Ferrari baalt van problemen: "Simulaties lieten zien dat Charles had gewonnen"
- Gepubliceerd op 16 jun 2022 11:36
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Ferrari reist dit weekend naar Canada af met een grote hoeveelheid teleurstelling. De Italiaanse renstal kende afgelopen weekend in Azerbeidzjan immers een enorm teleurstellend resultaat. Coureurs Charles Leclerc en Carlos Sainz vielen allebei uit en daardoor groeide de achterstand op Max Verstappen en Red Bull Racing in het wereldkampioenschap.
Aankomend weekend kan Ferrari sportieve revanche nemen in Canada. De pijn van de misgelopen zege van Leclerc is echter nog steeds aanwezig bij het team. Leclerc viel uit met motorproblemen terwijl hij aan de leiding reed, hierdoor kon Verstappen relatief simpel de race winnen en zijn voorsprong in het wereldkampioenschap nog verder uitbreiden.
Rondetijden
Bij Ferrari is men ervan overtuigd dat Leclerc een zekere overwinning heeft verloren. Ferrari's hoofdstrateeg Inaku Rueda besprak de uitvalbeurt in de debrief op LinkedIn: "Na de Virtual Safety Car, in ronde negen, zou Charles de race uitrijden op de harde band. Red Bull probeerde zo lang mogelijk door te rijden op de medium maar hun rondetijden zakten in. De mediums sleten snel. Perez verloor veel tijd door door te rijden."
Simulaties
De motorproblemen zorgden ervoor dat Ferrari de race verloor. Ruada beweert zelfs dat Leclerc anders zonder problemen had gewonnen: "Helaas kreeg Charles na elf rondjes op de hards te maken met motorproblemen en daardoor kwam zijn race vervroegd ten einde. Onze simulaties lieten zien dat Charles de race had gewonnen van Verstappen, mist er niet nog een Virtual Safety Car was geweest. We keren teleurgesteld terug uit Bakoe omdat we geen punten hebben gescoord. Toch zijn er positieve punten. We hebben een sterke auto in zowel race als kwalificatie. We kunnen in elk scenario de strijd aangaan. De betrouwbaarheid is ons zwakke punt. We gaand daar hard aan werken.
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
19
Reacties (52)
Login om te reagerenpatrob
Posts: 1.356
Nu weet ik zeker dat Verstappen had gewonnen. :)
Vade
Posts: 3.811
Haha dit dus, iedereen kon zien dat Verstappen echt veel te snel was in Baku.
F1jos
Posts: 3.834
Ferrari simulaties zijn niet altijd conform de waarheid.
Olav Drol
Posts: 271
Yep. Simulaties zijn altijd afhankelijk van de parameters die je zelf meegeeft. Zo kun je zelfs Mick Schumacher virtueel laten winnen.
StevenQ
Posts: 9.381
Volgens simulaties waren hun turbo en motor ook betrouwbaar
snailer
Posts: 26.200
Daar zit wat in. Palmer gebruikte de rondetijden van Verstappen om uit te rekenen of Leclerc had kunnen winnen. Maar Verstappen kon makkelijk een halve seconde sneller. Als je die bij die simulaties van palmer optelt dan had Verstappen met 10 seconde of zo gewonnen.
Maar goed. het maakt niets uit en het is erg zuur voor Leclerc dat hij wederom uitviel.
Salut Gilles
Posts: 277
Jullie vergeten even de gratis pitstop die Charles had.
Maar dromen mag hoor.....
Brandon
Posts: 528
Dit soort simulaties zijn slechts speculaties. Max was zeker niet tot zijn gaatje gegaan. Bovendien weet je niet of de Ferrari voor track position had gekozen of toch tijdens 2e vsc banden had verwisseld. Zoja, had Leclerc Max nog weten te inhalen indien RBR die 2e stop niet had gemaakt. Er zitten teveel als dit als dat tussen waardoor het niet te voorspellen valt.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik denk het niet, daar was de RB te snel voor in de race, 2e? misschien wel. maar Max had hem gepakt op een gegeven moment. We gaan er nooit achterkomen, maar ik had echt geen gevoel dat hij hem nooit meer in kon halen, hij ging ook van 16 seconde achterstand naar iets van 13 in 2 rondjes.
TheStijg
Posts: 3.920
Max liep inderdaad snel in en bij RBR weten ze het zo net nog niet of Leclerc had gewonnen. Ik had het voor de spanning, leuker gevonden als Leclerc niet was uitgevallen..
Beamer
Posts: 1.648
Ik denk als je het vergelijkt met de rondetijden die Verstappen in de race reed, dan had Leclerc zeker kunnen winnen. Alleen, Verstappen had nog heel veel marge en kon redelijk makkelijk een seconde per ronde sneller als het nodig was geweest.
nr 76
Posts: 6.056
Als ze inderdaad zijn gaan rekenen met de rondetijden die Verstappen reed, en de rondetijden die Leclerc gereden zou kunnen hebben krijg je wel een iets vertekend beeld, ja.
Lijkt me wat naïef om jezelf zo rijk te rekenen.
snailer
Posts: 26.200
Inderdaad, Beamer. Tijdens de simulaties heeft bijvoorbeeld Palmer ook de race van verstappen genomen. Met een extra stop en zonder de 2de VC hadden Leclerc en verstappen binnen een seconde van elkaar gezeten. EN dan zou dus Leclerc een extra stop hebben gemaakt.
Echter was er wel een 2de VC. Dan had Leclerc een pitstop gedaan onder de VC. Echter dan had wel Verstappen mistens een halve seconde per ronde harder gaan rijden.
Er zijn wat variabelen, maar ik vermoed dat verstappen zou hebben gewonnen. Echter is dan nog steeds het uitvallen zuur, want leclerc mist dan een 2de plek.
racepace1
Posts: 470
maar Max had nog altijd de harde banden moeten scoren want op de gele had hij het zeker niet gered.....
da_bartman
Posts: 5.325
Aan het einde van de eerste ronde krijgt Max standaard en dus ook in Baku, te horen: "from now it's all about management" . Als het niet harder hoeft wordt er ook niet harder gereden, er wordt steeds gewacht tot de banden op de andere auto's performance verliezen waarna misschien even wordt aangezet. We hebben afgelopen zondag allemaal weer kunnen horen dat Max net hard genoeg mocht rijden om zijn banden op temperatuur te houden.
MrStef85
Posts: 6.264
Daarnaast: waarom zou je de motor extra pijn willen doen als het met minder kan.
FelipeMassa#19
Posts: 7.981
Tja dat zullen we nooit weten. De tactiek was denk ik wel spot on geweest en Max zou het zeker niet zo makkelijk hebben gehad.
snailer
Posts: 26.200
De tactiek was achteraf erg goed omdat er een 2de VSC kwam. Maar zonder dat was Leclerc echt kansloos geweest.
Zelfs met die 2de VC zou het krap zijn geweest.
Snelrondje
Posts: 8.645
Peptalk voor Charles?
Arie54
Posts: 4.960
Zal best, maar....
Snelle Eddy
Posts: 5.735
Could've. Would've. Should've.
Niets meer aan te doen. Blik op te toekomst en kijken of we in Canada weer een resultaat kunnen scoren en wellicht zelfs inlopen op Max. Met de snelheid is echt niets mis.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
zullen wij dan voortaan ook maar naar de simulaties kijken ipv naar de race, worden we vrolijker van
iOosterbaan
Posts: 1.895
If If if, If my Auntie had balls she'd be called my Uncle
snailer
Posts: 26.200
Strange name for your aunt.
shakedown
Posts: 1.213
Met welke parameters werken ze? 1050 pk? Dan gaat ie stuk blijkbaar. Denk dat als Haas met 1300 PK gaat rijden in de parameters dat ze in de simulaties ook gewonnen hadden...
Simulaties zijn leuk. Maar de parameters bepalen de uitkomst. En als je parameters gebruikt welke je niet kunt weerleggen in de praktijk is je simulatie niet correct.
inflatable
Posts: 3.627
Dat vermoeden heb ik ook, dat Ferrari hun motoren teveel gepusht heeft om Red Bull bij te kunnen houden in Bakoe.. Ik vond Ferrari al opvallend snel opeens op de rechte stukken.. Het resultaat kennen we..
Underkutter
Posts: 504
Klopt, Tot Baku toe had Verstappen er zonder DRS langs kunnen gaan op zo’n lang rechts stuk. Nu lukte het zelfs met DRS niet. Dat was niet alleen de setup, de motor stand stond gewoon te hoog.
snailer
Posts: 26.200
Leclerc had een tow, underkutter. Zonder dat zou Verstappen wel er langs zijn gekopmen. Maar goed. Nu heeft Verstappen gewonnen omdat Leclerc uitviel, wat vooral jammer is voor leclerc.
inflatable
Posts: 3.627
Als alles heel blijft en perfect gaat zullen de simulaties vast wel laten zien dat je bijna elke race wint.. Helaas is een simulatie niet de werkelijkheid..
iOosterbaan
Posts: 1.895
Volgens simcity ben ik ook miljardair...
iOosterbaan
Posts: 1.895
ok....met cheat codes
MrStef85
Posts: 6.264
Aan simulaties heb je niks. Winnen moet je.
schwantz34
Posts: 38.779
Nou, ik heb daags na Barcelona 2016 me ziek gemeld en lichte rugklachten gesimuleerd.
nr 76
Posts: 6.056
We hebben meer simulaties gezien afgelopen weekend
f(1)orum
Posts: 8.274
"Toch zijn er positieve punten. We hebben een sterke auto in zowel race als kwalificatie."
Een sterke auto in de race? Als beide bolides zeer vroeg in de race de brui eraan geven, heb je volgens mij alles behalve een sterke auto. ;-)
josdaboss
Posts: 1.073
Zelfs de simulator is naar de klote ...
Modest71
Posts: 3.851
Ships, je bent me voor ;-)
Hagueian
Posts: 7.176
Tsja.. De simulaties van Ferrari.. Je kan er een boek over schrijven.
da_bartman
Posts: 5.325
"Onze simulaties lieten zien dat Charles de race had gewonnen van Verstappen, mits er niet nog een Virtual Safety Car was geweest." En het is zelfs een feit dat die VSC er wel is geweest, dusssss.... wat willen ze bij Ferrari nu eigenlijk zeggen?
gridiron
Posts: 1.928
En MB heeft simulaties dat hun auto de rest van het veld op 5 ronden ging zetten.
maxiking
Posts: 288
dat zeiden ze Williams ook, alleen voor de zekerheid hebben ze het motorvermogen dicht geschroeft om niet uit te vallen........
da_bartman
Posts: 5.325
ik denk dat Ferrari's hoofdstrateeg Inaku Rueda dit naar buiten brengt om duidelijk te maken dat ze , na Monaco, nu gewoon een race hebben gehad waar ze niet zwaar geblunderd hebben en dat ze soms dus wel de juiste beslissingen kunnen nemen.
meister
Posts: 3.815
Daarom blijven ze ook favoriet.
De voorsprong van Max is een papieren voorsprong.
GHM65
Posts: 1.018
Hoeveel punten levert dat nou ongeveer op zo'n winnende simulatie?
Señor Sjon
Posts: 290
Hoe dan? Ze waren 5-8 tienden per ronde aan het verliezen en moesten 9 ronden langer op het setje doen. Verstappen zou ca. 10 ronden voor het einde Leclerc bijgehaald hebben. Zonder tow van Perez en met de bandendelta was hij kansloos geweest.
Patentprutser
Posts: 392
Tja, zoals Häkkinen zei:
“To finish first, you first have to finish.”
James Raven
Posts: 2.424
Bij mij in de familie was nakaarten verboden. Dit in verband met het gebrek aan nut.
Olav Drol
Posts: 271
En de simulaties van Mercedes deze winter lieten zien dat ze geen porpoising hadden ...
snailer
Posts: 26.200
Kan me nog de kampagne herinneren dat Mercedes op dag 2 van de tweede test week met een verrassing zou komen. Ze hadden de tam tam via sky laten roffel. Sky sprak de dag ervoor ook over niets anders en alle concurrenten konden onopvallend hun ding doen. Nagenoeg niemand viel ook op dat na wat spullen op de Red Bull daar plots het gestuiter weg was.
Eigenlijk best humor zoals het nu loopt. Hoop wel dat ze voor de spanning er wat dichter op komen. Of wat ook mag, dat het middenveld aansluit bij Mercedes.
Need5Speed
Posts: 2.961
Stallionshit.
Max stond koud op de harde band toen Charles 'm liet ploffen. Voordat Max goed en wel aan kon zetten hoefde het al niet meer. En toen nam Max ook geen risico meer, dus zal je nooit weten hoeveel harder hij had gekund.
Ik vermoed dat Max 'm makkelijk had kunnen winnen. Charles zou tegen het eind weinig leven meer in zijn banden hebben gehad en waarschijnlijk had hij een 2e stop moeten maken.
Max had er zelfs naar toe kunnen rijden en proberen een undercut te doen. Ook de harde band had een flink verloop.
snailer
Posts: 26.200
Zijn voldoende aanwijzingen voor. Verstappen reed ruim een halve seconde harder dan hij mocht en zelfs met die snelheid reed hij erg rustig. Volgens mij ook een beetje expres om zijn race engineer een beetje te pesten.
Rvb1979
Posts: 1.206
Als al die simulaties perfect zouden werken zouden minimaal drie coureurs winnen en ferrari geen kapotte motors hebben haha