Verstappen weet wat er moet gebeuren: "Je mag gewoon niet uitvallen"
- Gepubliceerd op 27 mei 2022 11:54
-
- Door: Bob Plaizier
Max Verstappen arriveert in Monaco als de leider in het wereldkampioenschap. Afgelopen weekend nam hij die positie over van rivaal Charles Leclerc. Verstappen won immers de Spaanse Grand Prix en Leclerc viel daar uit. Dat betekent dus dat de Nederlandse Red Bull Racing-coureur in Monaco moet presteren om de koppositie te behouden.
Verstappen weet in ieder geval hoe het voelt om te winnen in de straten van Monaco. Vorig seizoen schreef de Red Bull-coureur de race op zijn naam nadat polesitter Leclerc al voor de start uitviel. Dit jaar is alles vanzelfsprekend anders maar Verstappen wist wel de laatste drie races op zijn naam te schrijven.
Uitvallen
Ondanks de koppositie en het feit dat Verstappen nu het momentum stevig in handen heeft wil de Nederlander niet achterover leunen. Tegenover Sky Sports is hij helder: "Natuurlijk voel ik mij goed. Maar het feit dat ik nu de leiding weer in handen heb laat zien dat alles snel kan veranderen. Je mag gewoon niet uitvallen en al helemaal niet als alles zo dicht bij elkaar zit. Ik had graag gezien dat ik wat minder vaak was uitgevallen maar we gaan alsnog aan de leiding."
Performance
In Monaco wordt het voor de Nederlandse Red Bull-coureur belangrijk om een goed resultaat te boeken. Vanzelfsprekend weet Verstappen zeer goed wat er moet gebeuren: "Ik kijk ook naar pure performance. Ik denk dat we op dit punt nog wel beter moeten worden. Zeker als je het bekijkt over één rondje. Dat is nou ook precies waar het in Monaco om draait. Ik denk niet dat het een makkelijk weekend gaat worden met Ferrari maar het is nog vroeg in het seizoen. Ik ben vooralsnog redelijk relaxed."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
20
Reacties (12)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Ik ben benieuwd naar de verschillen als ze allemaal(dus dit weekend) met de volle downforce gaan rijden. RB ging tot nu op bijna elke baan voor de rechte stukken. dus misschien zijn ze hier juist wel heel sterk. Ferrari is een zekerheidje dat die hier sterk zijn. maar ook benieuwd naar Mercedes.
snailer
Posts: 25.287
Ik ben daar ook benieuwd naar.
Maar.... Verschil in de speed trap in Miami was gemiddeld 1 tot 3 km in het voordeel van Leclerc. Zonder drs.
In Spanje:
Hoogst gemeten snelheid van Leclerc was 305 km/uur zonder drs. Die van Verstappen heb ik niet alle rondes bekeken. Tijdens de rondes dat Leclerc nog reed zat Verstappen er een km of 8 onder (uit mijn hoofd). Dat was zonder drs want die weigerde, maar met de slipstream van Russell.
Bij de snelste ronde later op geel en dus met veel lichtere auto reed Verstappen 299 km/uur. Dit was in vrije lucht zonder drs.
Ik snap dus niet dat iedereen maar Sky blijft napraten omdat die dat ungefundeerd roepen aan de hand van een tabel met snelst gemeten topsnelheden in een VT. Want daar is waar Sky dit op baseert.
FGRacing
Posts: 613
Met andere woorden snailer is de Ferrari op de rechte stukken en in de bochten sneller. Dan kan dat geklets over voordeel voor rb in baku en Canada ook in de ijskast. Op dit moment heeft Ferrari overal de beste wagen
snailer
Posts: 25.287
Uiteraard zijn er 3 types bochten. Hige snelheid, wat je niet hebt in Monaco, is Leclerc mega. Red Bull (alle twee) wat minder. De andere bochten zijn redelijk gelijk. Echter is vooral Verstappen erg sterk in het oprijden van de rechte stukken.
Maar hier heeft Roy echt gelijk. De keuzes in de afstellingen bepalen ook veel.
mario
Posts: 12.511
"Je mag gewoon niet uitvallen"
Volgens mij geldt dat voor elke race... Maar als je hier een foutje maakt is het vaak wel einde verhaal.... Dus eigenlijk is het: "Je mag hier geen foutje maken"
ROYALERE
Posts: 24.398
In de trainingen wel. behalve training 3. maar let maar op: 1 van de RB of Ferrarir rijders gaat hem in de muur zetten vandaag. dat is de laatste 6 jaar een zekerheidje :p
mario
Posts: 12.511
Vandaag mogen ze nog een beetje aftasten en de grenzen opzoeken....
Larry Perkins
Posts: 53.173
"Volgens mij geldt dat voor elke race..."
Dat bedoelde Max m.i. ook @Mario.
In de volgende zin heeft hij het ook over zijn uitvalbeurten en pas in de laatste alinea heeft hij het even specifiek over Monaco: "Dat is nou ook precies waar het in Monaco om draait."
meister
Posts: 3.770
En vooral de eerste rondes in Q1 en Q2 niet te gretig en vooral eerst een bankerlap neerzetten.
En VT3 het koppie erbij houden.
snailer
Posts: 25.287
Het is ook een beetje een tombola. Dat was vorige keer te zien. Leclerc stond op P1, maar zette hem de tweede poging in de muur. Veroorzaakte rode vlag en het was direct klaar met de kwalificatie. Op het moment van de crash waren er 3 rijders sneller dan de tijd van leclerc.
Bakema
Posts: 195
Je houd het toch gewoom niet voor mogelijk allemaal, is hij volgens zijn fanboys dan met afstand de beste coureur. Met deze uitspraak is hij zonder enige twijfel ook nog eens de meest inteligente coureur in dit universum.
schwantz34
Posts: 38.464
Klopt als een geile titte...