Russell schrok van Zhou-incident: "Hij zat helemaal vast"
- Gepubliceerd op 04 jul 2022 09:09
-
- Door: Bob Plaizier
De Britse Grand Prix werd gisteren opgeschrikt door een akelige startcrash. Bij de start belandde Alfa Romeo-coureur Guanyu Zhou in een sandwich bij George Russell en Pierre Gasly. Zhou werd gelanceerd en schoot ondersteboven de bandenstapel in. Hij werd gelanceerd en belandde in de hekken.
De rode vlag werd gezwaaid en geruime tijd bleven de herhalingen van de crash uit. Veel mensen hielden hun adem in en er was geruime tijd onduidelijkheid over de toestand van Zhou. Wel zag men bijvoorbeeld George Russell rennen in de richting van het wrak van Zhou. Uiteindelijk werd hij bevrijdt uit de Alfa Romeo waar nog maar weinig van over was.
Vast
Russell viel zelf ook uit door de crash, al probeerde hij na afloop de auto weer de baan op te krijgen. De Britse Mercedes-coureur laat aan Motorsport.com weten dat men kritisch moet kijken naar de veiligheid: "Hij zat vast, hij kon helemaal niets in die positie. Als het aan mij ligt moeten we gaan onderzoeken hoe we kunnen voorkomen dat iemand klem komt te zitten tussen de bandenstapels en de hekken. Hij kon geen kant op."
Eng
Russell zag dat hij een lastige start kende op de hardere band. De Brit zag daardoor iedereen langszij komen en ziet dat dan ook als een oorzaak van het ongeval: "Het was een enorm eng incident. Niet alleen voor hem, maar ook voor het publiek. We gokten op de harde band na mijn slechte kwalificatie. We wisten wel dat het moeilijk zou worden maar we werden bij de start gewoon overlopen. Het volgende wat ik mij kan herinneren is dat ik Zhou's zijkant in mijn auto had."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
15
Reacties (39)
Login om te reagerenMr_Flexible
Posts: 5.989
Klopt helemaal natuurlijk. Stel dat hij in brand stond dan kon Zhou geen kant meer uit.
Soms vergeet men hoe snel en ernstige gevolgen een accident kan hebben als iedereen er het goed vanaf brengt. Dat kan de volgende keer net anders uitdraaien, dus goed dat Russell hen daar attent op maakt.
Stri
Posts: 2.851
Inderdaad, als de vonken een vuurtje hadden veroorzaakt dan was dit wellicht heel anders afgelopen.
En ik denk ook dat men kritisch moet zijn op de grote stroken asfalt naast de baan. Daardoor behoudt de wagen zijn snelheid wanneer deze ondersteboven doorschuift. Met een grotere grindbak daar was die al lang afgeremd en niet over de vangrail gevlogen.
Verstoppen
Posts: 2.042
@Mr_Flexible Een "accident"? Een ongeluk, man!
Cicero
Posts: 1.318
Ik ben na het ongeluk van grosjean niet meer zo bang. Als je dat kan overleven, dan moet het wel een giga freak accident zijn wil een f1 coureur overlijden.
Voor het publiek had het wel heel heftig kunnen aflopen. Als dat hek er niet had gestaan brrr
Mr_Flexible
Posts: 5.989
@Verstoppen
Mooi opgemerkt, Ik woon niet ver van de Franse grens. Vele Vlaamse woorden zijn hier een verbastering van Franse. 😉
@cicero
Ik denk niet dat Zhou eruit had geraakt hier....
Stoffelman
Posts: 5.913
@ Mr_Flexible
"Mooi opgemerkt, Ik woon niet ver van de Franse grens. Vele Vlaamse woorden zijn hier een verbastering van Franse"
--
Niet alleen in Vlaanderen wordt het gebruikt.
In de UK en VS gebruikt men ook het woord accident.
Het zijn allemaal afleidingen van het latijnse Accidens
Tonrossi
Posts: 2.615
"Het volgende wat ik mij kan herinneren is dat ik Zhou's zijkant in mijn auto had."
Wees blij dat je hem niet in je achterste had! ;-)
schwantz34
Posts: 38.464
Vol in zijn ster.
Maxfanaat
Posts: 200
ik vind het ongelooflijk dat Zhuo word aangegeven als schuldige in vind toch echt Russel de dader
da_bartman
Posts: 5.220
"Russell zag dat hij een lastige start kende op de hardere band. De Brit zag daardoor iedereen langszij komen en ziet dat dan ook als een oorzaak van het ongeval:" als je echt langzamer bent dan de auto's om je heen , is er ook geen reden om van je lijn af te wijken. Het was daarom totaal niet nodig om naar links te sturen. Je bent tenslotte zo langzaam dat je kan verwachten dat er al iemand zit.
Maxiaans
Posts: 8.144
In eerste instantie schrok ik eigenlijk niet zo meer pas nadat ik de foto's gezien had.
Zhou wil je niet terecht komen tussen de afscheiding vangrail en het hekwerk om de toeschouwers te beschermen.
Dat de rollhoop af brak was ook niet helemaal de bedoeling en de Halo bewijst hier voor de tweede maal dit weekend en belangrijke factor te zijn in de veiligheid van de coureurs, was anders een gitzwart weekend geweest.
ThumbsUp
Posts: 1.243
Die halo heeft in deze crash 2x zijn leven gered! 1e omdat de rollhoop afbrak en plat op de kop gleed, en de 2e achter de vangrail terecht komen. Heb wat plaatsjes gezien hoe hij daar klem zit en das nie fijn!
Maxiaans
Posts: 8.144
@ThumbsUp, in de DE was er ook een behoorlijk schrik moment. Twee auto's op elkaar en de een zou worden onthoofd door de vloer van de ander als daar geen halo op had gezeten.
ThumbsUp
Posts: 1.243
De F3 of F2? Ik denk dat ik die ook voorbij heb zien komen. Maar de halo heeft zich inmiddels al vaak genoeg bewezen dat het een goede keus is geweest
Maxiaans
Posts: 8.144
@thumbsUp... DE moet uiteraard F2 zijn, rare typos af en toe.
hondamp4/4
Posts: 1.542
Moordaanslag van de Mercedes-boys op Silverstone begint een mooie traditie te worden ;)
Rimmer
Posts: 12.118
Haha.
Maar in tegenstelling tot de clown was deze Mercedes coureur wel begaan met de gezondheid van de ander en rende er zelfs naartoe.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
het lukt de Mercedes boys wel om iedere Silverstone race hun slachtoffers een klein beetje hoger in de baanafscheiding te plempen.
Lewis liet Max in de bandenstapel terechtkomen, toen dacht George "wat jij kan, dat kan ik beter"
en hoppa hij lepelde Zhou gewoon finaal over de banden heen "wie is hier nou de GOAT" riep hij nog
monzaron
Posts: 223
@Rimmer
Wat als Russel geen lekke band had…..
ThumbsUp
Posts: 1.243
Op de foto bij het artikel zegt die ook: "Let maar op ik laat hem zo hoog komen, tot hier moet wel lukken" Is gewoon met voorbedachte rade deze aanslag.
Jimmy the Gent
Posts: 3.203
@ThumbsUp
het slachtoffer volgend jaar vliegt over het hek heen, ik zweer het je
;)
Numnum
Posts: 4.863
Als je de foto’s ziet hoe hij compleet klem zat is dat wel angstaanjagend.
Uitzonderlijk, maar dus mogelijk.
Russel mag ook wel een beetje hand in eigen boezem steken. Toen hij naar links stuurde na een enorme poepstart had ie Gasly al naast zich.
Hij drukt vervolgens Gasly tegen Zhou aan.
JV fan
Posts: 2.675
Race incident.. , hoe vaak zie je coureurs na de race naar links of rechts sturen... vior de beste lijn... elke race.. en 99 van de 100 keer gaat het goed..
Snork
Posts: 20.070
Ik denk dat je dit niet Russell aan kan rekenen. Alles gebeurt in minder dan een split second, waarbij er overal om je heen van alles wheel-to-wheel aan de hand is. Dat is onderdeel van het racen.
da_bartman
Posts: 5.220
ik heb trouwens nog niemand gehoord (behalve Max zelf op de boardradio) over dat Sainz Max bijna in de muur drukte. Ik dacht dat je een autobreedte aan ruimte op de baan moest overlaten. was hier duidelijk niet het geval.
mario
Posts: 12.511
Zhou kwam niet in de sandwich... Gasly kwam in de sandwich van Russell en Zhou.... Het resultaat was natuurlijk wel hetzelfde....
De halo heeft wel z'n leven gered.... Hoe lelijk ik die teenslipper nog steeds vind, ondanks dat er wel gewenning is opgetreden, het heeft ondertussen meerdere keren z'n bewezen... Eerste echte bewijs was natuurlijk met Grosjean toen hij door de vangrail schoot.....
Snork
Posts: 20.070
2018, Spa, La Source: Na de start remt Hulkenberg te laat, tikt Alonso de hoek om die vervolgens met zijn McLaren boven op de halo van Leclerc (in toen de Sauber) landt.
Dat was toen al een voorbeeld waar de halo zijn werk deed. De zwarte krassen zaten op de halo van Leclerc.
mario
Posts: 12.511
Oja, dat klopt Snork... Was me even ontschoten....
F1fever
Posts: 655
@STRI:
Een mond vol grind is anders ook niet zo heel erg gezond....
Jim Clark
Posts: 3.103
Iedereen is altijd vol lof over die grindbaken maar doordat die auto 'hapte' in het grind vloog ie over de hekken heen. Asfalt is in negen van de tien keer veiliger omdat je je wielen kan blokkeren en dat remt echt een stuk beter dan grind. In de 'grindbakkentijd' van vroeger zag je de auto's vaak gaan stuiteren en remde je helemaal niet af.
Stri
Posts: 2.851
@jim Clark
Denk dat Zhou blij was dat er nog grind was. Dat remt tenminste. Als er geen grind was geweest was hij ondersteboven met volle snelheid de banden in gegaan.
Als er eerder grind had gelegen zoals ik opperde, was hij inderdaad ook de lucht in gegaan, maar al veel eerder. Dan kom je nooit over de hekken.
Je beweert dat asfalt beter remt, maar naar mijn weten remt asfalt juist vele malen slechter dan grind.
Jim Clark
Posts: 3.103
@Stri De coureurs willen graag de grindbak terug omdat ze vinden dat een fout afgestraft moet worden. Zelf ben ik van mening dat het leuker is als een overmoedige actie niet direct het einde van een race betekent voor een coureur.
Tja, wat is veiliger. Een toerwagen zal zich nog wel ingraven in het grind maar een F1 met een paar mm grondspeling glibbert er zo overheen.
Ik laat het maar aan de deskundigen over ;-).
SennaS
Posts: 7.978
Gevaarlijk circuit, althans sommige bochten.
Vorig jaar Max en nu zondag in het kwadraat.
God zij dank allemaal goed afgelopen.
Wellicht kunnen de knappe koppen zich hierover buigen om het e.e.a. veiliger te maken.
Numnum
Posts: 4.863
Als je alle klappers optelt en ziet hoe weinig letsel er is, vind ik de F1 veilig genoeg.
SennaS
Posts: 7.978
vorig jaar zag ik woorden als moordaanslag voorbij vliegen.
Kennelijk toch als heel gevaarlijk beoordeeld door velen.
hupholland
Posts: 8.474
Moordaanslag is een vrij gebruikelijke term in de sport voor het beschrijven van een zware overtreding.
SennaS
Posts: 7.978
Als dank voor zijn actie mocht Rus niet herstarten van de fia.
Was hij doorgereden dan was de wereld te klein.
Stri
Posts: 2.851
Hebben we de huiscalimero ook weer. En de Max fans maar verwijten dat ze ongemanierd zijn en de boel verzieken hier. Maar zelf er misschien nog wel harder aan bijdragen.
Als hij was doorgereden (als hij dat al had gekund), was er geen hond die daarnaar gekraaid had, aangezien iedereen doorreed die nog door kon rijden.
Jij zoekt gewoon conflict met de onzin die je hier neerplempt.
BlackEasterEgg
Posts: 60
Jezus wat kinderachtig om Russell meteen weer de headline te geven dat bet zijn schuld is. Russell kwam ongelukkig tegen een tauri aan en werd ie naar links gekegelt. Is die niet een gewoon een race incident?