Ben Sulayem zoekt wedstrijdleiders: "Je kan zie niet kopen op Amazon"
- Gepubliceerd op 06 jun 2022 12:36
-
- Door: Bob Plaizier
In de Formule 1 ligt de wedstrijdleiding nog steeds onder een vergrootglas. Wedstrijdleider Michael Masi kreeg een functie elders na de seizoensfinale van vorig seizoen en werd opgevolgd door het duo Niels Wittich en Eduardo Freitas. Het nieuwe duo staat sinds dit seizoen aan het roer maar de kritiek is nog niet uit de lucht.
Bij autosportfederatie FIA is men hard bezig met de zaak. FIA-president Mohammed Ben Sulayem wil de problemen zo goed mogelijk aanpakken maar hij beseft zich dat het geen simpele klus is. De voormalig rallycoureur zoekt naar oplossingen maar voor de buitenwereld lijkt het erop dat de zaak haast stil ligt.
Ben Sulayem wil graag duidelijk maken dat men er bij de FIA wel mee bezig is. De FIA-president weet echter dat er het een en ander moet veranderen. Tegenover Speedweek spreekt hij zich uit: "Het begint allemaal bij mijn rol. De federatie moet breed genoeg zijn om de sport te laten groeien zonder dat het afhangt van één persoon. Er liggen veel grote taken voor ons. De Formule 1 alleen al is een grote uitdaging. De coureurs hebben mij gevraagd om de Race Control problemen op te lossen. Maar ik kan niet zomaar wedstrijdleiders vinden op Google of ze kopen op Amazon. Wedstrijdleiders moeten aandachtig worden opgeleid over meerdere jaren."
Rallyervaring
De FIA-president gebruikt zijn eigen rally-ervaring in de zoektocht naar de hervorming van de wedstrijdleiding. Ben Sulayem vergelijkt het met de situatie met navigators: "Ik kijk hiervoor terug op mijn ervaringen in de rally. Vroeger hadden we bijvoorbeeld een roulatiesysteem voor navigators, het was dus niet zo'n groot probleem als er iemand stopte. In de Formule 1 moeten we meer divers worden. Dat was ook één van de redenen dat we de Virtual Race Control introduceerde, een operatiecenter in Geneve wat de wedstrijdleiding op locatie ondersteunt."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
2
Reacties (24)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 15.533
Wil je betrouwbare of onbetrouwbare wedstrijdleiders Ben?
Hier bij het plaatselijke uitzendbureau zijn er nog wel enkele denk ik.
schwantz34
Posts: 38.764
Denk niet dat je een bull geschikte kandidaten gaat vinden bij welk uitzendbreau ter wereld dan ook. @Ouw.
mario
Posts: 12.617
Bij BOL zijn er nog genoeg wedstrijdleiders te vinden....
Cyril Ratatouille
Posts: 3.112
Het moet sowieso een vrouw worden, want politiek correct zijn is tegenwoordig belangrijker dan de sport zelf hè.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Snap de hele ophef niet, tegenwoordig komt men toch overal personeel tekort, waarom zou de F1 dat dan niet overkomen...
In plaats dat ome Ben zich druk maakt om de vele vacatures bij essentiële beroepen...
Ongelooflijk!
Klus
Posts: 2.206
Een donker gekleurde vrouw inderdaad, ervaring onbelangrijk.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Geef de dames van de blote tietenparade een bijbaantje als wedstrijdleiders. Dan heb ze er genoeg en bij een conflict vergeten de klagers binnen no time hun bezwaren...
Astfgl
Posts: 827
Het enige wat er toe doet voor een wedstrijdleider in de F1 is ervaring, ervaring, ervaring. Charlie Whiting heeft nooit een opleiding gehad, hij is gewoon langzaamaan in die positie gerold. Maar zijn decennia aan ervaring maakte dat hij bijna altijd de juiste beslissingen nam, ook al was dat niet altijd de meest spannende of populaire beslissing.
Masi's probleem is dat hij zich te veel liet beinvloeden door de wens om spanning te creëren, zowel vanuit de fans als vanuit de teams. Daardoor kwam hij uiteindelijk voor een onmogelijke keuze te staan in Abu Dhabi, wat hem de kop heeft gekost.
Wat je nu ziet met de nieuwe wedstrijdleiders is dat ze te weinig ervaring hebben met het reilen en zeilen in de F1 om genoeg effectief en doortastend te zijn. Ze zijn allicht kundige wedstrijdleiders met genoeg ervaring in andere klassen, maar ze missen dat stukje intuïtie dat nodig is om snel en accuraat beslissingen te maken in het heetst van de strijd in F1.
Klus
Posts: 2.206
Men had in de tijd van Whiting natuurlijk al wedstrijdleiders moeten opleiden en ervaringen laten opdoen.
Beamer
Posts: 1.647
Masi was in feite de leerling van Whting
Rimmer
Posts: 12.165
Charlie maakte veel fouten en maakte aan de lopende band onbegrijpelijke beslissingen. Hij werd, ook hier, met regelmaat zwaar bekritiseerd. Na zijn, helaas, vroegtijdige overlijden kan er opeens niet meer normaal naar gekeken worden en was alles wat Charlie deed opeens geweldig.
Onzin natuurlijk. Dit seizoen vind ik het eigenlijk best goed gaan. De wedstrijdleider is niet echt zichtbaar en maakt af en toe nog steeds fouten maar ze laten over het algemeen de rijders gewoon racen en de meeste incidenten komen niet verder dan “noted” of “no further action” wat een goede zaak is.
Met Masi (of een ander) als derde man zullen ze nog beter overwogen beslissingen kunnen nemen. Ik denk dat ze nu eindelijk een beetje op de goede weg zijn. Ome Ben oogt in ieder geval daadkrachtiger en als iemand die de leiding wil nemen en dingen op wil bouwen. Ook durft hij Mercedes en Lewis te weerstaan en is geen overduidelijke Ferrari of RB man. Dat an sich maakt hem al veel geschikter voor de job.
TylaHunter
Posts: 9.948
Vroeger keken mijn kinderen naar een voetbal cartoon. Galaxy football ofzo. Daar had je een digitale scheidsrechter die langs het veld mee bewoog.
Vandaag de dag zou je 20 drones elk een coureur kunnen laten volgen als digitale steward. De regels worden dan zwart wit, maar er is geen verschil meer in beslissingen per weekend.
Gras en grind was eigenlijk ook heel zwart wit. Slechte inhaalactie of een touché waardoor 2 coureurs buiten de baan kwamen was gewoon met zn tweeen door het grind.
Nu met al dat asfalt zijn er ineens heel veel mitsen en maren waarom dingen ineens wel of niet kunnen. Dit moet gewoon digitaal zonder menselijke emotie in de beoordeling van een straf. Laat een computer maar gewoon een straf bepalen.
tinustussengas1
Posts: 369
Heeft mercedes weer lopen klagen?
schwantz34
Posts: 38.764
Is Wolff weer aan het huilen geweest?
Larry Perkins
Posts: 53.820
Is Lewis sinds Monaco van de aardbodem verdwenen?
Klus
Posts: 2.206
Gezien het pad dat de huidige F1 bewandeld zouden kijkers natuurlijk via SMS moeten kunnen meebeslissen.
schwantz34
Posts: 38.764
Naast DOTD, kunnen we dan ook voor de RDOTD stemmen?
Larry Perkins
Posts: 53.820
Of de TOTOOTD...
Maximo
Posts: 9.127
Wat steeds minder sport liefhebbers, de sporters zelf of de coaches (team leiders) lijken te begrijpen, of niet langer kunnen accepteren, is dat de scheidsrechter net zo goed een onderdeel van de wedstrijd is als de sporters en dat de scheidsrechters net zo goed als de sporters fouten kunnen maken.
Masi wegsturen leek een simpel besluit om daarmee Toto en Lewis te bedaren, maar de consequentie is nu dat er dus gezocht wordt naar foutloze wedstrijdleiders en die bestaan niet.
De FIA zou Masi als 3e man terug moeten laten komen en daarmee een statement maken dat de laatste race van 2021 wellicht een controversiële was, maar ook dat is een onderdeel van de sport. Als er teams , teamleiders of coureurs zijn die daar niet mee kunnen leven en vervolgens dreigen op te stappen dan is het wellicht ook beter dat ze hun plekje opgeven. Die voelen zich dan te machtig en weigeren besluiten van de wedstrijdleiding te accepteren, als dat moment gekomen is het tijd om te gaan.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Bwoah, ik ga toch voor de dames van de blote tietenparade als wedstrijdleiders...
Maximo
Posts: 9.127
Lekker biertje op deze troosteloze 2e Pinksterdag op? ;-)
Larry Perkins
Posts: 53.820
In huize Perkins is het bier nooit op @Maximo...
Raikanikook
Posts: 2.806
Frieda en Lilian
Van de korfbal
Seizoen zit er op
zorba
Posts: 1.714
De sport is al een tijdje aan het verzieken, sedert enkele jaren is geld de scheidsrechter in de sport ,niet enkel in de motorsport maar overal moet eerlijkheid wijken voor manipulatie. Kijk bij voetbal daar wordt de var schromelijk gebruikt om de uitslag te bepalen. In de motorsport is er nog meer geld mee gemoeid daar wordt er nog meer gesjoemeld dan elders.