Mercedes past wagen aan na dreiging van protest
- Gepubliceerd op 18 jun 2022 21:09
-
- Door: Bob Plaizier
Het draait deze weken in de Formule 1 vooral om het begrip porpoising. Het gehobbel zorgt bij veel teams voor kopzorgen, vooral bij Mercedes. Voorafgaand de Canadese Grand Prix kwam autosportfederatie FIA dan ook met een statement naar buiten waarin ze duidelijk maakten dat ze maatregelen gaan nemen op porpoising-problemen tegen te gaan.
De teams kregen ook meer vrijheden met de vloer om de porpoising-problemen tegen te gaan. Het team van Mercedes maakte hier optimaal gebruik van en arriveerde in Canada met wat nieuwe snufjes. Men had als experiment namelijk een gat in de vloer gemaakt. Ook had men een advies in de technische richtlijn gezien, het plaatsen van een tweede metalen steun.
Dit zorgde voor verbazing bij de andere teams. Ze hadden de richtlijnen namelijk laat ontvangen en daardoor konden ze de tweede metalen steun niet bevestigen. Mercedes deed dat wel en dat was dan weer aanleiding voor chagrijn bij de andere renstallen. Een protest hing in de lucht, ook omdat een tweede metalen steun volgens de reglementen nog helemaal niet mag. De Duitse renstal heeft eieren voor het geld gekozen maar men zegt zelf dat het te maken heeft met het experiment met de vloer.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
3
Reacties (53)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.436
Mercedes kan op weinig steun rekenen van de andere teams na al hun gemekker.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Ze zullen sowieso op een bull weerstand krijgen.....
Dick de Cock
Posts: 3.461
"Op" ff weg gummen
Larry Perkins
Posts: 53.147
stoten
[verwijderen: krijgen]
Dunderklumpen
Posts: 365
Als je alles wint, heb je nog wat succes supporters, maar dat succes is er ook niet meer. Wie vindt dit nog een leuk team? Kan me er helemaal niks bij voorstellen.
Joeppp
Posts: 7.686
De FIA houdt Mercedes op de hoogte.
da_bartman
Posts: 5.215
"schwantz34
news
Posts: 29.314
Mercedes kan op weinig steun rekenen van de andere teams na al hun gemekker." Maar kennelijk wel stiekem van de FIA
Larry Perkins
Posts: 53.147
Leuk is niet het goede woord @Dunder, maar ben blij dat ze erbij zijn.
De dominante jaren waren minder maar dat lag aan hun concurrenten die feitelijk geen concurrenten waren.
En vorig jaar hebben ze samen met RB voor een waanzinnig spannend seizoen gezorgd...
snailer
Posts: 25.267
Dat lag er ook aan dat Mercedes 3 jaar lang getest heeft met een motor wat vervolgens qua regelgeving de nieuwe motor formule werd. Mercedes had gewoon 3 jaar voorsprong. Erg slim van ze gedaan. Overigens was dat in de tijd dat men het over FIArari had. Duidelijk dat Mercedes er toen al meer in zat daar.
Dunderklumpen
Posts: 365
@Larry: Dat is ook zo, every story needs a villain;)
SennaS
Posts: 7.966
Welke gemekker?
Clay Regazzoni
Posts: 914
Inderdaad, men is Mercedes spuugzat !
Ron Kanon
Posts: 2.739
Heel typisch dit. Riekt weer naar competitie vervalsing.
rafael
Posts: 2.555
De oranje brilletjes waren in de aanbieding bij de A.C.Tion?
Wat een kinderachtig gemekker weer!
Ron Kanon
Posts: 2.739
Simpele ziel. Kijk eens in de spiegel.
Bulldog
Posts: 769
RAF. Is geen kinderachtig gedrag. Meerdere teams hebben een vermoeden dat de FIA iets heeft doorgespeeld aan MB. Is trouwens op meerdere sites te lezen
Bulldog
Posts: 769
RAF meerdere teams hebben vermoedens dat er info is door gespeeld vanuit de FIA naar MB dus is geen kinderachtige reactie.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Deze informatie riekt idd. naar Duitse ontlasting....
Larry Perkins
Posts: 53.147
De Duitse Enigma-machine 2.0...
Senna014
Posts: 626
@Perkins, werd deze Enigma versie dan (nog) niet gekraakt door de Britten? Anders had ieder Engels team het vast ookal op de wagen gehad 😉
Raikanikook
Posts: 2.806
Ooit anders geweest
SennaS
Posts: 7.966
Hoort er kennelijk bij, eerst rbr gejank om de party modus van mer te bannen, daarna de DAS.
Op die manier kun je via de fia het voor elkaar krijgen om voor het wk te vechten en ook nog eens te winnen, met hulp.
MustFeed
Posts: 9.420
`Party modus heeft Mercedes 6 jaar mee gereden en werd pas verboden nadat andere teams het gingen ontwikkelen. Dat was schimmig in het voordeel van Mercedes. DAS was een uiterst controversieel systeem wat meteen verboden had kunnen worden, maar Mercedes na handjeklap met de FIA een heel seizoen mee heeft kunnen rijden. Daarentegen werd door aanpassingen in de regels een compleet legale achtervleugel van de Red Bull ineens illegaal verklaard na gezeur van Mercedes.
Mercedes krijgt keer op keer allerlei cadeautjes van de FIA en als Mercedes begint te brullen dan doet de FIA direct wat Mercedes wil. Tot het ontslaan van de wedstrijdleider aan toe. Dat er nu weer een aanpassing in de regels gaat komen waarvan Mercedes blijkbaar eerder op de hoogte is dan andere teams is ook wel een indicatie hoe oneerlijk het er aan toe gaat.
Clay Regazzoni
Posts: 914
Helemaal mee eens, ik denk ook dat men dat gezeur van Mercedes spuugzat is.
Emile Henebiens
Posts: 827
Dus deze update lag al klaar, maar is/werd pas toegepast na de aanpassing van de regelgeving. Hmm. Oke. Erg Mercedes-achtig.
schwantz34
Posts: 38.436
Mercedes probeerde de bull te flessen.
Hagueian
Posts: 6.748
Op aanbeveling van Vettel die vond dat die blikjes niet milieuvriendelijk zijn.
Clay Regazzoni
Posts: 914
Men is Wolff spuugzat.
Astfgl
Posts: 822
Toch wel heel toevallig dat Mercedes als enige team al voorbereid was op deze last-minute technische richtlijn. Zouden zij wellicht degenen geweest zijn die dit idee aan de FIA geopperd hebben?
Larry Perkins
Posts: 53.147
Zo denken wat teambazen er ook over @Astfgl.
Van meuteurspeurtdeutceum...
----------------------------------------
"In de paddock is er bij andere teams met gefronste wenkbrauwen gereageerd. Zo kwam de technische richtlijn dermate laat binnen dat teams niet meer konden reageren. Geen enkel team begon de vrijdagse trainingen met een extra metalen steun. De verbazing was dan ook groot toen één team wel op-en-top voorbereid bleek: Mercedes.
Het team van Toto Wolff had al een vloer klaar voor het experiment en had ook een tweede metalen steun paraat. Het heeft in de persconferentie tot ietwat cynische reacties van andere teambazen geleid.
"Misschien hadden ze die al in hun zak zitten, maar ja, een metalen steun heb je niet makkelijk in de zak zitten", aldus Frederic Vasseur van Alfa Romeo.
McLaren CEO Zak Brown voegde toe: "Of misschien hebben ze daar een glazen bol..."
Hoe dan ook: er bestaan ook iets serieuzere vragen over de legaliteit van zo'n tweede metalen steun voor de vloer.
Zo heeft de FIA in de technische richtlijn het advies uitgesproken om een extra steun toe te voegen, maar is een technische richtlijn niet leidend als het op de legaliteit aankomt. Daarvoor draait het namelijk om het technische reglement en dat reglement is door de FIA (nog) niet aangepast.
"Zoals we allemaal weten is dit slechts een technische richtlijn. En een technische richtlijn is niet hetzelfde als de reglementen", benadrukte Otmar Szafnauer nog maar eens namens Alpine.
Op basis van het reglement mag een tweede steun nog niet en dat zou Mercedes kwetsbaar maken bij een eventueel protest.
Het heeft ertoe geleid dat Mercedes de tweede steun heeft weggehaald voor de rest van het weekend, al koppelt het team dat zelf aan het mislukte vloerexperiment.
Voor de eerstvolgende Grand Prix in Silverstone wil de FIA het formele proces wel afronden en de tweede steun ook in het reglement goedkeuren.""
Larry Perkins
Posts: 53.147
"Mislukt vloerexperiment"
Je moeder...
SennaS
Posts: 7.966
Wellicht heeft dat met visie op innovatie te maken, iets wat niet alle teams gegeven is.
Ze zijn niet voor niks 8 jaar WCC geweest.
Rvb1979
Posts: 1.203
Om op sennas dit geloof je zelf toch ook niet. Kan me dat echt niet voorstellen. Hoe kan je nou een illegale vloer hebben liggen in de tijd van de budgetcap in de hoop dat ze precies een regelwijziging gaan doorvoeren die exact past bij jou aanpassing. Ik ben niet van complotten maar dit zaakje stinkt wel heel erg
Ron Kanon
Posts: 2.739
Haha die sennas. Je moet komiek worden!
Snelrondje
Posts: 8.538
Die glazen bol van Toto wil ik ook hebben.
schwantz34
Posts: 38.436
Ik niet, dat irritante ding stuitert me veuls teveul.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Zijn glazenbol heeft hem ook wijsgemaakt dat Suus een lekker ding is...
Hagueian
Posts: 6.748
Ik ook, die werkt beter dan die glazen parel van Marko.
Freek-Willem
Posts: 5.215
@larry, dan heeft Suus zeker ook zo'n glazen bol.
van lotje,g
Posts: 906
Het blijft de firma List&Bedrog.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Mooi die rommel werkt toch niet
Ron Kanon
Posts: 2.739
Mercedes kennende mist er een woordje in je zin. Die rommel werkt nog niet.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Vroeger werkte een Rommel uiteindelijk ook niet...
LimboF1
Posts: 6.407
“Ook had men een advies in de technische richtlijn gezien, het plaatsen van een tweede metalen steun.” en “Dit zorgde voor verbazing bij de andere teams. Ze hadden de richtlijnen namelijk laat ontvangen en daardoor konden ze de tweede metalen steun niet bevestigen.” Dit vind ik wel opmerkelijk, want hoezo hebben de overige teams deze update later gekregen en waarom heeft Mercedes dit advies al gezien? En dan lees ik verderop, dat die steun niet mag, wat dan ook weer verwarrend is. Dus Mercedes lijkt informatie sneller te krijgen en informatie te kunnen inzien die nog als advies geld, want zo kan men het interpreteren.
DJJeffHax
Posts: 715
Merc. heeft gewoon een mannetje in de FIA zitten die vooraf al nieuwe wijzigingen in het regelement doorspeelt.
Mrduplex
Posts: 1.422
Iedereen kotst inmiddels op dat team, en sorry dat ik het zeg, maar volkomen terecht
SennaS
Posts: 7.966
Iedereen? Dat zijn nogal uitspraken, weet je dat.
Alle (dominante) teams hebben hun duistere kanten.
Polleke2
Posts: 1.482
Ja behalve jij sufferd.;
Fauquemont
Posts: 4
Mercedes is de andere teams aan het stangen
Hagueian
Posts: 6.748
Toto maakt vrienden deze week!
Larry Perkins
Posts: 53.147
Dat is typisch Toffe Toto hè, de allemansvriend...
azzey
Posts: 378
Zou dit een van de eerste tekenen zijn van het naar voren schuiven van Rao (de voormalig juridisch adviseur van Toto) als "FIA interim F1 Exec. Dir."? Het riekt namelijk naar voorkennis.
*aluhoedje snel wegdoet*
Polleke2
Posts: 1.482
Ik zou er echt niet raar van opkijken.