Tijdens de Formula Regionale-kampioenschap in Zandvoort was er een megaklapper. De Alpine-bolide vloog over de kop en ging over de veiligheidsbarriére.
Tijdens de tweede race stuiterde de bolide hard, maar de coureur kwam er zonder grote verwondingen vanaf. De stewards grepen snel in, zoals in de onderstaande video te zien is:
Reacties (20)
Login om te reagerenJimmy the Gent
Posts: 3.203
zo stuur je op een bocht af,
en zo lig je zand te happen tussen de rugstreeppadden,
het kan verkeren in het leven...............
Beri
Posts: 6.387
Ik ben er zeker van dat hij nu aangeklaagd gaat worden.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
de coureur werd na de race gelijk meegenomen door een paar mannen van Stichting Duinbehoud, sindsdien is niks meer van hem vernomen...........
RBH1
Posts: 1.033
Bouw daar maar een muur.
Wel eerst 300 vergunningen aanvragen natuurlijk.
Voor de zandpad en de rudstreephagedis.
De Zeswieler
Posts: 7.303
Da's een mooie! alweer efkes geleden dat we er zo eentje zagen!
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
bwah, geen vuur/vlammen, dat is jammer, dat geeft zo'n crash toch altijd net wat extra's
k.w
Posts: 1.114
'De stewards grepen snel in ' ? Er wordt veel gewezen etc.. maar de man die de wagen wil omdraaien om dat deze op zijn kop ligt is de enige die tracht iets te doen , maar trekt onmiddellijk zijn handen terug en steekt ze in de lucht. Best mogelijk er stroom op de wagen staat , maar... of dat ze dat ze simpel weg niet mogen doen vanwege dat ! er eventueel stroom zou kunnen op staan.
k.w
Posts: 1.114
Of wel is hij zo dom om zijn handen op het motorblok te leggen ; )
Patrick_St
Posts: 5.482
Hij reageert inderdaad alsof hij een stroomstoot krijgt maar FRECA auto's zijn niet hybride toch?
k.w
Posts: 1.114
Eerlijk .., dit weet ik ook niet precies of dit zo is .
Patrick_St
Posts: 5.482
Wel dus, ik zit even te googlen en er zit een ERS systeem in
k.w
Posts: 1.114
Dan kunnen de stewards er wel snel bij staan maar deze zijn nutteloos , en dan lijkt het mij zeker gezien de positie waar de wagen ligt lang wachten als driver onderste boven in de wagen op een takelwagen.
flyineddy
Posts: 3.768
Bovendien zou ik eerder de marshals er op af sturen dan de stewards.
Anders krijg je straks nog de situatie dat de coureur eerst nog een drive through moet maken voor dangerous driving voordat hij met de Medical Car naar het medisch centrum wordt gebracht.
Ik hoop trouwens dat de coureur ongedeerd is.
Eddy.
Patrace
Posts: 4.917
Die tecpro barriers helpen niet echt als je er overheen vliegt. :-)
Maar dat vliegen zorgt er dan wel weer voor dat de meeste energie wel uit de auto is 'gevlogen'. Dus is uiteindelijk impact beperkt, gelukkig. Spectaculair is het wel!
schwantz34
Posts: 38.464
Mooie flik flak met schroef, maar die landing verprutst de score. Ik geef een 6-
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
brengt me wel op een gouden idee voor een nieuwe klasse;
Schoonspringen met Formule wagens..
Ik denk dat er een markt voor is...
Patrick_St
Posts: 5.482
Sophia Flörsch gaat dat makkelijk winnen
meister
Posts: 3.770
Tot zover de Grade One-licentie van Zandvoort en terug naar de tekentafel.
SennaDaSilva
Posts: 3.919
Dat dacht ik dus ook. Heel erg apart dat daar geen hekken staan achter de vamgrail. Dat was vroeger al zo, en had gedacht dat dat nu wel gedaan zou zijn... maar niet dus blijkbaar. En zo zijn er nog wel een paar plekken op de baan waar het nog steeds heel link is.
XaoRalas
Posts: 868
Daar zijn ze sowieso heel progressief in als het gaat om Zandvoort. Het circuit is totaal niet van deze tijd.