Perez bestraft na overschrijden track limits
- Gepubliceerd op 08 jul 2022 21:17
-
- Door: Bob Plaizier
Sergio Perez kende een lastige kwalificatie in Oostenrijk. Tijdens Q3 werd duidelijk dat hij zich moest gaan verantwoorden bij de stewards voor het overschrijden van de track limits in Q2. Perez kwalificeerde zich als vierde maar moest vrezen voor zijn positie en mocht zijn verhaal komen doen.
De stewards kwamen vanavond met een beslissing. Men heeft besloten om de rondetijd van Perez in zijn zeventiende ronde te schrappen. Ook heeft men besloten om al zijn rondetijden in het derde kwalificatiedeel te verwijderen. De stewards geven aan dat het moment pas aan het licht kwam toen Q3 alweer was begonnen. Ze geven de schuld hiervan aan het feit dat er veel situaties zijn die men moet beoordelen.
De straf voor de Mexicaanse coureur is dus niet mals. Perez verliest al zijn rondetijden die hij noteerde in de derde sessie van de kwalificatie. Dit betekent dus dat hij zijn vierde startplaats voor de sprint van morgen op zijn buik kan schrijven. Hij zal worden teruggeplaatst naar de dertiende plaats. Dit omdat al zijn tijden uit Q3 dus zijn geschrapt.
Trending nieuws
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
20
Reacties (69)
Login om te reagerenPietje Bell
Posts: 26.457
Snel meer .......
No / Driver 11 - Sergio Perez
Competitor Oracle Red Bull Racing
Time 17:39
Session Qualifying
Fact Car 11 left the track without a justifiable reason at T8.
Offence Breach of Article 33.3 of the FIA Formula One Sporting Regulations.
... ...Decision Deletion of lap time on lap 17.
.... ....Deletion of all lap times in Q3
Reason The Stewards heard from the driver of Car 11 (Sergio Perez) and team
representatives and examined video evidence.
Perez left the track at Turn 8 on his last flying lap of Q2, just prior to the end of the
session. As this was not identified until the moment before Q3 started, the lap was not
deleted prior to the start of Q3 and Perez started Q3. This is a consequence of
having many situations to examine in each session. The video was clear and there is
no doubt of the breach, which the team admitted.
The team made the point that leaving the track at this point is not a clear advantage
and brought data to support that point. However, the stewards considered that this
was not a case of “gaining a lasting advantage”, but rather is “leaving the track
without a justifiable reason”, which is another part of the same rule and which is the
section that is being applied to qualifying sessions.
This situation, where a driver moves through to a subsequent round of qualifying, and
then is identified as having committed a track limits breach, does not happen regularly
and certainly not recently. Thus the stewards have to examine this as a new situation.
The team made the point that they took both risk and expended resources to compete
in Q3. The stewards accept this point. However, in assessing a penalty after a
session, this is no different than any other situation.
The usual penalty is deleting the lap time concerned, and the stewards order the
same penalty here. However, as a consequence, the driver would not have
proceeded into Q3 and therefore, in fairness to all the other competitors, the
stewards order that all the lap times for Q3 for the driver also are deleted.
Competitors are reminded that they have the right to appeal certain decisions of the
The Stewards
Stewards, in accordance with Article 15 of the FIA International Sporting Code and
Chapter 4 of the FIA Judicial and Disciplinary Rules, within the applicable time limits.
koppie toe
Posts: 3.567
Tnx Pietje, heb alleen gemist waar hij stond vóór het gedeleted rondje. Dus mag hij nu starten van p10 of nog lager?
Patrick_St
Posts: 5.522
Hij stond P12 en dus had Gasly naar Q3 gemoeten en door de crash van Sir Lewis had hij dan minimaal P9 gehad
Patrick_St
Posts: 5.522
Ow, ze hebben Perez naar P13 gezet, Gasly naar P10 in de officiële uitslag
Modest71
Posts: 3.851
Oud nieuws @Pietje ;)
Hagueian
Posts: 7.059
Belachelijke regel, echter is de manier van naleving nog belachelijker.
HarryLam
Posts: 4.266
Totaal belachelijk natuurlijk, ook om zo laat pas te reageren.
koppie toe
Posts: 3.567
Dank je Patrick, quali was een beetje tussen de bedrijven door vandaag dus niet zo goed opgelet.
Pietje Bell
Posts: 26.457
Haha, Modest71,
"Oud nieuws @Pietje ;) "
Zie nu net pas dat jij dit gisteren al een kwartier vóór mij
onder een ander artikel geplaatst had.
Dan is mijn nieuws idd oud nieuws.
Ere wie ere toekomt!
Justin0306
Posts: 606
Lol FIA drukt weer eens haar stempel.
FelipeMassa#19
Posts: 7.970
Huilen
Justin0306
Posts: 606
Cry baby Lulu. Dat zwaar praten over de radio. Lekker weer aandikken overdrijven.. even een Oscar binnen slepen. Baku was deel 1, vandaag deel2. Ik ben benieuwd naar de volgende delen...
Hansnah
Posts: 416
FIA last weer eens zien wat voor (corrupte?) pannekoeken het zijn. Zelf volg ik ook motogp en daar heeft men de zaken en stuk beter op orde. Door dmv sensors te meten of tracklimits worden overschreden. Dat zou in de f1 toch ook makkelijk moeten kunnen?
Dan kan men deze beslissing meteen laten en niet naderhand. Zo lijkt het een dubieuze beslissing, ofschoon deze terecht kan zijn.
Patrick_St
Posts: 5.522
Die sensoren heeft F1 ook al weet ik niet zeker of dit circuit afhankelijk is.
Stri
Posts: 2.851
Vreemde situatie.
Ik ben het absoluut eens met het feit dat hij bestraft is, track limits zijn track limits (gelieve geen onzin discussies over Bahrein 2021 te starten hierop, daarvoor verwijs ik je graag naar het topic over de kwalificatie).
Maar waarom was dit pas zo laat duidelijk? Je ontneemt nu een andere coureur de kans om mee te doen aan Q3 en Perez belast onnodig zijn materiaal, want alles in Q3 heeft hij voor niks gereden.
Toch wel beetje falen van de wedstrijdleiding dit.
hupholland
Posts: 8.599
ja, dit kan eigenlijk niet op deze manier. Zet m dan op zn minst ook gewoon terug naar P13 waar hij stond. En dan schuift Gasly ook alsnog op naar de top 10.
FelipeMassa#19
Posts: 7.970
Helemaal mee eens. Stel je namelijk voor dat Hamilton dit zou zijn over komen. Dan hadden we hier een hitte golf gehad. Maargoed
Ron Kanon
Posts: 2.739
Nee hoor. Hamilton was hier gewoon mee weggekomen.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Net als het in de weg rijden van Leclerc.
Patrick_St
Posts: 5.522
Het rare is dat ze de TV beelden lieten zien tussen Q2 en Q3 dus die beslissing had toen toch genomen kunnen worden?
Larry Perkins
Posts: 53.822
Eens, ze hadden nu Checo's één na snelste ronde in Q2 moeten aanhouden als startplaats en Gasly op p10 moeten zetten.
Patrick_St
Posts: 5.522
En dat is nu dus precies gebeurd :-)
Dick de Cock
Posts: 3.461
Precies @Ron,gelijke monniken gelijke kappen geldt niet bij de stuwarsten.
Hagueian
Posts: 7.059
Je moet de track limit dan wel doorgeven in de rijdersbriefing. En ook dat is niet gebeurt voor deze bocht.
Patrick_St
Posts: 5.522
Het hele circuit heeft een tracklimit, als wij dat te horen kregen, dan zal dat bij de rijders toch ook wel bekend zijn?
Hagueian
Posts: 7.059
Er worden altijd bochten uitgekozen waar je tijd kan winnen. Deze zat daar nooit bij. Het feit dat RB verbaast was betekend dat dit niet is doorgegeven lijkt me.
hupholland
Posts: 8.599
ok, Perez toch naarP13 dan idd. Dan is het wel ok zo, al was het natuurlijk mooier geweest als Gasly mee had kunnen doen aan Q3.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Ja alles om Mercedes naar voren te helpen.
Politik
Posts: 8.896
Hamilton of Leclerc hebben hier weinig mee te maken.
Wat @Stri zegt, Klopt als een bus.
Maar..... ook de wedstrijdleiding maakt fouten en ze zullen het niet expres over het hoofd hebben gezien.
Perez zat fout, basta. Dat ze hun fout later herstellen is niet meer dan logisch en het meest voor de hand liggende wat ze konden doen.
Het doet nog enigszins recht aan de coureurs die als zijn fout meteen was opgemerkt, voor hem hadden gestaan.
Brandon
Posts: 528
Hadden ze niet even met Q3 kunnen wachten totdat alles beoordeeld is? Beetje lullig voor Gasly. Met de crash van Hamilton had hij dus makkelijk P9 of zelfs beter kunnen halen.
mordor
Posts: 1.940
Vorige race te makkelijk geweest met de straffen expeditie, wordt nu even ferm ingehaald jammer.
hupholland
Posts: 8.599
is niet jammer, regels zijn heel duidelijk, alleen de uitvoering is wel erg slecht.
Beetle
Posts: 2.342
Fia had nog wat te compenseren van vorige week..
NicoS
Posts: 18.215
Zit niet mee voor Perez….
Jammer dat dit niet meteen wordt bestraft zoals bij elk andere overschrijding van de track limits, dit komt wel erg koud op je dak zo.
FelipeMassa#19
Posts: 7.970
Hij komt wel heel goed weg hoor
Larry Perkins
Posts: 53.822
Ja, vanaf p10 in de vermaledijde sprintrace naar p6 of zo en in de race naar p3 of p4...
Pietje Bell
Posts: 26.457
Volgens mij moet hij van plaats 13 starten. Zijn 17e rondje is geschrapt, dus .....
Pietje Bell
Posts: 26.457
Idd plaats 13.
pbsPUNTtwimgPUNTcom/media/FXKznBPXoAAW2T1?format=jpg&name=small
Larry Perkins
Posts: 53.822
Ja, dan van p13 naar uiteindelijk p3 of p4 in de race...
Ron Kanon
Posts: 2.739
De FIA maakt zichzelf weer belachelijk deel 1432
schwantz34
Posts: 38.764
De FIA laat de bull weer eens volledig uit de hand lopen, met dit veels te late achteraf gestraf.
Hagueian
Posts: 7.059
Ze hadden in Oostenrijk ook twee uur nodig na de race om het incident tussen Max en Charles te beoordelen. Andere mensen, zelfde denkniveau.
Hagueian
Posts: 7.059
Totale waanzin dit! Leg daar dan ook een detectiepunt neer als je het zo druk hebt. Dit kan je niet bij een coureur neerleggen. Dit is echt de meest krankzinnige straf die ik ooit heb gezien in de F1 en RB moet zeker protest aan tekenen. Koekenbakkers bij de FIA!
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Toch raar dat die andere 19 coureurs het dan wel kunnen.
Hagueian
Posts: 7.059
Doen waar de FIA te incompetent voor is? Dat kunnen ze alle 20 wel hoor.
Larry Perkins
Posts: 53.822
Gasly en AT 'moeten' een protest indienen dat dit niet voor Q3 is besloten.
Het was zo duidelijk off track als het maar zijn kan...
Hagueian
Posts: 7.059
Precies Larry. Het gaat nog meer om Gasly dan om Perez.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Boeiend. Op deze Mario Kart DRS-baan zal de Red Bull al snel in de top 4 te vinden zijn. En dan wordt Checo uiteraard Driver of the Day, want zo rolt het simpele gepeupel.
schwantz34
Posts: 38.764
Ik sta te peupelen, misschien zit er zelfs nog wel een RBR 1-2tje in ook nog op Zondag.
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
Enig.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Oh die THW alias Rogerzzz kan mij zo gestolen worden.
Wat een Sujet!
Vade
Posts: 3.811
Nog steeds verbolgen over vorig week zo te zien :)
The Horse Whisperer
Posts: 4.035
@schwans34
In het kader van nationalistisch gezwam: een 1-2 zou wel mooi zijn voor Japan - er ligt immers toch een gerebatchte Honda in de Red Bull. En dat land kan momenteel wel enige troost gebruiken.
harry stotter
Posts: 1.025
Jep, samen met dat vriendje van hem @stri
Stri
Posts: 2.851
Ik heb goede hoop voor je 754e post Harry, wellicht wordt dat een goeie!
harry stotter
Posts: 1.025
En was ie goed? Jankerd
harry stotter
Posts: 1.025
Geef jezelf maar weer 2 plusjes..
Taures
Posts: 1.416
Pe
Taures
Posts: 1.416
Perez worstel nog steeds met de auto om op limiet te rijden.
Brammus
Posts: 791
Ik ben dat gezeur over tracklimits al jaren beu. Verplaats de muur wat verder, leg er asfalt, beide omwille van veiligheid of weet ik veel wat en die coureurs denken "hé, da's hendig, kan ik dat meepakken en ben ik nóg sneller". Ze weten allemaal verdomde goed of ze over het randje gaan en als ze er voordeel bij halen, doen ze dat.
Zolang er geen nadeel is maar vooral voordeel, als je buiten de lijntjes kleurt, zal dit gez€!k blijven.
Ik zeg maakt niet uit waar dan ook buiten de witte lijn is óf een natuurlijk nadeel (grind, muur etc) óf nadeel door straf.
Brammus
Posts: 791
Oh en over Perez, daar hadden ze tussen q2 en 3 tijd genoeg gehad om 'm te vertellen "helaas, je bent niet door"
Leclerc Fan
Posts: 3.508
Ik vond het al raar omdat hij duidelijk naast de baan kwam.
Jane
Posts: 1.129
Hij bleef er tenminste nog op, Russell huppelt er gewoon even overheen.
Larry Perkins
Posts: 53.822
Onbegrijpelijk dat het zolang moest duren.
Perez terecht bestraft...
Deoranjecamping
Posts: 3.840
Terecht.
Larry Perkins
Posts: 53.822
Mooi dat je luchtbedpomp weer terecht is @Deoranjecamping!
Slaapt anders best beroerd in je bungalowtentje. Of nog beroerder...
JMF
Posts: 1.745
Ze doen ook alles om Lewis te helpen ;-)
FGRacing
Posts: 613
Een voorbode miss voor rb dit weekend? Wie zal het zeggen
Raikanikook
Posts: 2.806
Wat een geknoei
Zou het bij aanvang van q3
Niet eerst alles controleren
Voor dat je begint