Marko hekelt porpoising-maatregelen: "Daar is niet over nagedacht"
- Gepubliceerd op 21 jun 2022 09:43
-
- Door: Bob Plaizier
Tijdens het Canadese Grand Prix-weekend ging het veelvuldig om nieuwe maatregelen van de FIA. De autosportfederatie liet op donderdagavond weten dat men maatregelen introduceert om porpoising tegen te gaan. Het gehobbel zorgt voor ongemakken bij coureurs en het kost teams performance. Vooral het team van Mercedes heeft er last van.
De Duitse renstal is bezig met een lastig seizoen waarin ze vooral worden geteisterd door porpoising. De wagens van Lewis Hamilton en George Russell hobbelen zeer veel op de rechte stukken en dat zorgt voor onprettige situaties. In Azerbeidzjan klaagde Hamilton bijvoorbeeld over rugpijn en riep Mercedes om actie. De FIA heeft nu dus ingegrepen maar bij andere teams is men daar niet blij mee.
Problemen
Vooral bij Red Bull Racing ergert men zich aan de maatregelen. Het team van regerend wereldkampioen Max Verstappen wijst vooral naar Mercedes. Teamadviseur Helmut Marko is tegenover Sky nogal duidelijk in Canada: "Ik denk niet dat deze beslissingen van de FIA de juiste zijn. Er is één team, Mercedes, dat de grootste problemen heeft en dan wordt er middenin het seizoen gereageerd."
Oplossing
Marko is niet bepaald te spreken over de maatregelen. De Oostenrijkse adviseur ziet namelijk dat er al geruime tijd een vrij simpele oplossing op tafel ligt: "Er is een eenvoudige oplossing, je moet alleen maar je auto te verhogen. Je hebt dan geen last meer van het gestuiter maar je verliest wel snelheid. Dat Mercedes nu zo reageert en probeert om de FIA praktisch gezien toestemming te geven om de afstellingen van de auto's te bepalen. Daar is niet echt over nagedacht."
Trending nieuws
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
22
Reacties (22)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Eens met koning 1 oog. het gaat nergens over. neem je verlies en gooi alles op de wagen van volgend jaar. maar nee, de regels moeten weer aangepast worden. En ja: ik had dit ook gezegd als RB dit was overkomen, dat ´partmodus´ verbieden was ik ook zwaar tegen. als je het niet voor elkaar hebt moet je niet gaan lullen maar gaan poetsen.
patrob
Posts: 1.350
Makkelijk gezegd, "gooi alles op de auto van volgend jaar". Dan zijn ze dus één jaar ontwikkeling kwijt ten opzichte van de concurrentie en die zouden ze nooit meer inhalen onder deze regels. Nee, de enige manier om nog een rol van betekenis te gaan spelen in de komende jaren is het aanpassen van de regels, en daar zetten ze dus ook vol op in. Ik hoop niet dat de FIA er teveel in meegaat, maar ik snap de insteek van Mercedes op zich wel.
ROYALERE
Posts: 24.398
I denk toch dat ze niet verder gaan met dit concept, ze willen er een vering doorheen drukken, dat is het doel, en dan kan dit concept misschien wel werken, maar denk jij dat RB en Ferrari dat toe gaan staan? no way, dus gewoon uithuilen en opnieuw beginnen, moesten Ferrari en RB ook toen dit team alles won.
patrob
Posts: 1.350
Natuurlijk zullen RBR en Ferrari daar niet in meegaan, maar bij jou optie weet MB dat ze de komende jaren achter de feiten aan zullen lopen. Dat vind jij leuk, dat vind ik leuk, maar Toto zal dat koste wat het kost willen voorkomen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Waarom zou dat moeten? de kans is inderdaad niet groot dat ze dan gelijk volop mee gaan doen, maar dan heb je tenminste de potentie. RB deed er 5 jaar over om echt mee te doen. waarschijnlijk al eerder met een betere motor, maar daar moesten ze het maar mee doen, hetzelfde als Mercedes nu.
patrob
Posts: 1.350
Ik ben het met je eens hoor, ik zeg alleen maar dat ik ook wel snap dat Mercedes het probeert. Die willen namelijk niet eens dit jaar geen wereldkampioen worden, laat staan dat ze de komende jaren in moeten leveren.
Patrace
Posts: 5.076
Het probleem is dat áls ze alles op de auto van volgend jaar gaan zetten, ze absoluut geen garantie hebben dat ze het porpoising wel onder controle hebben én een snelle auto hebben. Zeker niet zolang ze nog niet eens begrijpen wat er mis is met hun huidige auto. En een ander concept introduceren, betekent ook dat ze de hele learning curve van de concurrenten door moeten, waardoor ze ook volgend seizoen achter de feiten aan zouden lopen.
Dus alles op de auto van volgend jaar zetten, is voor Mercedes helemaal geen optie momenteel. Het risico om wederom een problematische auto te hebben is gewoon te groot. Daarnaast zijn ze overtuigd dat hun huidige concept sneller is dan de andere concepten, mits ze het porpoising onder controle krijgen.
En ik denk eerlijk gezegd ook dat ze nu in potentie een hele snelle auto hebben. Maar ze hebben nog wat aanpassingen nodig om de vloer stijver te krijgen en daarvoor moet de FIA wat veranderingen toestaan, zoals het extra stangetje. Dus lobbyen ze daar voor.
PuchHatema
Posts: 31
Marko spreekt zichzelf een beetje tegen. Wolff daarentegen heeft gewoon het beste voor met alle coureurs. Dat porpoising is schadelijk voor de coureur, en dient inderdaad gewoon te worden opgelost. Dus gewoon luisteren naar de constructieve voorstellen van Wolff, en de politieke spelletjes van Marko negeren.
Maxiaans
Posts: 8.176
Luister naar Wolff, daar ga je al... Zijn team heeft een draak van een auto en de rest moet maar luisteren en de auto aanpassen zodat Mercedes weer voorop kan rijden?
Dan ben je erg geloofwaardig,.. haha
Patrace
Posts: 5.076
@Puch:
Mooie sarcastisch opmerking. Want zo was het toch bedoeld, neem ik aan? :-)
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
Pluisje voor het cynisme. Last ik het zo zeggen. Ik geloof beide heren niet zo gauw, maar Toto heeft het zo bont gemaakt dat ik al aan hem twijfel als hij zegt dat de lucht blauw is op een zonnige dag
ROYALERE
Posts: 24.398
Puchmans zit nu met zijn broek op zijn enkels te genieten dat er (weer) mensen happen.
nr 76
Posts: 6.046
"Wolff daarentegen heeft gewoon het beste voor met alle coureurs."
Ik heb het hardop voorgelezen, en liggen hier mensen over grond te rollen van het lachen. Tranen over hun wangen!
Heb je er nog 1, Puch?
OrangeArrows
Posts: 3.058
Snap nooit zo goed dat de Fia het zichzelf zo moeilijk maakt en zich nu in wespennest stort. Niet alleen nu, maar ook bij andere technisch relletjes in het verleden. Teams denken natuurlijk alleen in eigenbelang en proberen andere teams dwars te liggen, maar de Fia kan qua regels ook vooruit kijken en dingen voorzien.
snailer
Posts: 26.024
Niet alleen dat. Volgens mij heeft de FIA de procedure rond technische veranderingen niet gevolgd. De teams zijn van tevoren niet geconsulteerd er over.
Wat mij verbaast is dat men teams verplichten kan een afstelling net voor kwalificatie te veranderen. Ook nog eens een afstelling die niet is uitgeprobeerd door de rijder. Dat is dik gevaarlijk.
Daarnaast is er duidelijk een lek richting Mercedes. Zoveelste voorbeeld waar Mercedes al de boel klaar had liggen op de plank. Andersom is nog veel erger eigenlijk: Dat een voorstel van Mercedes voor een technische klakkeloos wordt overgenomen door de fia. Dat zou echt niet kunnen.
Ik hou het dus in deze op een lek bij de fia, iemand die vertrouwelijke documenten doorspeelt naar Mercedes.
Dunderklumpen
Posts: 365
Het lijkt er op dat tenminste één team is geconsulteerd.
Maxiaans
Posts: 8.176
Ik vind het ook een wanhoopspoging van Mercedes om zo toch dit seizoen nog aan te kunnen haken... Neem je verlies en concentreer je op je eigen belangen en zorg dat die auto sneller wordt of verhoog de rijhoogte.
John6
Posts: 9.480
Mercedes staat ook alleen, die mogen het zelf oplossen.
Mr Marly
Posts: 7.560
Accepteren zoals het is voor dit seizoen, al hoop ik dat er volgend seizoen wel wat aan wordt gedaan want buiten veiligheid om ziet dat gestuiter er gewoon niet uit.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
ik vind het er wel lekker oldskool uit zien, als je die oude beelden terugziet uit de 80s / 90s zaten die gasten ook altijd te stuiteren in hun wagen, dit brengt een beetje die oude sfeer terug, ik zeg extra punten voor degene die het meeste stuitert :)
Deoranjecamping
Posts: 3.840
De FIA denkt wel vaker niet na toch Helmuttie?
ROYALERE
Posts: 24.398
Genoeg gespeeld voor vandaag, ga de bbq maar alvast schoonbranden.