Het team van Mercedes is bezig met een zeer lastig seizoen in de Formule 1. De regerend constructeurskampioen komt de nodige snelheid tekort op concurrenten Ferrari en Red Bull Racing. Afgelopen weekend zagen de prestaties van Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en George Russell er al beduidend beter uit.
Over anderhalve week krijgen de twee Britse coureurs wederom de kans om goed voor de dag te komen. Dan staat er immers de Britse Grand Prix op Silverstone op het programma. Het team van Mercedes hoopt dat beter voor de dag te komen dan tijdens de eerdere, tegenvallende races in het huidige seizoen.
Technisch directeur Mike Elliott heeft in ieder geval goed nieuws voor Hamilton en Russell. Voor hun thuisrace zullen er namelijk de nodige nieuwigheden worden geïntroduceerd. Elliott spreekt zich uit in de debrief van Mercedes op YouTube: "Je kan van een ding zeker zijn, als Mercedes gaan we zo hard mogelijk pushen. In Silverstone nemen we nieuwe onderdelen mee. Daarmee willen we meer pace uit onze auto en het pakket halen. Deze onderdelen zijn daar een uitbreiding van."
Maar Elliott wil niet te hard van stapel lopen. De technisch directeur is namelijk eerder genoeg om toe te geven dat er nog heel erg veel moet gebeuren om de achterstand op de kop te dichten. "We moeten tegelijkertijd eerlijk zijn naar onszelf. We moeten toegeven dat we momenteel nog achter Ferrari en Red Bull rijden. In een normale race zullen we het lastig krijgen. We denken dat Silverstone een circuit is dat ons beter moet liggen, net als Barcelona."
Reacties (65)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.441
De Mercs krijgen een harpoen op de halo om dile irritant springende bruinvissen mit ab zu knallen?
f(1)orum
Posts: 7.950
Ik denk een compleet nieuwe vloer. Ze hebben het namelijk over 'onder'delen ;-)
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Scherp @f(1)orum ;)
Overigens vermoed ik dat de aangepaste vloer met 2e stangetje zoals we die afgelopen vrijdag gezien hebben, tevoorschijn zal komen
d07
Posts: 2.505
Of een voorvleugel met een veer erin, om zo Max nog harder dan 51G de bandenstapel in te duwen.
Joeppp
Posts: 7.686
Het is verwarrend f(1)forum want ze hebben het ook over een up date. Dan klinkt weer alsof boven op de auto komt.
ROYALERE
Posts: 24.398
d07, dan komt RB met de zwaarste wagen allertijden aan op Monza. om die HALO dit keer te breken en er voorgoed een einde aan te maken.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Onderdelen = underparts? ;)
schwantz34
Posts: 38.441
@Joepp Jij begrijpt wat exact wat ik bedull.
f(1)orum
Posts: 7.950
@Joeppp: Ik denk dat die 'up'date een soort 'vissers'latijn is voor het ietwat ophogen van de Benz vloer ;-)
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
@d07
Woow, woow, woowww. Daar mag niemand op hopen natuurlijk
f(1)orum
Posts: 7.950
@D07: Dat zal niet veel uitmaken, want door al dat gestuit is de kans groot dat Lewis 'm niet eens kan raken ;-)
Snork
Posts: 20.060
Ik kan jullie zeggen dat ze een tweede stang gaan gebruiken.
Je leest het hier voor het eerst. ;-)
d07
Posts: 2.505
Felipe
Daar hoopt niemand op natuurlijk, inclusief ik!
ROYALERE
Posts: 24.398
Van mij mag je daar gewoon op hopen hoor, part of the game. als Max Lewis zijn achterwieltje aantikt en Lewis hem in de muur zet, dan sta ik te juichen hoor, uiteraard hoeft hij geen letsel te hebben, zo aardig ben ik dan wel. maar uitvallen? ik vind het best.
Kubica
Posts: 5.448
'up'date: #stillwerise ...
Phantom01
Posts: 820
Die gaan gewoon meedoen voor de overwinning, thuis gp, motortje beetje opschroeven, illegale vloer, die halen alles uit de kast.
Nyck de Vries!
Freek-Willem
Posts: 5.218
Komt Nyck uit de kast?
Das goed voor de diversiteit binnen de F1.
Freek-Willem
Posts: 5.218
Komt Nyck uit de kast?
Is goed voor de diversiteit in de F1
Larry Perkins
Posts: 53.158
Ze gaan de concurrentie weer met stangen lopen stangen...
ViggenneggiV
Posts: 2.406
Misschien iets illegaals om Silverstone binnen te slepen en dat het pas vanaf Brazilië wordt verboden
Phantom01
Posts: 820
Nyck de Vries is ook "onderdeel" van Mercedes, misschien is dat wel de nieuwe update :)
Tifoso-01
Posts: 3.703
OT: Op 29 juni zou het nieuwe motoreglement voor 2026 officieel bekend gemaakt worden en daaraanvolgend de aankondiging dat RB met Porsche in zee gaat tijdens de GP Oostenrijk
Nu schijnt het dat er toch constructeur(s) zijn die de vertragingstactiek proberen te gebruiken dit zeer tot teleurstelling van de VW groep die ook al een deal hadden met Audi en Sauber.
Wie zit daar achter met voelsprieten ?????
schwantz34
Posts: 38.441
Dat zal vast die verrekte Wolff, met zijn veuls te lange politieke poten wel weer zijn.
Tifoso-01
Posts: 3.703
@Schwantz: ik wou het niet zeggen maar 😊
schwantz34
Posts: 38.441
Zie ik daar nou een Wolff op die foto van je? @Tifosi
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.538
De Grote Boze Wolff Show
Tifoso-01
Posts: 3.703
@Schwantz : Neen, maar hij kan wel een wolff verjagen als die vanuit het oosten komt naar Zld.
Veel plezier op de TT, ga kijken op Ziggo naar van Gameren, Bom en Weeink
schwantz34
Posts: 38.441
Jij ook heel veel plezier Tifo, ik zal (als enige uiteraard) naar je zwaaien in m'n regen overall en zwaar verzopen Rossi petje zodat je weet wie ik ben.
Bulldog
Posts: 769
Ik denk niet alleen MB maar ook Ferrari en Renault. Die zijn allen bezig om te zorgen dat RB/Porsche niet het voordeel krijgen om meer te mogen investeren in het begin als ook test uren en het geld dat ze krijgen als nieuwe motorleverancier.
Tifoso-01
Posts: 3.703
@Bulldog: Ja Renault las ik ook maar het hete hangijzer schijnt te zijn dat ze niet willen dat VW met 2 merken gaat aantreden zodat ze motorinfo kunnen uitwisselen.
Ik vermoed echter wel dat Wolff de aanjager is van deze poging tot uitstel.
De persco van RB stond al ingepland voor GP Oostenrijk.
Daarom denk ik ook dat RB met Porsche en AT met Honda verder wil om de schijn van interne samenwerking tegen te gaan.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Het is wel een unicum dat er politieke spelletjes worden gespeeld in de F1.
Nooit verwacht dat ik dat nog ging meemaken...
FGRacing
Posts: 613
Mercedes straks weer on top. Het masterplan van de Duitsers gaat op Silverstone in. Rb 3e team over paar weken
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
En toen werd je wakker :)
OneRace
Posts: 2.530
FG: u is Forrest Gump?
StevenQ
Posts: 9.345
Ze hadden in Canada ook nieuwe onderdelen maar gingen terug naar de oude vloer na vrijdag
schwantz34
Posts: 38.441
Van die nieuwe vloer werden ze al gOuw-sjagerijnig?
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Die vloer mocht nog niet maar die werd in Canada alvast even ge(pro)test
Snork
Posts: 20.060
Die vloer mocht al wel, alleen andere teams vonden het tamelijk bijzonder dat Mercedes één dag na bekendmaking van FIA hierover al een compleet nieuwe vloer met de extra steunstang beschikbaar had. Dus Mercedes was er als de kippen bij om protest te voorkomen, ze waren gesnapt en gaven hiermee toe dat ze zelf al wisten dat ze dit nooit recht zouden kunnen praten.
Patrick_St
Posts: 5.481
De vloer mocht niet, er was een technical directive uitgegeven maar dat is geen regelwijziging en die is wel nodig. Vandaar dat er teams protest wilden aantekenen
Larry Perkins
Posts: 53.158
Met die vloer heeft Mercedes zichzelf gevloerd...
ScrappyD2o
Posts: 322
Nieuwe onderdelen voor Mercedes? Benieuwd wat de nieuwe regelementen dan gaan worden waar ze die onderdelen voor gebouwd hebben. Zullen wij en de rest van de teams volgende week wel horen. ;)
schwantz34
Posts: 38.441
Het is te hopen dat Mercedes niet weer met updates komt waarover de regelgeving nog niet is aangepast (lees voorkennis heeft), want dan staan de poppen pas echt op de bloedhete, en overgare rapen te dansen.
ScrappyD2o
Posts: 322
Beetje rapenstamp met rookworst is ook lekker.
OneRace
Posts: 2.530
Rampestampen met een rookworst?!? 😵💫
TylaHunter
Posts: 9.820
Zou RB ook niet met een groot pakket komen?
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Ook?
Wie komt er nog meer niet met een groot pakket dan?
Pietje Bell
Posts: 25.825
Nee, RBR komt niet met een grote update, maar elke aankomende race met kleine aanpassingen, aldus Paul Monaghan.
Quote: Red Bull chief engineer Paul Monaghan has outlined the races in which they expect to further improve their lap time as the all-important development battle continues.
“I think Silverstone could make a bit of a difference to us and at Spielberg it will be a bit of the same.
“In Hungary, I expect there will be a change again, but that’s the nature of the track and how we exploit our lap time best.
“At the moment, I’d say our work is reasonably good."
schwantz34
Posts: 38.441
Hopenlijk zit er een bull vuurwerk in dat pakket.
Snork
Posts: 20.060
Wat heb je aan parket tijdens een race?
Snork
Posts: 20.060
Oh wacht, pakket.
Oh...
f(1)orum
Posts: 7.950
@Snork: Ik denk misschien best wel veel, zolang ie maar niet 'lastig' is?
Snork
Posts: 20.060
He jij het over een parkiet?
Hagueian
Posts: 6.748
Een Britse vlag? Een tafel voor Toto? Vaseline voor Russel en Toto?
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Headsetje boor de grote Bose Wolff ;)
schwantz34
Posts: 38.441
Zolang Mercedes het stuiteren niet onder controle heeft, lopen Sjors en Lewis de deur plat bij de Kruidvat voor 5 liter tubes aambeienzalf.
Snork
Posts: 20.060
En talkpoeder voor de rode billetjes.
Knalpijp
Posts: 1.621
Wordt hij dan genomen door Toto of andersom op de tafel, denk door Toto want zie nu ook dat er vaseline aan te pas komt.
Knalpijp
Posts: 1.621
Hun budget moet toch al op zijn na al die veranderingen.
schwantz34
Posts: 38.441
Dat is voor ons slechts bruingissen geblazen...
Larry Perkins
Posts: 53.158
Mercedes ontvangt smartengeld van de FIA...
Sander
Posts: 933
Smeergeld zul je bedoelen :-)
Larry Perkins
Posts: 53.158
Nee, ik schrijf altijd wat ik bedoel.
meister
Posts: 3.769
Het moet voor ze in een keer werken want als regerend constr kampioen hebben ze de minste windtunneltijd. Het gaat dan een moeilijk jaar worden als ze er niet bijzitten.
King-Creole
Posts: 1.353
ben benieuwd wat voor tips ze van de FIA hebben gekregen om het meisje weer voorin te krijgen
Raikanikook
Posts: 2.806
Die hebben het stuiteren onder controle.
Nu de focus op de party modus en laat het kampioenschap opnieuw beginnen met de onbetrouwbare redbull en Ferrari s
the goat is back