Ecclestone vindt FIA-aanstelling voormalig Mercedes-advocaat 'gevaarlijk'
- Gepubliceerd op 28 jun 2022 10:18
-
- Door: Bob Plaizier
Tijdens het Canadese Grand Prix-weekend ontstond er veel ophef over een actie van Mercedes vlak na de aankondiging van de FIA om porpoising-problemen te voorkomen. De teams ontvingen de boodschap en de technische richtlijnen pas vlak voor de start van het weekend. Mercedes had een technische richtlijn de volgende dag echter al op de auto zitten.
Dit zorgde voor veel opgetrokken wenkbrauwen bij de concurrerende teams. Het was namelijk nogal opvallend dat Mercedes de richtlijn zo snel had toegepast. Na de vrijdagtrainingen was het nieuwe onderdeel echter verdwenen omdat er een protest in aantocht was. Men dacht dat Mercedes de informatie eerder had ontvangen dan de concurrentie. Hierna gingen alle ogen naar Shaila-Ann Rao, de voormalige advocaat van Mercedes die nu een hoge functie heeft bij de FIA.
Gevaarlijk
Bewijs van het doorspelen van informatie door Rao is er echter niet. Mercedes-teambaas Toto Wolff nam het dan ook voor haar op. Voormalig Formule 1-eigenaar Bernie Ecclestone liet aan de Daily Mail weten dat hij het geen goede zaak vindt: "Het is verdomd gevaarlijk. Toto begon met al die nonsens over dat de auto's moeten veranderen. Ze heeft hen zeker iets verteld over de nieuwe regels. Ze heeft twee of drie jaar samengewerkt met Toto."
Belangenverstrengeling
Ecclestone vindt het geen goede zaak. De Brit kijkt dan ook terug naar zijn lange loopbaan en hij laat doorschemeren dat teams dit geen goede zaak zullen vinden. Ecclestone denkt dat het niet verstandig is om Rao een hoge rol te geven bij de FIA, hij legt het uit met een eigen voorbeeld: "Toen ik aan de knoppen stond wilde ik Luca di Montezemolo als leider van het bedrijf aanstellen. De teams werden echter boos omdat hij een Ferrari-man is. Het werd gezien als belangenverstrengeling. Dus hoe kan ze deze baan hebben?"
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
9
Reacties (23)
Login om te reagerenSnelle Eddy
Posts: 5.743
Binotto was hier ook al niet over te spreken, maar hield het uiteraard heel erg diplomatiek. Ik begrijp de achterdocht door het stangetje op de Mercedes. In een sport als F1 waar veel geld en prestige op het spel staan kan men het zich niet veroorloven om iets als toeval te duiden.
Aan de andere kant gebeurt het elk jaar dat mensen van de teams bij de FIA aan de slag gaan en vice versa. Dus wat maakt nu exact het probleem in dit geval?
Oplossing is volgens mij duidelijk. Ze zit op een belangrijke positie en is nu eigenlijk al niet meer te handhaven daar. Sneu maar zo gaat dat soms.
KiekisNL
Posts: 2.010
Idd de schijn is al gewekt.
Eigenlijk zou er ook een soort van Gardening leave voor dit soort personen in dit soort functies moeten gelden van 6 tot 12 maanden.
Stitch
Posts: 6.095
Had nooit mogen gebeuren. Net zoals ook Wittich (DTM >> erg veel Mercedes invloed) niet als onpartijdig kan worden gezien.
Voorheen ook Todt, Tombazis en Domenicali die hoge functies bekleedden of dat nog steeds doen. Zou een regel moeten zijn dat zulke functies niet door mensen van een deelnemend team aanvaard kunnen worden.
Dick de Cock
Posts: 3.461
@SE
Ik ben toch benieuwd naar Paul zijn mening.
Ik kijk nu al uit naar zijn commentaar over deze kwestie dit weekend.....
Snelle Eddy
Posts: 5.743
Daarom hou ik me ook aan de vlakte Dick. Eerst even Paul z'n mening peilen.
MrStef85
Posts: 6.328
Het is natuurlijk wel curieus te noemen.
schwantz34
Posts: 39.025
De bull stinkt aan alle kanten...
Maximo
Posts: 9.156
Het stikt al jaren rond Mercedes en de FIA qua regels. Er is al genoeg over geschreven dus herhalen hoeft niet, maar de kans bestaat dat Toto al veel langer een mol rond heeft lopen bij de FIA.
Patrace
Posts: 5.223
De FIA moet zich hier helemaal niet aan willen branden. Door haar nu binnen te halen, halen ze sowieso de schijn van partijdigheid op zich. Ongeacht of dat nu waar is of niet. En dat is gewoon dom of arrogant van de FIA.
Dat zij deze positie accepteert, geeft overigens ook wel aan dat ze zelf totaal geen benul heeft van het sentiment in de sport. Of het interesseert haar niet. Hoe dan ook, kan het haar reputatie wel serieus schaden. Maar ze zal vast erg goed gaan verdienen in haar nieuwe rol.
Maximo
Posts: 9.156
Patrace
Het probleem ligt bij Toto die al bijna een jaar alles uit de kast lijkt te halen om op andere manieren dan op de baan voordeel te behalen.
Het gevolg is dat alles en iedereen rond Toto verdacht lijkt.
Patrace
Posts: 5.223
Nee, het probleem ligt niet bij Toto.
Die probeert alleen alles te doen wat gunstig is voor Mercedes (en dus Toto).
De FIA had gewoon niet met deze dame in zee moeten gaan. Daarvoor is de FIA dus verantwoordelijk en niet Toto Wolff. Ze konden immers op hun klompen nagaan dat dit tot zorgen en vraagtekens bij de teams zou leiden.
J. Villeneuve
Posts: 6.544
De FIA doet echt werkelijk niets om ook maar enige schijn van belangenverstrengeling te voorkomen. Natuurlijk is het een klein wereldje en je wil als FIA en als team nou eenmaal mensen in dienst die het spelletje snappen, dus wat dat betreft heeft men maar een kleine vijver om in te vissen. Maar om deze dame nu een hoge functie te geven terwijl ze 6 maanden geleden nog de belangen van een team mocht verdedigen is wellicht niet zo handig. Zeker gezien de curieuze omstandigheden m.b.t. het tweede stangetje van toto
Mr_Flexible
Posts: 6.023
FIA:
Ieder woord dat wordt gepubliceerd zal toch verkeerd worden geïnterpreteerd.
Ook vorig jaar was het stil na hun intern onderzoek, niks nieuws dus onder de zon.
De waarheden zullen slechts enkelen intern weten, voor de rest blijft het gissen of zijn het aannames.
Klus
Posts: 2.223
Als er iemand kijk op belangenverstrengeling heeft dan zal het Ecclestone zijn.
De Zeswieler
Posts: 7.307
...dus hij weet waar hij het over heeft! ;-)
d07
Posts: 2.528
Jean Todt, oud teambaas van Ferrari, als president van de FIA vanaf 2009 t/m 2021, vinden de meesten blijkbaar prima.
Stefano Domenicali, oud teambaas van Ferrari, als CEO van de Formula One Group, vinden de meesten blijkbaar ook prima.
Maar als een oud-advocate van Mercedes nu bij de FIA werkt, staat iedereen op de achterste poten.
Klus
Posts: 2.223
Bij Todt zat er 2 jaar tussen de werkzaamheden bij Ferrari en de FIA. Domenicali aanhalen is natuurlijk onzin omdat alleen de FIA van belang is.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
Het is bruikbaar in de F1 dat er een periode van rust is tussen het vertrek en nieuw dienstverband zit om zo te voorkomen dat er recente informatie of plannen bij de nieuwe werkgever terecht komen
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
Dat is dus bij die advocaat niet gebeurd , en heel erg dubieus te noemen.
Een recenter voorbeeld is die directeur van Renault die van de Fia is gekomen , daar is uiteindelijk ook een uitstel voor geregeld en mocht pas een half jaar later beginnen toen alle teams op hun achterste poten stonden
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
Inclusief toto
JMF
Posts: 1.745
Niets aan de hand mensen volgens de gerespecteerde goudeerlijke altijd de waarheid vertellende Toto Wolff is ze geheel integer.
Alle beslissingen en veranderingen die in het voordeel zijn van Mercedes zijn louter toeval.
Mr_Flexible
Posts: 6.023
Ecclestone zal het wel weten natuurlijk .... die heeft al voor mindere dingen vastgezeten. :-)
JMF
Posts: 1.745
En als je mij niet gelooft vraag het dan maar aan @THW of @Politik ;-)