germain
Posts: 1.748
Vettel Vettel Vettel waar is die rust zeg.Ze zijn een keer niet de snelste en hij schreewt gelijk moord en brand. En waarom maakt hij zich zorgen trouwens heeft hij zijn voorsprong weleens goed bekeken.
mitchell
Posts: 2.267
vorige race won hij ook niet, en was webber sneller aan het eind(alleen mocht webber vettel niet inhalen van het team).
Het LIJKT er alleen op dat de dominantie niet zo groot meer is als voorheen, en dat geeft vele moet en motivatie;)
Natuurlijk staat vettel nog ruim voor, en is red bull nog steeds het te kloppen team. Maar de ferrari\'s EN mclaren\'s vormen nu toch een serieuze bedreiging voor het winnen van de GP\'s...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
als jullie even de interviews op het internet bekijken, zien jullie dat Vettel gewoon rustig staat te praten, en geen moord en brand schreeuwt :)
germain
Posts: 1.748
Ik heb het interview gezien nou zo rustig was hij niet.
-Baron-
Posts: 3.091
Ik heb het interview ook gezien. Hij was net zo rustig tijdens dit interview als tijdens al z\'n andere interviews. Ga je nu echt proberen er meer van te maken dan het is? Kom op zeg, doe niet zo dom. Ik snap dat je hóópt dat Vettel mentaal gebroken is maar een beetje realisme kan geen kwaad.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Dit is Vettel niet meer gewend, auto\'s die even snel of zelfs wat sneller zijn dan die van hem.. Je kan niet altijd blijven domineren met zo\'n snelle auto Sebastian, het houd een keer op natuurlijk.
Speedpuppet
Posts: 9.484
\"of zelfs wat sneller zijn dan die van hem.. \"
Oh dus Hamilton heeft alleen maar gewonnen omdat zijn auto sneller is?
Ik dacht dat vettel alleen maar won omdat zijn auto sneller was ;)
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ik vond Mclaren iets beter dan RBR en Ferrari op Nurburgring.. Maar niet zoveel beter als de auto waarin Vettel vaak gereden heeft. Nu had je echt meer een gevecht tussen Mclaren/Ferrari/RBR.. Kwam ook nog eens bij dat die 3 topteams achter elkaar mochten starten zonder dat er bvb een MercedesGP of een Renault tussen zit die weer iemand of een paar rijders ophoud zodat de kop er vandoor kan gaan zoals we met Vettel regelmatig gezien hebben.
mbjkrab
Posts: 323
De topsnelheid was in Nuerburg niet om over naar huis te schrijving. In die optiek heeft RB nog flink wat werk te verzetten.
felix50
Posts: 5.792
Dat hij 4de werd is ook nog te danken aan die klooijos van ferrari.