Magnussen kijkt terug op Spaanse Hamilton-incident: "Denk er nu anders over"
- Gepubliceerd op 28 mei 2022 07:54
-
- Door: Bob Plaizier
Vorig weekend in Spanje leek het team van Mercedes eindelijk weer competitief te zijn. De Duitse regerend constructeurskampioen kende een lastige seizoenstart maar lijkt nu de weg omhoog te hebben ingezet, dit weekend in Monaco krijgen ze een nieuwe kans. Mercedes-coureur Lewis Hamilton had vorig weekend echter pech.
De zevenvoudig wereldkampioen werd in Spanje in de eerste ronde aangetikt door Kevin Magnussen. De Deen schoot door het grid en Hamilton liep een lekke band op. Hierdoor viel de Brit ver terug maar wist hij zich naar voren te vechten, Magnussen lukte dat niet en hij was op zijn beurt nogal kwaad op Hamilton.
Beelden
Een week later heeft Magnussen een compleet andere mening. In Monaco geeft de Haas-coureur aan dat hij de beelden nogmaals heeft bekeken. Tegenover Motorsport.com spreekt de Deense coureur zich uit: "Ik heb nu de kans gehad om de beelden terug te kijken en nu denk ik er anders over. Op het circuit dacht ik dat hij expres mijn kant opstuurde, dat was niet zo. Hij kwam in de slipstream van de Ferrari en daardoor had hij onderstuur. Ik zal dicht op hem en gaf weinig ruimte. Daardoor was er geen marge en we raakten elkaar, dat was wel jammer."
Pech
Uiteindelijk steekt Magnussen dus de hand in eigen boezem. De teruggekeerde coureur had de geschiedenis graag anders gezien maar dat kan jammer genoeg niet: "Ik had gewild dat ik een milliseconde later had ingestuurd. In zo'n bocht wil je er buitenom zo dicht mogelijk opzitten. Je wilt niet wijd zitten en op het vuil terecht komen. Ik probeerde dat dus ook. Maar jammer genoeg raakten wij elkaar. Dit was echt pure pech."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
14
Reacties (9)
Login om te reagerenredfox
Posts: 103
Ik denk er nog hetzelfde over. Lewis startte ook hardere banden en had dus minder grip waardoor hij doorschoot. Zijn schuld dus!
hupholland
Posts: 8.666
is ook wel wat Magnussen zegt, Hamilton onderstuurde enigszins van de apex af, waardoor ze elkaar uiteindelijk tegenkwamen. Op de boordradio had hij het over opzet en dat neemt ie nu wel terug. Denk dat dat ook te ver ging, maar het lijkt soms wel een beetje bij Hamilton zn aanpak te horen.
Aadfanaat
Posts: 989
Hamilton kon nergens anders heen. Dit was gewoon de fout van vriend Kevin.
mario
Posts: 12.642
Maar goed dat de wedstrijdleiding er ook naar gekeken heeft en het heeft afgedaan als een race-incident 😎
Numnum
Posts: 4.863
Als je allemaal met relatief koude banden vertrekt ben je een ei als je denkt dat degene aan de binnenkant niet wat onderstuur zal kunnen ervaren.
Amateuristische fout van Magnussen dus!
hupholland
Posts: 8.666
de auto's voor en achter Hamilton konden de bocht toch echt allemaal een stuk krapper nemen. Kan me voorstellen dat Magnussen wat betreft zijn lijn meer de Ferrari van Sainz als uitgangspunt heeft genomen. Al met al gewoon een racing incident, waar beiden deels schuldig aan waren.
ThumbsUp
Posts: 1.252
Hey hupholland, I stand corrected. Het was toch een minimaal onderstuur momentje..
ThumbsUp
Posts: 1.252
Er waren er btw meer met een onderstuur moment in die bocht Sainz had bijvoorbeeld een veel groter moment en dat op softs. Dus ben het niet eens met de mensen die volledig schuld aan Lewis toekennen. Ik zou eeerder zeggen 75% voor Magnussen en 25% voor Lewis. Alleen al door de manier waarop Kevin instuurt, totaal onnodig met de ruimte die hij rechts had. En ik was het al eens met de stewards dat het een race incident was.
hupholland
Posts: 8.666
ja, ruimte zat, maar als je iemand wil inhalen wil je natuurlijk wel zo'n kort mogelijke lijn rijden. En hoe verder buiten de ideale lijn hoe viezer de banden worden. Magnussen gaf in theorie genoeg ruimte, maar had misschien beter wat meer marge kunnen nemen. En Lewis had iets minder snelheid de bocht mee in kunnen/moeten nemen. Maar ja, t is racen en dit een typisch race incident.