Mercedes komt met visuele updates naar Silverstone
- Gepubliceerd op 29 jun 2022 15:46
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Mercedes is momenteel bezig met een redelijk tegenvallend seizoen. De Duitse regerend constructeurskampioen komt snelheid tekort om de degens te kunnen kruisen met Red Bull Racing en Ferrari. Het team kampt daarnaast ook met porpoising-problemen en men zoekt koortsachtig naar oplossingen.
Aankomend weekend staat de Britse Grand Prix op het programma. Het team rijdt onder de Duitse vlag maar het hoofdkantoor en de fabriek zijn gevestigd in het Verenigd Koninkrijk. Ook coureurs Lewis Hamilton en George Russell zijn Brits en willen presteren voor de ogen van hun landgenoten. Mercedes komt dan ook met een aantal updates naar het circuit van Silverstone.
Visuele update
Aankomend weekend zullen de updates van Mercedes goed te zien zijn. Andrew Shovlin, de trackside engineering director van Mercedes, spreekt zich in de F1 Nation Podcast uit over de aankomende updates: "Er is een pakket waar we momenteel mee aan het werk zijn. Om eerlijk te hebben we in elke Grand Prix iets meegenomen. Wij zijn druk aan het experimenteren geweest. Op Silverstone komen we met een grote en meer visuele update. We hopen daarmee een stap te zetten."
Sidepods
Vanzelfsprekend denkt iedereen bij visuele updates aan aanpassingen aan de sidepods. Het Duitse team rijdt dit seizoen immers met een opvallend design. Podcast-gast Damon Hill vraagt dan ook aan Shovlin of de updates te maken hebben met dit onderdeel. Shovlin ontken: "Het is niet echt radicaal. Dit gaat bijvoorbeeld meer om een voor- en achtervleugel. Daarnaast passen we ook de vloer aan. De grootst ontwikkelingen waren vooralsnog aan de onderkant van de auto. Dat was lastig te zien dus dit zal meer opvallen."
Trending nieuws
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
Horner vindt dat Verstappen de wereldtitel verdient22 nov 2024 12:23
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
1
Reacties (53)
Login om te reagerenJustin0306
Posts: 606
Budgetcap?
Polleke2
Posts: 1.483
Ja lijkt me ook dat het budget wel een eind op moet zijn bij mercedes.
Ron Kanon
Posts: 2.739
En het grootste personeelsbestand. In verhouding zouden ze.bij Mercedes al het verst door hun budget heen moeten zijn.
Maximo
Posts: 9.112
Mercedes lijkt geen budget cap te hebben
OneRace
Posts: 2.530
Eerder budgetcrap.
SennaS
Posts: 7.976
Die is er voor alle teams.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Waarom is dit bij MB een groter probleem als bij andere tooteams?
Alle topteams hebben circa hetzelfde aantal personeelsleden in dienst voor het chassis gedeelte. Daarnaast heeft men bij MB nog geen zware breuken of crashes gehad.
De updates waren visueel groter op de RB en die komen hier ook met een hele grote update. RB heeft daarentegen wel hier en daar al wat geraakt/gebroken en nog niet zolang geleden redelijk wat personeel ´gekocht´ van MB (niet alleen voor de motorenafdeling).
Niet vergeten, we zijn nog niet aan de helft en zoveel hebben we nog niet gezien van updates in vgl met andere jaren.
Ferrari lijkt me de minste updates hebben gedaan tot nu toe maar visueel zegt niet alles natuurlijk.
Er zou ook een verhoging komen van de budgetcap omwille van de enorme deflatie. Christian Horner was daar politiek in ieder geval heel sterk voor aan het lobbyen.
Denk pas naar eind dit jaar we daar evt een verschil zouden van gaan opmerken. Deze jongens hebben allemaal een financiële structuur in gang gezet met strikte planning sedert de budgetcap. Het zou maar al te gek zijn als ze een aantal GP´s zouden mankeren omwille van te weinig centen en teveel updates gedurende het seizoen.
Robin
Posts: 2.206
Justin maak jij je nou zorgen om de Cap van Mercedes?
Of ben je misschien bang dat ze hem overschrijden met stiekeme goedkeuring van de FIA
Patrick_St
Posts: 5.481
Budgetcap? 145 miljoen... Bedenk je eens wat je daarmee kan doen. En dan vallen veel zaken nog niet onder die cap.
iOosterbaan
Posts: 1.849
Bij visuele updates denk ik aan een andere sticker....
Polleke2
Posts: 1.483
Misschien om dat ze al 10 races bezig zijn om het porpoising op te lossen.
Dit gaat toch echt ten koste van de budgetcap.
Ik weet niet of de motoren ook onder de budgetcap vallen maar die kosten ongeveer 10 miljoen per stuk dus dan gaat het al hard met je 145 miljoen.
SennaS
Posts: 7.976
We weten niet wat precies on de budgetcap valt, althans ik niet.
Ontwikkelen van nieuwe onderdelen lijkt mij sowieso maar telt het fine tunen van bestaande onderdelen daar ook onder of het onderzoeken van problemen ?
SennaS
Posts: 7.976
Justin vraagt zich af wat budgetcap is en of dit alleen voor mercedes geldt?
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Budgetcap is zonder motoren, marketing, piloten en de 3 duurste werknemers.
6 teams moesten hun budget daarvoor verlagen (jaja ook AT/AM en McL).
De nieuwe schaal naar restrictie CFD en windtunneltijd kan een groter verschil maken, gezien dat WEL verschillend is voor iedereen.
Justin0306
Posts: 606
Ik vraag het mij af ja. Mercedes is al 9 races bezig met nieuwe onderdelen om porposing op te lossen. Opeens is het budget op. Misschien heeft de accountant van de fia vroeger voor Toto gewerkt?
Robin
Posts: 2.206
Gossie Justin serieus??
Ben jij ook degene die de 5G masten in de fik heeft gestoken?
Justin0306
Posts: 606
Nee niet echt... Raar oordeel van je....
Robin
Posts: 2.206
Nee hoor. Ik vraag me gewoon af waar je al die complottheorieën vandaan haalt als het nergens op gebaseerd is.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Ik hoop op verbetering. Dit zou wel eens de laatste grote update kunnen zijn.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Het zou wel leuk zijn moesten ze ineens kunnen aansluiten maar daar geloof ik niet meer in. De RB is daarvoor te ver doorontwikkeld en die zitten ook niet stil natuurlijk. Dit gezegd, hoop ik wel dat jij gelijk krijgt 😁
Laatste grote update lijkt me ook onaanemelijk, zie draadje hierboven .... 😉
SennaS
Posts: 7.976
En het is nog maar de vraag hoe snel die cap op is.
Je moet wel eerst ideeën hebben om iets gericht te ontwikkelen.
Als je al de meeste potentie van je auto reeds beschikbaar is dan is verbeteren lastiger.
Dat geldt meer voor rbr en fer denk ik ,dan voor mercedes, van de topteams..
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Begrijp wat je bedoelt hoor en ook de kleinere restricties kunnen MB helpen. Ze hebben ook voor het eerst gezegd nu te weten waar de oorzaak van hun probleem ligt.
Voordien lukte alles ´on track´ wat ze ontwikkelden, begin dit seizoen niks en schakelden snel over naar de zoektocht naar die oorzaak.
Nu kan men pas upgrades brengen die echt werken. Aan ideeën hebben ze allemaal) een overvloed, het is eerder een keuze welke het meest performantie brengt. Of het voldoende is blijft koffiedik kijken.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
@mr. Flexible
Hoop doet leven. Ik sta er positief in. Laat maar komen
da_bartman
Posts: 5.218
"En het is nog maar de vraag hoe snel die cap op is.
Je moet wel eerst ideeën hebben om iets gericht te ontwikkelen." Dan vergeet je even dat Mercedes met een auto verscheen tijdens de testdagen in Spanje die 2 weken later in Bahrein er heel anders uitzag. Als je dat beschouwt als een update is dat een heeeele grote. Qua update is dat wel de grootste en duurste die we hebben gezien.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Yer info:
De update van ´zero sidepods´ zat er in de 2de week van Barcelona al op. Onderhuids was de wagen exact dezelfde als de week ervoor.
Remco_F1
Posts: 2.249
Valt een zacht kussentje ook onder een visuele update?
OneRace
Posts: 2.530
Als het technisch nog steeds niet lukt, kun je er visueel nog misschien wél indruk maken.
SennaS
Posts: 7.976
Ik denk na de zomerstop of volgend jaar de potentie van mercedes ook visueel op de gezichten van rbr en fer team zichtbaar zal zijn.
d07
Posts: 2.505
Dit doen ze precies voor de Britse GP, wat een naar clubje dat Mercedes. Alleen maar om de aandacht naar zich toe te trekken ;)
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
eindelijk begin je te snappen hoe t werkt ;)
SennaS
Posts: 7.976
Mercedes zit natuurlijk om poen te verdienen in de f1 en niet voor de lol.
Commercie daar draait het om bij mercedes.
MrStef85
Posts: 6.205
Extra zwarte carbon strips?
SennaS
Posts: 7.976
En een titanium voorvleugel voor het geval Max niet wijkt
StevenQ
Posts: 9.345
Visuele updates?, zo van "het ziet er leuk uit maar de auto wordt er niet sneller van?"
flyineddy
Posts: 3.768
Mercedes kan natuurlijk niet achterblijven bij Lewis, die ieder weekend al met visuele "updates" naar het circuit komt. :P
Eddy.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Nieuw stickersetje +3pk
Sierstukje op de uitlaat +5pk
Ventieldopjes in de vorm van schedels
Fuzzy dice aan de Halo
Paarse neon onder de vloer.
Dat soort spul ;)
Offtopic;
Nelson Piquet heeft inmiddels gereageerd op de ophef en heeft excuses gemaakt
Evert van der Pick
Posts: 6.118
J.Villeneuve, je offtopic klopt alleen maakt het voor Piket niets uit. Hij blijft verbannen uit de paddock.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Je vergeet de vossenstaart achterop de helm J.V.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
@Ouw;
Die heb jij ongetwijfeld aan de antenne van je 6?
StevenQ
Posts: 9.345
Ja, Piquet is verbannen uit de paddock, Yuri vips ontslagen door Red Bull maar die rijd gewoon in de F2 en mag de paddock in
De kromme regels van de FIA
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Serieus verbannen ja?
Man man man wat een buitensporige en krampachtige reactie van de FIA...
Gebruiker
Posts: 615
Vergeet de pluche dobbelstenen voor aan de spiegels niet
SennaS
Posts: 7.976
Waar blijft Horner?
Die knijpt em al gezien zijn uitlatingen.
FGRacing
Posts: 613
Mercedes knijpt rb uit vanaf te beginnen in silverstone
ROYALERE
Posts: 24.398
Laat hornertje nu maar gewoon zijn ding doen. die maakt zich niet zo druk meer om dat taxibedrijf. en is vol lof over Ferrari. wat wil je nu eigenlijk zeggen?
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Ik heb hem gelijk de paddock kaart van Piquet gevraagd.... ook daar nog geen antwoord.
Robin
Posts: 2.206
@roy dat dit de hypocrisie van Horner bevestigd.
Hij is vol lof over Ferrari , om te kotsen echt want dat doet ie alleen om Mercedes te pesten met uitspraken als ‘zo respectvol’ etc
Stel hè dat Ferrari over 2 races aanzienlijk sneller is, dan is Horner z’n loftrompet ineens kwijt en wordt er bij de FIA aangedrongen op onderzoekjes .
SennaS
Posts: 7.976
Robin, zo werkt dat.
Als je een beetje feeling hebt dan prik je daar zo doorheen.
Vrij opzichtig eigenlijk, amateur politicus.
SennaS
Posts: 7.976
Roy,
Horner en Marko zijn in de media drukker met mercedes en Lewis dan met hun eigen team en wk Max en fer.
James Raven
Posts: 2.419
@Robin: nu was Mercedes én jaren lang super dominant én steeds ontkennende dat ze dat waren. Dan krijg je dus reacties. En vlak de pers niet uit die graag olie op het vuur gooit.
Ferrari is een stuk minder vocaal en dan komt er minder weerwoord.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Podcast-gast Damon Hill vraagt ook aan Andrew Shovlin:
"Wat hebben de updates te maken met de uitspraken van Nelson Piquet?"
benettonB187
Posts: 497
Yesss! We krijgen spinners!!!
Raikanikook
Posts: 2.806
Enkel bij ons is het zo
Budget crap
Domde bookmaker