Het team van Ferrari begon als de topfavoriet aan de Grand Prix van Monaco. De Italiaanse renstal was sterk en coureurs Charles Leclerc en Carlos Sainz begonnen de race op de eerste startrij. Een mislukte strategie en een aantal incidenten met achterblijvers gooiden uiteindelijk roet in het eten.
Sainz werd uiteindelijk tweede achter winnaar Sergio Perez en de gefrustreerde Leclerc werd slechts vierde. In de krappe straten van Monaco ergerde Leclerc zich rot aan de achterblijvers. Leclerc werd vooral helemaal gek van een actie van Williams-coureur Alexander Albon. De Thaise Brit kreeg blauwe vlaggen maar ging niet aan de kant, tot woede van Leclerc. Uiteindelijk kon Leclerc erlangs komen nadat Albon zich verremde.
Albon zelf is van mening dat hij helemaal niets verkeerd deed. De Thaise coureur denkt namelijk dat hij veel sneller was dan de jagende Monegask. Tegenover Motorsport.com sprak Albon zich uit: "Het was best lastig. Ik reed op slicks en ik had een gigantisch voordeel qua tempo. Misschien had ik hem in bocht drie moeten laten passeren maar ik was daarna gelijk weer sneller geweest en dan had ik hem kunnen terugpakken. We bevonden ons in een situatie waarbij het beter was met mij voorop. Ik was snel bij hem weggereden. Het was allemaal wat onhandig maar volgens mij wel oké."
Reacties (17)
Login om te reagerenCommando
Posts: 3.953
Zei hij met een knipoog en een blikje Red Bul in zijn hand.
SennaS
Posts: 8.173
Waar hij afgepoeierd is?
FelipeMassa#19
Posts: 7.969
Ik heb officiële data niet maar ik heb wel begrepen dat Leclerc ongeveer 3 seconden verloren had. Hoe kan dat dan als je sneller bent ?
ROYALERE
Posts: 24.398
Je kan daar in 1 rondje 3 seconde verliezen maar ook 5 seconde goedmaken, zal wel met verkeer te maken hebben gehad denk ik. Je zag dat ook met Max, op een vrije baan was hij veel sneller, eenmaal achter iemand of met verkeer verlies je gewoon rijd.
Mick34
Posts: 1.131
Ik heb de onboards gezien en Albon rijdt inderdaad iets van hem weg, waardoor hij Sainz pas bij het ingaan van de tunnel voorbij laat.
Ik snap daarom ook dat Albon nog even wachtte met hem er voorbij laten.
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Het lijkt wel of die gast nog in dienst van rb is.
Dit bedoelde Sainz dus, geen onderzoek helemaal niks. Blauwe vlag is aan de kant het is geen keuze.
Rimmer
Posts: 12.165
Er staat nog met grote letters “RedBull” op zijn helm.
Maximo
Posts: 9.127
Het voelde misschien zo voor hem, maar bij blauwe vlaggen moet hij toch echt aan de kant en dan maar achter Leclerc bewijzen dat hij hem bij kan houden.
hupholland
Posts: 8.599
ik snap zijn manier van redeneren wel, maar hij had gewoon aan de kanten moeten gaan. Kost Leclerc gewoon een podiumplek en per saldo 6 punten in het kampioenschap.
DutchTifosi
Posts: 2.572
Als je sneller bent dan rij je normaal gesproken van degene achter je voorzichtig weg... dat was niet zo.
In dat geval neem ik aan dat je de blauwe vlaggen niet moet negeren.
Vreemd dat dit zomaar werd genegeerd door de wedstrijdleiding.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Onwaarschijnlijk, je kan op de onboards duidelijk zien dat leclerc hier een hoop tijd verliest. Bovendien negeert hij zodat 10 blauwe lichten. Hij had gewoon een straf moeten krijgen.
Dat hij dit zegt is gewoon te idioot voor woorden, denkt hij dat de f1-wereld achterlijk is?
d07
Posts: 2.516
Ben benieuwd naar de lezing van ons mede forum-lid, die stelde dat Leclerc gewoon slecht reed in zijn outlap en die alleen maar naar de cijfers kijkt, zonder verder te kijken wat er op de baan gebeurd.
MrStef85
Posts: 6.261
Net even de onboard van Leclerc bekeken: wat Albon hier deed kan echt niet.
Patrace
Posts: 5.082
Alex Albon: powered by Mercedes, paid by Red Bull. :-)
SennaS
Posts: 8.173
Nee toch nog een rbr coureur waar lec het tegenop moet nemen? ;-)
Dat zijn er nu 5 stuk (2 x rbr, 2 x AT, 1 x albon)
Redcarsmatter
Posts: 4.585
Had bestraft moeten worden. Het is niet aan Albon om blauwe vlaggen te gaan interpreteren. Hij droeg vast nog zijn RedBull-slipje...
Tongta
Posts: 2
Tis racen in de regent.....