Sainz wil niet klagen maar geeft Williams de schuld van missen overwinning
- Gepubliceerd op 29 mei 2022 18:16
-
- Door: Rob Veenstra
Carlos Sainz startte als tweede achter teamgenoot Charles Leclerc. De Ferrari-coureurs hadden de eerste rij bezet na de kwalificatie maar de start werd uitgesteld door de regenval. Toen de race van start ging met meer dan een uur vertraging was het feest voor de fans en televisiekijkers.
De pitstops bleken cruciaal, vooral omdat Sainz tegen zijn team inging en aandrong om de regenbanden om te willen wisselen voor de droge banden en niet naar intermediates, zoals teamgenoot Leclerc wel deed. Het zorgde ervoor dat Leclerc van de eerste positie na de pitstops als vierde op de baan terecht kwam, en Sainz uiteindelijk achter Sergio Perez.
Dat lag aan de eerdere pitstop van Perez maar ook door een achterblijver die hem ophield nadat hij met de harde band de pitstraat uitreed, zo stelde hij zelf. Sainz zei tegen David Coulthard, die de interviews deed: "Het was een gekke race. We hebben alles goed gedaan wat we moesten doen. We bleven geduldig op de regenbanden, maakte de juiste keus om naar de slicks te gaan."
"Uiteindelijk kostte een achterblijver (Williams) mij de overwinning. Dat is echt enorm frustrerend, want als ik een schone ronde had na de pitstop zou ik verzekerd zijn van de overwinning."
Eigen keus
Coulthard komt terug op zijn beslissing om naar de slicks te gaan. Sainz: "Halverwege de race zag ik de droge lijn verschijnen. Toen realiseerde ik mij dat we direct naar de slicks moesten wisselen. Dat was de juiste beslissing want in feite leidde ik de race op dat moment. Ik ging de pits in voor de harde band, die altijd lastig is in de eerste ronde dat je erop rijdt, dus de eerste 12 bochten achter die achterblijver kostte mij een paar seconden en de overwinning, maar ik wil niet te veel hierover zeuren."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
11
Reacties (30)
Login om te reagerenCanson Po
Posts: 2.406
tsja, Checo pakt 7seconden in een ronde daar gebeurt het natuurlijk.
Even in de marge wat vonden we van de niet straf voor het overschrijden van pit exitlijn door Max, met als verzachtende omstandigheid dat het nat lag en het op kleine slide leek, persoonlijk vond ik het geen penalty omwille van de track conditions.
SEN1
Posts: 2.561
Als er iemand in een duel een ander naar buiten drukt door onderstuur, wordt het ook vaak 'vergeven'.
Dit lijkt mij idd dus ook een geval van natte omstandigheid met een beetje onderstuur.
Dragga
Posts: 40
De regel is toch duidelijk. Je blijft van die lijn of je krijgt een straf.
Ik veronderstel dat de raceleiding jouw logica heeft gevolgd om geen straf te geven.
Begrijp me niet verkeerd. Ik ben keihard maxfan maar eerlijk is eerlijk en hij had hier een straf voor moeten krijgen.
Rvb1979
Posts: 1.205
Was perez toch aangezien die genoteerd werd door wedstrijdleiding
Canson Po
Posts: 2.406
ja denk dat ze even de weg kwijt waren car nr 1 car nr 11.. kan gebeuren
SEN1
Posts: 2.561
Ach je mag ook geen chicane afsnijden. Dat hebben we ook genoeg mensen meermaals zien doen.
FelipeMassa#19
Posts: 7.980
Daar kunnen meer over meepraten…….
schwantz34
Posts: 38.776
Zat jij Sainz in die Williams te blokken Felipe?
FelipeMassa#19
Posts: 7.980
Ik zou Ferrari nooit in de weg rijden ;)
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Nee Carlos jij weigerde naar binnen te komen op het juiste moment. Ze moeten bij Ferrari eens goed gaan praten met deze gast.
hupholland
Posts: 8.617
hij speelde wat dat betreft idd een cruciale rol, maar Ferrari is er zelf in meegegaan, dus wat dat betreft valt er weinig te praten. Dat Sainz weigerde klopt niet helemaal.
Kevin
Posts: 5.341
Als Carlos naar binnen was gekomen toen Ferrari dat wilde, dan was het een 1-2 voor Red Bull geweest.
hupholland
Posts: 8.617
was dat niet 1 ronde voordat Perez kwam? Dan had Carlos gewonnen. We moeten ook gewoon eerlijk zijn dat het lijntje vandaag heel dun was. Soms is het ook gewoon een kwestie van geluk. De tactiek van Perez werkte voor anderen juist weer niet en de tactiek van Sainz werkte voor sommige anderen juist weer prima. Het was lastig om het goed te timen. Achteraf is dat natuurlijk een fluitje van een cent.
hupholland
Posts: 8.617
ff teruggekeken. Het was direct nadat Perez binnen was gekomen. Ja, die had je gewoon af moeten dekken. Ze hadden iets meer dan 3 seconden marge de ronde ervoor en Perez liep in zn outlap niet heel veel in (mede omdat Norris voor m zat). Een ronde later was het te laat, zelfs voor Leclerc die 4 seconden voor Sainz zat. Tja, ik weet het ook niet, zelfs achteraf is het nog lastig. Het beste kun je als team misschien zelf initiatief nemen, maar dat is voor de achterligger altijd makkelijker dan voor degene die voorop ligt.
Rimmer
Posts: 12.170
Sainz heeft keurig gereden. RB was gewoon slimmer met de tactiek en dat is het voordeeltje dat de achtervolger soms heeft.
Perez ook gewoon top. Heerlijk gereden en dik verdiende zege.
Max keurig. Kalm gebleven, leiding in de titel strijd vergroot en daarmee degene die vandaag het hardste lacht.
Charles deed niks verkeerd, was het slachtoffer van de pitmuur maar ook dat gebeurt soms.
De auto is prima maar het team als geheel heeft nog wat tijd nodig om tot perfectie te komen. Het gaat nu om de laatste details en dat is al een hele verbetering tov de laatste jaren.
Russel was weer waanzinnig. Onwijs knap wat die jongen elk weekend weer laat zien. Hij neemt het hele team op sleeptouw op een manier die Schumacheriaans aandoet.
Nu nog een goede tweede man ernaast die druk kan zetten, al zal dat op dit moment niet veel uitmaken voor de WCC stand.
Alonso en Lando ook sterk. Hebben gemaximaliseerd en dat was ook even nodig.
Voor een Monaco race was het bijzonder onderhoudend.
SEN1
Posts: 2.561
Goede post. Kan me er helemaal in vinden.
Zodra die Mercedes wat beter ontwikkeld, en die Russell een goede sidekick krijgt word die een absolute bedreiging voor de huidige top.
flyingfokker
Posts: 3.379
Jouw milde oordeel betreffende Ferrari siert je, Rimmer. ;-) Ik vond het toch weer het ouderwetse geklungel wat we van Ferrari gewend zijn. Bij Ferrari is het of een "slechte" auto of geklungel aan de pitmuur. Dit had de race voor Leclerc moeten zijn. Heel teleurstellend.
Joeppp
Posts: 7.719
Je start als 1, 2 en eindigt als 2 en 4. Dan kan je niet zeggen dat je als team alles goed hebt gedaan. Ferrari heeft vandaag alles fout gedaan wat je maar kan bedenken.
Plextor
Posts: 101
De Ferrari strategische prullers hebbenweer alles verprutst....
flyingfokker
Posts: 3.379
Het vertrouwde Ferrari is weer terug. ;-)
ViggenneggiV
Posts: 2.482
Uiteindelijk was het toch echt Perez die het verknalde voor Sainz.
Want zonder zijn crash zaterdag had heer Sainz ook pole gereden, aldus Carlos
SEN1
Posts: 2.561
Er is altijd wel iets bij Carlos. De grootste pechvogel in de F1.
jd2000
Posts: 6.872
Zo zonde dat gehuil van Sainz. Altijd zijn zogenaamd zijn prestaties door externe factoren minder. Wees gewoon blij na die armzalige races.
SEN1
Posts: 2.561
Ho ho, daar kan hij toch ook niks aan doen. Aldus Carlos.
Taures
Posts: 1.417
Ferrari zat te klungelen met Leclerc box box and stay out
Sainz was te laat met wissel.
GILH
Posts: 1.753
Albon stiekem toch nog een RB hart of was het gestuntel van Latifi? 😂
Raikanikook
Posts: 2.806
Puik plan van red bull
Max loopt uit en check wint
daarom
Posts: 987
Beetje jammer wat Sainz nu doet. In de afgelopen races heeft hij meer grindbak gezien dan asfalt. Nu heeft hij eindelijk een race uitgereden, door omstandigheden voor zijn team genoot geeindigt, die hem toch redelijk aan het snotje rijdt en dan nog weet hij wel weer een excuus te verzinnen, het ligt altijd aan een ander en nooit aan Sainz zelf. Daarom zal het nooit een topper worden, nooit geweest, en wordt het ook nooit meer ook. 2de rijder is zijn lot
patrob
Posts: 1.354
Tja, Carlos is nou eenmaal de meest onzekere coureur op de grid. Hij zal daarom altijd naar excuses blijven zoeken die buiten hemzelf liggen. Dat heeft hij al gedaan sinds zijn eerste seizoen in de F1.
Wellicht ligt het aan zijn vader? Zo heeft mijn vader lang geleden een keer geroepen dat je als werknemer altijd ontevreden moet zijn, anders gaan ze je dingen afpakken, of meer laten doen voor hetzelfde geld. Om de één of andere reden is me dat altijd bij gebleven. Wellicht dat Sainz senior ooit een keer geroepen heeft dat wat er ook gebeurt, het ligt altijd aan een ander.
Sambalbei
Posts: 1.556
Sainz moet gewoon lekker samen met Latifi bij Williams gaan rijden, ten eerste heeft hij dan niet zo'n sterke teamgenoot waardoor hij kan gaan huilen en ten tweede zal hij normaal gesproken geen kans maken op de overwinning, dus kan hij daar ook niet over gaan huilen....