Hamilton klaar met gestuiter: "Ik bid dat het in Bakoe niet zo hobbelig is"
- Gepubliceerd op 07 jun 2022 14:53
-
- Door: Bob Plaizier
Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton kende een zeer moeilijk weekend in Monaco. Anderhalve week geleden moest de Brit de ergernis verbijten in het treintje achter de Alpine van Fernando Alonso. Het waren echter niet de enige problemen van de Brit, hij ervaarde immers ook fysieke ongemakken.
De Mercedes van Hamilton hobbelde in het prinsdom immers alle kanten op. De baan in Monaco is nogal hobbelig en dat was een groot probleem voor de Brit. Al in de eerste vrije training meldde hij zich meermaals op de bordradio met klachten en vroeg hij om beschermers voor zijn ellebogen. Aankomend weekend staat er weer een stratencircuit op de kalender en dat kan zomaar een herhaling van Monaco worden.
Bidden
Hamilton kijkt dan ook niet bepaald uit naar de Grand Prix van Azerbeidzjan. De Britse coureur was in Monaco al heel erg duidelijk over het aankomende weekend. Tegenover de internationale media sprak hij zich uit: "Ik bid dat de auto niet hetzelfde voelt als hier in Monaco. Het gevoel was hier het ergste door de hobbels. Mijn kaken en tanden ging steeds op en neer. Ik ben wel klaar met het gestuiter. Ik kijk uit naar een ruimer circuit, ik bid dat het niet zo hobbelig is als in Monaco."
Porpoising?
Eerder in het seizoen had Hamilton ook al last van gehobbel. Dit kwam door het fenomeen porpoising maar het leek erop dat deze problemen verleden tijd waren. Hamilton weet ook niet of de Monegaskische problemen kwamen door porpoising: "De auto is zo stug, de vering duwt hem terug in de grond. Ik weet niet of het kwam door porpoising. Ik Spanje hadden we het niet, dus ik dat dit niet het probleem is. Als het hobbelig is in Bakoe, dan zullen we het moeilijk krijgen in de bochten."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
7
Reacties (41)
Login om te reagerenMax wereldkampioen
Posts: 358
Hamilton hobbelt zo de F1 uit
schwantz34
Posts: 38.810
Lewis bruinvist mooi achter het netje...
ROYALERE
Posts: 24.398
Zou ik ook zeggen, jullie zijn gewoon bang voor hem, kijk alleen je gebruikersnaam al, dat is precies de reden waarom wij ´anti Max´ zijn. waarschijnlijk je account net aangemaakt toen je op het NOS journaal zag dat hij kampioen is geworden. Maar het zelfgezegende oranjelegoen geleuter is altijd standaard in een Lewis draadje.
Man wat mis ik bakema.
Maurits
Posts: 225
Hij hobbelt zo uit de F1 de kerk in
FelipeMassa#19
Posts: 7.987
@Royelere
Wat is dit Roy?!!!
Niet stiekem voor Lewis gaan juichen hè dadelijk;)
ROYALERE
Posts: 24.398
hehehe, ik mis hem gewoon, want normaal reageert hij standaard zo. maar misschien is de stichting op vakantie?
hupholland
Posts: 8.624
hou maar lekker op met dat 'uitdagen'.
Snork
Posts: 20.247
Als Lewis gewoon effe een stevig potje gaat bidden, doen de engineers wel het echte werk.
Maar serieus, ik denk dat de W13 in Baku beter presteert dan in Monaco. De auto stuiterde in Monaco niet door porpoising, maar door de ophanging die aangepast is om het porpoising te onderdrukken. En die afstelling zorgde voor stuiteren doordat Monaco niet echt een biljartlakentje is. Baku is dat overigens ook niet, maar daar stellen ze de auto vooral af op rechtelijnsnelheid.
F1jos
Posts: 3.836
Lewis bid sprinkhaan.
Dunderklumpen
Posts: 366
Ik hoorde dat Russell bidt dat de putdeksels deze keer goed vastzitten.
ViggenneggiV
Posts: 2.488
Prinses op de erwt: die voelde ook elke oneffenheid
Rimmer
Posts: 12.173
Ik hoop het voor je Snork.
Zelf geloof ik er niet in. Het uitblijven van porpoising was wat mij betreft te wijten aan het circuit van Barcelona. Ik denk dat ze op Baku weer ouderwets over het circuit stuiteren en dat we na afloop een radeloze Toto gaan zien.
schwantz34
Posts: 38.810
@Snork Denk dat zowel Hamillton als Russell, met dubbel ll + dubbelle hernia, het einde niet gaan halen Zondagmiddag.
Snelrondje
Posts: 8.652
Mooi duo wordt dat dan. Een radeloze Toto en een tandloze Lewis.
Max wereldkampioen
Posts: 358
@ROYALERE als je even de moeite zou nemen om op mijn profiel te klikken dan zie je dat ik al vanaf 2015 een account op dit forum heb. Ps volg de F1 al vanaf de jaren 80
ROYALERE
Posts: 24.398
Er is gewoon een verkeerde weg ingeslagen, het is geen hele slechte wagen, maar voor hun doen wel. ze hebben de boot gewoon gemist, en kunnen dat niet meer zo maar even oplossen door dat buged gedoe. volgend jaar ga je een hele andere wagen zien, let maar op. Hoe hard ze ook blijven roepen dat ze hier vertrouwen in hebben. het zal gewoon een wagen worden met brede sidepods. en dan is het maar de vraag of ze dan wel mee kunnen doen, want RB en Ferrari lopen dan eigenlijk al een jaar voor.
NFS1
Posts: 700
Ik ben overigens erg benieuwd hoe het FER zal verlopen dit seizoen. Dat gestuiter van hen kan gewoon niet goed zijn voor de motor en andere onderdelen. Lijkt me dat mechanische onderdelen daar zeer onder te lijden hebben. Ben benieuwd wat de balans zal zijn rond de zomerstop met onderdelen.
John6
Posts: 9.551
Als het hobbelig is in Bakoe, dan zullen we het moeilijk krijgen in de bochten.
Het is een stratencircuit, dus ik zou zeggen, spanbandje meer kan geen kwaad mate.
FelipeMassa#19
Posts: 7.987
Stel die sidepods zijn wel het probleem dan hebben ze echt een gigantische blunder gemaakt. Dus dan maar doorgaan op deze manier. En dan volgend jaar die side pods wel gebruiken.
ROYALERE
Posts: 24.398
Dat denk ik wel. wat zou het anders kunnen zijn? de vloer? dan zouden ze dat wel opgelost hebben. het is denk ik ook de hele wagen bij elkaar waar ze fouten hebben gemaakt, maar ik denk inderdaad dat het die sidepods zijn. niemand had zoveel gestuiter verwacht, deels wel maar niet zoveel in het begin. daar lijken smalle sidepods niet goed voor te zijn. door iets met de lucht ofzo.
snailer
Posts: 26.319
Marko heeft een interview gehad op een vlog op het duitse .... vergeten. Eindigt op .de. Maar ja dat is normaal bij Duitse sites.
In ieder geval heeft hij positieve dingen gezegd over de Mercedes.
Volgens hem zit er echt heel veel snelheid in die auto. Zijn onderbouwing: in de race is vooral Hamilton regelmatig een periode enorm snel en dat gebeurt soms ook in VT's.
Hij sluit Mercedes niet uit. In tegendeel. Houdt rekening ermee.
Hoe dan ook heb ik absoluut geen wrok tegen Mercedes. Van mij mogen ze gewoon weer meedoen.
Maar als Marko gelijk heeft en die zal zijn info van zijn designers hebbe, dan is het een goed concept die mee kan doen voor overwinningen.
Geruchtenstroom gaat dat Mercedes weer een berg updates op de auto zal zetten.
Blijkbaar hebben ze geld genoeg daar.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Mercedes kennende zijn ze op t randje gegaan met het bouwen van de auto en in deze in het ontwerp misschien wellicht iets er overheen gezien de kuren die de auto laat zien .
Ik en het gros met me hebben niet genoeg kennis om te weten wat er precies mis is met deze auto , als ze bij Mercedes al niet weten waar ze het moeten zoeken dan weten wij het al helemaal niet.
Beemerdude
Posts: 7.830
@FM: ik denk dat Lewis ook gaat bidden dat de side pods gaan werken. Want, je kunt er lacherig over doen, bidden heeft door de eeuwen heen toch een heleboel belangrijke issues opgelost…..😂😂😂
Larry Perkins
Posts: 53.944
Voor een paar gratis motortjes kunnen ze het ontwerp van de Red Bull gratis ophalen bij Aston Martin...
ThumbsUp
Posts: 1.251
Wat ik vooral lees is dat Mercedes moeite heeft met de dempers naast het porpoising. Die zijn sinds dit jaar met springveren en niet meer hydraulisch. En daar was Mercedes heer en meester in met het FRIC systeem wat ze hadden. En vorig jaar met dat squatten van de achterkant.
nr 76
Posts: 6.068
Ik denk niet dat de sidepods het probleem zijn. Want die hebben ze niet.
RBH2019
Posts: 6.434
Bidden heeft net zoveel zin als niets doen, dus die tijd kun je beter besteden aan iets nuttigs zoals proberen de auto te verbeteren..
F1jos
Posts: 3.836
Bidden is wasting time.
meister
Posts: 3.818
Met alle problemen in de wereld, oorlog, honger, ziektes denk ik niet dat God nog tijd vrij heeft om de heilige Sir HAM bij te staan met zijn luxe problemen.
BoerTeun
Posts: 1.285
Lewis gaat er een beetje tegenop zien
Krombacher
Posts: 1.007
Still we bump...
dutchiceman
Posts: 5.117
Onze lieve Heer zorgt wel voor een stukje strak asfalt.
schwantz34
Posts: 38.810
Alleen in de pitstraat zeker?
Snork
Posts: 20.247
Het enige stukje strak asfalt daar is de landingsbaan van het vliegveld.
FelipeMassa#19
Posts: 7.987
Ik bid ervoor dat ze geen lekke banden krijgen. Dat is namelijk wel een grote zorg. Baku en Silverstone is altijd eng met de banden.
Larry Perkins
Posts: 53.944
Sinds Der Schleicher is geëvalueerd tot Toffe Toto gooit hij geen spijkertjes meer op de baan...
StevenQ
Posts: 9.384
Het is een stratencircuit, dus reken niet op een biljartlaken
schwantz34
Posts: 38.810
Lewis heeft geen keus, misschien dat de banden effe krijten helpt?
Spirelli
Posts: 15
Lewis moet niet bidden, hij moet verdorie al zijn ingenieurs helpen naar oplossingen te zoeken ipv als modekoning pauw in de paddock rond te paraderen. Is hij dan toch technisch zo onderlegd op gebied van F1 autotechniek? Dan komt het niet meer goed. Misschien een copy/paste afstelling doen van de inputs van Russell. Beetje moeite doen Sir Lewis.
FelipeMassa#19
Posts: 7.987
Misschien kan hij wel allebei. Daar al eens over nagedacht
WouterP
Posts: 118
Volgend jaar in drive to survive: het voorstel van Toto om Hammy buiten de races om continue een extra groot formaat trilei op standje turbo te laten dragen op.. eh.. de plek waar de zon niet schijnt. In de auto mag ie uit zodat porpoising als nagenoeg trillingsvrij wordt ervaren. Puur kwestie van mentaal het referentiekader wat tunen als het met de auto zelf niet lukt :-).