Verstappen verdedigt Monaco: "Historische waarde is zo groot"

  • Gepubliceerd op 27 mei 2022 12:34
  • 19
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen arriveert dit weekend als de man in vorm in Monaco. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist de laatste drie races op zijn naam te schrijven en gaat sinds vorig weekend aan de leiding in het wereldkampioenschap. Daarnaast wist Verstappen de meest recent Grand Prix van Monaco op zijn naam te schrijven.

Dit weekend zal het vermoedelijk weer spannend worden voor de Nederlander. Het verschil tussen Verstappens team Red Bull en rivaal Ferrari is niet bijster groot. Daarnaast wil titelrivaal Charles Leclerc voor zijn eigen publiek goed voor de dag komen op het legendarische stratencircuit. Maar Verstappen is momenteel de grote meneer in de sport.

Momentum

Verstappen lijkt het momentum stevig in handen te hebben op dit moment. Tijdens de gebruikelijke persconferentie op vrijdag wilde de Nederlander zichzelf die eer niet geven. Hij is niet van mening dat hij het momentum vast heeft: "Nee, niet echt want je hebt er wat geluk voor nodig. In Spanje was het heel erg hectisch en hadden we niet de pace over één rondje. In de race reed Charles weg voordat ik door de grindbak schoot. We pakken dit race voor race aan en in Monaco is het lastig om te bepalen hoe het gaat qua performance."

Monaco

Het circuit in Monaco staat daarnaast ook onder ferme druk. De baan wordt fel bekritiseerd en zou niet meer geschikt zijn voor de hedendaagse Formule 1. Het contract van de Grand Prix loopt ook nog eens af en kan dus van de kalender verdwijnen. Verstappen ziet dat echter niet zo zitten: "Als je deze race nu als nieuwe Grand Prix zou voorstellen, dan zou dat niet gebeuren. De historische waarde van deze race is echter zo groot dat hij er gewoon bij hoort. De auto's zijn nu te groot, te zwaar en te breed voor Monaco. Maar het is iets speciaals en ik vind dat we door moeten gaan met de races hier."

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 12.168

    Zoals ik jou en je vader al persoonlijk heb laten weten via een mailtje naar de contactpagina van de Verstappen webshop :p dient Monaco de chicane na uitkomen tunnel te verwijderen zodat er ingehaald kan worden. Ook moet Albert gewoon een fee gaan betalen net als iedereen. Dan krijgt hij een drie jarig contract om voor eens en altijd te bewijzen dat de GP nog bestaansrecht heeft.
    Gaarne je commentaar hierop af stemmen Max.
    Anders vertel ik Kelly van die keer in de Sint-Martinuskerk in Zaventem.

    • + 3
    • 27 mei 2022 - 12:43
    • Die goede oude kerktijd, lekker vozen met elkaar of met de priesters.

      • + 0
      • 27 mei 2022 - 12:49
    • amigob

      Posts: 446

      dan gaan er doden vallen, dat ding ligt er nu net voor om de snelheid naar beneden te brengen, om te voorkomen dat er dodelijk ongelijken gebeuren.

      • + 1
      • 27 mei 2022 - 12:54
    • Met 330 op die betonnen muur af in tabaq?

      Zelfs n techpro barrier gaat je dan niet helpen en kun je de stukjes tot in Frankrijk bij elkaar gaan rapen.

      • + 0
      • 27 mei 2022 - 15:42
  • F1FAN76

    Posts: 1.192

    Monaco moet sowieso blijven. Schrap dan maar 1 van de zandbakraces.

    • + 2
    • 27 mei 2022 - 12:43
    • Dat is geloof ik het hele punt. Monaco betaalt 300k of zo. Die zandbakken bazen betalen miljoenen.

      Overigens mag van mij Monaco weg. Altijd mega saaie races. Je moet al terug naar de regen races en dan een top wagen in het achterveld om wat inhaalacties te zien.

      • + 1
      • 27 mei 2022 - 13:09
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Al die zandbakken mogen weg wat mij betreft, maar Monaco ook graag.

      • + 1
      • 27 mei 2022 - 13:20
  • Waarom de F1 race in Monaco niet met bijv aangepaste F2 auto's rijden.
    (Standaard F2 chassis met Monaco downforce pakket en standaard F2 motor) kunnen we eens iedereen naast elkaar zetten en kijken wie nu echt boven wie uitstijgt

    • + 0
    • 27 mei 2022 - 12:53
    • Nee, gewoon nee, Monaco gaat ook niet om de race. dat is juist heel leuk om naar te kijken hoe ze de limit op vrijdag(voorheen donderdag) en zaterdag opbouwen. en dat moet zo snel mogelijk gaan.

      • + 2
      • 27 mei 2022 - 13:01
  • Joeppp

    Posts: 7.719

    Monaco is hartstikke gaaf maar ook een GP waar ik elke keer weer spijt van heb dat ik er een zondagmiddag naar heb zitten kijken. De kwalificatie is fantastisch om te zien maar de race zelf is een optocht die te lang duurt. Het enige mooie aan de race is het einde waarna het aftellen naar de Indy500 begint. Aan de ene kant wil ik niet dat historie verdwijnt maar deze auto's passen gewoon niet meer op de baan waardoor het geen race meer is.

    • + 3
    • 27 mei 2022 - 13:02
    • Over aftellen gesproken. Rondjes aftellen tot de op 1 na laatste en dan afwachten wie er nummer 1 is.

      Maar Monaco is inderdaad net zo saai.

      Van de Indi500 neem ik direct terug. Ik kijk die race niet meer en heb geen recht van spreken.

      • + 0
      • 27 mei 2022 - 13:11
    • Joeppp

      Posts: 7.719

      Nu noem je de basis van een race op snailer :).

      • + 0
      • 27 mei 2022 - 13:18
    • Stri

      Posts: 2.851

      @snailer
      Het is dan wel belang om in die een na laatste ronde van voor te zitten, en daar dienen al die voorgaande ronden voor 😉

      Voor mij persoonlijk een van de sporthoogtepunten van het jaar.

      • + 1
      • 27 mei 2022 - 14:52
  • Monaco WRX-stijl doen. Ergens een kleine lus maken op het circuit waar ze een tiental meters meer moeten afleggen en deze lus 5× in de race verplicht nemen.
    Krijg je positie wisselingen en wat tactiek erbij.

    • + 1
    • 27 mei 2022 - 13:03
    • Mr.Rofl

      Posts: 849

      Helemaal mee eens! Zoals met rally cross ook gebeurt een joker ronde. Even door fantaseren kunnen ze in plaats van de Av.d`Ostende de Av. de Monte-Carlo wat de normale route is. De Av. Princesse Alice op naar de Av. de la Costa en de Av. de la Madone op om daarna weer aan te sluiten op Av. des Spelugues richting Mirabeau.

      • + 0
      • 27 mei 2022 - 13:43
  • Maak een echt racegedeelte in de haven en voeg dat aan (een deel) van het huidige circuit toe.
    Herbouw de haven wat verder de Middellandse Zee in.
    Kost aardig wat maar zo kun je Monaco redden voor de toekomst...

    • + 0
    • 27 mei 2022 - 13:09
  • Prachtige baan inderdaad

    • + 1
    • 27 mei 2022 - 13:10
  • Politik

    Posts: 8.896

    De race mag dan saai zijn, qua entourage, sfeer, feest en historisch sentiment laat dit circuit naar mijn mening alle andere circuits ver achter zich, zelfs Spa en Monza.

    De vraag is ga je alleen voor het racen of ook de sfeer er omheen? Ik bezoek de race in Monaco dit weekend voor de 4e keer, enkel en alleen omdat Monaco garantie is voor een top weekend, met veel muziek, sfeer, terrasjes en natuurlijk een hele horde aan koude biertjes.
    Wat mij betreft blijven dus.

    P.S. ik heb de regenjas al ingepakt want het kan wel eens goed nat gaan worden zondagmiddag. Let it rain :)

    • + 1
    • 27 mei 2022 - 14:36
    • Denk dat het alleen nat gaat worden bij de biertent..

      • + 0
      • 27 mei 2022 - 15:08

Gerelateerd nieuws