Het team van Red Bull Racing trok in Azerbeidzjan wederom een 1-2tje over de streep. De Oostenrijkse renstal kon profiteren van de dubbele uitvalbeurt van de concurrentie van Ferrari. Hierdoor kon Max Verstappen de zege relatief simpel naar binnen halen en kwam teamgenoot Sergio Perez als tweede over de lijn.
De verwachtte strijd tussen Ferrari en Red Bull bleef dus uit. Red Bull vond het vast niet erg maar teambaas Christian Horner geeft wel aan dat hij dat duel graag had gezien. Tegenover Sky Sports sprak hij zich uit: "Het zou fascinerend zijn geweest om te zien hoe alles was uitgepakt als de Ferrari's niet waren uitgevallen. Dit omdat Charles naar binnen ging tijdens de vroege Virtual Safety Car-situatie. Dat was heel erg vroeg en dat zou betekenen dat hij een lange stint ging rijden en dat zou spannend worden aangezien wij buiten bleven met beide auto's."
De door Horner geschetste situatie kwam niet uit en Red Bull hoefde de wagens alleen maar op de baan te houden. Dat lukte en Verstappen mocht juichen. Horner vraagt zich echter af hoe de race was verlopen zonder uitvalbeurt van Leclerc: "Met een voordeel van banden die negen rondjes jonger waren zouden we in goede vorm verkeren, maar we kregen dat niet te zien. Het is jammer voor Ferrari en vooral voor Charles. Maar onze jongens hadden een goede dag en ze reden echt briljant."
Reacties (36)
Login om te reagerenhupholland
Posts: 8.474
9 ronden nieuwere banden, maar ook een achterstand van 13 seconden. Ferrari ging dit keer iig voor de aanval en ik denk dat hun winstkansen na de VSC beter waren dan voor de VSC. Het had een mooi duel kunnen worden, met Ferrari misschien uiteindelijk wel op een 2-stopper.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik las ergens anders dat Horner zegt dat Max ook gewonnen had zonder de uitvalbeurt van Leclerc. Maar ik denk dat zonder de uitvalbeurt Leclerc had gewonnen. Die 13 seconden en het tempo op de harde banden waren gewoon heel sterk.
DutchTifosi
Posts: 2.514
Hoeveel pijn het ook deed.... dat is racen.
De vroege call naar binnen door de VSC was niet eens zo'n gek idee vond ik. Met een gelijke strategie had je de RB's waarschijnlijk niet verslagen en op het eind was plek 2 nog mogelijk voor Charles.
red slow
Posts: 3.066
Precies dacht ook even van nou Ferrari maakt eindelijk een goede call en ze gaan ervoor.
Helaas zullen we moeten gissen naar de uitkomst
ROYALERE
Posts: 24.398
In de race leg je het gewoon af tegen deze raketbeesten(leeft die eigenlijk nog?). dan kan je doen wat je wilt, en op zaterdag helemaal los gaan en blij zijn met de pole, maar Max weet: de puntjes worden verdeeld op zondag(voor de 2000ste keer).
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Is dat geen Rimmer?
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik zou het niet weten, denk het niet, die raketbeest was wel een figuur apart denk ik:p
NicoS
Posts: 18.088
Is hier weggepest, zit nu op een andere saait…..
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 864
Raketbeest had zomaar eens jouw eeneiige tweelingbroer kunnen zijn.
Larry Perkins
Posts: 53.173
Ik ben tegen pesten, pesten is ook niet aardig!
schwantz34
Posts: 38.464
Sneu voor Leclerc is het wel, maar dan moet Ferrari hem maar een betere en betrouwbaardere auto geven. That's F1.
Dunderklumpen
Posts: 365
Was wel weer eens een mooie, met zo'n dikke rookpluim. Misschien dat Ferrari er een reliability upgrade uit kan persen, dat zou nog een klein lichtpuntje zijn.
Larry Perkins
Posts: 53.173
Alsof we een nieuwe paus kregen @Dunder...
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Nog geen nieuws over Lewis Hamilton?
Volgens de geruchten hebben ze hem in de auto laten zitten en geven ze hem iedere dag een lunchpakketje om de dagen door te komen tot de volgende race.
Even een serieuze noot;
Lewis deed hier een knap staaltje acteerwerk om de FIA te beïnvloeden en hiermee het huidige regelement aan te laten passen.
Russell deed dit weekend al de uitspraak dat het een kwestie is van tijd voordat deze auto verongelukt met de huidige problemen.
De Mercedes doet niet meer mee aan de top vanwege verkeerde keuzes in het ontwerp en de enige manier om hier onderuit te komen is het reglement aanpassen.
Vandaar dit staaltje acteerwerk van Lewis Hamilton.
nr 76
Posts: 5.981
Jij gelooft Lewis niet?
33VES33
Posts: 79
Hamilton rijdt waarschijnlijk niet in canada.
Justin0306
Posts: 606
Ze leggen het zo dik er op. Ik krijg flashback naar 2021 over de flex achter vleugel van Rb. Toen Hamilton in spanje de vleugel zag buigen. Mercedes is een groot acteer team.
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Ga weg die had echt wel last van zijn rug.
NicoS
Posts: 18.088
Hij zal zeker niet okselfris meer zijn geweest, maar ik kreeg ook een beetje het gevoel dat er wat acteerwerk bij zat.
Russell stapte toch zonder problemen uit, ook al zal die ook niet helemaal fris meer zijn geweest.
Maar we kennen Lewis wel een beetje, hij heeft niet voor niets de bijnaam “drama queen” toch….;)
Larry Perkins
Posts: 53.173
Nyck de Vries.
nr 76
Posts: 5.981
Leclerc Fan, Russell had ook last van zijn rug. Maar als je er (alweer) achter eindigt, doet gewoon nét ff nog wat meer pijn.
Ik kreeg gelijk Hongarije 2021 flashbacks, toen ie opeens een weekend long covid had.
Larry Perkins
Posts: 53.173
Officieel heeft Nyck de Vries nog niks gehoord over Canada...
Larry Perkins
Posts: 53.173
@nr 76, kon je niet ff wachten totdat ik klaar was?
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Russell had last van zijn nieren en die zit ook rechter in zijn stoel vanwege zijn lengte.
beerkuh
Posts: 3.523
Ik ben het volledig met Evert eens! Acteren zoals Mansell dat kon! Niks meer of minder! Ja hij heeft last van purpoising maar dan zetten ze dat hok maar hoger op z’n veren simpel zat! Het is Mercedes zijn probleem en niet de FIA
Beta
Posts: 7
Ik zou niet te snel de acteerwerk-kaart willen trekken. Ik kan me goed voorstellen dat porpoising een flink negatieve uitwerking kan hebben.
Jaren heb ik chronische rugklachten gehad in de onderrug, ondanks het feit dat ik fit en sterk ben. Helse pijnen en soms de rug letterlijk op slot. Niet door (te zwaar) tillen in een verkeerde houding ofzo, maar juist door simpele bewegingen vanuit het niets. Gevangen in je eigen lichaam vanwege de pijn. Ik gun het niemand. Krachttraining heeft mij er bovenop geholpen en inmiddels 3 jaar pijnvrij.
Lang verhaal kort: het kan iedereen overkomen, ook met lullige dingetjes. Het zou me niets verbazen dat Lewis wel degelijk last heeft van zijn rug met dat gehobbel.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Dus je zegt dat Hamilton aan krachttraining moet gaan doen?
Beta
Posts: 7
Kraqchttraining gericht op het deel van zijn rug waar hij last heeft kan een oplossing zijn. Wat ook werkt is dat Mercedes het probleem met porpoising oplost.
nr 76
Posts: 5.981
Deze kwam wel hard aan bij Leclerc. Ik had het wel willen zien, ik heb het idee dat ons een prachtig duel is onthouden. Het werd een doodsaaie race zo, zonde.
Ook voor het kampioenschap ziet dit er niet goed uit voor de rooien....
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik denk dat Max hem binnen 10 rondjes had gepakt.
schwantz34
Posts: 38.464
Intern zal Leclerc zeker flink over de rooie gaan tegen zijn zwartgekrulde, en hip bebrilde teambaas...
nr 76
Posts: 5.981
Binnen 10 rondjes lijkt me wel sterk met 13 seconden voorsprong.
nr 76
Posts: 5.981
Schwantz, je hebt het over de gekrulde teambaas van de Monegaskische coureur die uitkomt voor de scharlaken rode sportwagenfabrikant uit Maranello?
delange
Posts: 2.378
@roy miss had het ook gekund in 5 rondjes ....althans door jou brilletje
snailer
Posts: 25.287
Heb vanmorgen de race gekeken. Ik had het weekend andere dingen die ik leuker vind dan tv kijken.
Het was echt een saaie race zoals deze liep.
Ik durf niet te zeggen wie uiteindelijk zou hebben gewonnen mocht Leclerc niet zijn uitgevallen. 10 rondjes is erg veel op een stint omdat het verschil de hele verdere stint 10 rondjes blijft.
Op geel kon Verstappen er niet voorbij, maar dat kwam ook door de tow die leclerc kreeg van perez. De vraag is voor mij alleen of Verstappen dat gat zou kunnen hebben gedicht. Als dat zou zijn gelukt dan was verstappen er ook voorbij gekomen. Zonder twijfel eigenlijk.
Verstappen was voor mij driver of the day. Foutloos, maar ook verreweg de snelste.
Echter vind ik de combi Leclerc-Ferrari net zo goed als Verstappen-Red Bull. Heeft te maken met kwalificatie. Verstappen heeft dat met de huidige auto niet goed voor elkaar. Zie je eigenlijk al het hele jaar waar Verstappen te veel de grens op moet zoeken om in de buurt van Leclerc te komen.
Daar ligt gewoon de kans voor Leclerc om terug in het kampioenschap te komen. Er zijn veel circuits waar het moeilijk inhalen is en waar de startpositie belangrijk is. Om er snel 3 te noemen: Hongarije, Silverstone, Canada.
Kampioenschap is nog lang niet gedaan.
Hika Makkinen
Posts: 574
Het Waterloo van Lewis komt snel dichterbij. Zonder dominante auto blijkt het maar weer eens middenmoot te zijn. Zelfs de klaagmuur valt bijna om van deze vent.